高中物理动态分析专题

1、高中物理动态分析专题一、力学中的动态问题分析1、变动中力的平衡问题的动态分析矢量三角形法物体在三个不平行的共点力作用下平衡，这三个力必组成一首尾相接的三角形。用这个三角形来分析力的变化和大小关系的方法叫矢量三角形法，它有着比平行四边形更简便的优点，特别在处理变动中的三力问题时能直观的反映出力的变化过程。例1、如图1a所 示，绳OA 0B等长，A点固定不动，将 B点沿圆弧向C 点运动的过程中绳 0B中的张力将A、由大变小； B、由小变大 C、先变小后变大 D、先变大后变小解：如图1b,假设绳端在B'点，此时O点受到三力作用平衡：TA、Amg图1a书的大小方向不断的变化图中TB、TB T

2、；，但T的大小方向始终不变，TA的方向不变而大小改变，封闭三角形关系始终成立.不难看出；当T A与T B垂直时，即a+ =90时，TB取最小值，因此，答案选Co图1b相似三角形法物体在三个共点力的作用下平衡，条件中涉及的是边长问题，那么由力组成的矢量三角 形和由边长组成的几何三角形相似，禾U用相似比可以迅速的解力的问题。例2、如图2a所示，在半径为R的光滑半球面上高h处悬挂一定滑轮。重力为G的小球用绕过滑轮的绳子站在地 面上的人拉住。人拉动绳子，在与球面相切的某点缓慢运动到接近顶点的过程中，试分析半球对小球的支持力和 绳子拉力如何变化？分析与解：受一般平衡问题思维定势的影响，以为小 球在移动过

3、程中对半球的压力大小是变化的。对小球进行图2a图2b受力分析：球受重力G、球面对小球的支持力N和拉力T,如图2b所示：可以看到由N、T、G构成的力三角形和由边长L、R、h+R构成的几何三角形相似，从而利用相似比N/G= R/R+h, T/G= L/R+h.由于在拉动的过程中，R、h不变，La点与弹簧接触, ab的过程中不计空气阻力以下说法正确的选项是小球的速度先增加后减小 小球的加速度一直增加球受力分析干确定合外力的大小和方向的变化由F合=口玄确定a的大小和方向变化由a与V的方向关系确定 V的增减 球受到重力 G和弹力F + 弹力 F>G F 合先减后增，方向先下后上 方向先下后上 a

4、与V先同向再反向， 在F=G的位置，即a b之间某点，应选转折点F向上且由0 F= G * a亠也先减后增， V先增后减。B、Coa (2bFF=GG-图3a图3b3、机车启动问题的动态分析机车启动的两种形式：以恒定功率启动和以匀加速启动功率P恒定：,其分析流程图如下。变加速运动一>保持vm=P/f匀速V | F =P/V a =(F-f)/m匀速运动匀加速启动：F 不变，a=(F-f)/m 不变一-V = P =FV -当 P=Pma不为零 v仍增加m定，V卜匀加速直线运动u>f1 = P n/V=>a =(F-f)/m变加速直线运动当F=f时a=0V达最大Vm*二 匀速运

5、动保持vm=P/f匀速2、运动和力问题的动态分析例3如图3所示，小球由高空自由落下，落在一竖直放置的轻弹簧上，球在 在b点弹簧被压缩得最短，在球从A.小球的速度一直减少B.C.小球的加速度先减后增D.解：根本思路如下：画出从a到b的过程示意图，如图 3b例4、汽车保持恒定功率作直线运动，如果汽车受到的阻力恒定，那么A.汽车可能作匀速运动B.汽车可能作匀加速运动C.汽车可能作加速度减小的加速运动D. 汽车可能作加速度增大的减速运动解：由上述分析可知，答案为 A C二、电学中的动态问题分析电容器问题的动态分析电容器的动态问题指的是当平行板电容器的极板距离d和正对面积S发生变化时，引起电(1)根本公

6、式:电容的定义式：C=Q/U电容的决定式： C=£ S/4 n kd匀强电场场强与电势差关系式：E=U/d(2)两种情况：i )电容器极板保持与电源相连，那么容器的电容C、电量Q电压U、场强E的变化。要解决此问题，必须要掌握以下两点：dC =E =U/d匸| £ S/4 n kd -Q =CU«1(d减少那么相反)SC = £ S/4 n kd -Q =CUE =U/d(不变)电容器充电后极板与电源断开，那么Q不变，思路如下：dC =“hI £ S/4 n kd -U*=Q/C；d与U成正比，E=U/d不变SC =J>f £ S

7、/4 n kd -U* =Q/CE =Ud IU不变，思路如下:图6例5.图6所示的实验装置中，平行板电容器的极板 B与一灵敏的静电 计相接，极板 A接地。假设极板 A稍向上移动一点，由观察到的静电计 指针变化作出平行板电容器电容变小的结论的依据是()。(A) 两极板间的电压不变，极板上的电量变小(B) 两极板间的电压不变，极板上的电量变大(C) 极板上的电量几乎不变，两极板间的电压变小(D) 极板上的电量几乎不变，两极板间的电压变大解：此题中电容器与电源断开，故Q几乎不变(因板上电荷与静电计指针间有微小的移动)。而S , -C =£ S/4 n kd -U =Q/C ，正确判断为

8、Do引起电路中干路和支路闭合电路动态问题分析闭合电路的动态变化是指当外电路上的某一局部电阻发生变化时, 上的电流、电压、功率等物理量的变化，可谓牵一发而动全身。此类问题的分析要理解好以下三点：(1)理解闭合电路欧姆定律&=U外+Ir仁、r不变)；局部电路欧姆定律 U=IR。(2)局部电阻增那么总电阻增，反之那么总电阻减；支路数量增那么总电阻减，反之那么总电阻增。(3)两个关系：外电压等于外电路上串联的各分电压之和；总电流等于各支路电流之和。逐步推理法(综合法)：从条件出发，循着规律，一步一个结论，结论又作为条件向 下推理，直到找出条件与待求量之间的关系。其流程图如下：U外=U1+U2+

9、R局 R 总 I 总 U 外I总=11+12+例6.如图7所示的电路中，电源的电动势为 £,内阻为r。当可 变电阻的滑片 C向上移动时，电压表 Vi、V2的读数与电流表 Ai、 A2的读数的变化情况是()。图7(A) A变大、A变小； V V2 均减小(B) A、A、V均变大； V2减小(C) A i、M 变小；A2、V2 增大(D) A 1、A、Vi、V2均变大解：C向上R 1 * * R 总 I-U2 |= U 外-U 3 T 2 , AA总 | = s /R 总U 外 j = s -I 总 rU1。所以A选项正确。四、力和电结合问题的动态分析电磁感应中，导体切割磁感线的动态问题涉及到力和运动、动量、能量、直流电路、 力等多方面的知识，综合性较强，能力要求较高。其思考思路女吓：导体受力产生感应电动势 化 一加速度变化一速度变化一感应电动势变化 环结束时，加速度为零导体到达稳定状态。例7如图8所示，MN PQ是两根平行的金属导轨，间距为L,导轨平面与水平面夹角为0,整个导轨平面内都有垂直导轨平面向上的匀强磁场， 磁感应强度为 B。将一根质量为 m的金属棒ab从导轨上无初速释放，求 下滑的最大速度。(ab与导轨间的动摩擦系数为1,导轨和金属棒的电阻不 计)感应电流一通电导体受到安培力一tl安培合外力的变,周而复始地循环，循ab图8N/m VL解：