起重机轨道修理方案

1、起重机大车运、彳L轨道修理施工万案编制:审核:批准:单位名称:*年*月*日目录一、工程概况错误！未指定书签。二、轨道修理方案制定错误！未指定书签。一）总则错误！未指定书签。二）依据标准错误！未指定书签。三）轨道修理方案错误！未指定书签。三、修理施工组织计划 错误！未指定书签。一）管理模式错误！未指定书签。二）进厂计划错误！未指定书签。三）现场施工组织机构 错误！未指定书签。四）劳动力计划及施工总工期 错误！未指定书签。五）拟投入本工程机具及检验器具 错误！未指定书签。四、起重机改造质量、安全承诺及保证措施 错误！未指定书签。一）工作质量承诺错误！未指定书签。二）现场作业承诺 错误！未指定书签。

2、三）现场安全管病！诺错误！未指定书签。四）现场文明生产承诺 错误！未指定书签。五）服务承诺 错误！未指定书签。六）质量保证体系及质量保证措施 错误！未指定书签。七）安全体系及安全技术措施 错误！未指定书签。五、修理施工工艺及操作方法 错误！未指定书签。一）旧轨道拆卸工艺顺序 错误！未指定书签。二）地平面承轨梁检查 错误！未指定书签。三）安装轨道错误！未指定书签。四）轨道安装质量检测工序 错误！未指定书签。六、质量要求错误！未指定书签。一）轨道安装技术要求 错误！未指定书签。七、安装验收交验方法错误！未指定书签。起重机轨道及滑线安装施工方案一、工程概况由于起重机运行频繁，目前轨道高低不平，直线度

3、超差，轨道两侧压板时常松动，为此 大车运行啃轨，紧固螺栓松动严重，造成运行极不平稳，存有较大不安全隐患，贵公司计划 将运行轨道维修工程外委专业厂家维修，要求维修后符合国家标准，确保起重机运行平稳。二、轨道修理方案制定根据现场条件和技术要求，我方有关技术人员就贵方起重机运行轨道修理项目召开了专 体会议，认真研究了修理方案，现将修理方案汇总如下，供贵方审核：一）总则严格按照国家标准和贵方技术要求，制定修理工艺，在保证安全和质量的情况下，以最 短的时间完工，保证安装后完全符合标准，确保安全生产。二）依据标准GB3811起重机设计规范GB606袍重机械安全规程GB/T14405通用桥式起重机GB/T1

4、0183起重机轨道安装公差GB5027位重机安装工程施工及验收规范三）轨道修理方案根据该起重机大车运行轨道变形损坏情况，我方计划按以下方案进行修理矫正：1、把已变形轨道全部拆除移开，按标准重新检测承轨梁；2、由于承轨梁已无法移动，我方计划根据实测承轨梁的高度差和直线差，用钢垫板来 调整轨道高度符合标准。3、一切具备安装条件后，按轨道安装工艺重新安装调整；4、轨道安装竣工后，按标准进行检测和试验，确保完全符合标准规定。三、修理施工组织计划一）管理模式我公司将在贵公司组建起重机轨道修理项目部，具体负责贵公司轨道修理的一切事务,我公司将选派具有丰富施工经验的人员担任项目部经理，负责工程质量、安全管理

5、、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。公司将选派有在外修理经验 的工程技术人员在业主方的协助下， 建立起完善的安全文明生产管理网络， 在修理过程中严 格按照质量管理体系标准和贵方要求认真进行组织、实施。二）进厂计划根据贵方要求，我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进入现场， 根据现场实际情 况对工器具按标准配置，对于调配到贵公司修理的工作人员进行上岗前培训工作， 所有参加 贵公司轨道修理工作的所有人员保证持证上岗。熟悉所要承包的修理范围和设备，作好修理范围的界定工作，使我方入场人员在进场前 就明确了解自己的工作范围。组织有关人员深入了解业主方的管理制度， 加快我方人

6、员修理 工作的顺利进行。三）现场施工组织机构本工程施工组织机构见下图组织机构图项目经理现场负责人电四）劳动力计划及施力酒、工期、根据本次修理工程骸，我公司计划配胸!场管理人员及有理1人，现场负责人1安全督察7,股叫E经2、施工工期：为了保证贵方早日投入使用，我方完全同意按贵方要求工期施工。在施工期间，贵方如因生产需要突击施工，我方可随时增加施工人员，保证按贵方规定工期完工五）拟投入本工程机具及检验器具1、主要施工设备主要施工设备序号设备名称设备能力设备数1汽车吊16t1台22t、3t各1台3千斤顶20t、8t各1台4焊机手工焊机1台5钳工工具成套，具4套6电工工具成套，具1套7气割工具成套，具

7、1套8手动砂轮机1台2、主要检验仪器及量具序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数1经纬仪12水准仪13兆欧表SL-500V、SL-1000V14钢卷尺30m15m45角尺（二级以上）315X 20016塞尺17钢丝（）0.49- （）0.52100m8拉力称150lg2四、起重机改造质量、安全承诺及保证措施一）工作质量承诺1、我方提供的钢垫板保证符合有关标准和贵方设备的要求、安全要求和使用要求。2、贵方有权对我方提供的钢垫板的质量进行监督。3、保证参加施工的人员具有相应的资质，所有人员保证熟悉和了解该种起重机轨道修 理的原理、构造和性能，熟悉检修、安装、维护保养工艺。4、我方有多年的起重机轨道

8、修理经验，并且有相应的有效措施，保证轨道修理质量符 合技术规范及有关标准、规范的要求。5、我方具有可操作的质量保证程序及相应的文件，在施工中严格执行质量程序文件。6、起重机轨道修理装配保证提供技术先进的工艺。7、严格进行各环节的检验和试验。8、轨道修理保证符合有关标准。9、轨道修理完毕后，按有关标准进行检验和试验。10、试验和验收完毕后，我方提供相关文件移交给贵方，包括相关的检验记录。二 ）现场作业承诺1、我方保证在现场施工人员的数量和素质，保证能满足现场轨道修理和参与设备技术监督管理的需要。2、我方保证严格遵守与执行甲方和生产技术部管理人员就有关该项工程任何事项所发出的合理指令（可能影响到安

9、全和质量的事项以书面形式），无论这些事项在合同中写明与否。3、 在施工过程中, 除由于法律或实际上不可能做到的情况外，我方保证严格按合同完成工程，现场保持“安全文明达标”设备符合标准。4、 保证在现场的主要机具设备仪器与本合同计划用于本工程的机具设备仪器清单相符。5、严格执行甲方的作业标准、技术标准以及行业标准及厂家说明书。三 ）现场安全管理承诺1、保证坚决贯彻执行党和国家及轨道修理工程所在地各级人民政府关于安全生产的一系列方针、政策、法规、条例和规定，保证采取一切必要措施和手段强化安全管理，提高安全水平，确定严格的安全秩序以保证现场人员和设备在工作中的安全与健康。2、保证贯彻执行“安全第一、

10、预防为主”的方针，严格执行国家安全生产工作规定和甲方有关安全规章制度的规定。3、由于我方人员违反有关安全工作的规程、规定，造成人员伤亡和设备设施损坏事故，责任完全由我方独立承担。4、我方负责人为本工程的安全第一责任人，、保证亲自抓安全，确保人身、设备安全。5、保证掌握甲方作业工作票、动火工作票的工作流程，熟悉并掌握甲方有关对工作负责人的考试上岗执行程序；检修工作票、动火工作票的工作负责人资格保证经甲方通过考试确认，工作票执行中的相关事项依据甲方有关工作票的相关规定执行。6、在工作中，保证制定出工作安全技术措施和防火防盗措施，经甲方安监管理人员审批后方开工。同时，保证按规定听取甲方相关部门的安全

11、技术交底。7、我方人员在现场工作过程中，保证接受甲方公司安全各项考核制度和甲方管理人员的安全监督。四）现场文明生产承诺1、保证在现场遵守甲方有关文明生产的文件、规定和核办法。2、作业区域保证设置围栏或者警戒线, 挂警示牌和标志牌。3、保证在现场的工作人员着装统一，佩带明显的能够表明身份的标牌。4、作业人员进入生产现场（办公室、集控室和检修班组室除外） 保证带安全帽, 着装符合贵方要求, 正确佩戴岗位标志, 特殊工种还保证穿专用防护工作服和面具, 作业现场秩序井然。5、作业人员联系工作、答问询, 保证主动热情、心细致、貌待人。6、 作业现场有定置管理制度和现场定置图, 各种图纸、记录本、 登记本

12、、 工器具、 材料、检修设备的部件均按图整齐摆放, 保证公共物品不受损坏。7、保证作业工作的各种技术图表、质量标准、安全标语统一、美观。各种标示牌保证悬挂整齐, 按作业项目的实际情况, 制定劳动保护措施, 并监督实施。8、保证作业现场做到“三不落地”、 “三无” 、 “三不乱”, 每天收工前清扫现场, 做到工完料尽场地清作业现场内禁止吸烟。9、搭设脚手架和临时放置较重的设备时, 保证垫好木板、橡胶等物, 防止损坏地面。10、工作中保证不在走廊和楼梯平台堆放物品, 保证在正运行的设备旁边休息和长期停留.11、工作中保证及时清理被检设备和作业现场, 保持并作业区域和生产场所的清洁、文明状态 , 工

13、作完成后, 做到工完、料净、场地清。12、工作完成后, 保证设备见本色, 设备铭牌、标牌、编号、转动方向标示齐全、清晰,无积灰、积垢、积油, 无污迹 , 无漏泄点。13、严格实行垃圾分类, 特别要防止化学药品、废油、废电池等对环境造成危害的物品直接进入垃圾箱发现问题, 保证及时采取措施, 使问题得到迅速弥补, 并记录详细情况, 包括纠正后的效果。14、工作结束后的棉纱、保温材料等易燃易爆废弃物保证合理处置，工作中随时预防发生严重污染环境的事故，保证随时预防发生严重污染环境的事故。15、我方保证不随意在设备、结构、墙板、楼道上开孔或焊接临时结构。五 ）服务承诺我们对本次起重机轨道修理活动，作如下

14、承诺，请监督实施。1、我公司将免费给予技术支持和全方位的技术服务。2、我公司对用户如何使用产品进行免费培训，并向用户提供产品使用、维修、保养等方面的技术资料。3、我单位定期到需方现场进行质量检查，及时解决相关的技术问题。4、完成合同规定的产品技术规范条件中明确的产品责任，完全满足用户的需求。5、轨道修理后在质量保证期内出现任何问题问题，我方负责免费处理，由此所发生的一切费用由我方负责。6、在质保期内质量不能达到相关标准和技术协议要求我方将予以重新修整。重新修整后的保质期从修后开始计算，保质期顺延。7、如果质量保证期内出现故障及质量问题，我方服务人员在接到电话或传真后的2 小时内给予答复，在24

15、 小时内到达现场服务。在保质期外，所更换和维修的产品出现故障，配件由甲方负责，我方免费进行安装和维修。8、对非承修方责任造成的设备损坏，我方优先提供配件和改造义务。六）质量保证体系及质量保证措施质量保证体系施工质量领导小组，组长由项目经理担任；成员：专业质检员一名。质量保证措施1、建立健全施工管理制度1）严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工；2）特殊工种的施工人员必须持证上岗；3）严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检

16、工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道施工工序。4）加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清。七）安全体系及安全技术措施安全管理体系工程安全领导小组，组长由项目经理担任；成员：不少于一名；安全技术保证措施基本安全管理措施1. 负责人、工程技术人员和工人安全施工的技术素质符合工程要求，安排的施工人员均有类似工程施工经历。2. 安全施工的组织机构健全、配有专职安全员管理整个施工过程。3. 所有人员进入施工现场前接受贵方的安全培训教育，考试合格后再开展工作。4. 保证配备的工器具及安全防护

17、设施、安全用具满足安全、文明施工要求。5. 开工前结合现场实际制定施工安全技术措施，经贵方审查后贯彻落实，必要时可与贵方共同制定。并要自上而下的进行安全、技术交底，全体施工人员要掌握工程技术要求、特点和施工安全措施。6. 特种作业人员，必须经过有关部门的安全、技术培训，持证上岗。7. 现场施工中，必须严格执行电业安全工作规程、 电力建设安全工作规程和贵方颁发的安全、消防、治安、劳动纪律及文明生产等有关管理标准，严格执行电力生产的工作票、明火工作票等规定。8. 施工现场进行封闭，及时清理施工垃圾，始终保持现场整齐整洁工作环境。9. 对贵方提出的技术和安全方面的意见必须及时整改，接受贵方的监督、管

18、理和指导。10不擅自将工程转包或分包, 严禁返包，即投标方将工程的某些具体工作交由贵方的 车间、班组或个人完成。严禁借用其他单位营业执照、施工资质承包工程。11 在工作中要主动接受贵方的安全管理和监督。违章作业造成设备停运、损坏，火灾及人身伤亡等影响安全生产的，必须接受贵方的处罚。对于情节严重的，贵方有权停止该项工程合同的执行。12在施工过程中不中途更换人员，特殊情况须征得贵方安全监察部门的同意，并重新履行安全教育、考试手续。13不使用童工及未成年工。非技术性的工作，工作人员年龄不得超过45 岁。14所有工作人员不得有电力生产的职业禁忌症，如色盲、癫痫等。15在办理出入证工作人员时，提供工作人

19、员的名单，并到保卫科登记注册。16在工作现场认真执行有关安全规定，正确使用劳动保护用品，进入生产现场必须正确配戴安全帽、登高作业必须系好安全带。厂内严禁吸烟，班前禁止饮酒。投标方工作人员不得超越工作范围，不触及与工作无关的贵方设备。不准到工作区域以外的地方休息、逗留或做与工作无关的事情。17自带的安全工器具、电动工具安全状况必须符合国家标准，使用前要出具定期检验报告。18需要增加工作人员或变更工作人员，须提前通知贵方，并得到贵方的许可。19 在易燃、 易爆设备和禁止明火区域内明火工作时，投标方必须在办理完明火工作票，并落实明火措施后方可施工。20在工作中如果发现作业环境、设备、工器具、安全措施

20、等存在事故隐患时，应立即停止工作，并向贵方人员报告，待隐患消除后方能继续工作。21从事存在一定危险性的工作，有可能造成火灾、触电、中毒、窒息、机械伤害、烧伤烫伤等以及可能引起生产设备停电、停运事故时，应由双方共同做好安全措施，投标方必须在贵方工作人员监护下工作。22指导贵方工作时，不得以任何理由要求贵方工作人员进行违反“安全工作规程”的工作，贵方工作人员有权拒绝投标方的违章要求。23贵方人员不在场的情况下，施工人员不得单独操作、调整、试验贵方运行和备用设备。 因工作需要涉及合同项目以外的贵方设备时，事先争得贵方的同意，共同做好安全措施。24 发生人身事故或造成贵方生产事故时，如贵方不在现场，我

21、施工方主动保护好现场，并立即向贵方通报信息。未经贵方允许改变或恢复事故现场，影响事故调查分析时，我方全部责任。专项安全管理措施1、高空作业安全管理措施检修时如须将盖板、栏杆取下或临时打开的孔洞, 必须设临时围栏、挂牌, 工作结束立即恢复原状。担任高空作业人员必须身体健康, 患有精神病、癫瘸、高血压、心脏病等均不宜从事高空作业。高处作业人员做好防止人员和物件跌落的安全措施。必须戴安全帽, 佩带安全带。安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上。施工时应尽量避免上下同时交叉作业, 当上下交叉作业不可避免时应做好防止高空摔跌和高空落物的安全措施（ 如临时围栏, 临时天棚等）, 必要时可暂停一方作业,

22、以确保人身和设备安全。高处工作搭建的脚手架应符合安规 规定和本厂脚手架安全管理制度要求, 脚手架的护网、脚手板、警告牌、护栏等安全设施应同时实施、同时验收, 应在脚手架的醒目处挂上脚手架合格证及负荷牌。检修工作负责人每日应组织检查所使用的脚手架、脚手板是否完好 , 超过批准使用日期的脚手架应及时拆除或重新搭设。脚手架的验收分分部验收和部门（ 如维修部 ） 验收两种。临空3 米以上的脚手架由部门验收 , 临空 3 米及以下的脚手架由分部验收。部门验收程序: 由搭建单位自检合格后, 通知设备部、安监部、小修监理等复检签名验收。分部验收程序: 由搭建单位自检合格后, 通知维修分部 （ 使用部门 ）

23、安全员、工作负责人复检签名验收。在高处危险边沿作业, 临空的一面应装设安全网或防护栏杆、护板等, 否则工作人员须使用安全带。高处作业应一律使用工具袋, 大工具要用绳绑牢。使用架子搭好后，工作负责人必须先检查是否牢固合格，方允许工作班成员使用。短时工作使用梯子使，必须作好防止梯子滑脱的安全措施，必须有一人扶住梯子并作好监护工作。梯子上的工作人员在登上梯子后，必须同时使用安全带，并挂在牢固的部位工作中现场的栏杆盖板拆除，必须设置可靠的临时遮拦，防止人员掉落。收工时，工作负责人必须检查临时遮拦盖板的安全状况，保证万物一失，防止其他人员经过时可能造成的伤害。对于安全措施不牢靠的工作场所，禁止工作班成员

24、全部撤离去就餐或休息，工作负责人必须安排人员在现场监护，并对现场监护人提出明确的监护要求。2、动火作业安全管理措施动火作业前, 应办理动火工作票要检查下方有无易燃、易爆物、电缆等, 做好隔离措施 , 防止焊渣落下所造成人员受伤、电缆着火、脚手架着火、水沟着火等事故的发生。做到安全措施、消防设施监督检查“三到位”。氧气瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混装、混放, 使用中的氧气瓶、乙炔瓶距离不小于8 米 , 并与明火有足够的安全距离。氧气瓶、乙炔瓶的瓶盖、防震胶圈、止火装置应齐全 , 并垂直固定放置。严禁氧气瓶接触油脂、沥青、电源。电焊线必须无裸露，电焊机牢靠接地，焊工持证作业。3、起重作业安全

25、管理措施升降机、吊笼、必须按安规规定使用。起重设备使用前要按规定做有关试验并合格。按照起重标准、信号规范指挥起重作业：一般起吊为口哨加手势；大设备起吊为口哨加指挥旗;炉膛或炉顶大件起吊, 采用对讲机加口哨指挥;一切设备起吊必须明确由一人指挥, 指挥由有起重经验的人员担任。重大物件起吊载荷要准确计算, 并制定起吊方案。禁止用管道、支吊架起吊或悬挂重物。起吊重物时, 所有人员不准在吊杆和吊物下停留和行走。4、施工临时电源管理措施严格执行安规。在脚手架上安装临时照明线路时, 脚手架上应加设绝缘子, 脚手架上应设木横担。接电源时严禁接开关或熔断器的电源侧。严禁将电线线芯直接插入插座中, 或将线芯挂在电

26、源开关上。电源线路不得接触潮湿地面、接近热源和直接绑挂在金属构件上。每日收工前, 应断开自用设备电源开关。现场使用的所有移动电器均要安装漏电保护器和外壳接地装置。临时电源线要规范接线, 不能用勾挂方法连接。严禁使用裸露的电源线和电焊线。施工用临时电源线一律使用胶皮电缆线, 严禁使用花线或塑料线。临时电源线在通道处必须架空或加保护措施，防止被碾压。5、厂内交通安全管理措施严禁无证驾驶和机动车无牌行驶。厂内限速行驶。厂房区域5 公里 / 小时。严禁超载、违章载人。翻斗车、叉车、铲运车、起重车严禁载人。驾驶室不得超额坐人, 不准人货混载行驶, 车辆装运货物应扎牢。非承压沟盖板禁止直接碾压。无特殊原因

27、, 机动车辆不准停放在行车的道路上, 妨碍其他机动车辆通行。其他机动车辆一律不允许停放在消防车、救护车的专用停放位置及妨碍其正常通行的道路上。消防栓、仓库大门口15 米以内的地段不准长期停车。当路面不平时, 机动车辆应做好防止车辆滑行的附加制动措施。五、修理施工工艺及操作方法一）旧轨道拆卸工艺顺序1、 用扳手松动轨道两侧压板螺栓并拆除，对锈蚀严重无法拆卸的螺母，用气割工具切除报废，对能利旧使用的压板螺栓，用煤油进行渗泡、清洗，对螺栓丝纹生锈的螺栓进行报废处理。2、把拆下的压板辅件，单独存放已备安装时利用。3、 拆卸轨道接头处鱼尾联接板螺栓，无法拆卸的用气割工具切除报废，把 鱼尾板单独存放已备后

28、用。4、 把轨道撬起，用轨道专用夹具把轨道卡好，用手拉葫芦把轨道移开承轨梁，或是把轨道吊至地面，重新安装轨道。二)地平面承轨梁检查根据业主提供的建筑检测数据，对承轨梁按如下内容进行复查。1. 承轨梁顶面标高。2. 承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。3. 承轨梁与设计中心线的偏离。三)安装轨道1、放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。2、调整标高：根据所测标高，添加所需的钢垫板。?3、轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面

29、用20mmfc右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板。?4、 轨道找正、定位： 将安装轨道用的一切材料及工具、螺母、 钢垫板等运到到承轨梁上，。钢垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mmfc右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均 应小于1mm根据中心线大体找成一根直线，用轨道压轨器等把轨道初步固定，最后进行全 面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。5、轨距测量：使用弹簧秤对钢尺施以 150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值 L3s应符合：S< 10m AS=±3mm s>10m

30、 S=3+0.25(S-10)mm ,且 最大值不超过±15mm。6、在轨道总长度内，侧向极限偏差为土 10mm轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为± 10mm； 两根轨道的高度差最大±10mm； 轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。7. 轨道要可靠接地，其接地电阻小于4 欧姆。四）轨道安装质量检测工序1、计算公式采用水准仪检测法，一般只需设二个测站（仪器有盲区）。如果轨道较长，还需设三个或更多个测站。但是， 只要掌握第一测站和第二测站的计算方法，其它测站的计算均可导出。推导计算公式时，假定第一测站的第一测点Ai （后视点）标高为零，其它各点

31、标高均是相对A1 点标高而言的。1）第一测站计算公式：h（Ai、A尸H后i-H前（Ai、A）式中h（Ai、A）第一测站各点相对于 Ai点标高值；H后1第一测站后视值；H前（Ai、A）第一测站各点前视值。水准仪置于第二测站后，改变了仪器高程。这样，第二测站各点的视值与第一测站Ai点视值产生一个高程差值。因此，第二测站的计算过程应采用高程差值修正法，将第二测站各点前视值变成第一测站各点前视值，方可按第一测站公式进行计算。但是，此种计算方法比较复杂，故在这里不详细介绍。为了使第二测站各点标高值的计算简单化，这里着重介绍后视点标高加入法。此种方法，是将第二测站的后视值与第二测站的前视值之差的结果，再与

32、第一测站最后一测点标高值之代数和，即是该点的标高值。2）第二测站计算公式：h（An、A-i尸H后2-H前（An、A-i）+n重式中h（An、A-i）第二测站各点相对于 Ai点标高值；H 后 2第二测站后视值；H前（An、A-i）第二测站各点前视值；n 重 第一测站最后一测点标高值（即重合点标高值） 。2、大车轨道标高的水准仪检测例i：有一起重机，轨道长42ml检测其单根轨道标高及两轨道相对标高，并绘制其轨道曲线图。如图i 所示。1）检测过程工具配备水准仪一架，1m钢板尺一支；设置测站在大车轨道A和B上，每隔3m设一测点，共15点。若新安装或要调整的轨道，最好每块压板位置设一侧点，这样精度 高，

33、并可根据曲线图选择最佳调整方案。A轨道分别编号为A、AA B轨道为B、R Bl5o第一测站的检测过程置水准仪距A轨道第一测点A最远清晰点处大车前承轨梁顶面上， 整平，对中。另一人 置测尺于Ai点轨道顶面上。回转水准仪瞄准 A点测尺，调焦，对光，至看清测尺刻度值， 并将A1点视值记录例1表一和表二的后视栏内，作为第一测站 A轨和B轨的后视值。然后， 置尺人按顺序分别置于 坛、AA1点上（A11点以后为仪器盲区），并将上述各视值记录例 1表一前视栏内。例1表一（A轨）表二（B轨）mm测站测点后视前视标（Wj测站测点后视前视标（Wj一站A17157150一站B1715720-5A720-5B2715

34、0A37105B3725-10A70510B47132A7087R7105A7105B67132A70213Bz7150A70015B87105A70114B97105A107078B1070510A11720-5B117132一站A12827832-10一站B12827827-5A13829-7B13827-6A14836-14B148175A15837-15B15827-5再置尺于B 轨的B1 点上。回转水准瞄准B1 为测尺，调焦，对光，至看清测尺刻度值。然后，按顺序置尺于B2、B3B11点上，并将上述各视值记录例1表二的前视栏内。此时，第一测站测量结束，收起水准仪。第二测站的检测过程如图2 所示。将起重机大车开回A1 点处停下，再重新置水准仪距Aii点（最后一测点）最近清晰点处大车前承轨梁顶面上，整平，对中。另一人置测尺于Aii点上（Aii点是第一测站最后一测点，即重合点）。回转水准仪瞄准Aii点测尺，并将其视值记录例1 表一和表二的后视栏内，作为A 轨和 B 轨第二测站的后视值。然