一炼钢行车安装

1、一炼钢新增4#RH、2#LF精炼装置工程行车安装安全施工作业方案机装分公司一炼钢专业项目部2008年1月25日目 录1作业概况和特点12 编制依据23 安全管理目标及组织机构24 施工计划安排35危险源辨识及安全技术要求55.1 4#RH、2#LF精炼装置工程行车安装危险源55.2安全要求95.3技术要求106主要施工方法和安全措施106.1行车安装施工程序106.2行车施工方法126.3安全管理制度136.4安全措施136.5技术管理措施177主要施工机具、材料的选择与使用计划178主要质量保证措施及验收标准188.1质量管理体系188.2组织管理措施198.3技术管理措施198.4施工过程

2、控制198.5检验和试验208.6设备管理措施208.7质量控制要点218.8质量通病预防措施229环境及生产设施的保护措施239.1环境保护措施239.2生产设施的保护措施2310应急救援方案2410.1事故应急准备与响应预案2410.2触电事故应急措施及响应2410.3高处坠落事故应急准备与响应预案2510.4火灾事故应急准备与响应预案2610.5应急救援上报流程2611附件2711.1吊装索具的选择计算2711.2 160吨行车安装照片281作业概况和特点宝钢分公司一炼钢新增4#RH、2#LF精炼装置主厂房建筑面积约3240m2，工程施工场地位于一炼钢新增G-H列、1-7行线主厂房内，基

3、本柱距21m，厂房跨距27m。4#RH、2#LF精炼装置主厂房行车安装有如下特点：1)现场土建、钢结构安装正在施工，施工场地及道路杂乱。2)行车安装过程中，危险源比较多、危险性比较大。3)行车安装时与厂房结构安装专业发生交叉作业，因此在行车安装时，厂房结构安装工程应给予配合，为行车安装提供设备运输和吊装条件。4)高空室外安装，风、雨、雪、雾对安装影响较大，施工时按规定执行。5)160吨桥式起重机技术特性参数：最大起重量： 160t起升速度： 0.898.9m/min工作级别： M5最大起升高度： 50(-6.2+43.8)m装机容量： 665kW电源： 三相380V 50Hz大车轨距： 21m

4、大车运行速度： 7.7677.6m大车缓冲行程： 183mm大车最大轮压： 450kN大车钢轨： QU120小车轨距： 7m小车运行速度： 4.1241.2m小车钢轨： QU1006)行车主要部件重量：行车总重： 216.8t导电侧大梁： 65.5t非导电侧大梁： 50t小车： 54.18t端梁： 9t 总重18t外形尺寸 大梁高2654mm 长22000mm（不计栏杆高）端梁高 2614mm 长13138mm（不计栏杆高）安装高度 45000mm2 编制依据1)中华人民共和国安全生产法、劳动法、上海市安全生产条例；2)特种设备安全监察条例，上海市消防条例等国家有关安全法规；3)JGJ46-2

5、005 施工现场临时用电安全技术规范；4)JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范；5)宝钢关于建设项目标准化工地建设管理实施细则的通知；6)行车安装施工组织设计相关设计图纸、资料；7)建设公司安全施工管理手册；8)中国二十冶建设有限公司质量、环境与职业健康安全管理体系手册、程序文件。3 安全管理目标及组织机构3.1安全管理目标重伤、死亡事故为零。3.2安全组织机构3.2.1工程项目的安全控制坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行有关国家和行业的安全生产法律法规、标准规定。执行公司安全施工管理体系程序文件和安全生产规章制度和安全生产责任制。3.2.2项目经理部成立以项目经理为组长的安

6、全施工管理领导小组，负责本项目施工安全管理的领导工作。3.2.3项目经理部在开工前，编制项目施工现场安全生产保证计划。建立安全生产保证体系，保证其资源配置，监督有效运行，并组织评审，向公司及认证中心提请认证。3.2.4项目经理部施工安全实施两级管理（建设公司项目经理部、各分公司专业项目部）、全员参与、两级公司主管部门为管理支撑、各负其责的安全施工管理模式。由公司安全委员会、两级机关安全管理部、项目经理部安全施工管理领导小组、项目经理、项目经理部工程安全部、专业项目部工程安全部、施工班组兼职安全员共同组成安全施工组织保证体系（见图“安全管理组织机构图”）。项目施工安全领导小组组长 项目经理各专业

7、施工班组长施工班组职工公司安全管理部政府安全监督部门业主（监理）专业分公司安全管理部工程安全部建设公司安全委员会 班组安全员 班组安全员机械设备安装专业专职安全员安全管理组织机构图4 施工计划安排宝钢一炼钢新增4#RH、2#LF精炼装置160吨行车安装进度计划表时间施工过程2007年2月2007年3月2007年4月891011121314154567141516171819202122232425技术监督局特种设备告知施工准备现场道路场地平整行车库内清点检查行车轨道验收行车附件进场300吨吊车进场组对设备进场卸车非导电梁进场吊装就位行车端梁进场吊装组对导电梁、小车进场吊装组对行车固定封车监理检

8、查、连接螺栓复拧、终拧行车卷筒穿钢丝绳、电器调整行车空载试验行车静载动负荷试验向特种设备研究院报验向生产单位办理移交手续5危险源辨识及安全技术要求5.1 4#RH、2#LF精炼装置工程行车安装危险源160吨行车安装主要安全难点是，超高空设备安装，场地狭窄，边生产边安装，对吊车的站位吊装，人员的作业，都提出了很高的安全要求。尤其是两端梁与大梁接口板高强螺栓连接，端梁接口处要搭设牢靠的脚手架跳板，供作业人员接口连接使用。安装区域的天车梁走台上，如未安正式栏杆，施工前应设置好临时栏杆或设置安全绳，供施工人员系挂安全带。在桥架组装处焊上安全带悬挂点或临时围栏以保证安全。 危险源辨识与风险评价结果一览表

9、 JB0501单位：机装分公司专业项目部 编号：001序号作业活动危险源可能导致的事故判别依据-作业条件风险评价风险级别现有控制措施及有效性备注LECD1施工作业设备设施未经验收起重伤害/机械伤害/倒塌等30.534.5重大严格按设备验收规范要求把关2施工作业未按规范要求做安全检查高处坠落/物体打击/触电等667252重大按规范及管理制度进行监督立即整改3施工作业无证人员操作起重伤害/触电等10.532重大按规定审核把关4施工作业未使用或不正确使用个人防护用品高处坠落/机械伤害/触电等32742一般按规定上岗前检查5吊装作业吊装未按方案操作起重伤害30.5710.5重大按方案施工并进行监督检查

10、6吊装作业吊装用钢丝绳未检查起重伤害10.531.5一般按规范要求对钢丝绳检查7吊装作业不正确使用（选用）吊、索具起重伤害667252重大按规定选用并现场监管8吊装作业吊装用卡扣，不匹配起重伤害113 3一般按规范及管理制度进行监督9吊装作业吊装时吊装指挥人员发出信号不明确起重伤害667252重大按吊装规范及管理制度进行监督10高空作业三宝、四口及临边不按规定要求防护高处坠落667252重大按安全规范及施工方案进行监督填表人：史涛 审核人：冯天义 填表日期：07年2月2日 危险源辨识与风险评价结果一览表 JB0501单位：机装分公司专业项目部 编号：001序号作业活动危险源可能导致的事故判别依

11、据-作业条件风险评价风险级别现有控制措施及有效性备注LECD11高空作业高空作业未设安全绳或安全绳距作业位置太远高处坠落1133一般按安全规范现场监督检查12高空作业跳板、钢丝网没有固定和固定不牢高处坠落1133一般按规定现场监督13高空作业未按规定设置安全标志高处坠落0.5131.5一般按规定现场监督14高空作业爬梯绑扎不牢，登高摘取绳索时高处坠落1177一般按规范进行监督检查15高空作业安全带系挂点不牢靠高处坠落1133一般按规定现场监督16高空作业工机具未挂安全绳高处坠落1133一般预先确认，严格把关17用电作业闸器、熔断器参数与设备容量不匹配、安装不符合要求触电1133一般按规范进行监

12、管18用电作业配电线路电线老化，破皮未包扎触电3139一般按用电规范现场监管19用电作业电缆绝缘破坏或不绝缘触电1133一般按用电规范进行监管20用电作业电工不按规定程序送电触电10.531.5一般按用电规范现场监管21用电作业非电工操作触电1133一般按用电规范进行监管22焊接作业焊渣阴燃引起明火火灾667252重大按规定现场监管填表人：史涛 审核人：冯天义 填表日期： 07年2月2日 危险源辨识与风险评价结果一览表 JB0501单位：机装分公司专业项目部 编号：001序号作业活动危险源可能导致的事故判别依据-作业条件风险评价风险级别现有控制措施及有效性备注LECD23焊接作业电焊机一次线长

13、度大于5米，二次线长度大于30米，两侧接线未压牢触电1133一般按规定现场监管24焊接作业二次线泡在水中，并被物料压在下方触电3113一般按规定现场监管25焊接作业氧气瓶、乙炔瓶和焊点间的距离超标准爆炸3216一般按规定现场监管26焊接作业焊割时未准备灭火器材火灾1111一般按规定现场监管27焊接作业焊接时未有监护（看火）人员火灾1133一般按规定现场监管28焊接作业操作人员未领取动火证火灾10.531.5一般按规定现场监管29防火作业氧气、乙炔气管混用容器爆炸1133一般按规定现场监管30防火作业消防设施、工具、器材设置不符合规定火灾1111一般按规定现场监管填表人：史涛 审核人：冯天义 填

14、表日期： 07年2月2日注：判别依据：凡具备以下条件的均应判定为重大危险源：.不符合法律、法规和其他要求的；.曾发生过事故、且未采取有效防范控制措施的；.相关方有合理抱怨和要求的；.直接观察到可能导致危险的错误，且无适当控制措施。.通过作业条件风险评价方法，总分160分高度风险的。评价公式：DL×E×C 注：D风险分值。 总分在20分以下被认为是低风险的；总分在20-70分之间，属一般危险，需要加以注意；总分在70-160分之间，有显著的危险，需要及时整改；总分在160-320分之间，属一种必须立即采取措施进行整改的高度风险；总分在320分以上是高风险分值。5.2安全要求1

15、)施工前对所有进场施工人员进行三级安全教育，教育人和被教育人签字确认，且安全教育记录卡备案管理。施工前对所有施工人员进行安全交底，同时进行危险源告知，交底人和被交底人均应签字确认，各施工班组每天须进行班前安全交底。施工人员应树立安全第一的思想。2)施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，提高自我保护意识。3)施工区域应设明显的警戒标志，非施工人员不得随意进出。4)设备下部垫置的枕木或支承物要设置平稳，以防倾斜，部件堆放要整齐有序，留有充足人行道路。5)搭设的脚手架必须牢固稳妥，经检查验收合格后方可使用。6)由于金属结构安装未全部完毕，高空作业时，严禁乱靠乱依，攀登时应注意攀

16、登物的坚实可靠性，不可乱攀，要明确施工人员上下攀爬设施及有关具体要求，以免发生高空坠落事故。7)施工现场的临时配电和电动工具应经常定期检查，配电保护器必须按规定配置。电器设备应正确使用，线路应架设合理，严禁乱拉乱扯，造成触电事故。8)使用的吊具（如钢丝绳、卡扣等）必须按规定使用，使用前应检查其完好性，不得带病投入使用。9)钢丝绳捆绑设备时，与设备相接触的地方要采取保护性措施防止设备挤压损坏和钢丝绳受损。10)能在低空完成的作业内容不允许留到高空完成，低空超过2m以上的作业施工人员必须佩带安全带，并将安全带挂在正确的位置。11)在车挡未安装好前，应安装临时车挡，行车就位后应采取措施将其封好，以避

17、免大风天气将行车刮下轨道，安装好的行车要进行成品保护。12)吊装过程要设持有效岗位证书专人指挥吊车，旗哨齐全，信号明确、统一，大件的吊装，被吊物件应系好溜绳，设专人掌握。13)若需夜间施工，施工现场须设置足够的照明。14)特殊工种必须持证上岗，且按操作规定施工。15)施工现场应设置必要的消防器材，以防火灾的发生。16)安装区域的天车梁走台上，如未安正式栏杆，施工前应设置好临时栏杆或设置安全绳，供施工人员系挂安全带。在桥架组装处焊上安全带悬挂点或临时围栏。17)两端梁吊装就位后，端梁接口处要搭设牢靠的脚手架跳板，供接口连接用。18)安装时要注意设备的成品保护，尽可能减少不必要的摩擦和气割、电焊切

18、割和焊接。19)施工中用的辅助材料，用完后及时收回。20)所有的拆箱板料应及时清运走，现场应做到工完料清，搞好文明施工。5.3技术要求1)认真进行图纸的自审工作，并做好记录，发现问题及时提出，并得到有关设计部门的明确答复。2)认真阅读图纸及说明书，做好施工前的技术准备及技术交底工作。3)安装前，根据工艺设计检查所安行车的规格、型号是否与设计相符。4)按设备装箱单清点、检查设备、材料及附件的型号、规格及数量应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证等。5)施工中严格执行验收规范，达到规范要求的质量标准及技术要求。6)安装中需要修改的内容和项目须经设计方签字同意方可进行修改。7)使用经检验合

19、格的测量器具，以保证所测数据的真实和可靠。8)认真填写自检、专检和试运转记录。9)妥善保管安装中的各种原始资料、记录、检验报告、生产合格证、设备处理意见修改通知单等，以作为交工依据，需要监理签字确认的须按时签回。6主要施工方法和安全措施6.1行车安装施工程序非导电侧梁、司机室组装、吊装办理移交手续向市技术监督局申请开工报告、资质认可安装现场铺垫平整、夯实施工机具、吊具准备、电源厂房行车轨道安装数据复测、验收设备进场卸车，开箱检查（复测）导电侧梁与端梁组装、吊装行车负荷静负荷试车向特种设备研究院报验、申请使用许可小车地面组装、吊装桥架组装及检查栏杆安装传动部加油监理检查确认行车单试、无负荷试运转

20、穿钢丝绳钩头安装6.2行车施工方法行车的结构形式是两大梁分别与端梁通过高强螺栓连接，大车行走车轮安装在大梁上；行车的安装应本着能在地面组对就在地面上组对，尽量减少高空作业的原则。两大梁和小车各有四个吊耳作为吊点。 导电侧大梁组装前放置在枕木上，然后进行组装。组装时用汽车吊配合，组装好后可以进行大梁的吊装。吊装就位后，用倒链等将大梁固定好，确认稳妥后方可回钩。端梁和大梁在用高强螺栓正式连接前，应先用过眼冲子定位，检查各螺栓孔的配合情况，无问题后用临时连接螺栓（与高强螺栓同径）紧固，检查各接口板缝隙是否均匀。在导电侧大梁、端梁吊装到位后，用倒链将大梁向内拉动，空出非导电梁的安装位置。在移动导电侧大

21、梁的同时，对非导电侧大梁进行地面组装，然后吊装，当大梁吊到适当高度时，将司机操作室和大梁装配好，然后一起吊装就位。非导电侧大梁吊装完毕后就可以与端梁连接。大梁、端梁全部连接完后，检查桥架的对角线和大梁上拱度是否在规定的允差内，确认无误后，再用高强螺栓将临时螺栓逐个替换下来。高强螺栓用力矩板手紧固，紧固时分初拧、终拧，初拧为终拧扭矩的50%，终拧按规定的力矩值拧紧。拧紧顺序应由中央处向外部交叉进行，完成一块连接板初拧后，再进行终拧，作好记号，并认真填写高强螺栓安装记录。大梁在起吊时，当离地面200mm时应检查吊车的情况，确认无问题后方可继续起吊。确认吊装平稳，不偏重，否则重新试吊，直到正常，方可

22、正式起吊。起吊前应在主梁两端设置溜绳，将主梁旋转到需要的位置，缓慢起升。将主梁吊放在吊车梁钢轨上对准基准线。主梁和端梁的连接板按编号分组， 分别放在主梁两端，为避免吊装过程中的散落，可将连接板用铁线捆绑在大梁上。连接板安装按照标号图对号安装。地面上将栏杆等组装好后，再吊放到大梁上。最后利用吊车或采用其它吊装方法安装挡线架。为了便于桥架的连接固定，大梁吊装前在大梁接口位置搭设好跳板围栏，以便于接口螺栓连接作业。行车安装后，将行车由吊装位置移动到厂房屋面封闭区域，如果厂房屋面没有施工，必须用雨布将所有电气和机械传动设备遮盖住，不得淋雨。最后调好大、小车的制动器及大车封车工作，制作止动铁块在大、小车

23、轮下，并焊接在轨道上。6.3安全管理制度6.3.1安全生产责任制1)建立、健全安全生产责任制，责任落实到人。项目部均配持证上岗的专职安全员负责现场安全生产施工，施工班组设兼职安全员，并佩戴袖标上岗。2)各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，项目部与施工班组间必须签订安全生产协议书。3)加强安全工作管理，形成项目经理安全员负责制，施工成员互相监督的安全体系。6.3.2安全教育1)对参加施工的职工进行每周一次安全教育，提高职工安全意识。坚持“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一的思想”，做到不违章作业、不违章生产。2)工人变换工种，须进行新工种的安全技术教育。3)工人应掌握

24、本工程操作技能，熟悉本工程安全技术操作规程。6.3.3安全检查1)严格执行安全生产操作规程和有关规定，认真做好安全技术交底。2)认真进行安全检查，项目经理部每月进行一次全面的安全大检查，对重点和危险部位跟踪检查，及时排除不安全因素，确保安全施工。3)安全检查有记录，对查出的问题能立即改的要立即改，做到定人、定时间、定措施。危险性较大的下发整改通知单，危及职工生命安全的下发停工令，整改合格后方准复工。6.4安全措施6.4.1安全管理一般规定1)施工现场全体人员按国家规定正确使用劳动防护用品。进入现场必须穿戴齐全安全劳防用品，高空作业佩戴安全带，多层作业设置安全网。2)严格执行有关安全生产制度和安

25、全技术操作规程，认真做好安全技术交底，对安全关键部位进行经常性的安全检查，及时排除不安全因素，确保安全施工。3)进入现场特殊工种必须持证上岗，无证不得施工。施工现场要有防火措施，施工时要办理动火证，并要有专人看护。4)乙炔发生器装置和氧气瓶的存放地点要远离热源，电、气焊时，乙炔发生器装置和氧气瓶与操作人员保持规程上要求的距离，确保安全操作。5)施工现场材料、构件、设备、易燃物品、交通道路、厂区排水规划有序，保证安全通道畅通，并准备充足的防火器材，执行标准化作业6)施工机械专人管理与操作，机械防护符合安全要求。7)吊车、使用的吊具（如钢丝绳、卡扣等）必须按规定使用，使用前应确认其完好性，不得带病

26、投入使用。8)施工作业设计必须有全面和详细的安全保证措施，施工中严格按此施工。9)施工现场设置明显的安全警告标志标线。10)现场搭设的脚手架要平稳、牢固，经有关人员确认无误后方可上人作业。11)在自然光线不足的施工场所或者夜间施工时，需设置足够的临时照明，照明电压按有关规定执行。12)安装区域的天车梁走台上,如未安正式栏杆,施工前设置好临时栏杆或栏绳,供施工人员系挂安全带。6.4.2行车安装安全用电技术措施1)建立健全用电管理制度，各处设立专职的值班电工，配合安全员对临时用电进行管理。值班电工必须持证上岗，经常对现场的电气线路和设备进行安全检查，定期测试电气绝缘、接地接零电阻、漏电保护器等开关

27、是否完好。并做好业内资料，台讯季节要强化检查，对查出的问题限期整改。2)临时用电线路按要求架设，符合安全和技术操作规程的规定。开关箱要防潮、绝缘并加锁，接地符合要求；手持电动工具要配备漏电保护装置。3)施工照明、电焊机及其它电动工具的电源必须要按规定设置，做到防水、防触电、文明施工的要求。4)建立对各路配电箱、供电线路及电气设备检查、维修、保养等安全管理制度，严禁电气设备带病运行。5)电源进线电缆应遵循下进上出的原则，视负载额定容量，正确选择熔体，使熔断器可靠的、有效的起到短路保护和断开点的作用。6)每台用电设备应有专用的开关，实行“一机一闸一漏”，严禁一闸多用。电源接入配电箱后，必须先检测再

28、使用。7)所有配电箱必须符合上海市有关规定，具有合格证，配好门锁，做好跨接，总配电箱、分配电箱下口应三面封闭，做好油漆，露天配电箱应搭好双层防坠棚。8)遵守送电、停电的操作程序：用电总开关分路开关电源末断的漏电开关；停电，反之操作。9)凡断路器合不上闸，自动跳闸，禁止强行合闸，应查出原因、排出故障后才能合闸送电。10)电缆必须用五芯橡皮电缆，保护零线严禁通过任何开关和熔断器，与工作零线不可混用。重复接地必须加在PE线上。11)所有电气设备的保护零线应以并联方式与零干线连接。零线的断面不应小于相线载流量的一半，零线上不准装设开关和熔断器，单相电气设备必须设置单独的保护零线，不得利用设备自身的工作

29、零线兼做接零保护。12)分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的电气水平距离不超过5m。13)所有的电焊机必须使用二次降压器。其一次侧电源应用橡套电缆线，长度不得超过5m。14)移动式碘钨灯的金属灯架应有可靠的接地（接零）保护和漏电开关保护，灯具距地不低于2.5m。15)发生电气火灾应立即拉断上级电源开关，采用黄沙或干粉灭火器灭火，严禁用水灭火。6.4.3行车安装高空作业安全技术措施1)高空作业必须系好安全带，穿防滑鞋作业，携带榔头、扳手、小撬棍、冲头等工具要用绳穿牢或装入工具袋，防止坠落伤人2)施工范围的临边应搭设防护措施。施工工地要设置安全生产宣传牌，在主要施工部位、作业点、危

30、险区、主要通道口都要挂有安全宣传标语或安全警告牌。3)施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。4)施工作业场地所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。工具应随手放入工具袋，传递物件禁止抛掷。有双层作业时要拉开水平距离。5)雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。6)所有高空作业人员必须从专用爬梯及安全通道上下，严禁随意攀爬。6.4.4行车设备安装安全技术措施1)施工场地必须平坦坚实。对大

31、型设备的运输道路必须达到有关要求，并做好验道工作，防止发生倾翻事故，施工现场的道路要畅通。2)对吊装绳索必须在使用前进行检查，发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足五倍的安全系数。安装使用的吊车要求保证运转正常，不许带病使用。吊装机械使用前须进行试吊,吊车指挥人员要持证上岗，设备吊装要有统一信号，指挥时要精力集中，信号明确，构件吊装时，吊点位置选择要正确，吊具要灵活方便、安全可靠，按要求使用，构件吊装回转时要环顾上下左右，避免碰撞，防止构件变形。3)设备安装时，指挥人员、操作人员必须掌握机械性能、构件的重量，不得超载吊装；吊装危险区设警戒，专人值班。4)行车起吊前，将临时接口平台、脚手架设置

32、好，并设置安全围栏，安全带要栓挂可靠。5)安全操作悬挂焊接平台和操作吊篮要牢固可靠，并采取防电焊火花飞溅和防坠落物品措施。6)由于吊装高空作业火花溶液最容易引起燃爆，故必须指定专人监护。每天随时检查气瓶是否严密，不准使用漏气气瓶，漏气的气瓶要及时撤离施工现场。7)设备焊接必须有良好的接地，施焊人员必须穿戴好劳保用品，尤其是绝缘性能良好。电焊用的二次线不可随意乱接，防止焊接时在设备部件和电气设备处引起火花，以致损坏设备。8)在雨天进行焊接，要搭设遮雨棚，禁止雨天焊接作业。9)吊装实行交接班安全记录制度。夜间吊装要保证有足够的照明，风力超过六级或雷雨天气禁止起吊，对零乱散料件应及时归堆整理。10)

33、设备下部垫置的枕木或支承物要设置平稳，以防倾斜，部件堆放要整齐有序。11)两米以上高空作业必须戴好双钩安全带，在攀爬爬梯或移动时必须有一个钩挂在牢固的构件上或安全绳上，在作业时安全带的双钩必须挂牢。12)高强螺栓施工时，必须是两人配合施工，严禁从高处往下抛掷任何物资材料。13)在吊车梁安装前在两柱间纵向拉安全绳14)作业完毕后，休息时应将现场电焊机等用电设备电源关闭，以节省电源，保证安全。15)所有人员进入施工现场严禁吸烟。6.5技术管理措施6.5.1积极参加由业主组织的各阶段各专业的设计交底，认真组织施工图纸会审，重点做好向班组进行技术操作和质量标准的交底工作。6.5.2项目部编制专业施工组

34、织设计和作业设计，报项目工程师审核。如有要求，报业主方或监理工程师批准。6.5.3对于国内没有相应标准、规范的，我公司将根据业主和监理工程师提出的施工技术要求，按约定时间提出施工工艺，并经业主和监理工程师认可后执行。6.5.4行车安装前，按安装的内容配备施工及验收规范，安装严格按照质量标准执行。GB50231-98 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范JGJ8291 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程7主要施工机具、材料的选择与使用计划根据施工进度安排，在行车安装前确定好吊装机械及进场日期，做好场地平整清理和铺垫等辅助材料准备。所使用的

35、施工机械、机具和材料，应通过质量完好检查和质量合格证明。160吨行车安装配备施工机具及材料计划表序号名 称型号或规格单位数量备注1300t汽车吊TC2000台12电 焊 机台23气焊盘架 60m套24角式磨光机100台25手拉葫芦1t台46手拉葫芦2t台47手拉葫芦5t台28手拉葫芦10t台29力矩扳手280-760Nm套210电动扳手把211千斤顶30t台212千斤顶10t台213经 纬 仪04LA12102台1 14水 准 仪04LP01102台1 15钢盘尺50m个116钢丝绳6×61+1-50×20m根217钢丝绳6×37+1-20×8m根218

36、弹簧称20kg把119试车用的砝码200t20砝码运输车30t台2218#铁线公斤5022安全旗米10023工具袋个624枕木块3025钢丝绳6×37+1-15×8m根226钢丝绳6×61+1-50×20m根227钢丝绳6×37+1-20×8m根228过眼冲子个829手锤1.5P把430大锤12P把48主要质量保证措施及验收标准8.1质量管理体系政府质量监督部门监理单位业主公司质量管理部项目经理分公司质量管理部项目总工项目工程师专职质检员施工班组 为了更好地贯彻我公司“科学管理，诚信守法，安全第一，关心健康，保护环境，精心服务，持续改

37、进，塑造精品。”的管理方针，我公司已依据GB/T190012000 idt ISO9001:2000质量管理体系要求，建立了完整的质量管理体系，使该工程施工质量达到：单位工程一次验收合格率达到100，单位工程优良率达到90以上，主体工程质量达到优良。在项目质量管理方面，根据公司质量、环境与职业健康安全管理手册管理体系程序文件，针对GB/T19001-2000要求，在项目上建立了工程项目质量管理体系，项目经理部各职能部门完全按质量管理体系要求对施工项目进行全过程控制。8.2组织管理措施8.2.1强化质量管理机构，项目部对质量全面负责，成立以项目部经理为首的质量管理领导小组，对影响施工质量的因素进

38、行全面控制，对工程进行事前、事中、事后三控制。8.2.2施工现场配备质量专检员，认真开展自检、交检、专检，尤其要重点落实施工班组的自检工作。8.2.3层层落实“工程质量管理责任制”，建立奖罚制度、样板制度。对施工质量优秀的班组和管理人员给予一定的经济奖励；对施工质量低劣的班组和管理人员给予经济惩罚，严重的予以除名。8.3技术管理措施8.3.1积极参加由业主组织的各阶段各专业的设计交底，认真组织施工图纸会审，重点做好向班组进行技术操作和质量标准的交底工作。8.3.2项目部编制专业施工组织设计和作业设计，报项目工程师审核。如有要求，报业主方或监理工程师批准。8.3.3对于国内没有相应标准、规范的，

39、我公司将根据业主和监理工程师提出的施工技术要求，按约定时间提出施工工艺，并经业主和监理工程师认可后执行。8.4施工过程控制8.4.1按合同和规范要求对施工的测量过程进行控制，并对测量成果进行整理保存。8.4.2开工前，按时、按规定要求报批开工申请报告。8.4.3编制施工进度计划，并按进度计划对各施工班组工程进度进行安排，每月对其实施情况进行考核。8.4.4开工前和工序开工前做好图纸自审、会审、技术、安全交底工作。8.4.5对现场的施工机械调动、维修情况及安全和文明施工进行管理，并做好记录。8.4.6工序交接前，上道工序的质量必须符合设计要求及施工验收规范，经质量专检员签证认可，并报业主代表和监

40、理人员确认签证。8.4.7按质量控制点进行跟踪管理，严格把关。8.4.8对施工过程中的产品标识检验状态进行管理，对在施工现场堆放的易混淆的物资及设备的标识按规定进行管理，每月检查一次，并保存检查记录。8.4.9现场设专职安全员，建立消防安全方面的制度和措施，按消防规定要求配备消防灭火器材。8.5检验和试验8.5.1本专业的检测项目主要有：高强螺栓的复验、报监。8.5.2本专业的检测工作由中国二十冶检测中心负责，其资质：冶金工业局工程建设试验检测机构资质编号：YB04-1999。资质等级：土建综合一级，上海市建筑试验等级证书编号：017，范围：综合一级全部项目。如有的项目二十冶试验检测中心不能检

41、测时，可委托有资质经评审合格的检测单位进行检验。8.5.3检验和试验控制：控制本工程使用的各种产品的检验状态并对其进行标识，保证规定的检测项目不漏检，不迟检，保证未经检验合格的原材料不使用，未经检验合格的工序不转序。8.5.4主要检测设备有检测规程，检验人员持证上岗。8.5.5现场不使用不合格的监视和测量设备，超过周检有效期、无校准合格状态标识的设备须立即撤离现场。8.6设备管理措施8.6.1设备管理按业主现行的管理办法执行；对设备交货期、交货状态、解体方案、包装形式进行事前了解掌握，为安装前做好技术准备。8.6.2根据施工图，作好与设备订货清单的核对工作，发现有设备漏项，及时通报工程设备采购

42、处予以补供。8.6.3对业主提交的设备、物资采取有效的保管措施，妥善保管好设备的随箱资料，并做好归集整理工作，以满足设备安装和交工的需要。8.6.4针对160t起重机交货形态，重点检查外观质量，主梁外形尺寸、走形轮偏差、走形轮跨距、高强螺栓及配套螺栓尺寸、联结板形状、小车轮距及倾斜误差。8.7质量控制要点8.7.1安装前对设备的检查安装前质量人员需对设备质量进行检查（检查行车出厂记录的主要项目）。行车安装前设备质量检查表序号检查项目名称1接口高强度螺栓连接力矩值2接口摩擦面抗滑移系数3桥架对角线尺寸4主梁上拱度5小车轨距偏差6小车轨道侧向直线度7同一截面小车轨道高低差8车轮水平及垂直偏斜9两组

43、水平导向轮间距中心线10其他合格证书，自检记录，试车记录8.7.2现场组装与安装质量由检查员检查现场组装与安装质量检查表名称及代号允许偏差（mm）备注主梁上拱度F+0.4F0.1FF=S/1000，主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10范围内对角线差|L1-L2|10（偏轨箱形梁）小车轨距K±3（偏轨箱形梁）同一截面上小车轨道高低差c0.0015 KK=7m8.7.3试运转前质量检查由检查员检查试运转前质量检查表项 目检 查电器系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明信号系统安装符合要求，动作灵敏准确钢丝绳端的固定和钢丝绳的缠绕正确、可靠润滑点和减速机加油、脂性能、规格和数量符合设备技术文件规定盘动制动轮使卷筒轴、车轮轴旋转一周无阻滞现象8.7.4空负荷试运转质量及安全由检查员、安全员检查空负荷试运转质量检查表项 目检 查 要 求操纵机构的操作方向与运转方向相符起动电动机运转正常大车小车运行不卡轨制动器准确、及时限位开关和安全装置动作准确、可靠夹钳、套筒动作灵活无卡阻小车电缆滑车运行灵