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1、第七章 桥梁支座、墩台与基础上次课内容复习上次课内容复习桥墩台的类型及适用条件桥墩台的类型及适用条件桥墩台的构造桥墩台的构造常用桥墩台的主要尺寸常用桥墩台的主要尺寸一般施工方法简介一般施工方法简介五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算 设计与计算步骤:设计与计算步骤: 结构尺寸拟定:根据前几课中所讲的内容、结构尺寸拟定:根据前几课中所讲的内容、参考相近既有设计,进行主要结构尺寸拟参考相近既有设计,进行主要结构尺寸拟定。定。 荷载计算:各种荷载的计算已在第三章中荷载计算:各种荷载的计算已在第三章中讲解。讲解。 荷载最不利组合。荷载最不利组合。 进行强度、刚度(变形)、抗裂性、稳定进行强度、刚度
2、(变形)、抗裂性、稳定性检算等。性检算等。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算(一)墩身检算项目1截面强度(应力) ; 2截面合力偏心距; 3纵向挠曲稳定性(墩身整体稳定性); 4墩顶弹性水平位移。 (二)扩大基础基底检算项目1基底偏心:限制不均匀沉降导致桥墩歪斜;2基底强度(应力) ;3倾覆和滑动稳定性;4基底以下软弱土层的强度检算;5基础的沉降。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算 墩台的设计荷载及其组合墩台的设计荷载及其组合首先应首先应确定作
3、用确定作用在墩台上的荷载,详见第三在墩台上的荷载,详见第三章。章。各荷载和外力的各荷载和外力的计算值计算值,应采用墩台在正常,应采用墩台在正常情况下结构上有可能出现的情况下结构上有可能出现的最大荷载值最大荷载值,可,可依据桥规和有关资料计算。依据桥规和有关资料计算。土压力计算一般采用土压力计算一般采用库伦主动土压力库伦主动土压力公式,公式,活载土侧压力的计算,铁路桥台要考虑其沿活载土侧压力的计算,铁路桥台要考虑其沿横桥向的分布宽度,而公路桥台则按横桥向横桥向的分布宽度,而公路桥台则按横桥向全宽均匀分布处理。全宽均匀分布处理。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程
4、五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算 墩台所受的各项荷载中,除恒载外,其他墩台所受的各项荷载中,除恒载外,其他各项荷载的数值是变化的且不一定同时发各项荷载的数值是变化的且不一定同时发生。因此在设计墩台时,就生。因此在设计墩台时,就需要针对不同需要针对不同的验算项目,确定各种可能的最不利荷载的验算项目,确定各种可能的最不利荷载组合组合,对墩台加以验算,确保设计安全。,对墩台加以验算,确保设计安全。在荷载组合当中,在荷载组合当中,车辆活载起着支配作用车辆活载起着支配作用。 重力式桥墩计算中,一般需验算墩身截面重力式桥墩计算中,一般需验算墩身截面的的强度强度、墩身截面的、墩身截面的合力偏心距合力
5、偏心距及桥墩的及桥墩的纵向及横向纵向及横向稳定性稳定性。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程轴力强强度度弯矩yyxxWMWMANminmax按可能轴力、弯矩最大进行荷载布置五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程轴力合力合力偏心偏心距距弯矩)(22yxyxMMMMMNMe或或按可能轴力最小、弯矩最大进行荷载布置五、墩台的设计与计算五、墩台的设计与计算第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础
6、桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程轴力稳稳定定性性按可能轴力最大进行荷载布置acrcrRANNKN01 . 11116. 02 . 01 . 00he2004lImEd 为此,可拟订如下几种可能的荷载组合:按为此,可拟订如下几种可能的荷载组合:按在桥墩各截面上可能产生的在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力最大竖向力的情况的情况进行组合。它用来验算墩身强度、基底最大应进行组合。它用来验算墩身强度、基底最大应力和稳定性。因此,应在相邻两跨满布活载的力和稳定性。因此,应在相邻两跨满布活载的一种或几种,以使墩身或基底产生最大压应力。一种或几种,以使墩身或基底产生最大压应力。活载布置分别见图活载布置分别
7、见图7.35(a)7.35(a)(铁路桥,称(铁路桥,称双孔双孔重载重载)和图)和图7.36(a)7.36(a)(公路桥)。(公路桥)。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程按桥墩各截面在顺桥向可能产生的按桥墩各截面在顺桥向可能产生的最大偏心最大偏心和最大弯矩和最大弯矩的情况进行组合。它是用来验算墩的情况进行组合。它是用来验算墩身强度,基底应力、偏心及桥墩的稳定性。因身强度,基底应力、偏心及桥墩的稳定性。因此,应在跨径较大的一孔上布置活载的一种或此,应在跨径较大的一孔上布置活载的一种或几种,以及可能产生的制动力、纵向风力、支几种,以及可能产生的制动力、纵向风力、
8、支座摩阻力等。活载布置见图座摩阻力等。活载布置见图7.35(b)7.35(b)、(c)(c)(铁(铁路桥,分别称路桥,分别称单孔轻载、单孔重载单孔轻载、单孔重载)和图)和图7.36(b)7.36(b)(公路桥)。(公路桥)。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程按桥墩各截面在横桥向可按桥墩各截面在横桥向可能产生能产生最大偏心和最大弯矩最大偏心和最大弯矩的情况进行组合。它是用来的情况进行组合。它是用来验算横桥向的墩身强度、基验算横桥向的墩身强度、基底应力、偏心及桥墩的稳定底应力、偏心及桥墩的稳定
9、性。因此,对于铁路桥墩,性。因此,对于铁路桥墩,应在相邻两跨布置空车以产应在相邻两跨布置空车以产生横向摇摆力,而竖向力又生横向摇摆力,而竖向力又不大,称为不大,称为双孔轻载双孔轻载(也称(也称双孔空车);对于公路桥墩双孔空车);对于公路桥墩应注意将活载偏于桥面的一应注意将活载偏于桥面的一侧布置,此外还应考虑其他侧布置,此外还应考虑其他荷载如横向风力、流水压力荷载如横向风力、流水压力等,如图等,如图7.36(c)7.36(c)所示。所示。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程桥台的荷载组合也和桥墩一样,依据不同的验算项目桥台的荷载组合也和桥墩一样,依据不同的验算项
10、目进行各种可能的荷载组合。由于活载既可布置在桥跨进行各种可能的荷载组合。由于活载既可布置在桥跨结构上,也可布置在台后,在确定荷载最不利组合时,结构上,也可布置在台后,在确定荷载最不利组合时,通常按通常按台后布置活载而桥上无活载台后布置活载而桥上无活载(最大水平力和最(最大水平力和最大后端弯矩组合),大后端弯矩组合),桥上满布活载桥上满布活载(最大前端弯矩),(最大前端弯矩),桥上、台后同时布置活载桥上、台后同时布置活载(最大竖向力组合)等几种(最大竖向力组合)等几种不利情况,分别进行组合与验算,见图不利情况,分别进行组合与验算,见图7.377.37。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、
11、墩台与基础桥梁工程桥梁工程 墩台的验算内容墩台的验算内容 桥梁墩台的设计过程是,桥梁墩台的设计过程是,首先首先选定墩台形式及选定墩台形式及拟订各部分尺寸;拟订各部分尺寸;然后然后确定各项外力并进行最确定各项外力并进行最不利荷载组合,不利荷载组合,选取选取验算截面和验算内容;验算截面和验算内容;计计算算各截面的内力,进行各截面的内力,进行配筋和验算配筋和验算。 墩台验算的墩台验算的目的目的在于确定经济合理的尺寸,并在于确定经济合理的尺寸,并保证保证其在施工和使用阶段的安全。其在施工和使用阶段的安全。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程u就重力式墩台来说,应满足两
12、方面的要求:就重力式墩台来说,应满足两方面的要求:一是一是墩台本身有足够的强度和稳定性,并且不墩台本身有足够的强度和稳定性,并且不出现过大的开裂,为此,应进行强度验算、稳出现过大的开裂,为此,应进行强度验算、稳定性验算及偏心验算。定性验算及偏心验算。二是二是桥墩或桥台作为一个整体,不致发生不容桥墩或桥台作为一个整体,不致发生不容许的变位,为此,就扩大基础(见本章第三节)许的变位,为此,就扩大基础(见本章第三节)而言,应进行基底应力验算、整体稳定性验算而言,应进行基底应力验算、整体稳定性验算(包括倾覆稳定性和滑动稳定性)。第二个方(包括倾覆稳定性和滑动稳定性)。第二个方面的验算属于墩台的基础部分
13、。面的验算属于墩台的基础部分。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程 对于较高的桥墩,需验算对于较高的桥墩,需验算墩顶弹性水平位移墩顶弹性水平位移; 对超静定桥梁结构,应验算对超静定桥梁结构,应验算基底沉降量基底沉降量; 对钢筋混凝土墩台,要进行对钢筋混凝土墩台,要进行配筋设计和验算配筋设计和验算。 以下简要介绍重力式墩台的验算内容,凡验算以下简要介绍重力式墩台的验算内容,凡验算式中的荷载值(竖向力、弯矩)均指最不利荷式中的荷载值(竖向力、弯矩)均指最不利荷载组合值。载组合值。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程砌体结构的设计理
14、论主要有容许应力法和极限状态法。砌体结构的设计理论主要有容许应力法和极限状态法。目前铁路桥规采用容许应力法,公路桥规采用极限状目前铁路桥规采用容许应力法,公路桥规采用极限状态法。态法。容许应力法的验算式表现为应力的形式,极限状态法容许应力法的验算式表现为应力的形式,极限状态法的验算式表现为荷载效应的形式。的验算式表现为荷载效应的形式。墩台身一般按偏心受压构件验算。现仅简介铁路桥规墩台身一般按偏心受压构件验算。现仅简介铁路桥规(铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范)的验算)的验算方法,公路桥规的验算方法,见方法,公路桥规的验算方法,见公路圬工桥涵设计公路圬工桥涵设计规
15、范规范(JTG D61-2005(JTG D61-2005)。)。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程(1)(1)截面强度验算截面强度验算验算截面通常选在墩台身的底面与截面突变处。当桥验算截面通常选在墩台身的底面与截面突变处。当桥墩较高时,由于最不利截面不一定在墩底,需沿墩身墩较高时,由于最不利截面不一定在墩底,需沿墩身每隔每隔2 23m3m选取一个验算截面。容许应力法验算式为选取一个验算截面。容许应力法验算式为如果由上式算得的如果由上式算得的minmin为负值,则说明截面的一部分为负值,则说明截面的一部分已处于受拉状态,应视其退出工作。此时需按照只有已处于受
16、拉状态,应视其退出工作。此时需按照只有部分截面承受压力的原则,重新确定受压区范围,以部分截面承受压力的原则,重新确定受压区范围,以求最大压应力,也即进行应力重分布计算。求最大压应力,也即进行应力重分布计算。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程应力重分布计算根据三项基本条件进行,应力重分布计算根据三项基本条件进行,即平截面假即平截面假定(截面应变按线性分布)、弹性体假定(应力、应定(截面应变按线性分布)、弹性体假定(应力、应变关系符合胡克定律,但受拉区不参加工作)、力的变关系符合胡克定律,但受拉区不参加工作)、力的平衡条件。平衡条件。对于单向偏心受压的矩形截面,
17、重分布以对于单向偏心受压的矩形截面,重分布以后的最大压应力如图后的最大压应力如图7.387.38所示。所示。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程称为应力重分布系数它与外力的偏心率称为应力重分布系数它与外力的偏心率 有关。有关。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程对于其他形状的对于其他形状的截面,特别是各截面,特别是各种截面在双向偏种截面在双向偏心(斜偏心)下心(斜偏心)下受压的情况,验受压的情况,验算较为繁杂但计算较为繁杂但计算原理相同,通算原理相同,通常可查用已有计常可查用已有计算图表,或利用算图表,或利用相应的计算机程相应
18、的计算机程序计算。序计算。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程(2)(2)截面合力偏心距验算截面合力偏心距验算为防止圬工结构为防止圬工结构裂缝开展过大裂缝开展过大而影响耐久性,并保证而影响耐久性,并保证结构有足够的稳定性,应进行本项验算。容许应力法结构有足够的稳定性,应进行本项验算。容许应力法验算式为验算式为第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程MNNeeNMecrNKN011*注意不同截面的弯矩增大系注意不同截面的弯矩增大系数的变化。数的变化。桥规桥规规定了在不同荷载组合作用下,墩身检算截规定了在不同荷载组合作用下,墩身检算截
19、面的容许偏心值:面的容许偏心值: 永久荷载基本可变荷载:永久荷载基本可变荷载:e=0.5Se=0.5S 永久荷载基本可变荷载其他可变荷载:永久荷载基本可变荷载其他可变荷载: 圆形截面:圆形截面:e=0.5Se=0.5S 其他形状:其他形状:e=0.6Se=0.6S 永久荷载其他可变荷载(施工荷载):永久荷载其他可变荷载(施工荷载):e=0.7Se=0.7S第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程(3)(3)纵向挠曲稳定性纵向挠
20、曲稳定性验算挠曲稳定性验算通常简化为常规的强度验验算挠曲稳定性验算通常简化为常规的强度验算形式,而引入弯矩增大系数或弯曲系数。验算形式,而引入弯矩增大系数或弯曲系数。验算式为算式为20211lIEKNcc16. 02 . 01 . 00he(3)(3)纵向挠曲稳定性纵向挠曲稳定性挠曲稳定性也叫做挠曲稳定性也叫做墩身整体稳定性墩身整体稳定性按压杆的按压杆的屈曲稳定性验算。验算式为屈曲稳定性验算。验算式为第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程acrcrRANNKN01 . 11116. 02 . 01 . 00he2004lImEd(4)(4)墩台顶弹性水平位移验算
21、墩台顶弹性水平位移验算对较高的墩台为保证其具有足够的刚度,应按下式对较高的墩台为保证其具有足够的刚度,应按下式验算墩台顶顺桥向或横桥向的弹性位移验算墩台顶顺桥向或横桥向的弹性位移墩台身的弹性变形引起的墩台顶水平位移,可把墩墩台身的弹性变形引起的墩台顶水平位移,可把墩台身作为一台身作为一固定在基础顶面的悬臂梁固定在基础顶面的悬臂梁,不考虑上部,不考虑上部结构对墩台顶位移的约束作用,可依材料力学或结结构对墩台顶位移的约束作用,可依材料力学或结构力学公式计算。构力学公式计算。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程21dzEIZMZMhZ01)()(对基础变位引起的墩台顶水对基础变位引起的墩台顶水平位移应根据基础类型采用平位移应根据基础类型采用相应的计算方法确定。相应的计算方法确定。第七章第七章 桥梁支座、墩台与基础桥梁支座、墩台与基础桥梁工程桥梁工程H2重力式墩台的墩台帽一般可不进行验算,而按重力式墩台的墩台帽一般可不进行验算
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