2018高考地理一轮复习题组层级快练23交通运输布局及其对区域发展的影响

1、题组层级快练（二十三）交通运输布局及其对区域发展的影响（时间：30 分钟分数：90 分）、选择题（共 11 小题，每题 4 分，共 44 分）（2016 南昌模拟）1979 2014 年我国各种运输方式里程变化统计图，读图回答1 - 2 题。1 图中运输里程变化叙述正确的是（）A. 图示年间，四种交通运输里程均有提高B. 公路运输里程提高幅度最大C. 2000 年以来，民航运输里程增长率最高D. 2001 年起，民航运输里程超过铁路运输里程2 图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输（）A.速度慢B.运价高C.灵活性强D.连续性差答案 1.C2.C解析 第 1 题，图中显示 2000

2、年以来，民航运输里程由大约50 万千米增加到 160 万千米，在四种运输方式中增长率最高，故C 项正确。内河航运里程有所下降，故A 项错误；图示期间民航运输里程提升幅度大于公路，故B 项错误；注意图示民航航线里程与铁路里程的坐标轴差异，民航航线里程一直大于铁路里程，故D 项错误。第 2 题，里程数量大，说明可到达的区域更广泛，则更具有灵活性。（2017 保定模拟）龙江特大桥（下图所示）是滇西边境的一座地标性建筑，是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长 2470 多米、桥面宽 33.5 米，桥面距谷底高度 280 米，主跨约 1200 米，一头 连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，橫跨龙川江。经过

3、近5 年建多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于 2016 年 4 月建成通车。据此并结合所学知识，完成3 4 题。吨冏140阳8060轴2001公呻卸M聚航线里程(万千米1979 1986 19932007-Y、昭亠民航+铁路亠年1(4一铁路里程、内河航道里程万千米8 6 423 针对大桥区域地质条件复杂，桥梁设计与建材施用重点考虑的最大难题是（）A.强烈地震防御C.河谷洪水防御D.水土流失防范4与“龙江特大桥”陆上通道联系对接的国家是（）A.越南 B.尼泊尔C.缅甸D.印度答案 3.A4.C解析 第 3 题，龙江特大桥位于滇西边境，该地区地壳活动活跃，多地震发生，因此桥梁设计

4、与建材施用需要重点考虑地震的防御，滇西地区不位于青藏高原，没有高原冻土，桥梁距谷底高度米，故不需要考虑河谷洪水防御，更不需要防范水土流失。第4 题，龙江特大桥西端连接腾冲,于中缅交界处，故与“龙江特大桥”陆上通道联系对接的国家是缅甸。5高铁建设对城市发展的主要影响表现在（）A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵6.由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（）A.甲城B.乙城C.丙城D.丁城答案 5.C6.B解析 第 5 题，根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化，可知城市间的时间距离缩短，但 不是实际距离B.高原冻土防范280F 图为

5、高速铁路建成前后的城市时间距离高铁建成前（单位 h 为小时）变化示意图，据此完成 5-6 题。高铁建成后Q 不同等级城镇E3缩短；高铁建设对城市内部时间距离没有影响；城市服务范围扩大；城市内部交通没 有变得更加拥堵。第 6 题，根据图中计划中的城际轨道的布局、城市等级、城际轨道交通和高铁布4局逐步完善，城市等级高的乙城市将有可能发展为区域核心城市。居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表，回答7-8 题。蔬采食品类日常用品类服装衣饰类家用电器类2001 年出行的 平均距离（km）1.432.326.435.

6、942011 年出行的 平均距离（km）1.121.554.528.047.该市日常用品出行空间距离缩短，其原因是（）A.城市地价升高B.商业网点密度变大C.交通通达度升高D.市场需求量减小&该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大，产生这种变化的原因可能是（）居民的消费水平大幅度上升居民区随城市发展向外扩散家电商家地租支付能力提高家电商场在商业区相对聚集A.B.C.D.答案 7.B8.D解析 第 7 题，日常用品与居民息息相关，出行距离缩短说明商业网点的密度增大；与地价、交通、 市场关系不大。第 8 题，居民家用电器类购物出行空间距离变化最大，说明居住区距离家用电器商 店距离变远，

7、与居民区向城外扩散、商业区相对集中关系最密切；而消费水平提高，居民购买能力 越强；距离变化与地租支付能力没有直接关系；故选D 项。江苏将在 2020 年前新建数条过江通道，杭州湾绍兴大桥、萧山大桥也正在建设之中，长三角已 突破“Z”字形网格化，将形成一、二、三、四小时交通圈。下图示意长三角地区的“Z”字形发展带，据此回答 9- 10 题。杭州 绍兴宁波9下列不属于都市圈优势的是（）A. 加强城市间的联系，形成城市整体B. 减少重复建设，节约城市化的费用，使资源得到有效利用镇江常州无锡苏州上海O0-0O花杭宁线沪杭线跨海大桥嘉兴 O杭甬线5C. 形成集聚优势，提高国际国内竞争力D. 扩大都市间时

8、间距离，促进城市化发展610 交通运输的发展对都市圈最主要的意义是（）A. 加强城市间的联系与协作，增强交通通达性B. 促进旅游业的发展，增加城市财政收入C. 是发达地区重要城镇的空间组织形式之一D. 加快产业升级，发展第三产业答案 9.D10.A解析 第 9 题，形成都市圈，可以加强城市之间的联系，增强都市圈的竞争力，也有利于城市化的发展；都市圈的形成还有利于加强城市之间的联系，从而缩短城市之间的时间距离。第10 题，由图可以看出，交通运输的发展，可以加强都市圈内城市之间的联系和协作，也增强了城市之间的交通 通达性；交通运输的发展，虽然也能促进旅游业的发展和产业升级，但这并不是最主要的意义。

9、11.下图分别为 2000 年和 2015年某市居民购物出行的距离，据图可判断（）膘詛噩釀組蠶屈豔胃K組擁a 2（XK）年h 20丘年A. 购买服装衣饰出行距离增大B. 居住区周边商业设施不断提升C. 城市等级提咼，功能分区明显D. 城市服务范围缩小，城区环境承载力下降答案 B解析 从两幅图的对比可以看出，该市居民购物出行的距离都在缩短，人们的生活越来越方便，也 说明居住区周边商业设施不断提升。随着城市的进一步建设，城区的环境承载力应该有所提高。图 中只表现了购物距离及其变化，并不能表现出功能分区和等级情况。二、非选择题（共 3 小题，46 分）12. （2015 安徽）阅读图文材料，结合所学

10、知识，回答下列问题。（22 分）下图为福建省 1982 年和 2005 年交通与城市发展示意图。改革开放以后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982 年的 117.81 亿元增加到 2005 年的 6 554.69 亿元,城市化水平不断提高。SX) 6323 L4 1,4 23 6.3乩05.9 451,5 L11.1 1*5455,97简述福建省交通运输网的变化特点。（10 分）（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。（12 分）答案（1）交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；（3 分）高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布

11、局更加合理；（4 分）形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。（3 分）（2）加强了区域内外联系；（4 分）促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整，农村人口向 城市迁移；（4 分）城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级 体系更加完善。（4 分）解析 第（1）题，交通运输网的变化特点应从线路长度、数量、方式及分布区域变化等角度分析。对 比两幅图，可以看出高速公路从无到有，线路增多，尤其是沿海地区新增铁路和高速公路，交通线 路沿途城市增多，说明站点增多。交通网络化更为明显。第（2）题，交通条件对城市化的作用，从交通条件改善加强区域联系，促进经济

12、发展，带动城市化，城市数量、规模、分布、等级等的变化分 析。13. （2016 湖北联考）阅读图文资料，回答问题。（14 分）中等城帀大城市 二 特大城市二口堪2005T09D KOkmI8隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1 000 多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。（1）“水巷小桥多，人家尽枕河。”（参见图中照片）简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理 原因。（6 分）“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条

13、件。（8 分）答案 该区域地势低平，水网密布，陆上交通不便（3 分）；傍水而居，水运便利，用水方便。（3分）（2）扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，交通方便，服务范围广；亶兴图例、Q 河流、湖泊 LL 京杭大运河，南杭州湾公路海9（4分）地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达、人口众多，有稳定的商品来源和销售区。（4分）解析 第（1）题，读图，该区域位于河流下游或河口三角洲地区，地势低平，水网密布，陆上交通不便。傍水而居，水运便利，用水方便。所以多是临水聚落。第（2）题，隋朝开凿了京杭大运河，扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，交通方便，服务范围广。扬州地处当 时的全国经济重心和人口重心，经济发达、人口众多，有稳定的商品来源和销售区，便于商业贸易 往来，所以成为商都。14. （2013 海南）阅读图文材料，完成问题。（10 分）甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐 饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M 至甲地的交通线。10分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛