路桥测量实习报告

1、路桥测量实习报告篇一：路桥实习报告建筑工程学院工程施工专业技能训练报告姓名：学号：班级：时间：指导者：实习报告一周的生产实习就这样结束了，虽然实习时间短暂，但 是让我们学到了很多书本上没有的知识，让我们受益匪浅。在这一周里，我们参观了已建成的里运河一京杭运河特大桥、盐河大桥、和在建的承德路大桥、北京路与黄河西路 交界处的恒通大厦、我们去了位于奥体中心旁的福晟钱隆 城，接下来的测量和识图训练。通过对大桥的参观学习让我 有以下心得：参观的大桥多数桥梁桥型使用多跨连续梁桥，因为其施 工技术成熟、造价合适、线性美观而广泛使用。 对于大跨径、 特大跨径桥梁使用组合结构或斜拉桥。对于石材方便的地 区，跨越

2、较大障碍物时一般使用拱桥。参观京杭运河特大桥和盐河大桥后，让我们对桥梁的结 构有了更深刻的认识，比如以前在课本上学习的横隔梁。以 前总是感觉模 糊不知道具体是什么，看到实物后脑子里的 概念更加清晰了。同时更T型梁下部及横隔梁直觉的知道横隔梁具有提高抗扭刚度作用的原因了，恒隔梁 不仅可以做成实心的，可以做成空心的以便减轻自重。当前对于多跨连续梁的施工主要是用平衡悬臂方法施 工，通过对桂篮的使用充分减少了对桥下交通、桥下通航的 影响O平衡悬臂法桂篮施工图更好学习悬臂施工的原理及工艺方法，悬臂施工时通过 桂篮这种设备形成悬臂端，在悬臂上形成施工面进行桥墩两 侧平衡施工。悬臂施工时首先要做零号块，做好

3、零号块后， 在零号块两侧用桂篮平衡施工、向前推进，最后在大桥跨中 进行合拢。在此给过程要注意零号块的施工，为了使零号块 固定要做临时固定处理。使活动支座变成临时固定支座，在 桥墩的四周打些桩，用做临时支撑用桩，当桥跨合拢后将临 时支撑去掉，这时废弃的临时支撑桩可以用做防撞墩。零号块四周的临时支撑桩桥跨应在一天中温度最低时进行合拢，因为桥跨结构较 大，由于温差使变形较大，如果在白天温度最高时合拢，桥 跨处于伸长状态，当温度降低时桥跨处于收缩状态，此时合 拢处承受拉力，使合拢处成为最薄弱的地方。当在温度最低 时合拢，此时桥梁处于收缩状态， 拢合后，随着温度的升高, 桥跨处于伸长阶段，此时合拢处处于

4、压缩状态，由于钢筋混 凝土具有良好地压缩性，所以在一天中温度最低时进行合 拢。对于悬臂施工监测也是重要的环节，为了防止在桥跨中 合拢时两侧桥梁的高度一致，还有为了保证桥梁的轴线一 致，都须进行桥梁的监测。当两侧桥梁的高程并不一致时， 应该在高程较高的地方用水箱加水进行加载，使其高程逐渐 平衡。对于轴线偏移时，应该逐渐调节桂篮的轴线来实现桥 梁轴线的调控。桂篮施工照片多跨连续梁施工时，在地势较好且容易施工的地方也可以用满堂支架法施工，如下图所示：满堂支架法施工只能使用于地质良好地地方，其施工难度低、成本低、篇二：路桥公司实习报告河北联合大学建筑工程学院指导教师生产实习报告书实习内容：生产实习专业

5、：工程管理 班级：11程管1 姓名： 西西弗 学 号：201114300112 2014年 10月13日：田杰芳、初建宇、杨斑斑、刘岩峰、马丹祥河北联合大学建筑工程学院工程管理专业生产实习评分表班级：；学生姓名：坐在教室绝对感受不到混凝土拌合时释放曲的热量，视觉 冲击也来不了现场观看大型施工的强烈。土木工程的学习， 不仅要注意知识的积累，更应该注意实际操作能力的培养， 为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大三 期末之际，组织了一次外由实习，好让大家可以将平时在课 堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经两年 了，可对这个专业并不十分了解，都是课本上图文的介绍， 现在终于有机会

6、可以对这个专业有个较全面的认识。实习内容：此次实习是在江西赣东路桥张承高速TJ15标，主要工程：8座大桥和6.45公里路面，流水作业，保证进度。后张法梁 采用T梁。腹板内有三处预应力钢筋束。在梁与梁的翼缘通 过预应力钢筋连接成一整体。通过这一段时间的生产实习， 主要实习了以下内容：，挖方施工，桥台施工，盖梁施工，墩立 柱施工，路基施工，箱梁施工 ，预应力施工，管道施工，附属工 程施工等等。道路路基施工：一、挖方路基：在路堑开挖前作文?坡顶截水沟，并视土质情况作好防渗工 作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起 来，用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖， 不得乱挖、超挖及欠

7、挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压 沉降高度。当边坡为石方时，石方爆破应以小型爆破、控制 爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计 坡面部分的开挖，采用爆破施工时，应采用预裂光面爆破， 以保护边坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及 时清除整修。对石方路堑，超挖部分应用水泥稳定级配碎石 底基层材料全段面铺筑整平层碾压密实，严禁用土充填。二、填方路基：路基填土不得使用腐殖土 ，生活垃圾土、淤泥，不得含杂 草、树根等杂物，粒径超过 10cm的土块应打碎。应选用级 配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾类土、砂类土，且 在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强 度大于20

8、MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15MPa,石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的 土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度 不应小于90%。当路基穿过水塘或水田时，必须抽干积水， 清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，当地下水位较高 或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须采用有效 措施进行处理，当填方路段的地面自然横坡大于1: 5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于2.0m,并向内倾斜24%的台阶，并用小型夯实机加以夯实后方可进

9、行分层碾压。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度 亦准，基底松散土层厚度大于30cm时，应振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，30cm, 土石路堤不大于 40cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实 厚度，不应小于8cm o不同种类的土必须分段分层填筑 ，不应 混杂且用不同土填筑的层数宜少。管径顶面填土厚度必须大 于30cm,方能上压路机辗压。桥涵、管道沟槽、检查井、 雨水等周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层 回填压实，填土材料宜采用砂砾等适水性材料或石灰土。若 机动车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅，回 填土压实度达不到规定的数值时，按下表的要求

10、处理。采用 振动压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高， 先慢后快以及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍直到达到规定的压实度为准。管道施工:、管道放线:本工程排水管道放线均按检查并坐标表严格放线，检查 井坐标点为主线管道轴线投影与检查并横轴线交点。二、现场复核：本工程雨、污水上下游管线必须接顺。设计要求在施工 放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位 研究处理。三、沟槽开挖：管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工 安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0.11.5控制,如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。

11、对于填方地 段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行。四、地基处理：管道及构筑物地基承载力不小于0.2Mpa o沟槽在填方地段、地基受到扰动或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯 实回填，密实度不小于 90%。对于地质条件较差地段，如淤 泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别 采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及 换填深度按相关设计图说。五、管道安装：所有管道的安装必须严格执行给水排水管道工程施工 及验收规范的规定。玻璃钢夹砂管、塑料管的安装主要参 考生产厂家提供的使用说明书技术要求，还必须符合埋地 给水排水玻璃纤维增强热固

12、性树脂夹砂管道工程施工及验 收规程、纤维缠绕玻璃钢管道安装验收规程等专业规程C双壁波纹管、试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的 污水管道在回填前还必须按照给水排水管道工程施工及验 收规范的规定做管段闭水试验。七、沟槽回填：管道、涵洞及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上（有特殊要求的，按相关设计图说）设计强度后方 可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填。管区（沟槽底 至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行 回填。管顶严禁使用重锤夯实。桥梁施工：共有滦河1,2,3,4号大桥，马圈子1,2号大桥，马圈子东 沟大桥，大河西中桥 8座桥梁施工，1,2梁厂两座。均采用 预制

13、T梁，墩柱和薄壁墩。2014年7月25日晴今天熟悉桥梁图纸，了解现场部署，施工横道图进度规 划等。为之后的工作做准备。2014年7月8日晴今天在工程科徐科长的带领下参观1,2号梁厂，学习了解了下了预制T梁的制作过程。1 .底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要 为减少预应力产生的上供度。2 .钢筋绑扎。采用梁体道硝槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎 台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相 对准确。3 .吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁 台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监

14、理检查， 合格后穿橡胶管。4 .穿管。每个孔道由两段橡胶管接成。中间设一个接头。等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔由来的，拔管时从梁 的两端反方向拔生。5 .安装模板。6 .绑扎桥面钢筋。2014年7月9日晴今天继续在梁厂参观预制 T梁制作过程。7 .浇筑混凝土。浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否 合格。监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。8 .养生。混凝土灌注后 2小时，覆盖帆布养护。9 .拔橡胶管。当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验 室允许后即可拔管10 .模板拆除。当梁体混凝土强度不低于25Mpa,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由

15、实验室由具拆模通知单方可进 行拆模。模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下 次使用。11 .穿钢绞线。用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿 入孔道后，两端伸由一定的长度，伸生长度为750mm12 .张拉。梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。一期张拉在混凝土强度 A33.5Mpa后在制梁台座上进行。 一期张拉完毕后将梁吊至存梁区进行二期张拉。二期张拉按 混凝土龄期不小于 14天，同时混凝土的强度和弹模达到要 求后进行。13 .压浆。张拉完毕后，为防止钢绞线腐蚀和预应力损失， 须在48小时内进行灌浆。压浆顺序为先下后上。即先压下 面的管道，再压上面的管道。同一管道压浆连续进行，一

16、次 完成。记录好压浆时间，环境温度，浆的温度，浆的流动度， 真空度等。2014年7月26日晴今天去滦河1号大桥施工现场，由于整个工程的打桩已经基本结束，我没能接触到。但是在跟随的技术员还是带我 到已打好的桩那里向我讲述了大概的施工过程。在指定地点 打完桩后然后做静载实验后，做动测实验，动测报告由来以 后就知道有无断桩、桩断在几米深的地方，在处理断桩时一 般采用人工挖孔桩的做法在人工挖孔的过程中必须十分注 意安全，洞口的保护至关重要。 围护结构一般在0.00 m 1.50m之间，用硅作为围护结构，再往下一般用钢护筒作 为围护结构。待挖至断桩处再深2 0 cm5 0 cm,用吊车将 桩断的部分取由

17、，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后， 开始浇筑硅。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、桂篮 一起配合，工人还得用振动棒加以振动。由于基础是整个桥 梁最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至 关重要，因此土方开挖，打桩，断桩处理，显得尤为重要在 施工时要格外重视。2014年7月27日晴今天施工员说要对基坑开挖（按规定基坑开挖将在桩基混凝土灌注7天后方可开挖），工地调来挖机对各墩进行基 坑开挖，测其开挖深度，根据桩顶标高计算，基坑开挖深度， 最后预留10cm由人工配合清理。我跟随测量工程师测量桩 顶标高，用记号笔在桩顶做好标记，篇三：实习报告路桥专业毕业实习报告、实习目的认识实习是本专

18、业的重要实践性教学环节，通过认识实习使学生对公路排水工程有初步的认识和了解，能够深入到具体的施工中，全面地了解施工，合理统筹安排，更好的适应 工作。二、实习时间2012年9月2日至2013年5月16日 三、实习地点陕西秦皇建设工程有限公司工程简介：工程名称：迎宾大道第一合同段工程地点：宝鸡市眉县建设单位：眉县管理处四、实习岗位我作为一名测量员，刚来实习主要是熟悉图纸，有时间 去现场参加施工，看技术员指导施工并学习，增强组织管理 能力，能够与各种人打交道，增强协调能力。五、实习内容(一)沿线边沟的开挖与砌筑 1、施工准备1)技术准备:(1)组织图纸学习和专业图纸会审，进行设计交底和技术交底，并根

19、据施进度表进行详细规划工作；(2)编制各分部分项工程卡及主要分项工程雨、夏季施工措施；2)现场准备：(1)设置测量控制及基准点，对工程进行定位放线。根据设计图纸用全站仪将各检查井桩位放由，并用石 灰洒线，进行清表(清除表面的植物、淤泥及其它阻碍物)规划临时用地，拾建临时设施，修筑施工道路。图1沿线边沟的开挖与砌筑流程图2、测量1)选定基准点：测量时要首先选择基准，主要包括水平 线、水平面、垂直线和垂直面。选择基准应以施工现场的具体条件而定。2)仪器工具：(1)测量长度用钢卷尺或皮尺。(2)测量标高一般用水准仪(3)测量角度可以用经纬仪。3)测量步骤：(1)进行一次站场的基线桩及辅助基线桩、水准

20、基点桩 的测量，复核测量时所布设的桩橱位置及水准基点标高是否 正确无误，在复核测量中进行补桩和护桩工作。通过第一步 测量可以了解给水排水管道工程与其它工程之间的相互关 系。(2)按设计图纸坐标进行测量，对给排水管道及附属 构筑物的中心及部位置进行施工放样，同时做好护桩。4)管道放线(1)排水管道及其附属构筑物的放线，可采取经纬仪定 线，直角交会法或直接丈量法。(2)排水管道放线前，应沿管道走向，每隔 200m左右 用原站场内水准基点设临时水准点一个。临时水准点应与邻 近固定水准基点闭合。(3)排水管道放线时，一般每隔 10m设中心桩。排水管 道在阀门井室处、检查井处、变换管径处、管道分枝处均应

21、设中心桩，必要时设置护桩或控制桩（4）排水管道放线抄平后，应绘制管路纵断面图，按设 计埋深、坡度，计算由挖深。3、沟槽开挖1）沟槽开挖以前应做好施工排水：施工排水分地面排水 和沟槽排 水。地面排水：利用开挖的土在槽边筑成土堤， 并根据地形开挖排水沟，将水引入排水道内或湖内，沟槽排 水采用单层轻型井点降低地下水。2）开挖施工顺序：确定沟槽的底宽 -沟槽断面的确定 - 机械挖土 -沟槽开挖（用水准仪控制高程、 全站仪控制坐标） 3）机械土方的施工：土方挖运采用挖土机挖，自卸汽车运为主，辅以人工及推土机、装载机。开挖时，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖，余量由人工清理（测量员实时监控），距电缆1.0m处严禁机械开挖。4）为保证工程质量，降低工程造价，在对所挖生沟槽土 方进行试验，确定可以作为回填土的情况下，尽量考虑土方原地调配，对不适于作回 填土的沟槽的土方，坚决不用、可以考虑从场处运土回填。5）根据现场开挖的地质情况，对开挖至设计标高沟槽底 为软弱基底的采取换填措施回填，将不良土壤全部清除外 运，全部以硬性材料回填，对于需要清淤部分以触探试验为基准，指导开挖，直至土层挖至土层达到设计承载力要求， 对超挖部分以硬性材料回填。4、清底沟槽基底标高以上 20cm的土层，采用人工开挖、清理、 平整，以免扰动基底土。5、测量沟底标高水准仪测量沟底标高，辅助人工整平，对沟槽