钻孔灌注桩施工方案

1、中国核工业华兴建设有限公司 太史大街西延桥梁建设工程钻孔灌注桩施工方案 韩城市太史大街西延桥梁建设工程 钻孔灌注桩施工方案审 批： 审 核： 编 制： 状态： 中国核工业华兴建设有限公司基础设施事业部年 月 日目 录1.编制依据52.工程概况62.1项目概况62.2气象及地貌62.3工程地质条件73.施工准备93.1施工准备93.2管理人员配置计划103.3劳动人员配置计划103.4机具设备配置计划113.5材料计划123.6施工安排124.施工工艺134.1施工工艺流程134.2 测量定位放线154.3 护筒埋设154.4 校合孔位154.5 钻机就位154.6 泥浆制备164.7 钻孔工艺

2、164.8 一次清孔174.9钻孔倾斜度检查174.10钢筋笼的制作与安装184.11声测管的安装及连接194.12 导管安装与二次清孔204.13 混凝土搅拌及灌注204.14 泥浆及钻渣的处理224.15各工序的质量标准及检验办法225、钻孔灌注桩常见问题的处理措施245.1、坍孔处理措施245.2、钻孔偏斜处理措施245.3、卡钻处理措施245.4、掉钻处理措施245.5、扩孔及缩孔处理措施245.6、灌注过程中导管进水处理措施255.7、灌注过程中导管堵塞处理措施255.8、水下浇注混凝土灌注质量事故的预防处理措施255.9、防止桩顶空心措施265.10、钢筋笼上浮处理措施265.11

3、、桩基检查与验收266.质量保证措施276.1建立质量保证体系276.2质量检查程序296.3质量管理手段及措施296.4为确保质量所采取的试验检测手段及措施297.安全保证措施317.1安全目标317.2安全教育317.3安全作业318.文明施工和环保措施338.1成立文明施工和环保管理机构338.2文明施工措施338.3环境保护措施338.4大气环境及粉尘的防治措施341.编制依据序号编制依据编号法律法规1建设工程质量管理条例国务院第279号2建设工程安全生产管理条例国务院第393号标准规范1城市桥梁工程施工与验收规范CJJ2-20082公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-20113市政

4、桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-904公路桥涵设计通用规范 JPG D60-20045公路工程施工安全技术规程JTJ076-95工程合同及设计资料1韩城市太史大街西延桥梁建设工程岩土工程勘察报告2韩城市太史大街西延桥梁建设工程施工图设计其它编制依据2.工程概况2.1项目概况太史大街西延桥梁建设工程西起象山森林公园停车场，东至巍山路交叉口，（不含跨铁路段），全长约1.47km，规划红线宽度40m，本工程主线为高架形式，连续上跨矿区运煤铁路专用线，黄韩侯铁路，侯西铁路，G327，山前路，二环西路，梁山路，横山路后与巍山路平交，并设置一对苜蓿叶立交匝道来联系象山区与新城区的交通，并设置一对平行匝道

5、与G327平交。此外为方便象山区行人快速上下桥，在G327东侧以及巍山路西侧分别设置一对梯道及电梯供行人使用。工程范围内主线桥梁长度为1442.6m，新城区与象山区之间EW、WE单根匝道桥梁长度为723.72m。主线与G327平交的N匝道桥梁长度为315m，S匝道桥梁长度为420m。桩基型式：本工程桩基础型式为摩擦桩。桩径为1.5m的桩基454根、1.2m的桩基150根、2m的桩基2根，主线桥358根，匝道248根，共计606根。拟采用冲击钻配合旋挖钻施工。2.2气象及地貌本工程位于陕西省中部韩城市，西北与延安地区的黄龙、宜川县接壤，东隔黄河与山西省河津、万荣县相望，南连渭南地区合阳县，总面积

6、1621平方公里，属于暖温带半湿润大陆季风气候，一年四季分明，春天温暖多风，干燥少雨，夏季炎热，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨季稀少。每年春冬两季多西北风，夏秋两季多东南风，据区内气象局气象站统计，降水多集中在69月份，约占全年降水量的60%以上，多年平均降水量为521.3mm，多年平均蒸发量为1752.12mm，多年平均气温12.4，无霜期约190天，标准冻深0.42m。韩城地势西北高，东南低。西部深山多为梁状山岭，一般海波900m以上，韩城黄龙分界处的大岭海拔1783m，为本市全境最高点。中部浅山区多为黄土丘陵，海拔600900m，东部黄土台原，一般海拔为400600m，澽水下游川道和黄河滩地

7、，多在海拔400m以下，市南的芝川口海拔357m为全市陆地的最低处，境内山原川滩等地貌类型兼有，其中深山和浅山丘陵占总面积的69%。黄土台原分布于韩城大断层东，东南侧，东西宽10-20km，南北长50km，呈狭长带状展布于黄河西岸，原面西高东低呈阶梯状，地表物质以冲积、风积、坡积、洪积物质为主，下浮三门系湖泊沉积地质，属于黄河的高阶地类型。韩城的台原基本上是黄河高阶地上覆黄土而成。2.3工程地质条件拟建工程场地位于陕西省韩城市太史大街西延伸段，巍山路以西，总长约 1.6kM，基本呈东西走向，实测勘探点地面标高介于 410.16454.48m，场地最大高差约 44m。场地地貌类型属巨型河谷侵蚀性

8、黄土台原。根据拟建场地地形、地貌、结合现场钻探、土工试验结果及搜集到的区域地质资料，工程场地地层岩性描述如下：地层单元土层编号土层名称范围值（m）岩性描述土层厚度层底深度层底高程颜色状态包含物及其它特征11-0杂填土0.3034.700.3034.70407.75463.85杂色松散含大量砖块、混凝土块、煤渣等建筑垃圾，局部粘性土含量较大。1-1素填土0.3015.00/黄褐色松散以粘性土为主，含有煤渣、黒木灰、植物根系等。22-0黄土状土0.6021.305.0035.30394.30446.15褐黄色坚硬可塑土质较均匀，粉粒为主，含白色钙质结核、钙质条纹，包含角砾颗粒，局部夹卵石透镜体2-

9、1卵石/杂色中密以透镜体形式分布于黄土状土 2-0之中。卵石为主，夹碎石，圆砾及中粗砂充填，局部粘性土含量较大。33-0粉质粘土9.0017.7018.0053.00394.21428.85褐黄色硬塑可塑此层土质较均匀，但分布不连续，粘性差，多砂土薄层，含有蜗牛壳碎片，钙质结核。3-1粉细砂0.300.90/灰黄色密实此层以夹层或透镜体形式分布于粉质粘土 3-0 中。粉细砂为主，偶见圆砾或角砾。3-2卵石0.706.10/杂色密实此层此层以夹层或透镜体形式分布于粉质粘土 3-0 中。颗粒以圆形或亚圆形为主，分选一般，母岩以灰质岩为主。44-0粉质粘土5.5026.8012.7070.00376

10、.66442.12灰黄色坚硬流塑此层分布分布于河谷川道段，土质较均匀，多砂土薄夹层，含钙质条纹，偶见钙质结核。4-1黄土2.80 /褐黄色可塑此层主要分布于场地东侧黄土台原段。具大孔、针孔，含钙质结核、氧化铁条纹。本次勘探仅 96#孔揭露。4-2古土壤2.70/棕红色硬塑此层主要分布于场地东侧黄土台原段。土质均匀，呈团粒结构，粘性土为主，含钙质结核。本次勘探仅96#孔揭露。4-3中粗砂0.203.20/灰黄色密实此层以夹层或透镜体形式分布于粉质粘土 4-0 中，以中粗砂为主，夹圆砾、碎石颗粒。4-4卵石0.205.70/杂色密实此层以夹层或透镜体形式分布于粉质粘土 4-0 中。颗粒主要呈圆形或

11、亚圆形，夹碎石。55-0粉质粘土12.1049.9049.9096.50355.65399.25黄灰色坚硬可塑此层分布连续，层厚变化较大，以粘性土为主，含细砂颗粒5-1黄土6.10/褐黄色可塑此层主要分布于场地东侧黄土台原段。孔隙发育，含蜗牛壳碎片、钙质结核。本次勘探仅 96#孔揭露。5-2古土壤1.40/棕红色硬塑此层主要分布于场地东侧黄土台原段。土质均匀，呈团粒结构，粘性土为主，含钙质结核。本次勘探仅96#孔揭露。5-3黄土2.50/褐黄色可塑此层主要分布于场地东侧黄土台原段。孔隙发育，含蜗牛壳碎片、钙质结核。本次勘探仅 96#孔揭露。5-4中粗砂0.209.70/黄灰色密实此层以夹层或透

12、镜体形式分布于粉质粘土 5-0 中。以中粗砂为主。矿物成分以石英、云母为主。5-5卵石0.5016.00/杂色密实该层在铁路以西以透镜体形式分布于 5-0 层，在铁路以东分布于 5-0层底部，厚度由西到东逐渐变小至歼灭，层位较稳定。以卵石为主，66-0粉质粘土揭露最厚37.40揭露最深100.0最深高程330.03青灰色坚硬可塑土质均匀，以粘性土为主，含有细砂颗粒，偶见钙质结核。6-1中粗砂0.407.70黄灰色密实以夹层或透镜体形式分布于粉质粘土 6-0 中。以中粗砂为主，含少量圆砾。6-2卵石揭露最厚4.20杂色密实以夹层或透镜体形式分布于粉质粘土 6-0 中，颗粒主要呈圆形或亚圆形，磨圆

13、度较好。本次勘探未揭穿此层。拟建场地所在的韩城市位于祁吕贺山字形构造的前弧东翼与新华夏构造体系第三沉降带的复合部位。以 ENWS 向的山前大断裂（即韩城大断层 F1）为界，东南面属渭汾地堑，西北面属鄂尔多斯台向斜的陕北盆缘褶皱区，构造复杂，矿产丰富。特殊的构造过渡地带性，决定了本市褶曲和断裂较为发育。在压性构造带中，逆冲断层多以叠瓦状形式出现，岩层直立、倒转，呈“S”型弯曲。如在文家岭一带，石盒子组和孙家沟组地层有倒转和平卧褶曲出现。出露的构造形迹主要有两类，一是压性结构面，另一是张性结构面。前者为褶皱和压性断裂，其展布方向主要为 NE 向，NNE 向次之，倾向以 SE 向为主，NW 向较少。

14、后者以张性（张扭性）断裂为主，韩城大断层是其主干，并有次级张性断裂与之斜交，这类断裂的展布方向 NE 向、NNE 向皆有之。除此之外，尚有 EW 向、SN 向、NW 向构造存在。本次勘察期间（2015年11月2016年1月），实测场地地下水稳定水位埋深介于2.5038.00m，相应水位标高介于 379.36437.35m，属潜水类型。根据调查当地水文地质资料，该地区地下水位年变幅为 1.02.0m，勘察期间所测的地下水位接近年度平水位期水位。根据本次勘察完成的地基土及地下水的腐蚀性测试结果，公路工程地质勘察规范（JTG C202011）中有关条款进行判定，地下水位以上的地基土对混凝土结构及钢筋

15、混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性；地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。根据详勘钻探及室内土工试验结果，拟建场地河谷川道段上部分布的黄土状土具湿陷性，拟建场地黄土台原段上部分布的黄土层具湿陷性。本场地属自重湿陷性黄土场地，地基湿陷等级为级（中等）级（很严重）。拟建场地东侧黄土台原西边沿，近年来大量堆载人工填土，人工填土主要以粘性土为主，结构松散，局部夹杂建筑垃圾、生活垃圾等。人工填土在黄土台原边沿堆积形成高边坡，由于该填土结构松散，不得作为建筑物地基持力层，在基础设计时应按超载考虑。该人工边坡填土层厚度大、稳定性较差，如遇雨季或地震作用，易产生震陷、滑坍等问题，设计应予以考虑。

16、边坡顶部有大面积堆载，初勘堆载高度约 35m，详勘时还在继续堆载，堆载高度大于 10m，对边坡稳定性极为不利，应停止继续堆载并及时清运。3.施工准备3.1施工准备场地“三通一平”后，在桩基施工前认真及时做好各项准备工作。3.1.1勘查现场，根据地质勘查报告，了解现场、地貌、地质、地下埋设物、地下障碍物、邻近建筑以及水电、运输道路情况，根据施工方案要求进行组织施工。3.1.2在施工区域内有地下管线、电缆、地下给排水管，在施工前必须了解清楚并作出处理方案报监理工程师批准。3.1.3所挖的土石方除留作回填利用在现场堆放外，其余全部外运，外运土石方要落实运输路线、堆放和弃土场地。3.1.4根据本施工地

17、段的地下、地面水及雨季雨水，施工四周设置排水沟自流到集水坑，集中用水泵抽水排出。在开挖前，备好水泵及支护用材料。3.1.5测量放线工作，在不受基础施工影响的范围，设置测量控制网，包括轴线和水准点。现场放出基坑开挖线和水准标志，开挖线、标高、轴线应进行复核检查后方可破土施工。3.1.6施工所需的临时设施，水、电源，道路，排水、支护材料等应安排计划周全。3.1.7机械设备、原材料通过临时便道及现有的路网迅速进场，及时进行报验。对于原材料必须有出厂合格证，要认真做好检验工作，按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可用于工程中。3.1.8混凝土浇筑前提前给搅拌站上报砼需求计划，并要求其具备足够的

18、供应能力和运输能力。3.1.9施工用电准备自购变压器，并且能够满足施工用电需求，另外配备1台200KW发电机以备急用。3.1.10施工用水在施工范围内打设水井以供施工用。3.1.11技术人员熟悉图纸，并及时认真向施工班组做好安全技术交底，做到责任到人。3.1.12根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于泥渣沉淀。3.2管理人员配置计划公司组建韩城市太史大街西延桥梁建设工程项目经理部。挑选拥有城市高架桥施工经验丰富的管理人员，配备项目经理、项目副经理、项目总工程师构成管理核心层；项目经理部下设工程技术

19、管理部、安全质量部、设备物资部、商务管理部、综合办公室5个职能部室构成施工管理中间层，负责执行项目管理制度。管理人员职能划分表职务姓名职称职责范围项目经理卞北平工程师项目总负责总 工魏 岗工程师项目技术总负责项目副经理马海雄工程师全面负责现场施工管理工作工程部长刘 磊工程师负责日常施工技术管理、测量工作。对工程质量和施工过程进行监控商务部长赵翠红工程师负责施工计划、统计及计价工作安质部长商文祥工程师总体负责安全检查及监督工作；环境保护和现场文明施工工作物资部部长王 峰工程师总体负责物设供应及机械设备综合办公室主任刘 勇工程师负责处理日常事务、对外联络协调、宣传工作3.3劳动人员配置计划项目部将

20、组建一个桩基专业队伍进行施工作业。每个专业队伍均设有施工负责人和技术主管，按照项目部统一安排协调作业。计划投入桥梁桩基施工人员共计57人。桩基施工拟投入劳动力如下：序号工种数量备注1技术员42钻机司机33吊车司机34挖机司机25装载机司机26自卸车司机17钢筋工58电焊工109混凝土工1510电工211杂工10合计57人3.4机具设备配置计划为保证本工程顺利连续进行，根据工程数量及工期要求，安排充足的施工机械，并且保证设备状况良好。设备根据工程进度计划提前进场，并迅速组织安装调试完毕，具备运转能力。桩基施工拟投入设备如下：序号名 称型 号单位数量备注1旋挖钻机SR220C台32冲击钻机CZ-6

21、D43装载机SYL958台24挖掘机SY235C-9台25自卸车FY18台106汽车吊QY25A台47电焊机上海400台68钢筋弯曲机BGW32，7.5KW台39钢筋切断机CQ32，7.5KW台210钢筋调直机GT4107.5KW台211砼搅拌机1.5m3台312泥浆泵PNL台63.5材料计划见附表13.6施工安排本工程桩基主线358根，匝道248根，共计606根。根据实际情况逐次施工，按照施工进度需要及总体施工组织安排依次展开。桩基施工计划从2016年11月16日开始，至2017年4月22号基本完成所有桥梁桩基的施工，以确保后续工序的施工。桩基施工进度计划见总体进度计划4.施工工艺4.1施工

22、工艺流程平整场地或搭设平台桩位放样埋设护筒现场检查钻 孔钻孔记录成孔检查清 孔安设钢筋笼钢筋笼制作导管制作及密闭性实验安设导管灌注记录灌注水下砼砼拌和运输拆除护筒 试块制作钻机移位试块检测破 桩 头验 收4.1.1、当基岩层强度较低时：桩定位埋设护筒旋挖钻机就位制备泥浆旋挖成孔终孔检查一次清孔下放钢筋笼安装导管二次清孔灌注混凝土拔出护筒钻机移位清理场地。见旋挖钻成孔灌注桩施工工艺流程图 4.1.2、当基岩层强度较高时：桩定位埋设护筒旋挖钻机就位配备泥浆旋挖钻进进入基岩，旋挖困难时采用冲击钻机成孔终孔检查一次清孔下放钢筋笼安装导管二次清孔灌注混凝土拔出护筒钻机移位清理场地。见冲击钻施工工艺流程图

23、场地平整桩位测量放样埋设护筒制作护筒校正护筒位置钻机设备就位校正钻机位置钻机设备调试钻孔清孔终孔验收测试泥浆性能泥浆制作泥浆循环池吊放钢筋笼验收钢筋笼钢筋笼制作安设导管灌注水下砼起拔导管导管制作密封试验测定孔内沉淀测定泥浆含水率及比重砼拌和运输试块制作试块检测灌注记录拔除护筒钻机移位桩基检测测量砼高度4.2 测量定位放线使用经监理复核审批后的坐标控制点和高程点，测设轴线和控制点，采用全站仪和DS3级水准仪测量定位，采用极坐标法进行桩位放样，桩位误差小于50mm，高程误差小于±50mm。4.3 护筒埋设护筒采用钢护筒，内径宜比桩径大200mm , 采用厚度10mm 的钢板卷制而成。护筒

24、长度为2m，在工厂整体加工焊接好后运至工地，直径误差一般小于1cm，所有焊缝要求采用坡口双面焊，钢护筒进场后有专人检查焊缝以保证不漏水。护筒埋设前在平台上精确测放出钢护筒的中心十字线，钢护筒采用吊车起吊达到要求的护筒底标高。护筒埋设垂直度要求小于1%,顶面中心偏差±5cm。护筒击打到位后，采用L7×7 角钢与平台钢管焊接成为整体，以防止水流冲击倾斜和增加平台的稳定和抗扭能力。护筒埋设大样见下图。4.4 校合孔位护筒埋设后，测量人员应及时进行孔位复核，并用红漆在护筒边缘作十字交叉的四个点，以便钻机就位时能及时准确对正孔位，对孔精度要求小于10mm，并及时测量护筒标高，高程误差

25、小于10mm。4.5 钻机就位钻机安装就位，底座和顶端应平稳，回转钻机顶部的起吊滑轮、转盘中心和桩孔中心应处于同一铅垂线上。确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。4.6 泥浆制备泥浆池采用特制钢水箱，便于拌制泥浆和泥浆清理，泥浆渣外运采用25T吊车将泥浆水箱吊至20T自卸车外运至专用弃土场。泥浆采用膨润土造浆。在钻进中定期检查浆液的比重、粘度含砂率、胶体率、失水率等指标，泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。泥浆性能指标要求表相对密度粘度（s）胶体率（%）失水量泥皮厚含砂量（%）静切力（MPa）酸碱度（ph）1.031.11622958ml3mm4>1006.54.7 钻孔工艺

26、4.7.1.开钻时要轻压慢转，小泵量钻进，当钻头超过护筒底一定深度，钻具稳定后可转入正常钻进。4.7.2.严格按泥浆性能指标控制泥浆性能，及时清渣和出浆。4.7.3.合理控制起下钻速度，避免或减少钻具压力及水流对孔壁的影响。4.7.4.每孔都要对钻具进行检查，不用弯曲、偏心钻具。4.7.5下钻时不得把钻头直接降至孔底，在启动泥浆泵前钻头离孔底钻渣至少保持在0.2m以上，以防堵塞钻头的排水口。4.7.6注意观察排渣种类，形状和大小，观察钻进仪表，判断地层变化情况和钻进动态，合理调整钻进参数，控制适当的钻进速度，当遇到砂层时要用慢转速，减少对地层的扰动，同时应适当加快给进速度，以便快速过砂层，避免

27、孔壁在地层出现坍塌。4.7.7进入基岩（岩层较硬时）采用冲击钻成孔，要低锤冲击或间断冲击，在基岩层中钻进时，适当增大冲击高度，采用大冲程钻进，同时应及时检测泥浆比重。4.7.8钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤，勤取碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。4.7.9现场配备取样盒，钻进过程中应根据不同的地质情况采集渣样，每钻进2m或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后放进取样盒或取样袋内保存，标明标高及岩土类别。进入持力层接近设计终孔标高时，应每钻进0.5m取

28、一次渣样,以备终孔参考4.7.10钻孔深度达到设计标高时，施工技术人员应配合监理及其他有关人员确定终孔深度并检测。4.8 一次清孔4.8.1对以原土造浆的钻孔，钻到设计孔深时，可使钻机空钻不进尺，循环出浆，排出泥浆比重符合设计要求，含砂率<2%即可视为一次清孔合格。4.8.2对注入制备泥浆的钻孔，可采用换浆法清孔，直至换出的泥浆比重小于1.10时为合格。4.8.3钻孔灌注桩最大沉渣厚度允许值：端承桩50mm，摩擦桩100mm。清孔应符合下列规定：孔底100mm 以内的泥浆相对密度应小于1.031.10，含砂率2%，粘度28%。4.9钻孔倾斜度检查4.9.1钻孔成孔质量允许偏差：编号检查项

29、目允许偏差或允许值附注1轴线偏移群桩：不大于100mm单排桩：不大于50mm斜桩以水平面偏差值计算2孔径不小于设计桩径3倾斜度钻孔：小于1%4孔深摩擦桩：不小于设计规定5孔内沉积物厚度端承桩50mm，摩擦桩100mm6清空后泥浆稠度相对密度1.03-1.10，粘度17-20pa.s，含砂率小于4注：1.清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。2、对冲击成孔的灌注桩，清孔后泥浆的相对密度可适当提高，但不宜超过1.15。4.9.2成孔倾斜度检查根据直径不同制作检孔器，按照钢筋笼焊接规范要求制作长度为桩直径46倍的检孔器。当检孔

30、器在空顶对中下落时，通过在护筒顶观测吊绳相对于放样中心点偏移情况，可计算出成孔后的倾斜度，如下计算方法：i=E/H×100 由几何关系：eo/E=ho/ （ho+H） 综合1、2式可求出i，即孔的倾斜度。 式中eo护筒放样中心点到吊绳的偏差值（m） ho吊点至护筒点高度（m） H检孔器下落高度（m） 4.10钢筋笼的制作与安装4.10.1钢筋笼应按设计图纸及规范要求分段制作，焊接前应将钢筋调直并将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，主筋对接采用闪光对焊，加强筋与主筋连接采用点焊，箍筋与主筋连接采用焊接形式，点焊时严禁烧伤主筋，同一截面钢筋焊接接头不大于接头总数的50%。4.10.2钢筋笼

31、采用在钢筋加工场内分节制作，采用加劲筋成型法。为方便螺旋筋绑扎，现场采用定型模型进行主筋和螺旋筋的安放和焊接。并将加劲筋圈上做好主筋标记，将加劲筋和主筋调整好后焊接在一起，一根主筋上焊好所有加劲筋后，转动骨架，将其余主筋和加劲筋焊接好，然后套入盘条筋，按设计要求布好螺旋筋并绑扎于主筋上，梅花形点焊牢固，最后在加劲箍筋内侧将声测管进行绑扎固定。为了保证声测管在井口骨架安装时具有一定的活动范围，工厂制作时将声测管采用“U”形卡焊接的方式。钢筋笼要分节制作，节与节连接采用搭接焊，焊接长度符合设计及规范要求。钢筋笼制作和安装质量标准：项目允许偏差项目允许偏差主筋间距（mm）±10保护层厚度（

32、mm）±20箍筋间距（mm）±10中心平面位置（mm）20外径（mm）±10顶端高程（mm）±20倾斜度（）0.5底面高程（mm）±50钢筋笼主筋最小保护层厚度70mm，采用定位钢筋控制砼保护层厚度。每个钢筋笼的自检点不少于10个，自检合格后需经监理人员检查验收。钢筋笼安装时要垂直、同心，避免撞坏孔壁。两节笼的连接接头要错开，采用搭接焊的方法。钢筋笼下好后要定位，定位后用四根悬挂器将笼固定在灌注架底盘上，防止上浮或下沉，钢筋笼顶面标高误差为±20mm。4.11声测管的安装及连接声测管按图纸要求采用SCG54*1.8-QY，成三角形分布

33、在钢筋笼内侧，声测管总体的要求是：接头牢靠不脱开，密封不漏浆；管壁平整不打折，平顺无变形；管体竖直不歪斜；管内畅通无异物。  4.11.1、运输与储存 声测管在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将声测管抬起运送至制定地点，严禁抛掷和滚动，以防声测管弯曲变形，在工地存放时，应放在加工棚内，不能露天堆放，以防雨淋生锈，在搬运或安装时，不能一头着地，以防泥土阻塞声测管。 4.11.2、加工 声测管应采用按交底要求长度，尽可能减少焊头的原则加工。声测管安装前，要检测每根管是否通畅，声测管安装时，底部与钢筋笼底部持平，顶部高出桩顶 50cm，在钢筋笼内侧周边按正三角

34、预埋3 根。声测管用16#铁丝成8字形每两米设置一道绑扎在N2钢筋上，下钢筋笼时在声测管内注满清水（透明的净水），顶部用橡胶塞封闭，一定要严密，防止泥浆、灰浆进入。声测管应顺直，弯曲度不大于5mm/m；声测管两端截面应与其轴线垂直；声测管切口横截面和边缘必须打磨光滑无毛剌，以免安装插管时割伤密封圈。4.12 导管安装与二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注混凝土的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。 灌混凝土采用300刚性导管，导管使用前应进行密闭性实验。 导管下置前，要认真检查，严禁漏气，各接头要装好密封垫，保证导管密

35、封性良好，导管底端距孔底0.25-0.4m。 导管下完后，检查沉渣厚度，超过要求须进行二次清孔，再次检测孔底沉渣厚度和泥浆性能指标，清孔后泥浆指标：泥浆比重1.031.1g/cm3;含砂率2%;黏度1720pa.s;沉渣厚度:摩擦桩100mm，端承桩50mm;胶体率98%，则视为清孔合格，准备灌注水下C30混凝土。 装好储料斗，预备好上料斗。请监理人员灌注前进行成孔质量验收。4.13 混凝土搅拌及灌注4.13.1本工程采用商品混凝土，搅拌车运输。各种材料成品及半成品质量均应进行检验和按规定进行抽样试验，并有自检报告。凡厂家供货的每批材料，都必须有厂家提供的质量保证书和质检合格书。要选用质量稳定

36、、低水化热和含碱量低的水泥，尽可能避免使用早强水泥，所使用的原材料及配合比应符合如下要求：混凝土强度等级符合设计强度等级，粗骨料粒径为520mm，砂用良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下，水泥用量不小于350kg/m3，含砂率为40%50%，坍落度1822cm。混凝土初凝时间为34h。混凝土所选用的骨料、矿物掺和料或复合矿物掺和料以及外加剂等相关要求必须满足公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG/TB07-2006）和混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476-2008）的要求，同时外加剂产品技术性能指标应符合混凝土外加剂(GB8076-2008)及其他相关标准。4.13.2灌注前应检查混

37、凝土的坍落度（宜为180mm220mm）及和易性并采样做试块，试块制作要求每根桩至少三组（每组3块），试块规格为150×150×150，并在标准条件下养护，龄期达到28天后及时送检。若和易性和坍落度不符合要求，进行二次拌和，仍不符合要求不得使用。4.13.3 准确计算首灌量，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m 深。V=（D2 /4）×（H1+H2）+（d2/4）× h1式中：V灌注首批混凝土所需数量（m3） D桩孔直径（m） H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m H2导管初次埋置深度（m）不小于1m。 d导

38、管内径（m） h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）h1HWgW/gCHW-首罐浇筑后桩内混凝土顶面距桩顶面的高差(等于孔深h-H2) gW-桩孔内泥浆比重，11-12KN/m3; gC-混凝土容重，23-24KN/m3;由于项目桩基类型及桩长较多，现计算桩径1.5m，桩长75m。桩径1.2m，桩长75m两种类型的首灌量。桩径1.5m，桩长75m。V=1.4×0.752*+（75+5-1.4）/2×0.152*=5.3m3桩径1.2m，桩长75m。V=1.4×0.62*+（75+5-1.4）/2×0.1

39、52*=4.4m34.13.4 导管上口安放混凝土隔水塞，隔水塞预先用8 号铁丝悬吊在砼漏斗下口，当混凝土装满后，剪断铁丝，混凝土即下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口。随着浇注连续进行，随拔管，中途停歇时间不得超过15min。在整个浇注过程中，导管在混凝土埋置深度以26m 为宜。4.13.5 在灌注过程中安排专人测量孔深和填写混凝土灌注记录，准确掌握混凝土面的上升高度，严格控制导管埋深，防止导管埋管或提空事故的发生。4.13.6 利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m，在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入

40、漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均记录备案。4.13.7当混凝土浇灌至钢筋笼底部的时候，要适当放慢浇筑速度，确保钢筋笼不上浮。混凝土面灌注高出设计标高1m时，拆除导管和漏斗等设备，导管有条件时清除桩顶沉渣和混凝土浮浆至桩顶设计标高50cm,高处部分待基坑开挖后人工凿除，确保桩头质量和减少后续工序中凿除桩头的劳动强度。4.13.8 在施工过程中做好施工现场记录、桩位偏差记录。灌注砼记录并及时做好桩基工程验收。4.13.9在浇筑过程中拆除每节导管所需时间不的大于已浇筑混凝土的初凝时间，下步所要浇筑混凝土

41、与已浇筑混凝土之间的时间间隔不得大于混凝土的初凝时间，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26m，经常探测孔内混凝土面的位置，及时地调整导管位置。4.13.10为防止钢筋笼骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。4.14 泥浆及钻渣的处理4.14.1 钻进和混凝土灌注时应在井口上架设泥浆泵，将井内泥浆抽入泥浆池，注意钻进、清孔、灌注时泥浆不得溢出井口。4.14.2清孔、灌注时置换出的大量泥浆装入钢制水箱，采用20T自卸翻斗车外运至专用弃土场。4.14.3钻进

42、排出的大量钻渣，采用挖掘机挖出装入封密较好的20T自卸翻斗车运至15km外的专用弃土场，部分挖掘机无法到达的边角采用人工清理装车。4.14.4泥浆和沉渣应尽量做到随时清运，机械挖泥浆池时，应注意泥浆池的保护，必要时可对池壁临时加固，（以免倒塌），确保现场文明施工。4.15各工序的质量标准及检验办法工作内容质量标准测量方法责任者备注护筒埋设中心偏差<5十字线法施工质检员监理工程师签认倾斜度<1%线坠钢尺钻机立设钻架、钻杆、钻头偏移<2cm线坠、十字线机长质检员签认钻架垂直偏差<1.5cm线坠、钢尺机长钻机稳定无晃动观察机长监理工程师签认桩孔中心偏差<5cm十字线机长

43、、质检员孔径不小于设计孔径钢尺、测笼施工质检员桩孔倾斜<1%测笼检查施工质检员孔深不小于设计规定测绳施工质检员沉渣小于等于15cm测绳施工质检员清孔后泥浆指标泥浆比重1.03-1.1g/cm3;含砂率2%;黏度1720pa.s;沉渣厚度:摩擦桩100mm，端承桩50mm;胶体率98%仪器检查施工质检员监理工程师签认超灌高度1米测绳施工质检员下钢筋笼钢筋笼上标高<+5cm水准仪、钢尺施工质检员监理工程师签认钢筋笼制作主筋间距±10钢尺施工质检员监理工程师签认箍筋间距±10钢尺钢筋笼直径±10钢尺钢筋笼长度±100钢尺导管试压不小于孔内水深1.3

44、倍压力泵施工质检员监理签认导管安放各节无渗漏，距孔底0.250.4m钢尺、测绳施工质检员D为桩径灌注、拔管导管埋深2-6m测绳施工质检员5、钻孔灌注桩常见问题的处理措施5.1、坍孔处理措施坍孔部位不深时，可改用深埋护筒周围回填土，夯实，重新钻孔；轻度坍孔，可加大泥浆相对密度和提高水位；严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进；提升钻头，下放钢筋笼应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；在松软砂层钻进时，应控制行进速度，并用较好泥浆护壁。5.2、钻孔偏斜处理措施检查、纠正桩架，使之垂直安置稳固，并对导架进行水平与垂直校正和对钻孔设备加以检修；偏斜过大时，填入土石（砂或砾石）重新钻进，控制钻速；如

45、有探头石，宜用钻机钻透。5.3、卡钻处理措施对于向下能活动的上卡，可用上下提升法，即上、下提动钻头，并配以将钢丝绳左右拔移、旋转；卡钻后不宜强提，只宜轻提，经提不动时，可用小冲击钻锥冲或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出；施工中注意保持护筒垂直，防止倾斜；钻头尺寸应统一，下钻应控制钻进速度，不要过猛过快。卡钻时应设有保护绳方能适度强提，严防钻头空打；5.4、掉钻处理措施经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置；掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥沙埋住，则应用冲、吸的方法。5.5、扩孔及缩孔处理措施注意采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施；注意及时焊补钻锥，并在软塑

46、地层采用失水率小的优质泥浆护壁；已发生缩孔时，宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。5.6、灌注过程中导管进水处理措施首批混凝土灌注后导管进水时，应将已灌注的混凝土拌合物及时吸出，再改正操作方法，重新进行灌注；在混凝土面处于井孔水面以下不很深的情况，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定压力重新插入导管，恢复灌注。5.7、灌注过程中导管堵塞处理措施灌注不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振动器振动导管；处理无效时，应及时地将导管拔出，抽出钢筋骨架，然后重新清孔、吊放钢筋骨架和灌注混凝土；上述方法处理达不到要求时，应重钻补桩或会同有关单位研究补救措施。5.8、水下浇注混凝土灌注质量事故的预

47、防处理措施混凝土配合比中水灰比控制在0.6以下，砂率在40%50%，粗骨料最大粒径小于20mm，混凝土坍落度控制在1822cm，要有良好的流动性、和易性，用料上优先采用中粗沙，级配较好的碎石，矿渣硅酸盐水泥，避免使用普通硅酸盐水泥。为提高混凝土的和易性及增加初凝时间，在正常的混凝土配合比中添加减水剂和缓凝剂，并在尽可能短的时间内浇注完毕。在夏季或运输过程中时间较长时，浇注前混凝土坍落度降低采用加水灰比为0.50.6 的素水泥浆。导管使用前须做密封试验、抗拔试验，导管使用后及时冲洗，预制隔水阀要准备充足，为了加快灌注速度，混凝土从运输搅拌车中直接投到导管的漏斗中去。导管底端距孔底高度依据桩径、隔

48、水阀种类、大小而定，最高不超过0.5m，浇注过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。浇注过程中，专人负责不断测定混凝土面上升高度，并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度，以免发生桩身夹渣、断桩或“埋管”事故。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定，一般情况下，以26m 为宜。如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生“埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土(超过1h)，混凝土运输距离远，交通

49、堵塞等因素时，除混凝土中加缓凝剂外，导管插入混凝土中的深度不宜太小，以26m 为宜，每隔15min 左右，将导管上下活动几次，幅度以1.0m左右为宜，以免使混凝土产生初凝假象。5.9、防止桩顶空心措施灌注结束前导管插入混凝土中深度不超过6.0m；灌注结束后，导管拔出混凝土之前，导管上下活动几次，幅度不超过50cm，或者用机械、人工振捣桩顶混凝土，时间不超过20s。尽可能缩短灌注时间，避免使桩顶混凝土产生假凝现象、降低桩顶混凝土的流动性。导管吊点处应拴接牢固，导管接头处丝扣要拧紧，避免导管在灌注过程中掉落造成断桩。5.10、钢筋笼上浮处理措施当混凝土坍落度偏小、浇注速度较快时，容易将钢筋笼浮起，

50、施工中除注意控制坍落度，浇注速度外，还应注意导管底端避免位于钢筋笼底口上下2.0m 之内的位置；防止钢筋笼上浮的办法很多，如：笼顶主筋与钢护筒点焊在一起；用重物固定笼子吊环等。5.11、桩基检查与验收桩基混凝土达到设计规定强度后，人工截除超灌部分桩头，为控制基桩施工质量，设计时每根桩设置了声测管，采用声测管法来检测桩基质量，并按规范要求检测及做取芯实验。钻孔桩成孔质量标准：孔位中心位置允许偏差5cm；孔径不小于设计桩径；倾斜度小于1%；孔深不小于设计深度；沉渣厚度不大于设计规定。6.质量保证措施6.1建立质量保证体系为了确保我部质量目标，设立以总工程师为领导，工程部、技术部、安保部等为职能部门

51、，包括质检工程师、质检员、安全员、作业组长和测量、实验等人员组成质量检查组织机构，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工。质量保证体系框图如下：全员QC教育质量第一反馈经济兑现提高工程质量量质量保证体系经济责任制提高质量意识掌握规范及验标技术交底测量定位审核图纸推广新技术工艺项目QC小组单位工程合格率达到100%优良率达到95%以上施工控制经济保证 控制保证技术保证组织保证思想保证下道工序是用户为用户服务工班回访改进工作质量奖优罚劣进行自检、互检、交接检加强施工现场控制实行质量保险抵押接受业主检查各分项工程由监理签证严格按施工程序和技术标准施工质量责任制技术岗位责任制队QC小组工班QC小组总结表彰先进提高施工能力质量评定6.2质量检查程序班组自检填写原始记录质检员检查班组互检质检工程师检查监理工程师检查验收填写互