从东海大桥项目看外海海岛工程施工的物资供应管理

1、从东海大桥工程看外海海岛工程施工的物资供给管理从东海大桥工程看外海海岛工程施工的物资供给管理东海大桥是一座连接上海芦潮 港和浙江嵊泗县沈家湾岛的跨海大 桥 , 是我围第一座真正意义上的跨海 大桥 : 公司所中标段 即东海大桥? 标 金额在 11 亿元左有 , 是公司成立以来所中的最大标段: 据设计统计 . 该标的混凝土方量达44 万多 m.砂 31 万多 t, 石 47 万多 t, 水泥 21 万多 t, 钢材 6 万多 t: 该标段的 主要任务是预制 , 安装墩身和箱梁, 其中预制的箱梁长达70HI,单片梁 重达 2000t, 被称为中华梁王 : 由于场地 , 运输等条件的限制, 预制 场地

2、选在了沈家湾岛: 该岛位于上海市东南方向 , 岛上没有常驻人口, 离 最近的大陆码头即上海市芦潮港约30kln, 没有任何连接岸上的桥梁 , 所有 T 程物资的进fI 均需通过船只运输 : 同时由于该岛处于台风多发地区 , 全年的通航日期仅有200 天左 右 , 台风肆虐时, 连续五六天都不能海 : 在这种恶劣的地理, 气象环境下建桥 , 组织供给物资具有极大的挑战性 :1 分析环境, 合理布置材料场地合理布置材料场地在所有T 程工程都很重要,但在海岛上施T 时 , 由于受材料用量大, 场地小 , 受自然 因素作用严重, 没有陆路与大陆相连 等的共同影响 , 这一问题的重要性吏是显得不同寻常:

3、在海岛上布置材料场地应重点考虑以下凶素 :1.1各类物资的堆放场地与卸货码头的距离由于岛上施 T 物资均需通过船 舶运输并经码头起卸 , 如果堆放场地与码头的距离太远 , 那么必将导致二次倒运 : 据测算 , 每经一次倒运 1 km 内 , 将需要花费约9 元 /t 左右 的本钱 , 并还将导致1%,2.5%的损 耗率 : 因此 , 在布置材料场地时应重点考虑各类材料的用量及倒运的损耗 率 =最应靠近码头的是用量及倒运损 耗率均大的砂料及水泥, 其次是倒运损耗率不大但用量大的钢材: 1.2 气候及地形的影响1.2.1气候的影响: 海岛气候的一个重要特点是风多, 风大=沈家湾岛上每年有一半以上的

4、时问风力存 7 级以 上 , 最大 ,3Jxt, 力可达 12 级 , 这对砂 , 水泥等物资的影响十分大: 为尽量减轻大风的影响, 砂场 , 水泥必须安排在背风面:同佯 , 为保证仓库的安全 , 也必须考虑台风的影响, 必须要 有加崮措施=1.2.2地肜的影响: 海岛多为中间高 , 四周低的地势, 山虽不高但多较陡峭 : 由于岛上雨多且雨量大 , 遇到 台风暴雨时极易形成山洪, 这对在场 地本就狭d,l9 海岛上布置物资场地是 一个严峻的考验 : 因此 , 应采取以下措施以保证物资的平安:? 场地选择在坡度较缓的地带或对场地进行平整 处理 ;? 在场地四周布好排水系统 ; ? 适当建造挡洪堤

5、等抗洪设施 : 2 加强方案的针对性, 适度加大库 存1.1 切合 T 程的实际，保持适度库 存在多数工程施 T 中 , 由于物资供给条件很好, 当天方案 , 当天就 能供给 : 在岛上却不然 , 正常情况下 , 当天作的方案最少要第二天才能到工地, 如果碰到台风, 甚至有可 能连续一个星期都不能 H海:在这种 情况下，如果没有一定的库存，极易 现 停T 待料的情况, 直接加大T 程 本钱并导致T 期延误 : 为此 ,在海岛 上施 T 必须保持适度的库存: 2.2 加强方案的准确性和前瞻性 由于资金及场地的限制 , 库存不能无限增加 , 如果方案不准, 没有 考虑下一步T 序所需的物资. 即使

6、其 他物资的库存很多，也同样会出现停 T 待料的现象：因此还必须了解 T 程 的实际进展，加强方案的准确性和前 瞻性 , 必须将有限的资金用在T 程最 需要的物资上:3 选择适当的机械设备和运输方式 控制运输装卸本钱和材料损耗 海岛上的施T 物资从供给商运达 T 地每次装卸均需吊机和运输T 具配合 , 使机械很多, 机械费用 在运杂费中所占的的比例相当高 = 为降低运杂费本钱, 必须对机械费用予以控制:3.1 吊机吊机主要有汽车吊 , 爬行吊 , 塔吊 , 龙门吊等类型, 各自特点如下 :?履带式起重机 : 这种起重机具有起重能力大, 自行走 , 全回转 ,T作稳定性好, 操作灵活 , 使用方

7、便 , 对施 T 场地要求不严, 可在不平或泥泞的场地行驶等优点; 但行驶速度较慢 ,白重大 , 行走在较好的道路上对路面破坏性较大: 该种起重机台班费用较高 :?汽车式起重机 : 这种起重机具有使用灵活, 机动性高 , 转移迅 速 , 对路面破坏性小, 可高速和远距 离行驶 , 但 X,tT. 作场地要求平整 , 压实 : 该种起重机台班费用很高:? 塔式起重机: 这种起重机具有操作维护方便 , 使用可靠 , 费用低廉等优点;但只能直线行走或移动 ,T 作面受限制较大: 该种起重机台班费用较低 :龙门吊: 这种吊机属自拼式起重机 , 具有费用低廉, 操作维护方便,道趁受嚏篁堡20062购形成

8、的批量优势 , 往往是集中采权采购: 目前施 T 现场常常出现由于运输路径选择上存在着较大的随意购 : 过分的 集中 , 有时会出现采购权限划分不明确, 而造成物料采性: 这些问题都不同程度地增大了物脱节，影响施 T 生产，这就需要明购紊乱，失控的情况：料的本钱：确各类物资的采购权限, 实行分级分1.1.2 方案不周密: 有的工程对物料1.2 超耗严重Lt .tjt . L, .t .一 t tt .t - t t使用可靠 , 起重量大等优点; 但需场 地大 ,T 作面受限较大, 拼装费时费力等 : 该种起重机台班费用较低 : 结合各作业环境对路面, 场地 的要求及各起重机的台班费用等实际 情

9、况 , 起重机的配置以芦潮港用汽车吊 ,岛上港口用塔式起重机, 货场用龙门吊较适宜.3.2 船舶船舶的费用除与自身的台班费 用的上下有关外 , 还受停靠码头收取靠舶费的影响芦潮港按船舶的营运 吨位收取 80 元 /t 的靠舶费, 这个费 用是相当高的, 因此必须根据货物的 多少适中选择适宜吨位的船只在东海大桥的施T 中我公司租用了两条货 船 , 吨位分别为 200t 和 25t: 在具 丛皇蔓童兰簧翌20062体使用时 , 根据货物吨位, 体积的大小派出适当的船只 ,以节约运输费用 :33 货车在岛内的货车由于只在 T 地上 行驶 , 运距很短, 对其品质要求较低 , 选用时以选用台班费较低的旧货 车为宜 :4 重视货物包装, 减少运输损耗由于货物运至岛上的搬运, 装卸 , 交接频繁, 如果货物无包装或包装不当 , 极易造成货物特别是小件物资的散落 , 丧失 , 也不利于搬运和装卸 , 因此包装的重要性更加突出: 4.1 在合同中约定包装条件这种方法主要适用于大宗物资 , 如钢材 , 锚具 , 钢绞线 , 支座等 : 这 类物资由于用量大 , 金额高 , 多从厂 家直接订货, 约定包装内容比拟方便 :4.2 自备包装对小件物资来说, 由于主要从商家采购 , 要求商家提供适用的包装是比