锚杆检测规范【精华合集】(3)

1、.广州市轨道交通交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站南洲站盾构区间】土建工程河北省矾山磷矿有限公司砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范为加强井巷工程施工管理，进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为，搞好工程质量，结合我矿地质条件和施工图设计要求，特制定本拉拨力检查规范。一、总则根据GB50086-2001锚杆喷射混凝土支护技术规范，MT/T879-2000煤矿预应力锚固施工技术规范，MT 5009-1994煤矿井巷工程质量检验评定标准，锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测，质量符合设计要求，才能正常交付使用。矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试

2、验由生产技术处工程质量组负责组织进行，采矿部、安全处、施工单配合工作。二、检验目的拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力，检验必须现场进行。三、检验设备（1）、SW-300锚杆拉拔仪（工作压力63MPa、测量范围0-300kN）。（2）主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。四、拉拔检验要求1、抗拔力应符合以下规定合格：最低值不小于设计的 90%优良：最低值不小于设计值。检查数量：每安装300根锚杆，抽试三组进行测试，每组不得少于3 根，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；锚索测试数量取总数的5%。2、

3、锚杆合格条件为同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值；同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90。测试要求：16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN。3、锚索合格条件为首先锚索支护材料要符合施工措施的规定，且最小锚固长度要1.5米；分级张拉，分级方式为030千牛60千牛90千牛130千牛。测试要求：ASTMA419-98(1*7×15.24mm)单根钢绞线，抗拔力大于120KN。五、拉拔检验程序1、树脂锚固拉拔测试应在安装后0.54.0小时进行，水泥砂浆锚固拉拔测试应在安装后15天进行，时间过短影响固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生

4、变形影响测量结果。2、张拉机具的校验：张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全， 并都进行过严格的率定的校验。3、千斤顶的选用必须与锚杆锚索级别相配套，输出力应满足超张拉的要求，一般宜大于设计张拉力的1.5倍，但不宜超过设计张拉力的2倍。4、现场张拉用的压力表精度不得低于1.5级，并用精度不低于0.4级压力表标定，工作时最大压力值应不超过表盘量程的75%，最小压力值不应小于压力表量程的25%。5、确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合，试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行测试；测试至少由两人完成，一人加载，一人记录。6、锚杆、锚索的拉力必须符合设

5、计要求，若检测发现有不合格现象，对施工单位按每根罚款1000元，并重新补打，否则月末不予验收。 7、严禁出现漏打锚杆现象，因特殊原因缺打的，施工单位必须随后补齐打全，否则罚施工单位每根500元。8、锚索安装48小时后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。六、安全规定1、拉拔计在测试过程中应固定牢靠，拉拔时应缓慢地逐级均匀加载，并作详细记录。2、拉拔锚杆锚索时，拉拔装置下方和两侧不得站人，同时设专人监视顶板，以保证操作人员安全。3、测试锚杆锚索按规定比例测试，选择好测试点，不能做破坏性试验。4、张拉测试需搭设平台时，必须牢固可靠，并经检查合格后方可使用。 5、拉拔时严禁有人通过，两边放好警戒，以防止

6、工具脱落伤人。6、各类锚具在张拉和锁定过程中，不得敲击或猛烈震动，防止夹片失效而飞出伤人。九、该规范自下发之日起执行。附：锚杆拉拔力检验记录表、锚杆拉拔力检验记录表生产技术处2013年7月16日锚杆拉拔力检验记录表锚杆组号锚杆序号锚杆长度（mm）锚杆直径（mm）孔径（mm）锚固剂种类（mm）锚固长度（mm）拉拔力（kN）单值平均值112321233123检验人：记录人：年 月 日锚杆拉拔力检验记录表索号钻 孔锚 索拉拔力（kN）孔径(mm)倾角(o)孔深(m)锚索长度(m)锚固长度(m)外露长度(m)钢绞线根数(根)锚固剂根数（根）A1A2A3A4A5B1B2B3B4B5检验人：记录人：年 月

7、 日锚杆（索）检测方案*检测中心二OO*年*月*日:第 6 页 共 3 页广州市轨道交通交通二、八号线延长线工程盾构1标段【江泰路站南洲站盾构区间】土建工程一、工程概况*工程拟进行锚杆（索）抗拔试验，现制定预应力锚杆（索）、土层锚杆检测方案。二、预应力锚杆（索）检测(一)试验目的、依据及数量1、 试验目的预应力锚杆抗拔试验主要目的是检验锚杆的抗拔承载力是否满足设计要求。2、 试验依据图1 锚杆试验示意图预应力锚杆抗拔试验的主要参考国家标准建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）的“预应力锚杆的试验”要点及行业标准建筑基坑支护技术规程（JGJ 120-99），中国工程建设标准化协会标准岩

8、土锚杆（索）技术规程CECS 22 ：2005等有关规定执行。根据设计要求，参照预应力锚杆试验要点，预应力锚杆抗拔试验最大加载量为设计承载力的1.2倍。3、 试验设备及加载装置采用手动油泵千斤顶系统进行加载，加载装置示意图见图1。试验数据从压力表及百分表中读取。千斤顶、压力表及百分表均经计量检定，且均在有效期内。4、 检测数量规定根据规范及设计要求，预应力锚杆验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的5%，不得少于3根。5、 检测前的准备工作锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的时75%可进行锚杆试验。由于本工程基坑较深，在检测前，在需在待测锚杆前，搭好试验平台。在地下连续墙前预留0.

9、81.0m自由段。（二） 试验标准本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准岩土锚杆（索）技术规程CECS 22 ：2005进行。（三）试验方法1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%，且不得少于3根。对有特殊要求的工程，可按设计要求增加验收锚杆的数量。2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍；临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。3、验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。4、验收试验中，每级荷载应稳定510min，并记录位移增量

10、。最后一级试验荷载应维持10min。如在110min内锚头位移增量超过1.0mm，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45和50min时记录锚头位移增量。5、加荷至最大试验荷载并观测10min，待位移稳定后即卸荷至0.1N，然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移（Q-S）曲线。6、当符合下列要求时，应判定验收合格： 拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量，应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值； 在最后一级荷载作用下110min锚杆蠕变量不大于1.0mm，如超过，则660min内锚杆蠕变量不大于2.0

11、mm。本次试验的最大试验荷载Q取锚杆轴向拉力设计值（50kN）的1.2倍，即60kN。加荷等级及位移测读时间如表2所示。加荷等级及观测时间 表2 加荷等级0.3Nu0.5Nu0.65Nu0.8Nu1.0Nu1.2Nu0.1Nu观测时间（min）5551010155三、土层锚杆试验土层锚杆的试验设备与预应力锚杆试验设备一样，在这里不再赘述。1、试验标准及数量土层锚杆试验参照国家标准建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）中的锚杆试验要点）及中国工程建设标准化协会标准土层锚杆设计与施工规范（CECS22:99）有关土层锚杆验收试验要求进行试验。土层锚杆验收试验的数量应不少于总数的5%，不少

12、于5根。2、测读要求本工程土层锚杆最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值Nu。锚杆验收试验加荷等级及锚头位移测读间隔时间应符合下列规定：1）初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.1倍；2）加荷等级与观测时间宜按表3规定进行；土层锚杆验收试验加荷等级及观测时间 表3加荷等级0.1Nu0.25Nu0.50Nu0.75Nu1.0Nu1.2 Nu观测时间(min)5551010153）在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于3次；若锚头位移不大于0.1mm，可加下一级荷载；否则，要延长加载时间，知道在2小时内的位移小于2.0mm4）达到最大试验荷载后观测15min,卸荷至0.1Nu并测读锚头位移

13、。3、锚杆验收标准：满足下列条件时，试验的锚杆为合格：1）在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定；2）锚杆变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。4、锚头破坏标准参见预应力锚杆破坏准则。*检测中心 二00*年*月*日锚杆质量检验规范条文摘录一、锚杆喷射混凝土支护技术规范（50086-2001）10.1.5 锚杆质量的检查应遵守下列规定：1、检查端头锚固型和摩擦型锚杆质量必须做抗拔力试验。试验数量，每300根锚杆必须抽样一组；设计变更或材料变更时，应另做一组，每组锚杆不得少于3根。2、 杆质量合格条件为： PAnPA (10.1.5-

14、1) PAmin0.9PA (10.1.5-2)式中PAn同批试件抗拔力的平均值（kN）PA锚杆设计锚固力（kN） PAmin同批试件抗拔力的最小值（kN）3、 杆抗拔力不符合要求时，可用加密锚杆的方法予以补强。4、 全长粘结型锚杆，应检查砂浆密实度，注浆密实度大于75%方为合格。建筑基桩质量检验规范条文摘录一、建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2003 J256-2003）3.3 检测数量3.3.1 当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：1 设计等级为甲级、乙级的桩基；2 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3 本地区采用的新桩型或新工艺。检测

15、数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。3.3.2 打入式预制桩有下列条件要求之一时，应采用高应变法进行试打桩的打桩过程监测：1 控制打桩过程的桩身应力；2 选择沉桩设备和确定工艺参数；3 选择桩端持力层。在相同施工工艺和相近地质条件下，试打桩数量不应少于3根。3.3.3 单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：1 施工质量有疑问的桩；2 设计方认为重要的桩；3 局部地质条件出现异常的桩；4 施工工艺不同的桩；5 承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的类桩；6 除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。3.3.4 混

16、凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：1 柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。2 设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根；其它桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10根。注：1 对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。2 地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%，且不应少于10根。3 当符合第3.3.3条第14

17、款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情况时，应适当增加抽检数量。3.3.5 对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：1 设计等级为甲级的桩基；2 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3 本地区采用的新桩型或新工艺；4 挤土群桩施工产生挤土效应。抽检数量不应少于总桩数的1%，且不应少于3根；当总桩数在50根以内时，不应少于2根。注：对上述第14款规定条件外的工程桩，当采用竖向抗压静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行。3.3.6 对第3.3.5条规定条件外的预制桩和满足高应变法适用检测范围的灌注桩，

18、可采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测。当有本地区相近条件的对比验证资料时，高应变法也可作为第3.3.5条规定条件下单桩竖向抗压承载力验收检测的补充。抽检数量不宜少于总桩数的5%，且不得少于5根。3.3.7 对于端承型大直径灌注桩，当受设备或现场条件限制无法检测单桩竖向抗压承载力时，可采用钻芯法测定桩底沉渣厚度并钻取桩端持力层岩土芯样检验桩端持力层。抽检数量不应少于总桩数的10%，且不应少于10根。3.3.8 对于承受拔力和水平力较大的桩基，应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测。检测数量不应少于总桩数的1%，且不应少于3根。3.4 验证与扩大检测3.4.1 当出现本规范第8.4.58.4.

19、6条和第9.4.7条中所列情况时，应进行验证检测。验证方法宜采用单桩竖向抗压静载试验；对于嵌岩灌注桩，可采用钻芯法验证。3.4.2 桩身浅部缺陷可采用开挖验证。3.4.3 桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。3.4.4 单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时，宜在同一基桩增加钻孔验证。3.4.5 对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或类桩，可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。3.4.6 当单桩承载力或钻芯法不抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认后扩大抽检。3.4.7 当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的、类桩之和大于抽检桩数的20%时，宜采用原检测方法（声波透射法可改用钻芯法），在未检测桩中继续扩大抽检。二、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）5.1.5 工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的1%，且不应少于3 根，当总桩数少于50 根时，不应少