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文档简介

1、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-8标段XX 寺大桥墩身模板安全操作平台方案编制:审核:批准:中铁一局南龙铁路NLZQ-8标项目经理部2015年09月目录1、编制依据 - 1 -2、编制原则 - 2 -3、适用范围 - 2 -4、工程概况 - 2 -5、墩身模板安全操作平台方案 - 3 -6、施工现场安全管理要求 - 4 -7、安全操作平台支架验算 - 6 -7.1 荷载参数 - 6 -7.2 横杆计算 - 7 -7.3 斜撑计算 - 10 -XX特大桥墩身模板安全操作平台方案1、编制依据根据本合同段的工程设计施工图,参考相关国家及原铁道部现行 施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程

2、、安全规程,批准实施 的施工组织设计, 相应的法律和法规以及福建福平铁路有限责任公司 施工组织编制管理办法相关规定下发的各类管理文件。铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设2010241 号 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010 高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241 号铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303-2009 号建筑施工计算手册2、编制原则2.1规范墩身模板施工,保证作业安全。2.2本着经济、节约的原则,可循环使用不造成浪费。2.3安全牢固,拆卸简单,易于施工。3、适用范围本次墩身模板安全操作平台方案适用于 XX特大桥墩柱模板施工。4、工程概况XXI特

3、大桥中心桩号为GTXDK4+951.879r桥梁全长988.095m,上部 结构为1-32m简支T梁 + (40+72+40) m连续梁+24X 32m简支T梁,下部 结构为实心圆端墩式墩柱,T型桥台,钻孔灌注桩基础。墩台号中心里程墩身(m墩身 坡度墩顶尺寸(m)墩底尺寸(m长宽长宽0GTXDK004+457.8312.078.228.221GTXDK004+507.32123.535:193.210.24.42GTXDK004+548.0212235:19.53.510.84.93GTXDK004+520.02121.535: 19.53.510.74.84GTXDK004+550.7212

4、2.535: 193.210.24.45GTXDK004+593.53522.540: 17.81.88.82.85GTXDK004+725.55522.540: 17.81.88.82.87GTXDK004+759.47520.540: 17.81.88.72.78GTXDK004+792.3952040: 17.81.88.72.79GTXDK004+825.31519.540: 17.81.88.72.710GTXDK004+858.23519.540: 17.81.88.72.711GTXDK004+891.1551840: 17.81.88.52.512GTXDK004+924.07

5、51740: 17.81.88.52.513GTXDK004+955.9951540: 17.81.88.52.514GTXDK004+989.91514.540: 17.81.88.42.415GTXDK005+022.835131:07.81.87.81.815GTXDK005+055.75512.51:07.81.87.81.817GTXDK005+088.575111:07.81.87.81.818GTXDK005+121.5955.51:07.81.87.81.819GTXDK005+154.4718.51:07.81.87.81.820GTXDK005+187.23581:07.8

6、1.87.81.821GTXDK005+219.93571:07.81.87.81.822GTXDK005+252.53571:07.81.87.81.823GTXDK005+285.3354.51:07.81.87.81.824GTXDK005+318.05531:07.81.87.81.825GTXDK005+350.8453.51:07.81.87.81.825GTXDK005+383.5555.51:07.81.87.81.827GTXDK005+415.50151:07.81.87.81.828GTXDK005+455.9255.078.31428.31425、墩身模板安全操作平台方

7、案5.1墩身模板安全操作平台方案1)安全平台沿墩身竖向每2米设置一层。2)为保证墩身模板安全操作平台有足够刚度, 平台骨架采用80mm 槽钢与/ 80mr角钢固定成型,80mn槽钢与/ 80m角钢之间采用双面 焊连接,要求焊缝饱满,骨架横向间距按 90cm布置。3)安全操作平台与墩身模板采用钢板(工作台耳座)连接,工作台耳座焊接于墩身模板竖肋槽钢上,焊缝长度不小于8cm安全平台支架与工作台耳座采用M2高强螺栓固定,螺栓长度不小于5cm必须 时增设垫片。4)墩身模板与安全操作平台骨架之间满铺木板形成过道。5)墩身模板安全操作平台防护栏杆竖向采用 80mmt钢,横向采用42钢管横穿,防护栏杆高度为

8、1米,并挂防护网T 11« J- * - 一!< :i!-:i:Ji 1 i 1 1 -A:i1T目ii祈 ii霄 nr-4 SC JCr1叩弋-i1I1i1 Ii ii j iiiiii在墩身平板侧,搭设三排脚手架并布设之字形人行步梯,宽度im 每层高度1.8m。爬梯两侧设防护栏杆,栏杆高度1.2m。爬梯面板采用 木板铺设,上钉防滑条,防滑条间距 20cm人行爬梯进入作业平台 时,爬梯三面支立钢管并挂设安全网,防止施工人员从爬梯口坠 落。爬梯每4米需与钢模板或墩身做连接。爬梯立面图如下6、施工现场安全管理要求6.1作业班组负责人要进行班前安全讲话,技术(或安全)管理人员要进行

9、安全技术交底。6.2危险源辨识、公告:在现场入口显着位置和有重大危险源的作业点附近挂牌公告,并登记建档,动态管理6.3高处作业人员必须穿戴合适的个人防护用品,如身穿紧口 服、脚穿带钉防滑鞋、头戴安全帽、腰系安全带;操作时应严格遵守安全规程6.4 上下梯道、作业平台等要安装防护栏杆和安全网防护设施, 防止跌落,如有损坏应及时修理。临时通道承载力、临边防护、设 备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用,无法保证施工 安全的临时通道坚决不允许投入使用。6.5 大模板拆装区域周围,必须设置围栏,并挂明显的标识牌, 禁止非工作人员入内,并设专人监护,组装平模时及时用螺栓将相 邻模板连接固定好,防止模

10、板倾倒伤人。6.7 模板作业安全管理要求6.7.1 安装模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后, 要及时用拉杆稳固, 并将螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体 稳定。6.7.2 模板安装和拆除必须按照安全技术方案严格执行,分片拼 装,不得整体全重吊装,模板拆装作业必须有专人指挥。6.7.3 模板起吊前,应检查吊装用绳索,卡具及每块模板上的吊 环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起 吊。严禁用人力挪动大模板,严防模板大幅度摆动或碰到其他模 板。6.7.4 吊装过程吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰到相邻模板 或墩身,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障 碍

11、物以上的允许高度,才能行车和转臂。在大风情况下,不得进行 模板高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物碰撞。6.7.5 在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在 安全可靠的地方方可操作,严禁人员随模板起吊。6.7.5 多人共同操作或扛抬模板时,要密切配合,协调一致,互 相呼应;高处作业时要精神集中,不得逗闹和酒后作业。6.7.7 支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的模板或支承件连 接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承 件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。高处作业支、拆模板 时,不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时堆放钢模板、部件、 机具连同操作人员

12、的总荷载,不得超过脚手架或工作平台设计控制6.7.8 操作人员的操作工具要随手放入工具袋,不便放人工具袋 的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。6.8 高处作业中所用物料必须堆放平稳,不可置放在临边或洞口 附近;对作业中的走道、通道板和登高用具等,必须随时清扫干 净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走, 不得任意乱置或向下丢弃,传递物件时不能抛掷;各施工作业场所 内,凡有坠落可能的任何物料,都要一律先行撤除或加以固定,以 防跌落伤人。7、安全操作平台支架验算7.1 荷载参数7.1.1 活荷载参数施工均布活荷载标准值:3.0 kN/m2 ;7.1.2静荷载参数(1) 、横杆/ 80

13、m角钢,自重标准值(kN/m2) : 0.072 ;(2) 、脚手板自重标准值(kN/m2) : 0.350 ;(3) 、安全设施与安全网(kN/m2) : 0.01 ;操作平台尺寸图7.2横杆计算横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,横杆采用/80m角钢,横杆间距为0.9m,长度为0.975m。按照横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算横杆的最大弯 矩和变形7.2.1 、材性: Q235弹性模量 E = 206000 MPa剪变模量 G = 79000 MPa3质量密度 p = 7850 kg/m线膨胀系数 a = 12x10 -6 /° c泊松比 v = 0.30屈服强度 f y

14、= 235 MPa 抗拉、压、弯强度设计值 f = 215 MPa抗剪强度设计值 f v = 125 MPa7.2.2 、截面参数:角 80x6截面上下不对称截面面积 A = 940 mm 2自重 W = 0.072 kN/m面积矩 S = 10127 mm抗弯惯性矩 I = 573500 mm 4抗弯模量 W = 9871( 上边缘) / 26187( 下边缘) mm3塑性发展系数 丫二1.20(上边缘)/ 1.05(下边缘)7.2.3 、荷载信息(1) 、恒荷载均布荷载,脚手板的荷载标准值 P2=0.350 x 0.975=0.341kN/m ,荷载分布:满布(2) 、活荷载均布荷载,活荷

15、载标准值 Q=3.000 x 0.975=2.925kN/m,荷载分布:满布7.2.4 、组合信息1 内力组合、工况1.20恒+1.40活2 挠度组合、工况1.0 恒+1.0活7.2.5 、内力、挠度计算(1) 弯矩图(kN.m) 1.20 恒+1.40活(2) 剪力图( kN) 1.20 恒+1.40活(3) 挠度,1.0 恒+1.0活(4) 支座反力( kN) 1.20 恒+1.40活7.2.6 、单元验算(1) 、内力范围、最大挠度(a) 、内力范围:弯矩设计值 -0.550.00 kN.m剪力设计值-2.252.25 kN(b) 、最大挠度:最大挠度0.33mm最大挠跨比1/2919(

16、挠度允许值见钢结构设计规范 (GB 50017-2003) 附录A.1 )(2) 、强度应力最大剪应力 T = Vmax * S / I / t w= 2.25 * 10127 / 573500 / 6.0 * 1000= 6.6 MPa< f v = 125 MPa 满足!上边缘最大正应力 (T 上 = Mmax / 丫上/ W上= 0.55 / 1.20 / 9871 * 1e6=46.2 MPa< f = 215 MPa 满足!下边缘最大正应力 C下=Mmax / 丫下/ W下= 0.55 / 1.05 / 26187 * 1e6=19.9 MPa< f = 215 M

17、Pa 满足!(3) 、稳定应力整体稳定系数© b = 1.00最大压应力 (T = M max / © b / W= 0.55 / 1.00 / 9871 * 1e6=55.5 MPa< f = 215 MPa 满足!(4) 、验算结论:满足7.3 斜撑计算斜撑按照压杆进行计算,斜撑采用/ 80m角钢,横杆间距为0.9m, 长度为 1.805m。荷载值计算由横杆最大支点反力为2.29KN。斜撑与横杆角度为300,斜撑受轴向 压力 P=2.2/sin30o=4.58KN 。7.3.1 受压稳定系数计算:截面:角 80x6ix :15.885 mmiy : 31.111 mmA :940 mm材性为 Q235绕X轴计算长度为1.805 m绕X轴长细比为113.628绕X轴截面为b类截面绕Y轴计算长度为1.805 m绕Y轴换算长细比为 77.252 (GB 50017-2003 第41页)绕Y轴截面为b类截面按 GB 5001

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