结构防水监理实施细则

1、地铁主体结构防水工程监理实施细则编制： 审核： 审批： 目 录一、监理实施细则的编制依据.1（一）编制依据.1（二）编制原则.1（三）监理工作主要依据和验收规定.1-2二、专业工程特点.2-3三、监理工作流程及目标值（一）审查施工单位企业资质等有关资料.3（二）防水材料、构配件和设备质量监理控制基本流程.4(三)分项、分部工程签认基本流程 .5（四）分项工程质量验收工作程序表.5（五）工程进度控制流程.6（六）检验批质量验收工作程序四、 监理工作的要点.7（一）监理实施细则的编制依据.7（二）监理工程师应熟悉的有关资料.7（三）监理工作重点.8（四）主体结构防水检查要点及目标值.9五、监理工作

2、的主要方法及质量控制措施.9（一）基面处理质量控制方法及措施.9（二）混凝土结构防水技术控制方法及措施.9-12（三）柔性防水卷材全包防水层质量控制方法及措施.12-13（四）特殊部位结构防水的质量监控.14-15（五）变形缝防水施工质量控制要点及措施.15-16（六）事前质量控制.16（七）事中质量控制.17（八）事后质量控制.17六、 监理人员的配置和分工.17-18七、地铁隧道结构防水安全文明监理.18-19 第 3 页地铁主体结构防水工程质量监理实施细则 一 、监理实施细则的编制依据（一） 、编制依据1、监理规划；2、工程建设标准、项目文件、设计图纸、工程地质资料；3、施工组织设计、

3、（专项）施工方案；4、国家、省有关法律、法规、规定；5、 地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003 版） ；6、 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013；7、 地下工程防水技术规范GB50108-2008；8、 地下防水工程质量验收规范GB50208-2011；9、 混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2002（2011 版） 。（二） 、编制原则：1、理解和全面响应招标文件，严格遵守招标文件所有条款；2、有关监理相关规定、技术监理相关文件；3、指导思想：科学组织、合理安排，优质高效监控、快速安全监控；6、 地下铁道工程施工及验收规范GB5029919

4、99,2003 年版7、 城市轨道交通工程测量规范GB5030820088、 参建单位安全生产文明施工监督办法9、国家和重庆市其它现行相关专业施工验收规范、标准及技术规程二、专业工程特点重庆地铁工程防水结构特点，地铁车站主体结构防水通常采用全包式防水设计,并遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、综合治理”的原则,以结构自防水为主,附加外防水为辅。防水体系包括结构自防水、接缝防水、附加防水层以及辅助排水措施。结构自防水、防水砼通常采用 P10 抗渗等级,结构自防水是车站结构防水的关键环节,为此应采取有效技术措施,保证防水砼达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。 由于影响地铁工程防水

5、因素很多,重庆地区主要属于风化岩层夹带沙质泥岩，因此地下水较充足，地下裂隙水丰富，且受外部天气影响较大。地铁主体结构防水除初支防水外，其二次衬砌主体结构防水，是防水的至关紧要环节。 第 4 页根据地铁施工的防水经验，结构的施工缝、变形缝等薄弱环节是结构漏水主要环节，故要对这些部位有充分的认识，认真做好设计和施工，确保薄弱环节不出现渗水现象。做好地铁车站的防水，对结构的使用性和降低成本具有很好的控制作用，也对今后地铁车站防水设计和施工有一定的借鉴作用。主体结构工程渗漏水是地铁车站主体工程较常见的一种工程缺陷,特别是地下水位较高的地区,它不仅与地下工程周边地质水文环境、埋深、防水设计方案、防水材料

6、等有关,还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关。主体结构不只承担荷载作用，对车站整体防水起到了至关紧要的作用。且主体结构将长期受到地下水的有害作用。如果没有可靠的防水措施，地下水不仅可以渗入地铁的主体结构内而直接影响地铁主体结构的正常使用，而且严重地危害到地下结构物的寿命，地铁主体结构裂缝是不可避免的，但其有害程度是可以控制的。在地铁工程建设中控制防水混凝土裂缝，为防止防水混凝土结构裂缝的产生，就必须从防水混凝土裂缝产生的原因入手，去解决问题。三、监理工作流程及目标值（一） 、审查施工单位企业资质等有关资料：1、施工企业资质等级证书；2、重庆市建设工程施工许可证；3、企业法人营业执照；4

7、、管理人员资格证书和特殊工种上岗证；先将原件报监理核查后，再将复印件提交监理备案；5、检测仪器、工具标定证书；6、施工组织设计、专项施工方案；7、图纸会审记录、技术核定单、材料代用文件等；8、与重庆市建工局办理质检手续、安检手续的证明；9、开工报告等。（二） 、防水材料、构配件和设备质量监理控制基本流程 第 5 页 不合格 合格 不合格 合格 复试不合格 合格 承包单位提交工程物资报验申请表专业监理工程师审查申请表及附件专业监理工程师进行外观检查无复试要求监理通知单有复试要求见证、取样、送样复试报告监理通知单专业监理工程师签署审查意见专业监理工程师签署审查意见 第 6 页（三） 、分项、分部工

8、程签认基本流程 不合格 不合格承包单位达到分项工程报验条件进行自检，且自检合格施工单位进行整改承包单位进行纠正 监理工程师审查总监理工程师签认分部工程承包单位提交分项工程质量检验记录监理工程师审查（资料、实物）监理工程师签认分项工程承包单位继续施工达到分部工程验收条件自检承包单位提交分部（子分部）工程质量检验记录 第 7 页（四） 、分项工程质量验收工作程序表不合格符合(五)、工程进度控制流程 否 否 承包单位提交分项工程报验申请表核查所含检验批要求承包单位重新申报签署审查或审定意见承包单位提交施工总进度计划报审表专业监理工程师审查总监理工程师审定注：如总进度计划为施工组织设计的一部分，可不单

9、独审批承包单位编制年、季、月进度计划填写施工进度计划报审表专业监理工程师审查总监理工程师审定按计划组织实施监理工程师对进度实施情况进行检查、分析基本实现计划目标严重偏离计划目标承包单位编制下一期计划总监理工程师签发监理通知单指令承包单位采取调整措施承包单位编制出调整后的进度计划 第 8 页（六） 、检验批质量验收工作程序不合格不合格 合格合格四、监理工作的要点（一） 、监理工作依据1、 地下工程防水技术规范 （GB501082001）2、 地铁设计规范 （GB501572003）3、 地铁防水工程施工质量验收规范 （GB502082002）4、 地下隧道工程施工及验收规范 （GB5029919

10、99 2003 版）5、*地铁*号线*标工程施工设计图纸；6、工程材料试验方法标准汇编；7、其他相关规范标准；（二） 、监理工程师应熟悉的资料1、国家及地方有关地铁项目建设的文件。2、监理大纲。3、经批准的本工程设计文件及图纸（含复印文件） 。4、监理单位与甲方（建设单位）签订的建设工程委托监理合同 。5、甲方（建设单位）与施工单位（承包人）依法签订的建设施工承包合同与设计单位签订的勘察设计合同 。6、防水设计交底。7、甲方向施工单位（承包人）下达的年度、季度施工计划，及甲方指定的有关管理方法和规定。8、总监理工程师审批后的防水施工方案 。承包单位提交检验批报验申请表审核表格、检（试）验报验对

11、检验批质量进行抽检签认、并同意进入下道工序施工要求承包单位重新申报要求承包单位整改并重新申报 第 9 页（三） 、监理工作重点1、组织监理工程师，对防水设计图纸进行审核，充分理解设计理念，掌握车站主体结构防水技术要求。2、审核施工单位申报的防水施工方案，专业监理工程师审核后，报总监理工程师审批签认。3、审核防水专业分包单位资质（1）承包单位填写分包单位资格报审表 ，报项目监理部审查；（2）核查分包单位的营业执照、企业资质等级证书、专业许可证、安全生产许可证、岗位证书、安全协议、施工合同等；（3）核查分包单位的业绩；（4）经驻地监理审查合格后，上报总监办，经总监审批确认后方可施工；4、主要施工材

12、料的报验签认（1）要求施工单位按有关规定对主要原材料进行复试，并将复试结果及材料备案资料、出厂质量证明等随工程物资进场报验表报项目监理部签认；（2）对新材料、新产品要核查签定证明和确认文件；（3）对进场材料按规定进行见证取样试验；5、编制结构防水施工监理实施细则。申报总监理工程师审批确认。（四） 、主体结构防水检查要点及目标值1、防水基本要求 （1） 、防水铺设前，应有设计图纸，由建设单位组织设计、监理、施工单位对基坑工程图纸进行会审。由设计单位根据图纸的要求向相关单位技术交底。（2） 、督促施工单位编制主体结构防水施工专项方案。（3） 、检查防水卷材，出厂检验报告及合格证。（4） 、检查防水

13、卷材外观质量。（5） 、由监理见证取样，进行防水卷材复试，满足要求后方可使用。五、监理工作的主要方法及控制措施（一） 、基面处理质量控制方法及措施：1、要求施工单位对基层表面的突出物从根部凿除，并在凿除部位用密封膏刮平压实；基层表面出现凹坑时，先将凹坑内酥松表面凿除后用高压水冲洗， 第 10 页待槽内干燥后，用密封膏填充压实；当基层上出现大于 0.3mm 的裂缝时，应在裂缝部位凿除深 1cm，上口宽 1cm 的三角形凹槽，然后用密封膏进行嵌缝密封。2、检查角部位应采用 1：2.5 水泥砂浆进行倒角处理情况。3、要求施工单位结构混凝土浇注完毕后，应采用木抹子反复收水压实，使基层表面平整、坚实，无

14、明水、起皮、掉砂、油污等不良现象存在，如有明水用堵漏剂堵水。（二） 、混凝土结构防水技术控制方法及措施：1、按照设计要求，主体结构一般采用 C40 防水混凝土，混凝土抗渗等级为P10。施工中的各环节都应严格遵循施工及验收规范和操作规程的规定进行施工。下面从以下几个方面保证防水混凝土的抗渗性能，减少混凝土结构裂缝。2、混凝土结构自防水的一般规定(1）防水混凝土的抗渗等级均不小于 p10。(2）防水混凝土的环境温度不得高于 80。(3）防水混凝土结构底板垫层强度等级不应小于 C20。(4）结构迎水面最大裂缝宽度不超过 0.2mm，背水面不得超过 0.3mm，并不得贯通。(5）迎水面钢筋保护层厚度应

15、符合结构设计要求3、防水混凝土的监控要求（1）浇筑混凝土的基面上不得有明水，否则应进行清理，避免带水作业。（2）模板应平整，并且有足够的刚度和强度，接缝部位严密不漏浆。（3）固定模板的螺栓不得穿过混凝土结构。（4）混凝土搅拌应均匀，入泵塌落度宜控制在 14020mm，出厂塌落度与入模塌落度差值应小于 30mm。（5）混凝土应振捣密实，灌筑混凝土的自落高度不应超过 2m，否则应采取措施，分层灌筑时，每层厚度不宜超过 300mm。（6）为减少初期开裂和温度收缩裂缝应限制水泥用量，控制水胶比（水：水泥掺合料）0.45。（7）严格控制混凝土在运输和浇筑过程中不得加水。（8）严格控制混凝土的入模温度，夏

16、季高温季节施工时，尽量利用夜间施工。混凝土的内外温差值不大于 25。 第 11 页（9）顶、底板应尽量采用蓄水养护，侧墙采用保水的覆盖层进行养护，保水养护时间应为 10 天，混凝土的整体养护时间应不少于 14 天。（10）任何两施工缝之间的混凝土结构不应出现超过设计要求的裂缝。4、钢筋监理过程控制（1）钢筋相互间应绑扎牢固，以防浇捣混凝土时，因碰撞、振动使绑扣松散、钢筋移位，造成露筋。（2）绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁以钢筋垫钢筋，或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。（3）钢筋及铅丝均不得接触模板，

17、若采用铁马凳架设钢筋时，在不能取掉的情况下，应在铁马凳上加焊止水环，防止水沿铁马凳渗入混凝土结构。（4）当钢筋排列稠密，以致影响混凝土正常浇筑时，可同设计人员协商，采取措施，以保证混凝土的浇筑质量。5、混凝土浇筑和振捣监理控制（1）浇筑前，应清除模板内的积水、木屑、铅丝、铁钉等杂物，并以水湿润模板。使用钢模应保持其表面清洁无异物。（2）浇筑混凝土的自落高度不得超过 2.0m，否则应使用串筒、溜槽或溜管等工作进行浇筑，以防产生石子堆积，影响质量。（3）在结构中若有密集管群，以及预埋件或钢筋稠密之处，不易使混凝土浇捣密实时，应改用相同抗渗等级的细石混凝土进行浇筑，以保证质量。（4）在浇筑大体积结构

18、中，遇有预埋在套管或面积较大的金属板时，其下部的倒三角形区域不易浇捣密实而形成空隙，造成漏水，为此，可在管底或金属板上预先留置浇筑振捣孔，以利浇捣和排气，浇筑后，再将孔补焊严密。（5）混凝土浇筑应分层，每层厚度不宜超过 300mm，相邻两层浇筑时间间隔不应超过 2h，夏季可适当缩短。（6）防水混凝土应采用机械振捣，不应采用人工振捣。机械振捣能产生振幅不大、频率较高的振动，使骨料间的磨擦力、粘附力降低，水泥砂浆的流动性增加，由于振动而分散开的粗骨粒在沉降过程中，被水泥砂浆充分包裹，形成具有一定数量和质量的砂浆包浆包裹层，同时挤出混凝土拌合物中的气泡，以增强密实性和抗渗性。 第 12 页（7）机械

19、振捣应按现行混凝土结构工程施工及验收规定的有关规定依次振捣密实，防止漏振、欠振、过振。（三） 、柔性防水卷材全包防水层质量控制方法及措施车站结构采用全包防水做法，结构柔性防水层采用单层聚酯高聚物改性沥青类铺设反粘防水卷材。1、底板和侧墙卷材防水层要求（1）混凝土垫层和边墙表面不得有明水，否则应进行堵漏处理，待基层表面无明水时，再施做找平层。（2）找平层表面应平整，且只允许平缓变化。（3）基面应洁净、平整、坚实，不得有疏松、起砂、起皮现象。2、注意事项（1）卷材防水层的基面应平整牢固、清洁干燥，确保基层干燥程度满足设计要求。（2）铺贴卷材严禁在雨天、雪天施工；五级风及其以上时不得施工。（3）铺贴

20、聚酯高聚物改性沥青卷材采用热熔法施工，施工气温不得低于-10。（4）初支完成后，铺贴卷材时，应先将接茬部位的各层卷材揭开，并将其表面清理干净，如卷材有局部损伤，应及时进行修补，卷材接茬的搭接长度为150mm，使用两层卷材时，卷材应错茬接缝，上层卷材应盖过下层卷材。（5）严禁钢筋的吊装、绑扎、焊接等工序对防水层的破坏，严禁穿钉鞋施工及硬物穿、刺防水层。必须确认防水层无缺损后方可浇注混凝土，如有破损，及时修补。3、防水卷材的保护（1）由于卷材防水层材料采用自粘卷材，系“皮肤式”防水，应达到防水层与主体结构之间不串水的效果，故施做细石混凝土保护层。（2）卷材防水层经检查合格后，及时做保护层，底板采用

21、细石混凝土。注意细石混凝土保护层不得侵入结构的设计标高。（四） 、特殊部位结构防水的质量监控1、施工缝防水施工质量控制要点及措施（1）施工缝的设置 第 13 页根据设计要求及防裂角度出发，不能连续将结构整体浇筑完成，必须先选定适当的部位设置施工缝。根据规范施工缝的位置应设置在结构受剪力或弯矩最小且便于施工的部位的规定。2、施工缝防水施工监控主体结构施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带进行加强防水处理，具体施工要求如下：（1）按施工顺序设置纵向施工缝和横向施工缝，一般已二衬模板台车长度设置施工缝 （2）止水带固定应牢固、可靠，不得出现扭曲、变形等现象。（3）止水带应保证振捣时产生的气泡能够顺利排出，使

22、止水带部位的混凝土与止水带之间咬合密实不透水。（4）止水带部位的混凝土应进行充分的振捣，保证施工缝部位的混凝土充分密实，这是止水带发挥止水作用的关键，应确实做好。振捣时严禁振捣棒触及止水带。（5）钢边橡胶止水带仅允许现场的对接接头（采用机械对接） ，其它型式的接头（十字、T 字）均要求提供预制接头，接头部位抗拉强度不得低于母材强度的 80。止水带在工地进行接头处理时，应严格按照图中止水带的对接做法进行操作。（6）特殊部位无法采用止水带材料时，可采用两条遇水膨胀橡胶止水条和注浆管进行过渡处理，迎水面后浇孔可采用上述方法进行处理。非迎水面结构施工缝采用遇水膨胀橡胶止水条进行防水处理。（7）对注浆管

23、的要求：注浆管可注射多种材料，包括水泥浆液、树脂浆液、聚氨酯浆液等；注浆管的出浆孔为单向，可防止混凝土进入；注浆管材质具有一定强度，防止浇筑混凝土时被压扁失效，注浆管与施工缝表面密贴设置（8）所有安装遇水膨胀橡胶止水条的施工缝表面均应该预留凹槽，将止水条固定在凹槽内（9）浇筑施工缝部位混凝土前，需对施工缝表面进行凿锚处理，此时应确保不得对止水带造成破坏。然后将施工缝表面清理干净并涂刷界面剂，界面剂采用 1：1 水泥浆涂刷界面剂的时间及工艺等应严格按有关要求进行，以达到预 第 14 页期防水效果。（五） 、变形缝防水施工质量控制要点及措施1、变形缝是由于结构不同刚度、不均匀受力及考虑到砼结构胀缩

24、而设置的允许变形的结构缝隙，它是防水处理、也是结构外防水中的关键环节。2、变形缝采用中埋式可注浆橡胶止水带和背贴式止水带、接水盒及双组份聚硫嵌缝膏进行加强防水处理。中埋式可注浆橡胶止水带和背贴式止水带采用现场硫化对接接头，接头部位抗拉强度不得低于母材强度的 80。3、侧墙和顶板同时需要在结构内表面预留凹槽，设置镀锌钢板接水盒。4、中埋式注浆止水带的施工（1）注浆止水带的注浆导管引出间距 68m，引出位置需便于后期注浆操作，注浆导管应进行临时封堵，避免后期施工过程中异物进入堵塞注浆管。（2）注浆导管宜在结构内穿行一段距离后再引出，即注浆导管引出位置应距变形缝 3040cm。（3）施工缝钢边橡胶止

25、水带在变形缝止水带的侧面应与变形缝预留接头现场硫化连接形成封闭整体，如无预留接头，应在施工缝钢边橡胶止水带端头与注浆止水带侧面对接，然后在钢边橡胶止水带的端头缠绕一圈遇水膨胀橡胶腻子型止水条。5、变形缝处的混凝土灌注与振捣：竖向止水带两边混凝土要加强振捣，保证缝边混凝土自身密实，同时将止水带与混凝土表面的气泡排出。水平向止水带下充满混凝土并充分振捣后，剪断固定止水带的铁丝，放平止水带并压出少量混凝土浆，然后浇筑止水带上部混凝土，振捣上部混凝土时要防止止水带变形。（六） 、事前质量控制1、根据承建商的投标书对承建商素质（尤其是技术人员配备）进行审核。2、审核施工组织设计和施工方案并提出改进意见。

26、3、督促承建商建立健全现场质量保证体系制度。4、对承建商提交的质量管理措施进行审查，并检查保证工程质量的技术措施和组织措施的实施情况。5、对工程材料、半成品质量进行检查和控制，要求其符合设计要求，审验是、产品合格证、质保单和试验资料，进行必要的抽检，不合格的材料和成品 第 15 页不得在工程中使用。对施工机械进行检查，要求完好适用。未充分准备好的或前一工序未经验收的不准开工。（七） 、事中质量控制1、要求承建商按图施工。2、协助承建商完成工序控制，把影响工序质量的因素都纳入受控状态。3、监督承建商严格工序间交接检查，重要工序（如隐蔽作业）需经监理人员或质检人员验收后才能进行下一道工序作业。4、行使监督权，在下列情况下，有权指令承建商立即停工整改（同时通知业主） 。 （1）施工中出现质量异常，经提出后未采取措施，或改进措施不利，未使质量状况有根本好转。 （2)隐蔽工程未经现场监理人员认可进行下一道工序。 (3)对已发生质量事故未进行有效处理而继续