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文档简介

1、物流管理 部门 KPI 展开表KPI现状或问题点对策措施完成编号KPI目标值编号对策项目期限1交貨及時率100%2006 年平均達成率1.1推動 IT 部完善統計數2007/6/3099.8%據系統化1.2建立客戶出貨要求資2007/4/30料檔案 , 進行信息化 ,系統化管理的工作指引1.3檢討現時車輛調度2007/3/31操作規範 , 實施有效車輛調度管理1.4制訂各崗位工作指2007/3/31標1.5檢討各工作指引操2007/6/30作性1.6檢討獎罰制度並實2007/4/30施2車輛安全事故0次2006年0次2.1制訂職業安全相關2007/3/31次數工作指引2.2制訂各崗位工作指20

2、07/3/31標2.3宣導各司機及跟車2007/4/30工人的安全意識2.4檢討獎罰制度並實2007/4/30施3裝車效率0.4分鐘 /2006 年平均裝車3.1制訂各崗位工作指2007/3/31板效率 0.4 分鐘 /板標負責人展开课室 / 个人出貨組運輸組船務組駱素梅王向東王向東張洪強傳成發肖雄鷹田廣亮駱素梅劉德瑞潘麗霞王向東劉德瑞傅成發駱素梅王向東駱素梅王向東駱素梅劉德瑞潘麗霞劉德瑞劉德瑞王向東駱素梅劉德瑞王向東張洪強肖雄鷹田廣亮3.2檢討獎罰制度並實施4運輸破損率0%2006 年平均破損4.1推動工程部建立海率 ?%外出貨包裝設計標準4.2制訂各崗位工作指標4.3宣導司機 / 工人在裝

3、車及付運過程注意擺放情況 , 以減少空間令貨物傾倒及破損4.4檢討獎罰制度並實施2007/4/302007/6/302007/3/312007/4/302007/4/30駱素梅王向東王向東王向東張洪強肖雄鷹田廣亮王向東劉德瑞駱素梅王向東5降低物流成本每噸每公現時每噸每公里5.1統計 2006 年物流成里 ?%費用本平均每噸每公里費用5.2檢討及擬訂可降低之物流成本方案5.3分析及統計車輛載貨空置率 , 以增加利用率2007/3/312007/4/302007/4/30潘麗霞駱素梅潘麗霞駱素梅劉德瑞張洪強肖雄鷹田廣亮5.4分析及監察公司車與街車使用比例5.5監控車輛調度行車路線 , 以達到一車派

4、送多於一個地點2007/3/312007/4/30駱素梅劉德瑞駱素梅劉德瑞说明此表为进行目标分解用部门目标实施自我跟踪单填表日期:年 月日,部门:执行人:目标目标目标计划本季进度累计进度目标处理情形类型编号重要性实际计划实际完成程度未完成原因改进措施计划例业务目标管理目标说明此表可为部门、团队与个人进行目标自我管理与评估之用。部门年月份重点工作计划表计划项目主要工作内容计划完成日期责任课室 ( 人)目标设定一、1、23、二、1、2、3、三、1、2、3、四、1、2、3五、1、2、3、1、需其他单位协助内容2、3、此表可为部门、团队与个人进行目标自我管理与评估之用。说明编制:审核:审批:日期:年月日周工作计划安排表完成时间工作内容工作目标或要求责任人协助人1234567备注:号:为任务结束时点号:为任务延续时间制度说明制度是以 执行力为保障的。 “制度 ”之所以可以对个人行为起到约束的作用,是以有效的执行力为前提的,即有强制力保证其执行和实施,否则制度的约束力将无从实现, 对人们的行为也将起不到任何的规范作用。只有通过执行的过程制度才成为现实的制度,就像是一把标尺,如果没有被用来划线、测量,它将无异于普通的木条或钢板,只能是可能性的标尺,而不是现实的标尺。制度亦并非单纯的规则条文,规则条文是死板的,静态的,而制度是对人们的行为发生作用的,动态的,而且是操作灵活,时常变化

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