TOCC-城市轨道交通与常规公交接驳调度系统-概要设计说明书

1、Tocc实习小组 ： 城市轨道与常规公交接驳调度系统项目名称：城市轨道交通与常规公交接驳调度系统分类：概要设计说明书部门：TOCC实习小组作者：TOCC实习小组日期：2014年7月17日参考号：xxx页数：18目录1引言21.1编写目的21.2项目背景21.3定义21.4参考资料22任务概述32.1目标32.2运行环境32.3需求概述33.总体设计43.1处理流程43.2结构功能模块53.3功能分析83.4接口设计94.数据结构设计104.1逻辑结构设计104.2物理结构设计135.运行设计145.1运行模块的组合145.2运行控制145.3运行时间146.出错处理设计146.1 出错输出信息

2、146.2出错处理对策157.安全保密设计167.1系统安全167.2 数据安全167.3 后备与恢复167.4出错处理171引言1.1编写目的为明确城市轨道交通与常规公交接驳调度系统的系统结构、系统功能、安排项目规划与进度、制定详细测试计划、组织软件开发与测试，特撰写本文档。本文档供指导老师、设计人员、开发人员参考。1.2项目背景开发软件名称：城市轨道交通与常规公交接驳调度系统项目任务提出者：董宏辉副教授项目开发者：TOCC实习小组用户：地铁运营公司、公交运行与调度中心实现软件单位：TOCC实习小组项目与其他软件，系统的关系：该系统需要与城市轨道交通运行调度系统，公交车运行指挥系统等已有系统

3、进行交互，所以在定义数据时要与已有系统相兼容。1.3定义1. SQL ：结构化查询语言，关系数据库查询的标准语言。2. SQL SERVER ：微软公司生产的SQL SERVER数据库管理系统。3. 三层体系结构：由逻辑上相互分离的表示层、业务层和数据层构成。表示层向客户提供数据，业务层实施业务和数据规则，数据层定义数据访问标准。4. DAO：Data Access Object的简称，是一个数据访问接口。5. API：应用程序编程接口，是一些预先定义的函数，目的是提供应用程序与开发人员基于某软件或硬件得以访问一组程序的能力，而又无需访问源码，或理解内部工作机制的细节。1.4参考资料表 1 参

4、考资料序号参考资料1计算机概要设计编制指南GB9385-882软件工程术语GB/T11457-19953网络化审稿系统的概要设计4并联类装备虚拟产品设计系统概要设计5概要设计书2任务概述2.1目标系统针对接驳轨道交通的道路公共交通运营的不合理现象以及由此引起的公交站台利用率不均衡、服务水平较低、乘客滞留时间较长等问题，通过对乘车人数、乘车时间、换乘人数等历史数据的挖掘，结合当日交通、天气等众多因素，提出相应轨道交通及道路交通配套的时序建议，方便旅客接驳换乘，提高换乘效率。2.2运行环境该系统为三层体系结构，它的运行环境分为客户端、应用服务器端和数据库服务器端三部分。以下是系统的软件环境：（1）

5、 客户端：操作系统：windows7、windows8系统。软件：城市轨道交通与常规公交接驳调度系统。（2） 应用服务器端：操作系统：windows7、windows8系统。应用服务器：tomcat6或更高版本。（3） 数据库服务器端：操作系统：windows7、windows8。数据库系统：SQLServer2008或更高版本。2.3需求概述近几十年来，世界范围内城市化水平不断提高，机动车拥有量迅速增加，而交通基础设施仍处于较低水平，这种情况是造成城市交通堵塞、环境污染加重、能源形势严峻的“祸首”。通过国内外多年研究与实践，大力发展公共交通，优先发展公共交通是全球各城市对解决城市道路交通问题

6、中所形成的共识。作为大城市公共交通系统的骨干城市轨道交通能提供“线到线”的服务，但其效能的充分发挥往往依赖其他交通方式，特别是与地面道路公共交通系统的配合与衔接，其二者的综合交通运输体系的发展为城市居民出行带来了极大的便利。但是，城市轨道交通与道路公共交通的接驳策略不恰当、公交线路规划与站台选址不合理等问题日益凸显。目前北京、上海等中国特大型城市的公共交通已由各种交通方式的独立运营发展到多式联运的综合交通阶段，然而，轨道交通与道路公共交通贯通、无缝接驳等问题还存在争论。国外发达国家大城市多式联运的各种设备的匹配与布置日益一体化，各种交通方式的衔接也趋于成熟，为了从根本上解决我国大型城市交通的不

7、便和拥挤，本文借鉴国内外先进经验，结合我国大型城市的发展特点优化轨道交通与道路交通的接驳策略，方便乘客出行，减少乘客等待时间,形成高效发达的区域交通运营体系。另外，针对轨道交通的应急处理，城市道路公共交通也可发挥重要作用。近年来，中国乃至世界的反恐局势日益严峻，北京市逐步实行高强度的安检措施，但是，实行道路公共交通与城市轨道交通的无缝接驳，高效替代运转仍是未雨绸缪的可行方法。当其中一种方式出现紧急情况时，城市轨道交通与常规公交接驳调度系统可快速调拨临近的交通运营车辆和地铁列车，对大型客流进行转运，或安防处理。3.总体设计3.1处理流程图 1 流程处理图3.2结构功能模块图 2 数据流图-顶层图

8、 图 3 数据流图-0层图 图 4 数据流图-1层图图 5 数据流图-2层图图 6 数据流图-3层图3.3功能分析图 7 软件结构用例图用例名称系统维护简要说明根据系统运行状况，以及实际运行要求，对系统进行必要的维护前置条件验证管理员合法身份基本事件流程管理员登陆之后，点击系统维护按钮中相应的功能按钮（历史数据维护，用户维护，车站车辆信息维护），进行相应的功能设置异常事件流信息维护失败异常事件流处理提示信息：1.用户权限不够2.输入有误3.系统错误后置条件提示修改成功，返回选择修改页面注释只有最高管理员权限可以实现系统维护功能表 2 用例1：系统维护用例名称当天流量查询简要说明工作人员根据需要

9、，查询当天的流量（可按车站查询，按线路查询，按区域查询）前置条件验证用户合法身份基本事件流程合法用户登录之后，可以根据条件查询相应的流量信息，并且可以根据条件进行筛选，也可以把需要的数据进行保存和报表管理异常事件流查询失败异常事件流处理提示信息：1.网络问题2.无相关信息 2.系统错误后置条件根据用户选择的筛选条件，将查询的结果展现给用户注释无表 3 用例2：当天流量查询表 4 用例3：流量预测用例名称流量预测简要说明工作人员根据开始数据以及近期的数据，点击预测功能按钮（可以选择一小时内流量预测，第二天流量预测，未来一周流量预测，未来一周预测）前置条件验证用户合法身份基本事件流程合法用户登录之

10、后，根据需要对流量进行预测（1.一小时内流量预测2.第二天流量预测3.未来一周预测） 异常事件流无异常事件流处理无后置条件显示预测结果并且合理的展示出来注释无表 5 用例4：发送调度指令用例名称发送调度指令简要说明根据预测结果，对公交调度进行合理优化，并且向公交调度人员提供调度信息前置条件验证用户合法身份基本事件流程先点击预测，再点击发送调度指令（包括调度的车站信息，增大或者减小发车频率等）异常事件流无异常事件流处理无后置条件发送成功之后返回成功信息注释无3.4接口设计(1)用户接口 在用户界面部分，根据需求分析的结果，用户需要一个用户友善界面。在界面设计上，应做到简单明了，易于操作，并且要注

11、意到界面的布局，应突出的显示重要以及出错信息。可以使用Dreamweaver网页设计工具直接拖曳出美观、简介、友善的用户接口。其中针对教务管理人员的界面要做到操作简单，易于管理。在设计上采用逐级下拉式菜单方式，但菜单层数最多不能超过4层。同时，运行出错时应以标准形式给出出错提示。总的来说，系统的用户界面应作到可靠性、简单性、易学习和使用。(2)外部接口服务器端程序可DAO（数据访问对象）应用程序编程接口（API），对SQL SERVER数据库进行所有的访问。服务器程序上可使用SQL SERVER 的对数据库的备分命令，以做到对数据的保存。在网络软件接口方面，使用TCP/IP传输协议，采用滑动窗

12、口方式对数据进行网络传输及接收。轨道交通调度模块、常规公交调度模块以及应急调度模块都要和显示系统进行通讯，通过显示系统可以对以上3个模块信息进行调用。(3)内部接口轨道交通调度模块。对其他模块提供对轨道列车调度的查询接口，其中轨道列车调度结果可以被其他模块调用。常规公交调度模块。对其他模块提供常规公交信息查询的接口，其中常规公交的调度结果可以被其他模块调用。应急调度模块。随时保持着与其他模块通信的接口，一旦遇到紧急状况立即启动应急调度指挥。 4.数据结构设计4.1逻辑结构设计系统部分数据表间关系（实体关系）如图所示:图 8 实体-关系图根据系统对接入数据的分析，可知系统的数据来源为基本的车辆信

13、息，车站信息，调度人员信息，历史交通流数据，闸机信息等，为方便数据库信息存储与信息查询，数据库系统建立静态表与动态表。1.静态表数据库静态表主要包括车辆基本信息表、人员基本信息表及车站基本信息。表 5 车辆基本信息表结构编号字段名数据类型说明主键备注1Car_NumberChar(32)车辆车牌号是2Seating_CapacityInt(16)载客数否包括座位数和可以站的人数和3RouteChar(32)所属线路否4Speed_limitInt(16)允许最高速度否5Radio_CallChar(32)车载无线电编号否6Video_IDChar(32)视频调用通道ID否7WorinkBool

14、是否在线否表 6 司机基本信息表：编号字段名数据类型说明主键备注1Crew_NumberChar(32)人员ID是2Phone_NumberChar(32)联系电话否3JobChar(32)所属线路否4Which_CarChar(32)驾驶车辆否表 7 车站基本信息表编号字段名数据类型说明主键备注1Station_IDChar(32)车站ID是2Who_ChargeChar(32)负责人否3ContactChar(32)联系方式否4CapacityChar(32)车站容量否表 8 调度人员基本信息表编号字段名数据类型说明主键备注1Dispatch_NumberChar(32)调度人员ID是2P

15、hone_NumberChar(32)联系电话否3Is_OnlineBool工作状态否2.动态表表 9 调度记录表编号字段名数据类型说明主键备注1Dispatch_IDChar(32)调度记录编号是2Dispatch_TimeChar(32)调度时间否3Dispatch_CrewChar(32)调度员否4Dispatch_CarChar（32）调度车辆否5Dispatch_DetalChar(128)调度描述表 10 交通流量表编号字段名数据类型说明主键备注1TimeChar(32)调度记录编号是精确到十五分钟2In_FluxInt（64）车站进口流量否3Out_FluxInt(64)车站出口

16、流量否4Total_GateInt(32)闸机总数否4.2物理结构设计Ø 使用SQL语言设计得到数据库代码如下所示：CREATE DATABASE 轨道交通与常规公交接驳调度系统数据库 ONPRIMARY ( NAME = N'轨道交通与常规公交接驳调度系统数据库', FILENAME = N'C:Program FilesMicrosoft SQL ServerMSSQL10.SQLEXPRESSMSSQLDATA轨道交通与常规公交接驳调度系统数据库.mdf' , SIZE = 3072KB , MAXSIZE = UNLIMITED, FILEGR

17、OWTH = 1024KB )LOG ON ( NAME = N'轨道交通与常规公交接驳调度系统数据库_log', FILENAME = N'C:Program FilesMicrosoft SQL ServerMSSQL10.SQLEXPRESSMSSQLDATA轨道交通与常规公交接驳调度系统数据库_log.ldf' , SIZE = 1024KB , MAXSIZE = 2048GB , FILEGROWTH = 10%)Ø 使用SQL语言设计得到数据表代码部分如下所示：CREATE TABLE dbo.Car Information Table(

18、Car_Number char(32) NOT NULL,Seating_Capacity int(16) NOT NULL,Route char(32) NOT NULL,Speed_limit int(16) NOT NULL,Radio_Callchar(32) NOT NULL,Video_ID char(32)NOT NULL,Working bool(32)NOT NULL,) ON PRIMARYGO5.运行设计5.1运行模块的组合客户机程序在有输入时启动接收数据模块，通过各模块之间的调用，读入并对输入进行格式化。在接收数据模块得到充分的数据时，将调用网络传输模块，将数据通过网络

19、送到服务器，并等待接收服务器返回的信息。接收到返回信息后随即调用数据输出模块，对信息进行处理，产生相应的输出。服务器程序的接收网络数据模块必须始终处于活动状态。接收到数据后，调用数据处理/查询模块对数据库进行访问，完成后调用网络发送模块，将信息返回客户机。5.2运行控制运行控制将严格按照各模块间函数调用关系来实现。在各事务中心模块中，需对运行控制进行正确的判断，选择正确的运行控制路径。在网络传方面，客户机在发送数据后，将等待服务器的确认收到信号，收到后，再次等待服务器发送回答数据，然后对数据进行确认。服务器在接到数据后发送确认信号，在对数据处理、访问数据库后，将返回信息送回客户机，并等待确认。

20、5.3运行时间在软体的需求分析中，对运行时间的要求为必须对作出的操作有较快的反应。网络硬件对运行时间有最大的影响，当网络负载量大时，对操作反应将受到很大的影响。所以将采用高速ATM 网络，实现客户机与服务器之间的连接，以减少网络传输上的开销。其次是服务器的性能，这将影响对数据库访问时间即操作时间的长短，影响加大客户机操作的等待时间，所以必须使用高性能的服务器。硬件对本系统的速度影响将会大于软件的影响。6.出错处理设计6.1 出错输出信息表 11 出错输出信息表出错名称系统输出信息处理方法用户名输入错误“用户名错！请重新输入！”继续输入正确用户名，或注册一个用户名。前三次密码错误“您的密码输入有

21、误，请重新输入！”继续输入正确密码，或者找回密码（通过邮箱或手机短信）密码错数次数超过三次“密码错误！请尽快联系系统维护人员！”跳转到系统首页，禁止该用户再次登录。输入数据格式错误“输入格式不正确，请检查后再输入！”返回原输入页面不允许为空的输入框输入空字符“请输入!”弹回原输入页面的输入处系统故障“服务器维护中！暂停服务！”立即启用备用机，恢复故障6.2出错处理对策由于数据在数据库中已经有备份，故在系统出错后可以依靠数据库的恢复功能，并且依靠日志文件使系统再启动，就算系统崩溃用户数据也不会丢失或遭到破环，但有可能占用更多的数据存储空间，权衡措施由用户来决定。 系统软件出错很容易在出错日志里看到，我们对可能发生的错误会有一个错误编号以及相应的处