交通工程交工验收证书

1、交通设施工程交工验收证书项目名称：湘江长沙综合枢纽交通安全设施工程施工单位：项目单位：湖南金安交通设施亮化景观长沙市湘江综合枢纽开发有限责任公司建设有限公司合同编号CSSN工-程合同金额3471124.66 元结算金额以长沙市投资审-050计局审计为准开工日期2014 年 10 月完工日期2015年 6月 30交工验收日期15 日日一、工程概况湘江长沙综合枢纽工程位于湘江干流下游，坝址地处长沙市望城区蔡家洲中部偏上游的分汊河段，是湘江干流梯级规划的第九级。坝址控制流域面积 90520km2。枢纽正常蓄水位29.70m，相应库容 6.75 亿 m3；死水位 29.70m，相应库容 6.75 亿

2、m3。坝上设计洪水位 35.83m，设计洪峰流量 26400m3/s ；坝上校核洪水位 36.92m，校核洪峰流量 30200m/s 。工程建设内容枢纽建筑物主要包括船闸、泄水闸、电站、坝顶公路桥、鱼道、护岸等，从左至右依次为左岸改移防洪大堤、左岸副坝及预留三线船闸、二线船闸、一线船闸、左汊泄水闸、电站厂房、鱼道、蔡家洲副坝、右汊泄水闸以及右岸副坝， 坝顶公路桥在闸墩下游侧独立布置，通过枢纽的两岸进场公路联接市政公路。二、本工程主要建设内容包括三个单位工程，十个分部工程，具体如下：1、交通设施工程交通设施工程包含标志、标线、墙式护栏刷漆、轮廓标、隔离坎、隔离栅、围墙、防落网刷漆等工程。（1）、

3、标志主要包括大小标志牌的制作及安装。主要有指示标志、指路标志、警告标志、禁令标志及辅助标志等，在道路交叉口设置地点方向标志。标志支撑结构有单柱式、双柱式、悬臂式和附着式等。（2）、标线主要包括车行道边缘线，采用白色实线，线宽15cm，厚精选文库度 2.0mm，禁止跨越对向车行道分界线： 黄色实线，线宽 15cm，厚度 2.0mm，可跨越同向车行道分界线：分隔同向车流，采用白色虚线，线宽 15cm，实线长 2m，间距 4m，厚度 2.0mm。横向减速标线： 采用白色实线线宽 45cm，线与线间距 45cm，厚度 5.0mm。根据平面交叉口的交通组织方案，相应的设置减速标线、导流线、停车（减速）让

4、行标线和导向车道线等，上述标线均为白色，除减速标线厚 5.0mm,其他厚度均为 2.0mm。（3）、墙式护栏刷漆主要包括进行湘江枢纽大桥行车面整面墙整修后再进行满刮腻子、刷底漆、刷面漆施工。（4）、轮廓标主要包括将铝合金板压制成圆形后贴反光膜、 再在主线的枢纽湘江大桥左、 右岸两端引道和右岸进场公路进行安装。 改善夜间视线诱导效果。（5）、隔离坎采用混凝土预制构件， 标准段长×宽×高 =0.50m×0.48m×0.3m。预制成型后，顶面刷红白相间诱导标油漆，安装位置为湘江枢纽大桥、左岸进场公路和蔡家洲右岸的道路中间。（6）、隔离栅：采用小型挖机进行开挖基

5、坑，当基坑开挖到设计深度后，用十字镐、铁锹进行修整并将基地整平清净。对运输至现场后的预制基础，进行安装，并为 180cm，保证立柱嵌入基础深度不小于 25cm，立柱安装完成后检查相邻立柱中距，应在设计± 30mm的范围内，立柱竖直度应在± 5mm/m的范围内。（7）、围墙：包括围墙砖基础、砖柱砌筑，砖基础、砖柱由原设计的贴饰面砖改为喷真石漆。其中 K L 段围墙最后一段为了防止沉降，基础为钢筋混凝土基础，另由于该地段为下坡，砌砖基础呈斜坡形施工。并将围墙两侧与主体已施工好的道路之间的空隙用混凝土填平。其中 NO 段围墙地基部分土质较差， 且与蔡家洲门卫房地平面有 3 米多的

6、落差， 施工时先平整场地压实后，浇筑混凝土垫层，砌砖基础后，浇筑“ T”字型钢筋混凝土梁，再在梁上砌砖墙和砖柱，喷真石漆时为了整体美观，将内侧的砖墙全部喷上真石漆。铁艺栏杆的安装采用预留洞口后塞口的安装方法，铁艺洞口的水平位-2精选文库置以墙体 50cm线为标准，往上返，量出窗下皮标高，弹线找直。为保证各层窗口上下通线， 采用经纬仪将两侧直线打在墙上。 锌钢铁艺框与墙体的间隙每侧留 10-15mm。框用固定铁件与墙体连接。即用自攻螺钉将铁件安装在窗框外侧投足槽内， 再将窗框送入洞口定位， 定位处穿过铁件预留孔，在墙体相对为对上钻洞并插入胀管， 拧紧胀管螺钉将铁件与墙体固定。围墙的施工位置为蔡家

7、洲上游、下游。（8）防落网喷漆：包括对防落网先进行用砂纸打磨、除锈、刷底漆之后再喷面漆 3 遍，防落网油漆为双面。施工位置为右岸进场公路上游。2、桥梁工程桥梁工程包含人行道铺砌，在左岸进场公路、湘江枢纽大桥、右岸进场公路两侧人行道进行人行道砖铺设。（1）人行道块料铺设：放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每 5m10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。（2）垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用 15cm厚 C15非泵送商品混凝土垫层。（3）铺砌一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。经

8、常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（4）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。灌缝及养生铺筑完成后， 经检查合格后方可进行灌缝。 用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满， 并在砖面洒水使砂灰下沉， 表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生方可通行。3、房屋建筑工程房屋建筑工程包含地基与基础、主体结构、屋面、装饰、地面与楼面等工程。1、地基与基础：门卫室位于k1+888.89-k1+954.87之间，本工程地-3精选文库基与基础采用砌体结构，构件除基础垫层采用C15 混凝土外，其余采用C25 混凝土，

9、HPB300（）钢筋与HRB400三级钢筋。建筑物采用扩大基础，持力层为经过换填处理的级配良好的砂砾垫层，要求其承载力特征值fak 150kPa。±0.000 以下的砖墙采用MU10实心， M7.5 水泥砂浆；以上的砖墙采用 MU10多孔砖， M5混合砂浆。墙身 -0.060 （标高）处设置地圈梁兼代防潮层。2、主体结构：中柱与墙连接处均设28500拉结筋，钢筋伸入墙内1000。梁与柱纵向钢筋的锚固， 搭接及柱头梁头结合处的钢筋布置按图施工，外墙与柱梁交接处与阴阳角挂满钢丝网（0.910）后再进行粉刷。窗台下墙体灰缝内设置3 道焊接钢筋网片，并伸入两边窗间墙内不小于600mm。3、屋

10、面：施工时保温层、找坡层材料干燥，在经常维护的设施周围和屋面出入口至设施之间的人行道及放置防水层上的设施下部浇筑 50mm 厚 C20细石混凝土保护层。4、装饰：门 1（800*2100mm）1 张，门 2（1000*2100mm）2 张，组合门窗 2160*2400mm2张，窗 1（3000*2100mm）1 扇，窗 2（1200*2100mm）2 扇，门窗立樘：外门窗均逢墙中立樘；内门窗之推拉门窗、弹簧门墙中立樘，平开门平开启向墙面立樘。门窗所用五金配件为不锈钢制品，外门窗框安装后边缝采用发泡聚氨酯灌缝，膨胀防水砂浆填塞密实。 预埋木构件应先涂费沥青类和非焦油类防腐剂，预埋钢构件先除锈，刷

11、防锈漆二遍，所有木、钢构件均按单项工程耐火等级要求满涂防火涂料。外墙腻子采用柔性腻子，面漆施工前先涂抗碱底漆。5、地面与楼面：防排水中，地漏的房间均做防水层，并在地漏周边1000 范围内做 1%坡，防水层四周沿墙上翻， 楼板留洞在管道安装完毕后，用 C20细石混凝土封堵密实。楼板穿管预埋套管（带翼环）并用沥青麻丝嵌缝，套管应突出完成面50；预留洞井做混凝土反边高100，无围护外墙之楼地面向外设坡0.5-1%。-4精选文库施工符合设计和规范要求，质量合格；验收意见工程资料齐全，内容完整，满足交工验收要求；同意交工。存在问题及处理意无见单位名称姓名职务 职称签字建设单 长沙市湘江综合枢纽开发有副总监理、总工位限责任公司/ 高工设计单湖南省交通规划勘察设计院设总、副总工 /位高工施工单 湖南金安交通设施亮化景观项目经理 / 高工位建设有限公司监理单 湖南省三湘交通建设监理事总监/高工位务所质监单 湖南省交通建设质量安全监工程师位督管理局运行管理单位附件目录1、湘江长沙综合枢纽工程交通安全设施工程交工验收建设管理工作报告；2、湘江长沙综合枢纽工程交通安全设施工程交