桥梁工程名词解释简答题期末考试复习说课材料

1、一、 名词解释1、荷载横向分布影响线p56单位荷载沿桥面横向（ y 轴方向）作用在不同位置时，某梁所分配的荷载比值变化曲线，也 称作某梁的荷载横向分布影响像。2、拱桥转体施工法 p185 转体施工法的特点是将主拱圈从拱顶截面分开， 把主拱圈混凝土高空浇筑作业改为放在桥孔 下面或者两岸进行， 并预先设置好旋转装置， 待主拱圈混凝土达到设计强度后， 再将它就地 旋转就位成拱。3、单向推力墩 p203单向推力墩又称制动墩， 它的主要作用是在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时， 能承受 住单侧拱的恒载水平推力，以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾坍。4、顶推施工法 p128 它是在桥的一岸或者两岸开辟预制场

2、地， 分节段地预制梁身， 并用纵向预应力筋将各节段连 成整体，然后应用水平液压千斤顶施力，将梁段向对岸推进 。5、合理拱轴线 p156某一荷载作用下使得拱的各个截面的M=0的拱轴线6、劲性骨架施工法 以钢管混凝土作为劲性骨架再外包混凝土形成箱型拱7、预拱度 p69为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工时预设的反向挠度8、（净矢高） p137从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。9、（单向板） p50 四边支承板，当其边长比或长宽比（ la/lb ）等于或大于 2 时，主要由短跨 lb 承受荷载的单 向受力板10、（理想拱轴线） 与拱上各种荷载作用下的压力线

3、相吻合11、板的有效分布宽度 ：板在局部荷载作用下， 不仅直接承压部分参加工作， 其相邻的部分 板也会共同参与工作，承担分布荷载，参与工作的总宽称为板的有效分布宽度二、填空1、 桥梁上的设计荷载包括哪几类？P21 永久作用、可变作用、偶然作用2、 桥梁按照极限状态设计及时验算内容？P29桥梁按极限状态法设计， 包括承载能力极限状态和正常使用极限状态， 前者验算强度和稳 定性，后者验算应力、变形和裂缝。3、桥梁按照基本受力体系可以分为哪三大基本体系？P28桥梁按基本体系分类，有梁、拱、吊三大基本体系，梁受弯、拱受压、而吊受拉。4、 装配式简支梁桥的桥面横向连接有哪两种方式？p47 有刚性接头和铰

4、接接头两种5、 桥面伸缩缝装置的主要类型有哪三种？p43桥梁伸缩装置的类型有U形锌铁皮伸缩装置、梳齿板式伸缩装置、橡胶伸缩装置等。6、 混凝土桥梁上部结构设计计算项目主要哪三部分计算？p49 混凝土梁桥上部结构设计计算的项目一般有主梁、横隔梁和桥面板。7、常用的桥梁支座类型有哪些？特别适合于在曲线桥和宽桥中使用是何种类型的支座？ p72 梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座。 支座类型：简易垫层支座、橡胶支座（板式橡胶支座、聚四氟乙烯滑板式橡胶支座、球冠 圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座） ，球形支座曲线桥和宽桥使用球型支座。 P738、杠杆原理和偏心压力法计算内容，主要用于桥梁哪些位置的荷载横

5、向分布系数计算？ p57 p58杠杆原理法适用于计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数 偏心压力法适用于桥上具有可靠的横向联接， 且桥的宽跨度比 B/l 小于或者接近 0.5 的情 况（一般称为窄桥） ，用于跨中截面荷载横向分布系数 m9、混凝土梁桥最主要的施工方法有哪两种方法，p135拱桥最主要的施工方法有哪三种？ P193 混凝土桥梁最主要的施工方法是一、就地浇筑法，二、预制安装法 混凝土拱桥的施工方法一、就地浇筑法，二、预制安装法，三、转体施工法10、悬臂体系梁桥和连续体系梁桥的结构和重量一般都比简支梁要大，其施工方法主要有 哪些？ p128逐孔施工法、节段施工法、顶推施工法11、

6、主拱圈矢跨比是设计拱桥的主要参数之一，矢跨比和主拱圈在恒载作用下的水平推力 和垂直反力之比之间的关系如何？ p153恒载的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大。12、拱圈常用的拱轴线形式有哪些？ p154圆弧线、悬链线、抛物线13、拱桥按照桥面和主拱圈之间的相对位置可以分为哪三种类型？p138上承式拱桥、下承式拱桥、中承式拱桥14、梁桥（或拱桥）墩（台）主要由哪三部分组成？p220主要由墩（台）帽、墩（台）身、基础三部分组成15、悬索桥由哪些结构构件组成？ p107 主缆、桥塔（包括基础） 、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座、桥面结构16、转体施工方法有哪些类型？ p184 平面转体施工法、

7、竖向转体施工法（1、车轮荷载在桥面铺装层内扩散程度，根据实验研究，对于混凝土或者沥青混凝土面 层，车轮荷载可以偏安全照 45 °角度扩散。17、简支体系混凝土梁桥按照施工方法可以划分为p48整体现浇式梁桥、预制装配式梁桥18、变截面连续梁桥梁底立面曲线可以采用p85折线、圆弧线、抛物线19、悬臂梁桥截面形式常常采用T 型、箱型 ） 三、问答题 1、简要阐述悬臂体系梁桥和连续体系梁桥跨越能力比简支梁桥大的主要原因P79这主要是由于悬臂体系梁桥和连续体系梁桥存在支点负弯矩， 所以， 其跨中弯矩比相同跨 径相同荷载的简支梁桥的跨中弯矩显著减小。同时，由于跨中弯矩的减 ; 小可以减小跨度 内

8、主梁的高度， 从而降低钢筋混凝土用量和结构自重， 而这本身又导致了恒载内力的减小， 所以它们具有更大的跨越能力。2、不等跨拱桥的处理方法有哪些？ p1531、采用不同的矢跨比 2、采用不同的拱脚标高 3、调整拱上建筑的恒载重量 4、采用不同 类型的拱跨结构3、拱桥合拢时为何强调要低温合拢？当温度升高时， 拱内产生压力， 拱顶处产生负弯矩， 拱脚处产生正弯矩， 这对无铰拱的拱顶、 拱脚等控制截面是有利的；反之，当温度降低时，拱内产生拉力，拱顶处产生正弯矩，拱脚 处产生负弯矩。这对拱顶、拱脚等控制截面非常不利。因此，为了减少温降效应的影响，拱 桥合拢时应选取低温合拢。4、拱桥有支架施工方法中，主拱

9、圈混凝土浇注的注意事项。 P193 在支架上进行主拱圈的混凝土浇筑时要注意： 1、对称、均匀和拱架变形小为原则2、对于大跨径拱桥宜采用分层分段浇筑和留出间隔槽， 具体位置可通过计算分析和遵循施工技 术规范中的规定， 3、对于多孔连续拱桥还应注意相邻孔之间的对称均匀施工。5、叙述重力式桥墩的主要特点和适用范围。 P220 主要特点：靠自身的重量来平衡外力而保持稳定 适用范围： 1. 地基良好的大、中型桥 梁，或流冰、漂浮物较多的河流中， 2. 砂石料方便地区的小桥6、简支梁桥主梁内力计算步骤 p55A. 结构自重内力计算B. 汽车人群荷载产生内力计算 （荷载横向分布计算、横向荷载分布系数沿桥跨的

10、变化、汽车,人群作用效应计算）C. 荷载横向分布计算，荷载横向分布系数沿桥跨的变化以及汽车人群作用效应计算D. 主梁的内力组合7、 柔性排架墩计算所采取的基本假定。P212A. 柔性墩视为下端固支，上端铰支的超静定梁B. 作用于墩顶的竖向力 N、不平衡弯矩 M以及温度、制动力等水平力H所引起的墩顶位移先分别进行力学分析，然后进行内力迭加，但不计这些力的相互影响C、计算制动力时，各墩台受力按墩顶抗推刚度分配D、计算温度变形时，桩墩对梁产生的弹性拉伸或压缩影响忽略不计，而只计桩墩顶部水 平力对桩墩所引起的弯矩影响。8、 如何用“五点重合法”确定空腹式悬链线拱的拱轴系数m p159先假定一个m值，定

11、出拱轴线，保持与其三铰拱恒载压力线五点（拱顶、两1/4点和两拱脚）重合，再作图布置拱上建筑，计算拱圈和拱上建筑的恒载对L/4 和拱脚截面的力矩，再采用逐次逼近法确定9、 后张法预应力梁桥施工的主要流程与注意事项。P135 制作构件预留孔道，穿入钢筋；安装千斤顶；张拉钢筋；锚固钢筋，拆除千斤顶，孔道压力灌浆，在梁的端部将锚头用混凝土封固。10、 简述拱上填料、伸缩缝的作用p149 上填料A.可以扩大车辆荷载作用的面积B. 减小车辆荷载对拱圈的冲击C. 增加了拱桥的恒载重量伸缩缝A.使结构的计算图式尽量与实际受力情况相符合B. 避免拱上建筑的不规则开裂，以保证结构的安全性和耐久11、 简述重力式桥

12、台和轻型桥台的特点p220 重力式墩台是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定 ,其墩、台身比较厚实，一般用天然石 材或片石混凝土砌筑，但圬工体积较大，适用于地基良好的大、中型桥梁。 轻型墩、台的体积和自重较小，刚度小，受力后允许在一定的范围内发生弹性变形，一般 用钢筋混凝土和少量配筋的混凝土修建，适用于中、小跨径桥梁。12、简述采用偏心压力法计算主梁横向分布系数步骤p58a. 求荷载横向分布影响线竖标值b. 绘出荷载横向分布影响线，并按最不利位置布载 c. 计算荷载横向分布系数 mc（c 为下标 ）对于具有近似刚性中间的横隔梁的结构， 偏心荷载 P=1 可以用作用于桥轴线的中心荷载 P=1 和偏心

13、力矩 M=1.e 来代替，分别求出这两种情况下主梁所承担的力，然后进行叠加即可。 13、连续刚构桥的特点 p87力学及构造特点 : 墩、梁、基础三者固结为一体共同受力，其墩身形式、高度等都对结构 受力有影响。主梁保持连续，梁墩固结，上、下部结构共同承受荷载，减小了墩顶负弯矩。这样既保持了 连续梁无伸缩缝、 行车平顺的优点， 又保持了 T 构不需设大吨位支座的优点， 同时避免了连 续梁（存在临时固结和体系转换）和T 构（伸缩缝）两者的缺点，养护工作量小。此外，连续钢构施工稳固性好，减少或避免边跨梁端搭架灌注。14、预应力、混凝土收缩徐变为什么会对连续梁桥产生二次应力的影响？p93超静定结构由于存

14、在多余约束， 在各种内外部因素的影响下， 结构受到强迫变形后将在多 余约束处产生约束反力， 从而引起结构附加内力， 这部分附加内力一般统称为结构次内力 （或称为二次力） 。当在超静定结构上施加预应力时， 如假想梁在中间赘余支点上无约束的话， 则预应力将促使 梁发生翘离中支点的变形， 但实际上梁总是固定在中间支点位置上的， 这样在其上必然产生 一个方向与梁变形相反的二次力R,这个二次力R就使梁内产生了附加的二次弯矩。15、后张法预应力施工工艺？ p123a预应力筋孔道的成型 b.预应力筋的张拉：孔道检查与清洗，穿预应力筋，张拉预应力筋， 孔道压浆，封锚固端混凝土后张法预应力混凝土简支梁属于预制构

15、件， 应采用预制安装法施工， 在制作过程中， 除了完 成基本施工工艺流程外， 尚需事先在混凝土梁体内制造穿力筋的孔道， 当混凝土达到要求的 强度后，便张拉预应力筋，随即锚固，向孔道内压浆和在梁的端部将锚头用混凝土封固16、空腹式拱桥恒载压、力线不是悬链线，为何在设计空腹式拱桥时，空腹式拱桥轴线仍 然选用悬链线？ p159在设计空腹式拱桥时， 由于悬链线拱的受力情况较好， 又有完整的计算表格可供利用， 多 用悬链线作为拱轴线研究证明，拱顶的偏离弯矩为负，而拱脚的偏离弯矩为正，恰好与这两截面控制弯矩的 符号相反， 这一事实说明， 用五点重合法确定的悬链线拱轴， 偏离弯矩对拱顶拱脚都是有利 的，因而

16、，空腹式无铰拱的拱轴线，用悬链线比用结构自重压力线更加合理17、T型梁行车道板结构形式有哪几种？各按什么力学模式计算？结构形式： 多跨连续单向板， 铰接悬臂板， 悬臂板。 力学模式： 依次为按桥规 规定计算， 按 Mmin,p 和 Mmin,g 内力组合，按一般公式计算18、简支 T 型梁计算荷载横向分布系数的方法有哪些？ 杠杆原理法，偏心压力法，横向铰接梁（板）法，比拟正交异性法19、按偏心压力法计算横向分布系数的基本假定是什么？A. 车辆荷载作用下，中间横隔梁可近似的看做一根刚度无穷的刚性梁，保持直线状态B. 忽略主梁的抗扭刚度，即不计入主梁对横隔梁的抵抗扭矩20、悬臂浇筑法中的合拢梁段除了选择低温时间或采取有效降温措施进行合拢施工外，还 有什么办法可以减少混凝土收缩的影响 需要预先设计好预拱度和进行严密的施工监控， 还要在合拢段中设置劲性钢筋定位， 采用超 早强水泥等21、什么叫做混凝土浇筑中的施工缝，逐孔施工法中的工作缝合两题分段接缝？它们各在 什么位置？施