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文档简介

1、软件工程网上订票系统课程设计一、可行性分析报告1.1 经济可行性分析 经济可行性研究是对系统投入使用后带来的经济效益进行评估,也包括对系统的投资预算。即要解决两个问题,资金可德行和经济合理性当前办公用PC机的普及使得开发和应用管理系统在经济在成为可能。现在,计算机的价格已经十分低廉,性能却有了长足的进步,本系统的开发为人民出行方便带来了质的飞跃。为此主要表现为以下几个方面:1、本系统的运行可以代替人工进行许多繁杂的劳动;2、本系统运行可以节省许多资源。如人力,财力,物力等方面;3、本系统的运行可以大大地节约买票时间;4、本系统可以使个人信息更加安全,等等。 另一方面,就汽车站自身来说,他也是需

2、要这样一个系统的。我们在计算机还没有普及之前,信息都必须通过在纸上填写来实现,这样既浪费时间,又容易出错。随着信息时代的来临,我们的各项工作都要讲求效率,买火车票也不例外。本系统其它应用软件、硬件系统也易于获得。因此,开发成本较低。而引进使用本系统后,与传统方式相比,具有高效率、低成本、高质量的特点,可以节省不少人力、物力及财力。这就为汽车票网上订票提供了适用人群,所以本系统在经济上是可行的。 1.2 操作可行性分析 本系统采用菜单式,实现用户与数据库的交互,界面简洁友好,操作方便,有计算机基础的人无需培训即可使用,即使是没有计算机基础的人只需经过简单的培训即可熟练地使用本系统。系统运行后,就

3、用户方面而言,由于用户使用本系统时,不会也不必关心系统内部的结构和实现方法,即对用户来说是透明的,所以本系统对用户而言是定位在界面友好,操作方便功能齐全的原则上的,用户只需用鼠标点击界面上的选项卡或按钮就能之行相应的功能。就管理者而言,关心的是如何处理各种数据只要把用户的信息输入计算机,管理者就可以运行相应的后台程序进行处理。而以上的这些功能都能在所选择的开发环境中用所选择的开发工具来实现。所以说本系统在操作上是没有问题的。因此,它在操作上是可行的。1.3技术可行性分析 数据库技术在计算机软件领域研究中是一项非常重要的主题,产于60年代,40多年来数据库技术得到了迅速发展,并已形成较为完整的理

4、论系统和一大批使用系统。面向对象是一种新型的程序设计方法,或者是一种新的程序设计规划,其基本思想是使用对象,类、继承、封装、消息等基本概念进行程序设计。许多程序开发工具如,等都支持面向对象的程序开发。系统的开发平台。我们选择了当前流行的操作系统,应用程序开发采用公司的面向对象的.是一款可视化编程软件,为我们提供了一种法那根便快捷的应用成簇开发工具与普通的数据库系统相比用作为数据库开发平台有简单、灵活、可扩充等特点,非常适合初学者快速掌握并用来开发数据库管理系统。数据库选择,是作为一种功能强大的系统开发工具,它具有界面友好,易学易用,开发简单,接口灵活等特点,是一个典型的新一代数据管理和信息系统

5、开发工具。与的其他数据库产品如等相比,具有较独特的优势,提供了更强大的数据组织,用户管理,安全检查等功能。当前管理信息系统的开发大都基于数据库技术和面向对象软件开发技术。这些技术目前已经成熟。被广泛应用于各个领域。综上所述,汽车票网上订票系统的开发在技术上是可行的。 1.4 时间、设备可能性 目前,中国社会大多都实现了数字化工作,有线无线网络覆盖的情况也相当理想,国家的硬件设施为汽车票网上售票系统提供了坚实的基础。 我们开发小组现有的人力物力,以及对开发技术的掌握情况,可以在要求的时间内完成开发任务。在设备方面有计算机,服务器,网络和开发工具等为该系统的开发提供了可能性。 1.5 系统工作量

6、该系统的工作量相对于我们的开发小组来说很大,必须保证按进度完成任务。如包含软件维护及技术文档的整理、制作,工作量更大。 1.6 文档要求 依据国家计算机软件产品开发文件编制指南和现代软件工程的理论和原则编制标准的软件技术文档。二、需求分析说明书2.1系统介绍此订票系统针对的用户是需要查询汽车票信息、预定汽车票以及退订汽车票的人;该系统需要实现如下主要功能以及相关说明:信息查询:站与站的汽车票信息查询、车次的查询以及用户已经订票的信息查询。预定:在规定的有效时间段内,预定汽车票,但要收取一定的手续费。退订:在车票的有效期之内,能够对所预定的车票进行退订,对于退还的金额有一定比例的扣除。2.2系统

7、面向的用户群体 所有需要预定汽车票的人2.3系统的功能性需求本系统的目标适用人群是广大的汽车乘客,建成后将有助于缓解车票售票人员的工作量。因此本系统首先需要实现用户对车票的查询的查询功能,包括查询车票的票价和座位号等,查询到所需车票的用户还可以进行预订,预订时须填写用户的比哟啊信息包括姓名、身份证号、售票地址等。预定好车票的用户因某些因素需要退票的,在汽车发车前的规定时间内,还可以进行退票。2.3.1注册功能模块对于想利用本系统进行车票查询的用户,首先需要注册成为系统的用户才能进行查询,系统保存用户的注册信息,在注册用户是仅需要输入用户自定义的用户名称和密码,注册成功后页面转入登录页面。2.3

8、.2登录功能模块用于用户的登录,对于已经在本系统注册的用户可以根据注册时所用的用户名和密码登录到系统,但是用户名和密码必须正确,若不正确,系统会进行提示错误,确认后进入查询页面。2.3.3查询功能模块查询分为站与站的查询,车次的查询以及已定车票的信息查询。所有上网门户都可以使用本系统的查询功能,对车票信息有个基本的了解。用户在查询页面输入框输入所要查询的出发站和目的站,或者是车次,系统会根据输入的信息进行搜索,并给出结果,用户还可点击搜索结果查看票的详细信息。2.3.4订票功能模块用户在查询界面查询到自己满意的车票时,可进行网上购票操作,所订车票将自动添加到用户的个人信息中,方便用户以后进行管

9、理。2.3.5管理功能模块只有登录成功后的用户才可以管理自己的信息,在个人信息框中可以查看到用户已订的车票和用户注册时所填的个人信息。用户由于某些个人因素需要退票的还可以进行退票。2.4系统的其他需求2.4.1用户界面需求方便、美观、一致、独特等2.4.2软硬件环境需求操作系统需要windows 2000以上画图工具 Rational Rose Enterprise EditionMicrosoft Visio3、 结构化分析与设计1:分析与设计方法:(1) 组织结构图:(2) 数据流程图:本系统主界面为用户设计了三个功能操作以供选择:查询,订票,退票。另外,为方便用户,还将“退出系统”也单另

10、出来,用户可以根据需要触发不同事件。A. 系统管理员以及系统用户操作处理流程B. 汽车信息查询流程C. 退票处理流程(3) 数据字典 通过系统需求分析,对网上订票系统编制数据字典入下:各主要数据流的定义如表所示: 表一名字:用户档案描述:用户订票时的个人信息定义:用户档案=用户名称+身份证号码+地址位置:注册界面 表二名字:用户登录信息描述:确认是否是注册用户的信息定义:用户登录信息=用户名+密码位置:登录界面名字:车票信息描述:用户所要查询和订购的车票信息定义:车票查询信息位置:查询界面 表三名字:用户个人管理信息描述:用户需要对车票和个人资料进行管理的信息定义:用户个人管理信息位置:用户订

11、票管理平台 表四 四、面向对象分析与设计 分析与设计方法 用况模型: 类与对象图: 旅客(姓名、性别、需求信息、有效证件) 列车班次(发车时间、起点、终点、乘坐人数、价格) 汽车站(名称、所在地) 订票(票号、班次号、旅客号、票价) 管理员(密码、姓名)旅客表字段类型含义说明Customer_NameString()旅客的名字旅客的名字Customer_SexVarchar()旅客的性别旅客的性别Customer_WantVarchar()旅客的需求旅客的需求信息Customer_IdenVarchar()旅客的证件旅客的有效证件班次表字段类型含义说明Train_TimeTime班次时间汽车的发车时间Train_StartVarchar()班次起点汽车的始发站Train_EndVarchar()班次终点汽车的终点站Train_NumberInt()班次乘坐人数汽车的乘坐人数Train_PriceInt()班次价格本次车票的价格订汽车票表字段类型含义说明Order_IDVarchar()订汽车票号主键(PK)Order_FIDVarchar()班次号外键(FK)Order_CIDVarchar()旅客号外键(FK)Order_PriceInt()票价外键(FK)管理员表字段类型含义说明Admin_passwordVarchar()管理员密码

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