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文档简介

1、大型电力变压器绕组变形的防止对策1.加强对变压器短路能力的试验研究由上所述,短路故障电流产生的电动力是引起绕组变形的重要原 因。所以防止绕组变形,提高变压器运行的可靠性,首先要从解决变 压器能耐受短路的能力入手。进行中的变压器,当发生短路时,往往 不知道或不重视,而对I2次、23次短路能承受住的变压器,由于 缺乏检查,又未能及时紧固已松动的压紧装置,以致再次发生短路时, 绕组彻底损坏(例如有的电厂厂用变压器短路78次后烧坏),或者数次短路后绝缘受损,并在过电压作用下导致绕组烧毁。总之,最后 表现为绝缘事故,以致被误认为是变压器绝缘强度不够,一味地要求 提高绝缘水平,总是在绝缘上兜圈子,其实是短

2、路机械强度不够。对短路机械强度的研究不能只依赖于理论计算和小模型的推算, 要重视短路试验。为此,首先国家主管部门要采取措施,认真地将短 路试验这一 特殊试验”开展起来,进行下去。其次,可将部分运行中 的变压器拍下来做短路试验。从表面上看,要花费许多人力、物力、 财力。但实际上去大大地提高变压器的可靠性,从而极大地减少系统 中运行变压器短路事故造成的经济损失。从系统中抽出变压器进行试 验,可更清楚地了解各制造厂的生产质量,反过来对制造厂也是一个 很大的鞭策,更加明确择优选用变压器的目标。2正确选择绕组的压紧力变压器能否经受住短路电动力的冲击,除压紧结构的机械强度、 绝缘加工质量、绕组绕制质量等因

3、资有关外,绕组的压紧力起着重要 作用。绕组在抵抗短路电动力冲击时,起主要作用有两个因素:一是 绕组材质本身所固有的机械强度,如导线的抗拉、抗弯、抗压强度; 另一个是绕组通过压紧后,俄段与张条、纸简、垫块、端圈等相在间 由于摩擦力而形成的稳固性。以饼式线图为例,如果压紧力很小,线 段与整块间隙校大,在短路时轴向电动力将使线段沿轴向产生串动, 线段很容易发生位移。倾斜。变形,使导线的纸包绝缘破损而导致变 压器损坏。同时,在辐向力的作用下,线段也会发生沿福向的串动, 绕组在装配和绕制中存在的间隙集中于压紧力较小的部位,造成线段 上应力过于集中,使线段变形、扭曲,甚至被拉断。绕组的压缩也不 能过大,当

4、压紧力超过一定的允许范围后,压紧结构就要发生变形, 强度储备减小,降低了抵抗短路电动力的冲击能力。对运行中的变压 器,当发生短路对,应停止运行检查并紧固在紧装置,以防止松动后 再次因短路而损坏。3器身可靠定位器身可靠定位是防止运输中发生位移的关键,这是因为有的变压 器投入运行不久即发生突发性事故,是由于运输中冲撞导致绕组损伤 而引起的。然而,也有的变压器发生突发性事故往往并不是运输冲撞, 而是由于变压器绕组的机械强度太差,以致不能承受运输过程中的颠 簸而发生局部损坏,为防止这种事故发生,在结构设计中宜使用可靠 的器身定位装置。避免在运输中发生位移。4.改善短路保护采统,并注意重合问题由上所述,保护系统动作不灵,是造成变压器绕组变形的重要原 因之一。所以保证保护系统正确动作具有重要意义。从运行角度讲,限制短路电流,消除保护死区”快速切除流过变压器的故障电流,是减小对变压器冲击、保护变压器不损坏的有效 方法。消除电流互感

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