GPSGIS的警用智能交通系统论文：基于GPSGIS的警用智能交通系统的研究

1、顾中国学术期刊洌wwv/GPSGIS的警用智能交通系统论文 ：基于GPSGIS的警用智 能交通系统的研究摘要：一本文设计一种基于 GPSGPS、GISGIS 的警用智能交通系 统，对其结构和功能进行研究设计。通过GPSGPS 和 GISGIS 技术的结合，实现交警部门的定位和追踪，加强对交警日常工作的监管、 并提供技术上的支持；通过与电信运营商合作，将电话网络和交 通地图相叠加，研发出 122122 报警系统。实现系统中的实时性刷新 等关键技术，保障系统的有效性，以改进交警部门管理城市交通 的方式，提高交警部门的工作效率。关键词：智能交通 警用 GISGIS GPSGPS中图分类号：TP311

2、.13TP311.13 文献标识码：A A 文章编号：1007-94161007-9416 （ 20112011）05-0126-0205-0126-021 1、引言城市化的快速发展使城市交通的承载量也随之扩大，交通系统的压力逐渐上升，交警部门对交通的管理成为一个突出的问 题，现有的管理方式已经不能满足交通管理中的需求。因此，警 用智能交通系统的研究和应用成为新的发展途径。目前，交警部门的管理已经采取了一些信息化技术，但主要是针对城市地图的路网管理， 功能还比较简单，对于交警部门自 身、以及交通警察上岗执勤过程中的管理方式还落后于技术的发_论文发表专家一顾中国学术期刊洌wwv/展。执勤交警和巡

3、逻车辆与指挥中心之间没有建立高效的、直观的交互机制，仍以对讲机为主要的交通信息通报方式。指挥中心监控不到巡逻车辆和执勤交警的实时位置和行进轨迹，同时，外勤交警对自身巡逻区域和城市整体交管网络的实时信息也不了 解。对于交通事故 122122 报警还没有直接监测的技术。本文提出一种利用 GPSGPS、GISGIS 技术对执勤交警和巡逻车辆 进行实时监测的系统，实现指挥中心与外勤终端之间的实时交 互，并与电信运营商合作，加强对 122122 报警的管理。以便提高交 警的出勤、巡逻作业的效率，快速定位报案地点，更好的提供服 务。2 2、系统结构设计本文提出一种面向交警部门的实时交通信息服务新系统，通过

4、基站传输、无线传输方式，实现执勤交警和巡逻警车向指挥中 心发送实时位置信息，结合电子地图，实现交警部门对所署警力 在整个城市中的监测和追踪。通过移动PDAPDA 终端，使执勤交警明确所负责的区域，并对自己的行进路线得以掌握。 系统结构如 图所示。交警巡逻车上安装 GPSGPS 定位终端，在巡逻路线上布设 GPSGPS 信号基站和无线网络信号终端，GPSGPS 和 PDAPDA 通过基站和无线网 络将数据传回到指挥中心，经过格式转换存入数据库中。服务器 上装载电子地图以及相关 GIGIS S_论文发表专家一顾中国学术期刊洌wwv/软件系统，将数据从数据库中提顾中国学术期刊洌wwv/（根据距离自动

5、选择长度单位米和公里）O取后在服务器上进行处理，将执勤交警和巡逻车辆实时显示在电 子地图上。接到 122122 报警电话时，服务器通过接口程序将报警电话号码 发送给电信运营商，运营商返回该报警电话所在位置，在指挥中心的电子地图上高亮显示。并将报警电话和事出地点存入数据库 中。3 3、系统功能设计基于 GPSGPS、GISGIS 的警用智能交通系统包含电子地图基本功 能、交警GPSGPS 定位与追踪功能、警用 PDAPDA 功能、122122 接警等功 能。3.13.1 电子地图基本功能系统采用 B/SB/S、C/SC/S 模式相结合的形式，在指挥中心，以GISGIS 服务器提供 B/SB/S 模式服务进行管理。整个系统界面以电子地 图形式给出，提供基本电子地图功能。包括：无级缩放、左下角 动态实时显示比例尺、移动（不能移除可视区）、复位、全屏显 示、右下角显示电子鹰眼（可以用按钮控