交通学院校史馆布展文稿

1、学院校史馆布展方案（大纲建议）外厅 入馆之初两面墙，各个年代的校牌北边墙：浮雕，凝练学院文化南面墙：交院之子（各届毕业生毕业合影照片）序厅第一单元 形象墙第二单元 前言豫州故地，大国正中，黄河泱泱，嵩岳苍苍，文运昌盛，人才辈出，交通学院， 桃芬芳。时光荏苒，交通职业技术学院历经风雨洗礼，迎来六十周年华诞。六十载上下求索，六十年精彩寻梦！几经沉浮，几经变迁，几易校址和校名，学 院经历了建校、停办、复校、发展、壮大等过程，历代交院人披荆斩棘，勇往直 前，用艰辛与奋斗写就了一段段精彩传奇， 用奉献与创新铸就了一座座发展丰碑， 用激情与梦想演绎了一曲曲动人乐章。筚路蓝缕，自强不息 ! 学院以六十年的执

2、着无悔和厚重积淀书写了一部充满奋斗 与追求，光荣与梦想的历史， 为全国、 全省交通运输事业的建设与社会发展做出 了积极贡献！六十年，从建校伊始的艰难到升格高职的迅猛发展， 从国家级重点中专到省高等 职业教育示院校的转身， 六十年的时光谱写了光辉的教育华章。 忆往昔， 艰苦卓 绝的磨难发展，团结奋进的激越场景，大踏步向前的跨越发展，仿佛历历在目，恍如昨天。抚今追昔，心潮激荡；登高望远，前景辉煌。值此校庆良辰，特建馆布展，以实物、图片、文字、影像展示学校历史与成就。 （抚今追昔，可晓前贤之掌故，既往之业绩，服膺多少人物！知史察今，须识后辈之崛起，当代之创举，激励诸多才俊！）让我们团结协作，努力进取

3、，为把我校建设成特色鲜明的高等院校而努力奋斗！第三单元 学院简介 （含校徽）交通职业技术学院是经省政府批准、 教育部备案的省唯一一所公办交通类全日制 普通高等专科学校，隶属于省交通运输厅。学院位于省会， 2012 年全日制普通 学历教育在校生 11000 多人，成人学历教育专、本科及研究生在校生 2700 多 人。学院是省示性高等职业院校建设单位。学院下设公路学院、汽车学院、物流学院、建筑工程系、机电工程系、交通信息 工程系、商务旅游系、航运海事系和继续教育学院等 9 个教学院系， 开设普通高 职专业 39 个（含专业方向）。经过六十年的不懈追求， 励精图治， 交通职业技术学院办学规模不断扩大

4、， 办学 层次不断提高，办学实力不断增强， 已成为推动经济又好又快发展的重要交通人 才培养基地，成为广大青年学子学习知识、 掌握技能、成长成才的理想职业院校。第四单元 学院文化校训：明德 励志 善学 致用 第五单元 领导关怀（照片）六十载创业守成，六十载光阴不负。交院一路艰辛，一路奋进，在沐风栉雨 的征程中， 留下几多辛勤耕耘的足迹。 在交院六十年的发展历程中， 各级领导和 社会各界人士的支持与关爱，如拂面的春风，传递殷殷关切，厚谊深情。1990 年2012 年历史厅 （峥嵘岁月 六秩如歌 ）导言1953 年 6 月，省交通厅干部训练班在当时的省会正式创办，其后，这个 以培养交通干部为主要任务

5、的教育机构伴着国的成长不断发展壮大， 随着国的历 史起伏不断书写着自身的峥嵘岁月。经历了一次迁址、两次停办、六次更名，时 至今日，学院已经风雨兼程走过了 60 个春秋，成为全省交通运输干部的摇篮和 交通运输人才培养培训基地。六十年，是艰苦奋斗的六十年，更是玉汝于成，写 满辉煌的六十年。 从创业时期的艰辛与充盈， 蹉跎岁月的苦难与坚守， 到改革开 放时期的筹建和发展，新时代的跨越发展桃遍天下，薪火永相传！六十年的历史长河奔流出一幅色彩斑斓、气势苍茫的恢弘画卷。第一单元 岁月流金 薪火相传1、历史沿革1953 年 2012 年2、历任校首（照片）1953 年 2012 年3、大事记第二、三单元 :

6、 建校初期 艰苦创业（ 1953-1978 ）省交通学院的前身，是“省交通厅干部训练班” ，于 1953 年 6 月在当时省 会市创办。干训班成立时，由省交通厅配备教职工 14 名。交通厅人事科长洪亮 兼任主任，宏申任副主任。 当时专职教师仅有卢绍勋一人。 却在短短的两年零两 个月的时间里，共举办了四期干训班，为交通系统培训在职干部 346 人。1955 年 11 月 8 日，省人民政府交通厅发出（ 1955 ）交人字第 207 号通知， 决定将干训班改为“省交通运输干部学校” 。交通厅副厅长瑞德兼任校长，吕学 仁为副校长，主持学校日常工作。1956 年 9 月 20 日，遵照省交通厅指示，交

7、通干校由迁入市桃源路 42 号。 占地面积 44 亩，建筑面积仅有 2760 平方米。 1958 年 4 月，省交通厅决定将 “省交通厅运输管理局汽车工人训练班” 并入交通干校。 随后的三年零三个月的 时间里，共举办了四期干训班，培训在职干部 596 人，驾驶员 979 人。1、1953 年6 月，干训班成立（领导照片）2、1955 年11 月 8 日，“省交通运输干部学校” （成立文件）1959 年 3 月，经中共省委批准，在交通干校的基础上建立“省交通学校” 。任 命童福康为校长， 吕学仁为副校长兼党总支书记。 至8 月，教职员工发展到 269 人，其中专职教师 45 人。学校拥有汽车 5

8、2 辆，各类机械设备 48 台。两处校舍 建筑面积达 8420 平方米。学校建设已初具规模。 1959 年秋，交校首次面向社 会招生，录取初中毕业生 200 名。设公路与桥梁、汽车运用与修理两个专业， 学制三年。 1960 年 5 月 24 日，省人民委员会批复交通厅，同意新建“交通专 科学校”，同时撤销省交通学校建制。原省交校的中专班继续开办，作为交专的 中专部。童福康任交专校长，吕学仁任副校长兼党总支书记，侯好信任副书记。 1960 年 11 月，省交通厅调爱东任副校长。交专建立以后，学校规模进一步扩 大，三处校舍占地 300 亩，建筑总面积达 22520 平方米，师生员工超过 1000

9、人。该年秋季招收新生总数达 688 人。其专班 115 人，中专班 433 人，技工班 140 人。1961 年，正值国家经济困难时期。为贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”的 八字方针，是年 7 月，省交通厅奉上级指示， 决定给交专学生放长假一年。 不久， 省交通厅决定将学校汽车队 57 辆载货汽车及有关人员移交公路运输公司，同时 决定将实习工厂车间的人员及生产设备全部移交汽车修配厂。 1962 年 5 月，遵 照上级指示，省交通局宣布交专正式停办。 1964 年 5 月，遵照省人民委员会关 于举办职业学校和恢复中等专业学校的意见 ，省交通厅决定在省交通学校旧址 成立“省交通职业学校” 。任命

10、童福康为校长，爱冬为副校长兼任党总支书记。 当年秋季招收高中毕业生 126 人，学制原定二年，后改为一年。 1966 年，文革 风暴席卷大江南北，交通职业学校停止招生。 1969 年9 月，省革命委员会交通 局革命领导小组正式宣布撤销“省交通职业学校” 。学校撤销后，校舍被市公路 运输公司的一个车队占用。 昔时宁静的校园变成了川流不息的停车场， 整洁的教 室变成了遍地油污的汽车修理车间。 学校的教具、 图书及其它一切财产设施被瓜 分一空。1、1956 年9月20日迁入桃源路 42 号（校门照片）2、1959 年3 月建立“省交通学校”（领导照片）3、1962 年 5 月、 1969 年 9 月

11、两次停办第四单元 恢复建校 全面发展 （1979-2004 ） 党的十一届三中全会以后，为了适应交通事业快速发展的的迫切需要， 1978 年 10 月 6 日，经省革命委员会豫革字 197894 号文件批准，恢复省交通学校。同 文还批准收回市公路运输公司二车队占用的校址（即市桃源路42 号）。1979 年2 月，省交通厅决定成立交通学校筹办处，调雪帆、韦承功、殿武、祝桂月等四 人到筹办处工作， 指定雪帆为负责人。 一年多的艰苦筹办中， 筹办处同志战胜了 校舍被占用和师资力量奇缺的难题，于 1979 年 10 月 29 日，成功地招收了第 一批新生入校。至此学校步入了一个稳定发展时期。 在省交通

12、厅的领导和关怀下， 学校迅速恢复和发展， 逐步成为交通系统智力开发和培养专业技术人才的重要基 地。到 1988 年底，复校十年的交通学校占地面积 44 亩，建筑总面积达 28450 平方米。学校办学规模为 640 人，全部招收高中毕业生。设有公路与桥梁、汽 车运用和修理和交通监理三个专业。 1989 年起开始转向招收初中毕业生，学制 四年。教职工达到了 183 人，其中专兼职教师有 79 人，占教职工总数的 43.2% 。 十年的恢复和重建， 交校人以自己的勤劳和智慧扫除了文革带来的阴霾， 以踏实 的工作为交校的后续发展打下了良好的基础。随着我国教育事业的不断发展， 交校师生员工开始向一流学校

13、奋进。从 1988 年 开始，交校人抓住历史的机遇，开始了十余年的高速发展时期。 1988 年 10 月， 学校领导班子得到调整和加强。新一届领导班子制定了学校“七五”奋斗目标， 在学校管理和教育方面开拓创新， 先后实行了校长负责制、 建立社会联合办学新 机制等一系列重大改革，加强了管理，树起了“严谨、勤奋、文明、团结”的八 字校风。师资队伍发展壮大，教研活动日益兴盛，基础建设如火如茶，办学条件 不断优化，办学能力持续增强，教学质量迅速提高。1993 年,在省交通学校 40 周年校庆上 ,学校同部分企事业单位协商成立了联合办 学董事会。这是交校人面向企业、发挥学校优势、改革办学体制的又一项创举

14、。 联合办学董事会的成立， 加强了学校与企事业单位的密切联系和合作， 为实现“教 学、科研、生产”三结合、多渠道筹措办学经费、面向社会办学开辟了道路。同 年学校被省教委命名为“省重点中专” 。学院自 1994 年开始对学生实行了“双 证书”制度， 使交校毕业生除获得中专毕业证书外， 还可分别获得与专业相关的 汽车驾驶证、汽车维修工证、公路测量工证、养护工证、试验工证、计算机录入 证、珠算等级证、公关、秘书等级证等职业技能证书和书。同年，交校被国家教 委命名为“国家级重点中专” ，并在 2000 年国家级重点中专调整评估工作中， 综合办学水平一跃而为全省第一位。 公路与桥梁和汽车运用工程两个骨干专业分 别于 1995 年和 1996 年被交通部命名为“部级重点专业点” .2000 年底，省交通学校占地面积达到 301 亩，校舍建筑面积 10 多平方米，各 类教学实验、实习场馆 60 多个，实验实习设备总值达 1000 多万元，图书馆藏 书 2