运河广场景观概念设计方案杭州园林

1、运河广场景观概念设计方案设计说明书一、工程概况（ 1 ） 、工程名称：运河广场景观设计（ 2） 、工程性质及规模：新世纪的杭州拱宸桥地区，即将通过有史以来最大规模的城市改造而再次成杭州市区有相当规模的城市副中心，运河广场则是这次大规模改造的核心项目，是杭州城北唯一的地标性区域型广场。也是城市休闲综合广场，用地规模的为4.5万平方米。（ 3） 、工程区位条件：运河广场北临新建的拱墅区政府大楼，南到舟山路，西临京杭大运河，东至金华路，其中丽水路改造工程将从广场地下穿越而过；拱宸桥正对广场主轴线，拱墅区政府大楼与运河博物馆形成广场南北向的一条次轴线，两条轴线相交处为整个广场的中心。博物馆位于中心广场

2、的南侧，博物馆建筑具东方传统韵味，有新意，以一层为主局部二层，广场地下有两层，另有一夹层，地下一层是博物馆临时展厅，地下商场及库房，地下二层是地下商场、库房及地下汽车库（178 辆） ，夹层为自行车库。运河广场一直延伸至运河边，古老的拱宸桥成为广场的标志，跨过拱宸桥，就是河西的传统访古商业街，整个工程分几大区块，相互联系紧密，一气呵成，从上塘路地下轻轨下车后、不用上地面，可直达运河博物馆及运河广场。二、设计构思1、杭州景色秀丽，被誉为人间天堂，是国内外著名的旅游城市。杭州的发展是与运河分不开的，京杭大运河是世界闻名的中华民族的伟大创作，沟通长江、黄河等五大水系，杭州是大运河最南端，拱宸桥是标志

3、，发展大运河南端旅游，可纵览江南水乡风景以及历史文化古迹，新设计的运河广场景观，应有迷人的魅力，运河的神韵，必须把握好运河文化，才能以加大运河南端旅游的吸引力，成为游客必到的一处景点。2、以运河广场也是拱墅区区政府广场，运河广场的景观，要有代表杭州城北中心的形象，又要满足市民的要求，提供一处户外社区文娱、集会、休闲活动场所。集文化、娱乐、休息于一体。三、 方案特点（ 1）以拱宸桥为主景，充分凸现拱宸桥雄伟多姿的传统形象。平面布局使运河与广场溶为一体，扩大了广场空间。（2）以运河灿烂的历史文化，风俗民情为题材，创作了运河八景，构成了运河景观休闲带、突出植物造景。（3）三个相互融合景观设计与建筑设

4、计相互融合；人工造景与植物生态景观相互融合；传统的文化与现代环境设计理念相互融合。（4）突出广场群的空间组合设计，用连续的广场空间布局塑造富有变化的开敞空间和休闲绿地。（5）本方案突出亲水性，借运河的空间和景观，扩大广场空间感。达到以小见大的效果。四、景观概念设计1、广场的景观布局为六个字： “两轴、一心、一带”。即：以拱宸桥为轴线的东西向轴线，构成传统运河文化广场主轴线，以拱墅区政府大楼和运河博物馆构成的南北轴线为区政府广场轴线。两轴相交处形成广场的核心。广场与运河交接处为运河景观带。运河广场的东西轴线景观设计以烘托突出拱宸桥为目的，从东到西布置了一系列的水景，一开始就使人们联想起运河。到达

5、了桥头，牌坊、桥、运河构成了运河广场的主景。南北轴线景观设计，把区政府广场、中心广场和博物馆广场三者有机地组合在一起。北面的区政广场中间以弧形的景观墙分隔，墙北为区政府前安静的办公室间，南为群众集会广场，设有表演台。中心广场设喷泉，主题雕塑，两侧花景环抱，形成景观核心。博物馆前广场为博物馆提供了陈列展览的室外空间。运河景观带是表现运河广场特色的休闲空间，分为桥头广场，桥北以旅游码头为主的功能空间，桥南以亲水码头为主的休闲空间。运河景观带，是一条观赏运河风貌的观景带，设有沿河游览线和若于个观景点；景观带也是从运河上乘船观赏的风景带，营造了连续的运河传统风貌景观。景观带的竖向设计，特别考虑了人的亲

6、水性，设计了不同水位时的亲水平台，运河的常水位为0.433米，常见的洪水位为1.35米，所以亲水平台设计标高为1.50米，历史最高洪水位为3.85米，广场标高定为4.5 米。在 3.85 米以下部分的景观带中，设施和植物配置都考虑了防洪的要求。2、运河广场八景根据千年运河和拱宸桥的历史文化，和民间传说，设计了运河广场八景： 功德牌坊 烟柳画桥 市河人家 戏台庙会 斜桥残月 谷树红雨 双塔纤石 长虹卧波3、八景创意简解（ 1）功德牌坊牌坊用青石制作，牌坊宽17 米，位于拱宸桥桥头，从广场中心观看拱宸桥与石牌坊构成了广场主景，从桥上观看石牌坊，为新建运河广场纪念性牌坊，广场留与后世，功德无量。（

7、2）烟柳画桥历史上运河两岸多植柳树，在拱宸桥桥头南侧群植柳树，与拱宸桥构成“烟柳画桥”景观。（ 3）市河人家位于运河景观带的南端，沿河建一组传统的江南民居，家家户有船，有河埠头和小码头，设前店后坊的场景，沿河有水池、水井、有磨坊，布置一些古时市河人家场景雕塑。建筑设为两层，考虑洪水位和亲水性关系，底层标高定为1.8米，二层标高定为4.8米，二层为店，底层为开敞式观赏性作坊，二层与戏台、陈列廊形成半封闭式的民俗风情广场，底层附近有较大面积的临水休闲广场，与运河水天一色的气氛，是品茶赏景的好地方，也可恢复一段运河边传统水上交易市场。临水广场北有（ .7米高的过渡平台，以绿化组合许多观景小息的小空间

8、，临水广场的东面有一处长30米高4米的石磁，磁壁面刻乾隆皇帝下江南的龙船壁雕景 观。（ 4）戏台庙会戏台庙会与市河人家紧密相连，位于市河人家的东侧，戏台、陈列廊、砖雕照壁与市河人家组成一个民俗风情广场，提供一处市民文娱活动，观看同俗风情表演，购买旅游商品的场所。敞开的陈列廊为市民找到一处遮阴、避雨休息的好地方。市河人家和戏台庙会将成为广场 “不夜城”， 夜生活的群众活动中心。（ 5）斜桥残月斜桥残月设在拱宸桥桥头，有一个重檐的亭阁，没有斜桥残月脾， 在亭中赏月，近点透视古朴的石拱桥斜空划出，构成“斜桥残月”的意境。 （注：现有一只六角小亭，尺度过小，为与拱宸桥构图恰到好处，改为八角重檐亭）。（

9、 6）谷树红雨传说运河边有许多古老的树，古木参天，深秋无数红红的小果实象雨点般地落下，落在屋檐上，落在青石板的码头上，留下红雨般的规迹，落在运河的水里发出叮叮咚咚象雨的声音，红雨吉祥如意，象惩着五谷丰收，老百姓就把这树称为谷树，这种树实际上学名红豆杉，借这意境，在桥头配植特大红豆杉树，树边配特大的河卵石、印刻“谷树红雨”四字。点明景点名称。（ 7）双塔纤石双塔纤石景点位于拱宸桥北侧的旅游码头南边，古时运河边建有纪载开凿大运河事迹的石塔，为了保护石塔不被纤绳磨损或破坏，在石塔边埋置保护石塔的石椿，老百姓叫纤石，日久年长，纤石留有深深的纤痕。借用这意境设置了“双塔纤石”景点，此外利用纤石为题，设计

10、成沿河栏杆。（ 8）长虹卧波此景点设于运河广场景观带北端，设一处长虹卧波碑亭，在旅游码头北边，从运河乘船北方来的游客快到码头时，眼前呈现出近景两岸田野和烟柳，中景为繁忙的船只，远景见到运河水面浮现出拱宸桥的雄姿，宛如“长虹卧波”。4、运河广场绿化及配置城市中心最缺乏的是绿化环境，见缝插绿，尽可能地多一点绿地，这是广场设计的指导思想，发挥每一寸绿地的作用，这是植物配置首先要考虑的原则，绿化平面布局分为中心广场绿地、滨河绿地、博物馆周围绿地、与区政府相邻的北部绿地，金华路边的绿地。中心广场绿地是重要的观赏场所，植物配置以观赏性花灌木、四季花卉为主，配置时要考虑叶色、花色、花期、群体配置特征、单株造

11、型特征及生态特征、季相变化。按构图需要配置造型的大树。滨河绿地，选用运河一带的乡土树种，以植物造景为主，按各景点的意境和功能需要配置。博物馆周围绿地采用中国传统园林风格配置，博物馆以南绿地以高大乔木群植为主，使广场与南边居住区有一道绿色隔离带。与区政府相邻的北部绿地，这部分绿地与区政府内的绿地融为一体，配置银杏、雪松林、林下种植低矮的灌木丛和地被植物。金华路绿地配置香樟、桂花、广玉兰为主的常绿乔木形成拱宸桥常绿对景。5、广场道路与交通组织（ 1）运河广场为步行式广场，只允许残疾人轮椅通行，考虑到拱宸桥交通情况允许自行车推行过桥，然后从丽水路上部的专用车道或沿广场北部弧形浮雕墙边的专用车道推行而

12、过。东西、南北车道可供消防车通行，车道宽为74 米。（ 2）博物馆、地下商城所有的出入口不变，按建筑设计实施。（ 3）京杭大运河上的旅游船，在北端旅游码头靠岸，部份人流步行进入广场；旅游码头附近丽水路边设停车场，乘车人流从丽水路疏散。（ 4）由广场管理公司经营的游船，在南边的亲水码头上靠岸，游人步行进入广场。（ 5）广场上不准停车，统一使用广场地下汽车停车场和地下自行车停车场。（ 6）区政府和广场间平时禁止人行来往，在弧形浮雕墙间设活动隔断空透栏杆。6、消防安全（ 1）广场范围内消防车道宽4 米，外围消防车道宽7 米。（ 2）博物馆、地下商城出入口位置不变，到广场上步行疏散。（ 3） 尽端式消

13、防车道在端部均设环形回车场地，道路中心R 大于等于 10 米。（ 4）市河人家内设消防控制中心。（ 5）消防用水：室内采用消火栓。室外为低压消防系统设置地上消火栓，间距120 米，保护半径150 米。7、卫生防疫（ 1）建筑物不存在自然间距问题。建筑物没有污染气体排放。（ 2）公厕一座，设在市河人家内，粪便污水经管道排放。（ 3）广场设置适量垃圾箱，箱内采用专用垃圾袋，定时清运。8、安全设施（ 1）广场主要道口设置电脑监视系统。（ 2）广场主要道口设保安人员用房保安亭。9、坚向设计本案基地地形平坦，在坚向设计中基本顺从自然地形，局部地带做些缓坡以利植物生长。加高绿地，比硬地平均高出3050cm。重点考虑了运河景观带的坚向处理，按运河的常水位，洪水位和临水的功能要求，向运河层层降低，临