虎墨π接方案

1、 虎墨I回入林芝变220kV线路工程 “”接施工方案中国水利水电第七工程局有限公司2015年4月20日虎墨回接示意图老虎嘴GIS楼5#PB1取消PB14#PB2改后PA1PB2虎墨回3#2#1#PB2改(设计变更后路径)PB3虎墨回入林芝变线路虎墨回PB5PB4一、基础部分：虎墨回入林芝变220kV线路工程PB侧利用虎墨回5#塔，在4#塔旁新建1基PB1，3#塔下面20m处新建PB2转出；PA侧在2#塔旁新建1基PA1转出。方案1：目前PB1分坑后D腿位于4#塔AB腿之间，影响虎墨回运行（见下图）。未避免影响虎墨回运行，只有待确定停电时候后进行基础施工，大概需用时间30天（见下表）。序号工作内

2、容停电时间（天）备注1进行PB1基础浇筑12PB1养护7加早强剂3进行N2-N5间隔棒附件拆除14进行虎墨回4#倒塔1整体倒塔5进行虎墨回3#倒塔1整体倒塔6同时进行PB1、PB2铁塔组立67悬挂滑车、进行引绳（含牵引绳）展放、18展放导地线39紧线及附件安装4合计25所有材料需提前运输到达现场，临时拉线、地锚坑布置完成。方案2：先将4#塔CD腿塔身1/2处各设立临时拉线，平衡应开挖PB1基坑造成4#塔B腿沉降；先行进行不影响塔基安全的AB腿开挖及浇筑，CD腿不能同时进行开挖，分腿单独开挖浇筑（开挖过程中加强护壁浇筑，保证4#塔B腿带土量）。二、倒塔部分：采用整体倒塔法拆除3#、4#旧塔，3#

3、倒塔方向为顺线路方向、4#倒塔方向为横线路方向。拆塔方案要点1）拆塔前，应先拆除与杆塔连接的导、地线及附件，并清空场地。2）为保证铁塔倾倒方向，牵引方向必须位于铁塔横线路中心线上（可以防止因不平衡受力使铁塔倾向一边），为便于施工同时保证人员设备安全，牵引机动绞磨及转向滑车应布置在距铁塔1.5倍高度以外，即磨绳对地夹角小于34°。3) 为充分减小倒塔所需要施加的初始外力，牵引机动绞磨及转向滑车应根据地形布置在地势较高的位置，转向滑车转角度数不应大于30°。4）在杆塔侧面绑扎两层钢丝绳套，上层绑扎在地线支架下平面与塔身主材连接处下方，下层绑扎在上导线横担下平面与塔身主材连接处下

4、方，每层用两根20m等长19.5mm钢丝绳同时受力呈“V”字型，并通过8吨U型环与分别与两根磨绳连接，以保证接触受力位置不发生滑动。绑扎处需要用圆木衬垫和软物包裹后缠绕磨绳。5）先收紧磨绳，使磨绳绷紧并稍稍受力后，先切割4个腿最下层的斜拉铁，后切割铁塔塔腿主材，塔腿主材切割顺序：先切割远离牵引侧的两个塔腿（四肢全部切割），后切割靠近牵引侧的两个塔腿（仅切割外主材双肢及内主材与牵引方向平行的单肢）。塔腿主材切割示意图如下（红色虚线段表示需要切割的塔材）：牵引倒塔方向线路方向6）待完成切割工作后及时撤出塔高1.5倍范围内的人员与工器具，机动绞磨缓慢牵引，直至铁塔倾倒。2m4m20米长19.5mmV型套15mm磨绳5吨机动绞磨8吨起重滑车>10m施工现场示意图三、铁塔组立（具体见铁塔组立作业指导书）四、架线工程（具体见架线作业指导书，涉及110kV雪中、学巴线和35kV停电）五、建议方案（停电时间配合墨竹工卡高抗搬至多布电站）取消PB1直线塔，利用原有虎墨回4#直线塔，将PB2转角塔移至虎墨回3#耐张塔大号侧20m处（满足基础浇筑时不影响虎墨回运行），PB2连接至PB3；待虎墨回停电后直接组立PB2塔，利用旧线压接至PB2塔（将导线PB3