国际贸易实务_第四章国际贸易术语

1、第四章第四章 国际贸易术语国际贸易术语 贸易术语贸易术语(trade terms)的含义的含义又称贸易条件、价格术语。用简短的概念来说明价格又称贸易条件、价格术语。用简短的概念来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分。的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分。 贸易术语的作用贸易术语的作用简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支，有利简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支，有利于交易的达成，促进贸易的发展。于交易的达成，促进贸易的发展。 确定交货条件确定交货条件交货地点？交货方式？交货地点？交货方式？ 风险转移界限？风险转移界限？ 双方需交接哪些单据？双方需交接哪些单据？ 采用

2、何种运输方式？采用何种运输方式？ 表示价格构成表示价格构成谁负责办理货物的运输、谁负责办理货物的运输、保险手续，并负担费用？保险手续，并负担费用？ 谁负责办理通关过境手谁负责办理通关过境手续，并负担相关费用？续，并负担相关费用？ 1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（Warsaw-Oxford Rules 1932） 1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941） 2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpr

3、etation of Trade Terms 2000） 2010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010）2010年通则年通则对买卖双方责任的规范对买卖双方责任的规范A1 提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物A2 许可证、其他许可和手续许可证、其他许可和手续A3 运输合同与保险合同运输合同与保险合同A4 交货交货A5 风险转移风险转移A6 费用划分费用划分A7 通知买方通知买方A8 交货凭证、运输单据或有交货凭证、运输单据或有关同等作用的电子讯息关同等作用

4、的电子讯息A9 查对、包装、标记查对、包装、标记A10 其他义务其他义务B1 支付价款支付价款B2 许可证、其他许可及手续许可证、其他许可及手续B3 运输合同与保险合同运输合同与保险合同B4 受领货物受领货物B5 风险转移风险转移B6 费用划分费用划分B7 通知卖方通知卖方B8 交货凭证、运输单据或相应交货凭证、运输单据或相应的电子讯息的电子讯息B9 货物检验货物检验B10 其他义务其他义务v术语特定的术语特定的“关键点关键点” 风险划分点（交货点）风险划分点（交货点） 费用划分点费用划分点20102010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 E E组（发货）组（发货） EXW EXW

5、 工厂交货（工厂交货（指定地点）指定地点）卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行交货义务。交货义务。卖方的责任、风险、利润最小。卖方的责任、风险、利润最小。 F F组（主要运费未付）组（主要运费未付） FCA FCA 货交承运人（货交承运人（指定地点）指定地点） FAS FAS 船边交货（船边交货（指定装运港）指定装运港） FOB FOB 船上交货（船上交货（指定装运港）指定装运港）v风险与费用划分重合风险与费用划分重合v属于属于“装运合同装运合同”v本组术语均由买方订立运输合同，卖方负责将本组术语均由买方订立运输合同，卖方负责将货物交给买方指定的承运

6、人或运输工具。货物交给买方指定的承运人或运输工具。20102010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 C C组（主要运费已付）组（主要运费已付） CFR CFR 成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港） CIF CIF 成本、保险费加运费付至（成本、保险费加运费付至（指定目的港）指定目的港） CPT CPT 运费付至（运费付至（指定目的地）指定目的地） CIP CIP 运费、保险费付至（运费、保险费付至（指定目的地）指定目的地）v 特点：风险和费用划分分离。特点：风险和费用划分分离。卖方负责在装运港装船（卖方负责在装运港装船（CIF, CFRCIF, CFR）或在发货地将货物

7、）或在发货地将货物交给承运人（交给承运人（CIP, CPTCIP, CPT）由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付到达合同规由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付到达合同规定的目的港或目的地的正常运费。定的目的港或目的地的正常运费。CIP, CIFCIP, CIF下，卖方需负责投保货物运输险，并付保费下，卖方需负责投保货物运输险，并付保费装运合同装运合同20102010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 D D组组 （到达）（到达）lDAT DAT 终点交货（终点交货（指定目的港或者终点站）指定目的港或者终点站）lDAP DAP 目的地交货（目的地交货（指定目的地）指定目的地）lDD

8、PDDP 完税后交货（完税后交货（指定目的地）指定目的地）v到货合同到货合同v卖方负责将货物运至约定的目的港或目的地并卖方负责将货物运至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用和风险。和风险。因风险太大，基本不用。因风险太大，基本不用。 4 4个可用于海洋或内河运输：个可用于海洋或内河运输：FAS, FOB, CFR, CIFFAS, FOB, CFR, CIF 7 7个可用于多式联运：个可用于多式联运：EXW, EXW, , CIP, CPT, , CIP, CPT, , , DDPDDP总结：总结： 第二节第二节 有关贸易术语的

9、国际贸易惯例有关贸易术语的国际贸易惯例 一一.使用时应注意：使用时应注意： 1.国际贸易惯例并非法律，因此，对买卖双方没有国际贸易惯例并非法律，因此，对买卖双方没有约束力，可采用也可不采用。约束力，可采用也可不采用。 2.若买卖双方在合同中明确表示采用某种惯例时，若买卖双方在合同中明确表示采用某种惯例时，则被采用的惯例对买卖双方均有约束力。则被采用的惯例对买卖双方均有约束力。 3.如果合同中明确规定采用惯例，但合同中又有与如果合同中明确规定采用惯例，但合同中又有与所采用的惯例相抵触的条款时，则以合同为准。所采用的惯例相抵触的条款时，则以合同为准。 4.若合同中既未对某一问题作出明确规定，也未订

10、明若合同中既未对某一问题作出明确规定，也未订明采用某一惯例，当发生争议诉诸法律时，法院或仲裁机构采用某一惯例，当发生争议诉诸法律时，法院或仲裁机构可采用某惯例作为判决或裁决的依据。可采用某惯例作为判决或裁决的依据。 第三节第三节 六种主要贸易术语六种主要贸易术语 一一.适用于海运的三种主要贸易术语适用于海运的三种主要贸易术语 （一）（一）FOB FREE ON BOARD(.named port of shipment)装装运港船上交货（运港船上交货（指定装运港）是指卖方必须在合同规定指定装运港）是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，的日期或期间内在指定装运

11、港将货物交至买方指定的船上，当货物被交到船上，风险转移，买方支付一切费用，当货物被交到船上，风险转移，买方支付一切费用，并负担货物丢失或损坏的风险。并负担货物丢失或损坏的风险。 1.关于关于“离岸价离岸价”的说法的说法 出口方出口方码头码头进口方进口方一、一、 FOB+指定装运港（装运港船上交货）指定装运港（装运港船上交货）Free on Board卖方：卖方： （1）负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，）负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，或取得已如此交付的货物，并给予买方充分

12、的通知。或取得已如此交付的货物，并给予买方充分的通知。 （2）在清关适用的地方，负责取得出口许可证或其他）在清关适用的地方，负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续。核准书，办理货物出口手续。 （3）负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风）负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险。险。 （4）负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常）负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。买卖双方的义务买卖双方的

13、义务买方：买方： （1）负责按合同规定支付价款。）负责按合同规定支付价款。 （2）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。 （3）在清关适用的地方，自负风险和费用取得进口许）在清关适用的地方，自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。一国过境运输的一切海关手续。 （4）负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险。）负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险。 （5）

14、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相）收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。符的单据。 3.使用时应注意：使用时应注意： （1）“风险界限风险界限”问题问题 通则通则以以“装运港船上装运港船上”作为划分买卖双方风险责任作为划分买卖双方风险责任界限界限 （2）船货衔接问题）船货衔接问题 买方向卖方发出关于船名、装船地点、交货时间的通买方向卖方发出关于船名、装船地点、交货时间的通知，便于卖方备货装船知，便于卖方备货装船与买方派船接货互相衔接。与买方派船接货互相衔接。“船等货船等货”或或“货等船货等船”造成的空舱费、滞期费、额外增加的造成的空舱费、滞期费、额外增加的仓储费、保险费

15、及利息损失分别由有关责任方承担。仓储费、保险费及利息损失分别由有关责任方承担。可在合同中具体规定买方应在船到港多少时间前通知卖可在合同中具体规定买方应在船到港多少时间前通知卖方。方。 （3）装船费用的负担问题）装船费用的负担问题 一般卖方负责装船费用，买方负责卸货费用，班轮条一般卖方负责装船费用，买方负责卸货费用，班轮条件支付运费一方负责件支付运费一方负责 在合同中用文字具体订明，也可用在合同中用文字具体订明，也可用FOB术语变形表示：术语变形表示： FOB班轮条件（班轮条件（FOB liner terms），指装船费用如同），指装船费用如同班轮运输那样，由支付运费的一方（买方）负担。班轮运输

16、那样，由支付运费的一方（买方）负担。 FOB吊钩下交货（吊钩下交货（FOB under tackle),指卖方将货物置指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担。负担。 FOB包括理舱（包括理舱（FOB stowed, FOBS），指卖方负担），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱在内的装船费用。将货物装入船舱并支付包括理舱在内的装船费用。 FOB包括平舱（包括平舱（ FOB trimmed, trimmed, FOBT T），指卖方），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。负担将货物装入船舱并支付

17、包括平舱费在内的装船费用。 案例案例19911991年，我国某贸易公司从美国进口特种年，我国某贸易公司从美国进口特种钢材钢材200200公吨，双方公吨，双方成交价格为每公吨成交价格为每公吨900美元美元FOB Vessel New York。合同规定支。合同规定支付方式为信用证。我贸易公司在合同规定付方式为信用证。我贸易公司在合同规定的付款时间内，通过中国银行向美国商人的付款时间内，通过中国银行向美国商人开出了一张金额为开出了一张金额为18万美元的信用证。美万美元的信用证。美国商人收到信用证后来电称国商人收到信用证后来电称“信用证已收到信用证已收到,但是金额不足，应增加但是金额不足，应增加1万

18、美元备用。否则，万美元备用。否则，有关出口的税捐以及各种签证费由你方另有关出口的税捐以及各种签证费由你方另行电汇。行电汇。”我贸易公司接到来电后认为美方我贸易公司接到来电后认为美方的要求是无理的，并立即向美方的要求是无理的，并立即向美方回电指出：回电指出：“按按FOB Vessel贸易条件成交，应该由贸易条件成交，应该由卖方负担货物的出口税捐和签证费用，这在通卖方负担货物的出口税捐和签证费用，这在通则中有明确的规定。则中有明确的规定。”美商人回电称：美商人回电称：“双方在双方在合同中并没有明确规定按通则办理。根据我合同中并没有明确规定按通则办理。根据我们的商业习惯及们的商业习惯及1941年美国

19、对外贸易定义修订年美国对外贸易定义修订本的规定，出口税捐及费用应由进口商承担。本的规定，出口税捐及费用应由进口商承担。”此时，正赶上国际市场的钢材价格不断上涨，我此时，正赶上国际市场的钢材价格不断上涨，我方又急需这批钢材，只好按美方的要求通过银行方又急需这批钢材，只好按美方的要求通过银行将信用证的金额增加到将信用证的金额增加到19万美元。本案例中，我万美元。本案例中，我方有没有失误方有没有失误?我方应争取在合同中做哪些规定我方应争取在合同中做哪些规定就可以不负担上述出口税费就可以不负担上述出口税费? 案例一分析 1941年美国对外贸易定义修正本将FOB术语分为六种，其中只有“指定装运港船上交货

20、”（FOB vessel named port of shipment)与INCOTERMS 2010解释的FOB术语接近。 然而按1941年美国对外贸易定义修正本的规定，只有买方提出请求，并由买方负担费用的情况下， FOB vessel 的卖方才有义务协助买方取得出口所需各种证件，并且，买方要承担相关费用，这与INCOTERMS 2010 FOB术语的规定有相当大的不同。 我外贸企业与美国或其它美洲国家出口商用FOB术语洽谈业务时，应说明按INCOTERMS 2010规定办理，如使用1941年美国对外贸易定义修正本，除了应在FOB术语后注明“vessel”外，还应在合同中明确提出由出口商负责

21、取得出口许可证，并支付一切出口捐税和费用 案例案例2 FOB租船纠纷案租船纠纷案 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。 案例案例2分析分析 我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。 按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。就

22、本案例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己为我租到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。 （二）（二）CIF COST，INSURANCE AND FREIGHT （.named port of destination)成本加保险费、运费（成本加保险费、运费（.指定目的指定目的港），是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港港），是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，或取得已如此交付的将货物交至运往指定目的港的船上，或取得已如此交付的货物；交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件货物；交货后货物灭失或

23、损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移给买方。卖方负责租而引起的任何额外费用，自卖方转移给买方。卖方负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办理货运保险，支付保险费。理货运保险，支付保险费。 1.关于关于“到岸价到岸价”的说法的说法 出口方出口方码头码头进口方进口方3、 CIF+指定目的港：成本、运费加保险指定目的港：成本、运费加保险Cost、Insurance And Freight卖方：卖方： （1）负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符）负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往

24、指定目的港的船上，并给予买方充合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；分的通知； （2）负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出）负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；口手续； （3）负责租船或订舱，支付到目的港的运费，负责办）负责租船或订舱，支付到目的港的运费，负责办理货物运输保险，支付保险费；理货物运输保险，支付保险费； （4）负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风）负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险；险； （5）负责提供商业发票、保险单和货物运往约定目的）负责提供商业发票、保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通

25、信，则港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。2.买卖双方的主要义务买卖双方的主要义务买方：买方： （1）负责按合同规定支付价款；）负责按合同规定支付价款； （2）负责取得进口许可证或其他核准书，办理货物进）负责取得进口许可证或其他核准书，办理货物进口手续；口手续； （3）负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险；）负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险； （4）收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相）收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据；符的单据； 3.使用时

26、应注意：使用时应注意： （1）保险责任）保险责任 代办性质；按最低险别，加成代办性质；按最低险别，加成10%投保。投保。 （2）租船或订舱的责任）租船或订舱的责任 关于买方指定船舶的问题关于买方指定船舶的问题 （3）卸货费用的负担）卸货费用的负担 可用文字具体说明，也可采用可用文字具体说明，也可采用CIF术语变形来表示；术语变形来表示； CIF班轮条件（班轮条件（CIF liner terms），指卸货费用按班），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担； CIF船底交货（船底交货（CIF ex ships hold），指买方负担将）

27、，指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；货物从舱底起吊卸到码头的费用； CIF吊钩下交货（吊钩下交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用； CIF卸到岸上（卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物卸），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费；到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费；案例我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付

28、货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？ 1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元加元CIF魁北克，装运期不得晚于魁北克，装运期不得晚于10月月31日，不得分批日，不得分批和转运并规定货物应于和转运并规定货物应于11月月30日前到达目的地，否日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。天远期信用证。 加方于加方于9月月25日开来信用证。我方于日开来信用证。我方于10月月5日装船日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是

29、完毕，但船到加拿大东岸时已是11月月25日，此时魁日，此时魁北克已开始结冰。北克已开始结冰。 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是到魁北克已是12月月2日。日。 于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价非降价20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价降价15%结案，我公司共损失结案

30、，我公司共损失36万加元。万加元。 本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。承担。本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。方须承担货物不能按期到达目的港的风险。 在在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合

31、同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。合同性质。 象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。 对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。情况不了解。 （三）（三）CFR COST AND FREIGHT（.named port of destination)成本加运费（成本加运费（.指定目的港），是指卖方指定目的港），是指卖方必须在合同规定的日期或期间内，在装运港将货物交至运必须在合同规定的日期或期间内，在装运港将货物交至运

32、往指定目的港的船上，或取得已如此交付的货物，完成交往指定目的港的船上，或取得已如此交付的货物，完成交货。货。卖方负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常卖方负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。运费。交货后，货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事交货后，货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。 需特别注意的是装船通知问题。需特别注意的是装船通知问题。出口方出口方码头码头进口方进口方二、二、 CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And Freight（一）买卖双方的义务（一）买卖双

33、方的义务1、领货付款。、领货付款。 2、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。3、负担货装装运港、负担货装装运港船上船上后的一切风险。后的一切风险。 4、投保并支付保险费、投保并支付保险费。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、租船订舱并支付运费租船订舱并支付运费,按时交货，并发已按时交货，并发已装船通知装船通知。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货装装运港、负担货装装运港船上船上为止的一切费用与风险。为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项、提交约定的各项单证单证或电子信息。或电子信息。买方买方的基本义务：的基本义务： 以以CFR条件成交，卖方应及时、充分地发出已条件成交，卖

34、方应及时、充分地发出已装船通知装船通知 该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作用。如未及时通知，损失由卖方承担。用。如未及时通知，损失由卖方承担。 中国中国A公司（买方）与澳大利亚公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）公司（卖方）于某年于某年3月月20日订立了日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，公斤羊毛的买卖合同，单价为单价为314美元美元KG，CFR张家港，规格为型张家港，规格为型号号T56FNF，信用证付款，装运期为当年，信用证付款，装运期为当年6月，月，我公司于我公司于5月月31日开出信用证。日开出信用证。7月月9日卖方传真日卖方传真我方称，货已装

35、船，但要在香港转船，香港的我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为船名为Safety，预计到达张家港的时间为，预计到达张家港的时间为8月月10日。日。 但直到但直到8月月18日日Safety轮才到港，我方去办理提轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。元

36、。我方向出口方提出索赔。 在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是不容置疑的。不容置疑的。因为根据因为根据CFR A7的规定，卖方有义务将转船的变化情的规定，卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。费用。 故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。案例 我国某

37、公司以我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。而丢失。 问该公司应如何处理，为什么？问该公司应如何处理，为什么？案例 某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由

38、于是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。 对此损失，我方应向谁索赔？ CFR的变形：的变形：卸货费卸货费1、CFR Liner Term 船方（即卖方）船方（即卖方） 买方不负责卸货费。买方不负责卸货费。2、 CFR Ex tackle 吊钩吊钩 卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩 所及之所及之处。处。3、 CFR landed 卖方卖方 由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。4、 CFR Ex ships hold 买方买方 船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，船到目的港在船上办理交

39、接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。并负担货物由舱底卸至码头的费用。 FOB、CFR、CIF的比较 贸易术语风险责任费用装船前装船后租船订舱办理保险支付运费支付保险费FOBCFRCIF 二二.适用于各种运输方式的三种贸易术语适用于各种运输方式的三种贸易术语 （一）（一）FCA FREE CARRIER FREE CARRIER（.named place).named place)货交承运人货交承运人（.指定地）指定地） （二）（二）CPT CARRIAGE PAID TO （named place of destination）运费付至（运费付至（指定目的地）指定目的地） （

40、三）（三）CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO （named place of destination）运费、保险费付至（运费、保险费付至（指定目指定目的地）的地）四、四、FCA +指定地点指定地点 :货交承运人货交承运人Free Carrier出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站（一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费， 发承运人名称等的充分发承运人名称等的充分通知通知。 2、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。3、负担货交承运人后的一切费用及风险。、负担货交

41、承运人后的一切费用及风险。 4、领货付款。、领货付款。 卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切费用与风险。、负担货交承运人前的一切费用与风险。 4、提交通常单据或电子信息。、提交通常单据或电子信息。买方买方的基本义务：的基本义务：（二）理解及使用（二）理解及使用FCA术语时应注意的问题术语时应注意的问题1、FCA+指定地点指定地点。2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。3、风险划分点：指定地点完成

42、交货。、风险划分点：指定地点完成交货。4、风险提前转移。、风险提前转移。5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他）、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他）6、报关、报关。7、买方发、买方发“充分通知充分通知”。8、安排运输：卖方可、安排运输：卖方可代理代理买方办理运输买方办理运输9、卖方发、卖方发“及时通知及时通知”。10、适用各种运输方式。、适用各种运输方式。案例 某公司按照FCA条件出口一批商品 ，合同规定4月份装运。但到了4月30日，仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物，因火灾而焚毁。 问此项货物应由谁负担？ 案例 我某公司按照FCA条件进口一批化工

43、原料，合同中规定由卖方办理运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按期交货。因此，我公司向国内生产厂家支付了10万元延期交货违约金。 问对我公司的10万元损失，可否向国外卖方索回？ 五、五、CPT +指定目的地指定目的地 :运费付至运费付至Carriage Paid To出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站（一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务1、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。2、负担货交承运人后的一切风险。、负担货交承运人后的一切风险。 3、领货付款。、领货付款。4、投保并支付保险费。、投保并支付保险费。 卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、订立自指定地点到

44、目的地的运输合同，并支付运、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。费，按时将货交给承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切风险。、负担货交承运人前的一切风险。 4、提交通常单据或电子信息。、提交通常单据或电子信息。买方买方的基本义务：的基本义务：（二）理解及使用（二）理解及使用CPT术语时应注意的问题术语时应注意的问题1、CPT+指定目的地指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、

45、其他）、费用划分（运费、保费、其他）.5、报关、报关。6、卖方发、卖方发“及时通知及时通知”。7、适用各种运输方式。、适用各种运输方式。六、六、CIP +指定目的地指定目的地 :运费、保险费付至运费、保险费付至Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站（一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务1、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。2、负担货交承运人后的一切风险。、负担货交承运人后的一切风险。 3、领货付款。、领货付款。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费

46、，按时将货交给承运人，并发及时通知。费，按时将货交给承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切风险。、负担货交承运人前的一切风险。 4、提交通常单据或电子信息。、提交通常单据或电子信息。5、投保并支付保险费。、投保并支付保险费。 买方买方的基本义务：的基本义务：（二）理解及使用（二）理解及使用CIP术语时应注意的问题术语时应注意的问题1、CIP+指定目的地指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、其他）、费用划分（运费、保费

47、、其他）.5、报关、报关。6、卖方发、卖方发“及时通知及时通知”。7、最低责任险、最低责任险110%。8、适用各种运输方式。、适用各种运输方式。 FCA、CPT、CIP三种术语是分别从三种术语是分别从FOB、CFR、CIF三种传统术语发展起来的，其责任划分的基本原则三种传统术语发展起来的，其责任划分的基本原则是相同的，但也有区别：是相同的，但也有区别： 1.适用的运输方式不同适用的运输方式不同 2.运输单据不同运输单据不同 3.交货和风险转移的地点不同交货和风险转移的地点不同 4.装卸费用负担不同装卸费用负担不同六种主要贸易术语的区别六种主要贸易术语的区别 术语不同点术语不同点FOB、CFR、

48、CIFFCA、CPT、CIP1、适用的运输方式、适用的运输方式仅适用于海运和内河运仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公输，承运人一般为船公司。司。适用于各种运输，承运适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有人因运输方式不同而有多种情况。多种情况。2、交货点和风险转移点、交货点和风险转移点交货点和风险划分点都交货点和风险划分点都是装运港船舷。是装运港船舷。交货点和风险划分点因交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种运输方式不同而有多种情况。情况。3、租船运输时、租船运输时 装、卸费用负担装、卸费用负担贸易合同中要采用贸易贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸术语变形加以确定装卸费用负担。费

49、用负担。运费中包含装货费或卸运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需货费，贸易合同中无需采用术语变形。采用术语变形。4、运输单据、运输单据卖方一般要提交卖方一般要提交“清洁清洁已装船已装船”提单。提单。运输单据因运输方式不运输单据因运输方式不同而有多种情况。同而有多种情况。 第四节第四节 其它五种贸易术语简介其它五种贸易术语简介 一一.EXW EX WORKS(named place)工厂交货（工厂交货（指定地）是指指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。即履行了交货义务。 注意，该术语卖

50、方不负担出口清关，是卖方负担义务最少的术注意，该术语卖方不负担出口清关，是卖方负担义务最少的术语，适用于各种运输方式。语，适用于各种运输方式。 二二.FAS FREE ALONGSIDE SHIP（named port of shipment）船边交货（船边交货（指定装运港）是指卖方在装运港将货物放置码头或驳指定装运港）是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，经出口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。船上靠船边，经出口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。 注意：注意：90通则中该术语要求买方办理货物出口清关通则中该术语要求买方办理货物出口清关。 本术语适用于海运或内河运输。本术语

51、适用于海运或内河运输。 三三. DAT DELIVERED AT TERMINAL（named terminal at port or place of destination）终点站交货（终点站交货（指定目的港或目的地终指定目的港或目的地终点站）是指卖方在指定目的港或目的地终点站，将货物从运输工具点站）是指卖方在指定目的港或目的地终点站，将货物从运输工具上卸下，交由买方处置时，即履行了交货义务。上卸下，交由买方处置时，即履行了交货义务。 四四.DAP DELIVERED AT PLACE(named place of destination)目的地交货（目的地交货（.指定目的地）是指卖方将货

52、物运至指定目的地，将指定目的地）是指卖方将货物运至指定目的地，将未经卸下的货物交给买方处置时，即履行了交货义务。未经卸下的货物交给买方处置时，即履行了交货义务。 五五.DDP DELIVERED DUTY PAID（named place of destination）完税后交货（完税后交货（指定目的地）是指卖方将货物指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，并经进口清关供买方收取时，即履行了交货运至进口国的指定地，并经进口清关供买方收取时，即履行了交货义务。与义务。与EXW相反，相反，DDP是卖方负担义务最多的术语，适用于各是卖方负担义务最多的术语，适用于各种运输方式。种运输方式。 第五

53、节第五节. .贸易术语的选用贸易术语的选用 一一.出口贸易对贸易术语的选用出口贸易对贸易术语的选用 二二.进口贸易对贸易术语的选用进口贸易对贸易术语的选用 三三. 贸易术语的表达，单价应包括：计价单位、价格、贸易术语的表达，单价应包括：计价单位、价格、贸易术语、装运港（目的港）贸易术语、装运港（目的港）每吨每吨1000美元美元FOB上海：上海：USD1000 per M/T FOB Shanghai每打每打100美元美元CIF纽约：纽约：USD100 per dozen CIF New York 有利于我国远洋运输业和保险业的发展有利于我国远洋运输业和保险业的发展 进口业务多用进口业务多用FO

54、B和和FCA，出口则争取，出口则争取CIF和和CIP成成交交 有利于发展双方经贸关系有利于发展双方经贸关系如对方国家规定进口贸易必须在本国投保，或买方为如对方国家规定进口贸易必须在本国投保，或买方为取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按CFR或或CPT方式出口；又如大宗商品出口中，国外买方为方式出口；又如大宗商品出口中，国外买方为取得较低运费要求自办运输。我方也可按取得较低运费要求自办运输。我方也可按FOB或或FCA方式与之成交。方式与之成交。 与运输方式相适应与运输方式相适应非海洋或内河运输方式下，应采取非海洋或内河运输方式下，应采取FCA、CPT、CIP术语成交。术语成交。即使是海洋运输，在以集装箱方式或多式联运方式下即使是海洋运输，在以集装箱方式或多式联运方式下，出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。因此作出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。因此作为出口方，应尽量采用为出口方，应尽量采用FCA、CPT、CIP术语成交。术语成