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文档简介

1、盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案目录1编制依据、原则及适用范围11.1编制依据11.2编制原则21.3适用范围22工程概况22. 1工程设计概况22.1.1区间线路设计概况22.1.2隧道结构设计32. 1. 3区间施工筹划42. 1.4主要工程数量42. 1. 5主要技术标准52.2项目建设相关单位52. 3计划工期62. 4工程水文地质条件62.4. 1工程地质条件62.4.2水文情况92. 5施工条件102. 5.1工程位置情况及交通条件102. 5.2周边建筑物情况112. 5.3地下管线情况142. 5.4施工场地布置143工程特点、重难点分析及对策153.1工程特点153. 2

2、工程重点分析及对策163. 2. 1盾构大坡度始发163.2.2盾构浅覆土掘进173.2.3小半径曲线掘进线型控制173.2.4小净距盾构掘进18* 1 頁盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案3.3 1程难点分析及对策193.3. 1盾构接收洞门土体坍塌、涌水涌砂193.3.2盾构穿越中兴路及地下管线193. 3. 3盾构曲线接收204施工部署及组织机构204.1项目组织机构204. 2职责分工214. 3施工部署224. 3. 1总体施工筹划224.3.2工作实效分析224.3.3施工进度计划235资源配置计划235.1人力资源配置计划235. 1. 1项目管理人员235. 1.2现场作业人

3、员245. 2机械配置计划245. 3主要材料计划266施工准备276. 1技术准备276. 1. 1技术管理制度建立276. 1.2旁站计划286. 2临时工程建设286.2. 1项目部驻地临建286.2.2作业队伍临建286.2.3盾构施工场地临建296. 3通讯水电296. 3. 1施工通讯296. 3. 2施工用水296. 3. 3施工用电29酸尸第2頁* 7 页7总体施工方案297. 1盾构始发掘进297. 1.1盾构始发施工工艺流程297. 1. 2盾构始发前准备工作307. 1. 3盾构始发掘进注意事项447. 1.4施工参数设置477. 2盾构正常掘进497. 2. 1盾构正常

4、掘进施工流程497.2.2盾构正常掘进参数控制507. 2. 3渣土管理517. 2.4管片拼装527.2.5同步注浆567. 2. 6二次注浆597.2.7盾尾油脂压注607.2.8施工运输组织607.2.9隧道内设施布置627.2. 10特殊地段盾构掘进技术措施 637.2. 11盾构掘进姿态控制677. 3盾构到达段掘进707.3. 1到达段施工工艺流程707.3.2盾构接收准备工作717.3.3盾构到达段掘进767. 3. 4洞门注浆封堵787.3.5盾构到达注意事项797. 4测量与监测807. 4.1测量方案807.4.2监控量测方案858质量保证措施89& 1质量保证体系

5、898.1.1组织保证措施918. 1.2技术管理保证措施92& 1. 3施工保证措施938. 1.4制度管理保证措施94& 2质量保证措施948. 2. 1盾构始发质量保证措施948. 2. 2盾构掘进质量保证措施958. 2. 3管片拼装质量保证措施968. 2. 4二次注浆质量保证措施968. 2. 5防水工程质量保证措施979安全保证措施979. 1安全管理体系979. 2安全管理措施999. 2. 1盾构掘进施工安全措施999.2.2大型设备吊拆、起重作业安全措施1009. 2. 3確土及管片吊装安全措施1019. 2. 4管片拼装安全保证措施1019. 2. 5机械

6、安全保证措施1029.2.6施工用电安全保证措施1049.2.7防火防涝安全措施1049.2.8管线保护安全组织措施1059.2.9人员行为安全措施10510文明施工及环境保护措施10610. 1文明施工措施10610. 1.1文明施工管理体系10610. 1.2文明施工具体措施10710. 2环境保护措施10910. 2. 1环境保护体系 10910. 2. 2环境保护具体措施11011工期保证措施11111.1工期保证体系11111.2 1期保证措施11211.2. 1组织保证措施 11211.2.2管理保证措施 11211. 2. 3技术保证措施 11311.2. 4资源保证措施 113

7、12季节性施工保障措施11412. 1夏季施工保障措施11412.2冬期施工保障措施11412. 2. 1冬期施工准备 11412. 2. 2冬期盾构施工保证措施11512.3雨季施工措施11513应急预案11613. 1应急救援领导小组11613.2应急救援组织机构职责 11613.2. 1应急指挥机构职责11613. 2. 2应急小组职责11713. 3应急响应11913.3. 1应急救援工作流程11913. 3. 2应急联络电话 12013. 3. 3应急救援程序12013. 4应急演练12013. 5应急物资12113. 6针对性应急措施12313. 6. 1洞门破除施工12313.6

8、.2盾构始发12313. 6. 3管线保护12314附件124盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案1编制依据、原则及适用范围1.1编制依据(1) XX地铁XX线XX施匸合同、招投标文件;(2) XX地铁XX线一期工程岩土工程勘察报告;(3) xx地铁XX线XX明挖区间于台站盾构隧道实施性施 工组织设计;(4) 住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部 分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质2018J31号);(5) 危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住房城乡 建设部令第37号);(6) 盾构法隧道施工及验收规范(GB50446-2017);(7) 地下工程防水技术规范(GB5010

9、8-2008);(8) 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);(9) 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012);(10) 工程测量规范(GB50026-2007);(11) 城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2017);(12) 地下铁道工程施工及验收规范MGB/T50299-2018);(13) 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);(14) 城市轨道交通工程监测技术规范XGB50911-2013);(15) 建筑施工现场消防安全技术规范XGB50720-2011);(16) 起重机械安全规程(GB6067-2010);(17) 其他xx现行有关施

10、工及验收规范、规则、质量技术 标准,以及xx市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方而 的规定;(18) 我公司在类似工程施工中成功的施工经验和研究成 果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备能 力。* 1 頁盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案12编制原则(1)认真贯彻和执行xx方针、政策、标准和设计文件, 严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;(2)确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、 合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实事求是 相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条 件选择最具实用性的施工方案和机具设备;(3)全而履行工程合同,满

11、足建设单位要求,有效集中施 工力量,按期完成施工任务;(4)严格执行xx市建设行政主管部门对项目施工的安全、 文明、环保、卫生健康等有关要求,最大限度减少对周边环境、 市民生活的影响,树立良好的工程形象和社会形象。1.3适用范围本方案适用于指导XX地铁XX线一期工程XX明挖区间于 台站盾构始发、掘进及接收施工。2工程概况2.1工程设计概况2.1.1区间线路设计概况明挖区间于台站盾构区间盾构从出入线明挖区间始发, 下穿xx交易市场及中兴路,沿规划育才路向北到达于台站南端 头。左线起止里程为左LDK0+289. 925左LDK0+637. 952 (含长 链3. 574米),左线长351.601米

12、;右线起止里程为右: LDK0+291. 000右 LDK0+648. 900,右线长 357. 900 米。区间左 线有半径380m的平曲线一处,右线有半径350m的平曲线一处, 区间线间距8.48112. 4m。区间纵断面为斜下坡,盾构区间左 线的纵坡坡度分别为33.925%。、6.25%。、14.5%。的下坡;区间 右线的纵坡分别为35%。、4.441%。、14.5%。的下坡,区间结构顶 L 第2页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案部覆土厚度约4. 78. 8m。木区间盾构隧道不设联络通道和废水 泵房。2.1.2隧道结构设计区间隧道采用圆形预制钢筋混凝土管片,错缝拼装,弧形 螺栓连接,

13、主要设计概况如下:(1)管片内径5500mm,外径6200mm,管片宽度1200mm, 管片厚度350mm;(2)隧道衬砌采用具有一定接头刚度的单层柔性预制钢筋 混凝土管片错缝拼装;(3)衬砌管片类型为左、右转弯楔形环,楔形量24.8mm, 每环由1块封顶块(F)、2块邻接块(L)和3块标准块(B) 组成;(4)管片混凝土强度为C50、抗渗等级P10o管片环缝采 用16根M30弯螺栓连接,纵缝采用12根M30弯螺栓连接;(5)区间防水以管片自防水为主,衬砌纵、环缝采用挡水 条与弹性橡胶密封垫组成双道防水,在管片密封垫沟槽内粘贴 三元乙丙橡胶弹性密封垫,通过其被压缩挤密来防水。并在盾 构进出洞2

14、5环作环纵缝整环嵌缝,其余嵌缝范围为:拱底90° , 拱顶环缝嵌缝范围为45° ;(6)衬砌背后注浆采用同步注浆与二次补充注浆的方式。 同步注浆采用预拌商品砂浆,二次补充注浆主要采用水泥浆或 水泥-水玻璃双液浆;2.1.3区间施工筹划本标段区间盾构始发井为明挖区间端头,采用一台XX6420 土压平衡盾构机施工,左右线始发、接收各一次。盾构机在明 挖区间端头左线始发,向于台站南端头推进,到达于台站南端 * 3 页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案头后解体吊出再转场至明挖区间段。盾构机再从明挖区间端右 线始发,向于台站推进,到达于台站南端头接收后解体吊出完 成木标段盾构施工。

15、盾构施工筹划见下图:百构雄发站收站推进方向首构转场图21-2区间盾构施工筹划图214主要工程数量明挖区间于台站盾构隧道主要工程量见表2. 1-1:表2. 1-1明挖区间于台站盾构隧道主要工程数量表序号名称单位数量备注1盾构掘进m709. 5012区间土方3 m25251.43管片负环坯9左右倒用4正环环5895管片螺栓套16996每环28套6管片防水材料套589每环1套7同步注浆浆液m53080. 95. 2m"/环8二次注浆Z m925同步注浆30%9旋喷桩端头加固m1210.8空桩10m2464. 4实桩11伽 土* kA 辄田3 m3050. 3弱加固区123 m6173. 2

16、强加固区翳尸第4页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案序号名称单位数量备注13管片嵌缝58914管片手孔封堵坯58915井接头个416洞门密封装置套4215主要技术标准(1)区间隧道结构工程的设计使用年限为100年;(2)区间隧道结构的安全等级为一级;(3)盾构法施工时地面沉降量控制在30mm以内,隆起量 控制在10mm以内;(4)混凝土管片最大裂缝宽度不大于0.2mm;(5)隧道直径变形W3%°D (D为隧道外径);(6)盾构区间隧道防水等级为二级;(7)区间隧道结构耐火等级为一级;(8)木工程场地抗震设防烈度为8度。22项目建设相关单位木工程项目建设相关单位详见下表:表2. 2-

17、1参建单位一览表序号参建单位类型单位名称1建设单位XX市地下铁道XX有限公司2设计单位(总体)铁道第三XX院XX有限公司3设计单位(工点)XX现代XX院4XX单位中煤XX建设XX咨询有限责任公司L勘察单位XX市勘察院6施工单位XX匸程局XX有限公司2.3计划工期盾构区间掘进匸期:xx年8月15日xx年12月30日* 5 页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案2.4工程水文地质条件2.4.1 I程地质条件(1)地层岩性盾构区间洞身主要穿越地层为|粉质黏土、3砂质粉土及4 粉质黏土,洞身上覆土层主要为I杂填土、2朵填土及粉质黏 土,洞身下卧土层主要为粉质黏土、2黏质粉土及粉质黏土, 其地层岩性详见

18、下表:表2. 4-1地层岩性特征表地层 编 号时代 成因岩土名称土层 厚度(m)层底 高程(m)岩性描述平均 标准 贯入 击数备注Qml杂填1:0. 75.42. 89-3.4呈杂色,松散状态,由砖渣、 石子、灰渣、废土等组成。/洞身上覆上层素填 土0.41.41. 78-1.07呈褐色,可塑状态,粘土、粉 质粘土质,含砖渣、石子。填 垫年限小于十年。5.01Q/al粉质 黏土0.8-4.0-1. 071.78呈灰黄色,可塑状态,无层理, 含铁质,属中压缩性土。局部 夹粘质粉上、粘上透镜体。4.2134Qi:m粉质 黏土1. 37.4-550-9. 57呈灰色,软塑流塑状态,有 层理,含贝壳,

19、属中压缩性上。 局部夹砂质粉土、粘质粉上、 粘上透镜体。局部夹淤泥质粉 质粘土透镜体。4.2洞身 穿越 土层砂质 粉土0. 55.0-8. 55-11.98呈灰色,稍密中密状态,无 层理,含贝壳,属中压缩性土。 局部夹粉砂、粉质黏上、黏质 粉土透镜体。13.6粉质 黏土1. 24.3-11.77-12.87呈灰色,软塑流塑状态,有 层理,含贝壳,属中压缩性上。 局部夹砂质粉上、粘土透镜体。5.21Q:h粉质 黏土0. 55.5-14. 15-14.88呈黑灰注灰色,可塑状态, 无层理,含有机质、腐植物, 属中压缩性土,局部夹黏上透6.5洞身 下卧 土层地 层 编 号时代 成因岩土 名称土层 厚

20、度(m)层底 高程(m)岩性描述平均 标准 贯入 击数备注镜体。黏质 粉土0. 72.7-11. 18 -14.47成浅灰色,中密密实状态, 无层理,含有机质、腐植物属 中(偏低)压缩性土,局部夹 砂质粉土、粉质透镜体。16.61Q/al粉质 黏土2. 34.6-14. 15-18. 25呈灰黄色,可塑状态,无层理, 含铁质,属中压缩性土。局部 夹砂质粉上、黏上、黏质粉土透镜体;10.0(2)颗粒组成根据勘察报告,木标段盾构隧道洞身上覆土层、洞身穿越层及洞身下卧层地基土的颗粒组成分析结果如下表所示:表2. 4-2颗粒分析组成表地 层 编 号砂粒粉粒黏粒平均 粒径不均匀系数备注0. 250. 0

21、75mm0. 0750. 05mm0. 05 0. 01mm0. 01 0. 005mm<0. 005mm%Mm4.35.354.211.424.90.01810. 58.3©18.410. 141.99.520.20. 02413. 1744.420.023.11.610.50. 0692. 98穿越层©19.69.538.59.522.90. 02217.0815.215. 139.69.220.30. 0257. 67®=36.517.427.75.313.00. 05718. 01下卧层15.610.244.68.621.00. 02816. 62(

22、3)围岩分级及承载力特征值本标段盾构隧道洞身上覆土层、洞身穿越层及洞身下卧层围岩分级及各土层承载力特征值如下表:表2. 4-3隧道围岩分级及地基土承载力特征值表鋸7页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案J'项目地层編号及赢隧道围岩分级岩土施工工程分级地基土承载力特征 值 fo (kPa)备注杂填土VIII III上覆 土层=素填土VIII80粉质黏土VI11110粉质黏上VIII105穿越层3砂质粉上VIII130(§)»粉质黏上VI11110粉质黏土VIII125下卧层黏质粉上VIII145粉质黏土VIII150(4)地基土渗透系数根据地勘报告,本标段各层土的渗透

23、系数及渗透性如下表:表2. 4-4各层土的渗透系数及渗透性表地层 编号岩性室内试验渗透性建议值(m/d)备注Kv (cm/ s)K«(cm/s)粉质黏土3. 60X10"77. 12X10'7极微透水0. 02上覆土层粉质黏土1.42X10"2. 52X10"微透水0. 50穿越层3砂质粉土1.27X10*53. 30X10“弱透水2. 00粉质黏土1.38X10'66. 26X10"微透水0. 50粉质黏土6. 50 XIO'36. 35X10"3极微透水0. 02下卧层®=黏质粉土3. 05X10

24、"2. 10X10"弱透水3. 00粉质黏土4. 12X10'64. 90X10"微透水0. 20(5)不良地质及特殊土1)不良地质本场地全新统中组海相沉积层(QFm)砂质粉土(地层编 号3),局部分布,厚度一般为0.509.40m,呈灰色,稍密 中密状态,无层理,含贝壳,属中(偏低)压缩性土。局部夹 粉砂、粉质黏土、黏质粉土透镜体。此层在抗震设防烈度为8 度、抗震设计分组为第二组时,属轻微液化土层。地震作用时 翳”第8页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案可能会产生喷砂冒水、震陷、地而沉降、桩位偏移等不良地质 作用。2)特殊土(软土)场地内全新统中组海相

25、沉积层(Q42m)粉质黏土(4)中 10LY23号孔及10LY31号孔埋深8.008.50 m段夹淤泥质粉质黏 土透镜体,呈灰色,流塑状态,有层理,含贝壳,属高压缩性土, 软土层土质软,强度低,分布不稳定。施工时应注意淤泥质土等 软土震陷对工程施工的不利影响。2. 4. 2水文情况xx地区在自然条件下总的地下水补、径、排特点是:在水平方 向上,浅层水和深层水由北向南形成补给,在垂直方向上,下浮含 水岩组接受上覆含水岩组的渗透补给。根据地基土的岩性分层、室内渗透试验结果,场地范围可划分 为3个含水层:(1)潜水含水层全新统上组陆相冲积层(Q:M)粉质黏土、全新统中组海相沉 积层(Q:m)粉质黏土

26、视为潜水含水层,含水介质颗粒较细,水力 坡度小,地下水径流十分缓慢。排泄方式主要有蒸发、人工开采和 向下部承压水、地表水体渗透。沼泽相沉积层(Q:/9粉质黏土属相对不透水层,可视为潜水含 水层与其下承压水含水层的相对隔水层。勘察期间测得场地地下潜水水位如下:初见水位埋深1.403. 70m,相当于标高0.30-0. 60m;静止水位埋深0. 602. 90m,相 当于标高1. 100. 20m。表层地下水属于潜水类型,主要由大气降水补给,以蒸发形式 排泄,水位随季节有所变化,一般年变化幅度在0. 501. 00m左右。(2)第一承压含水层* 9 页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案场地内上更

27、新统第五组陆相冲积层粉砂透水性好,为第一承压 含水层。上更新统第三组陆相冲积层粉质黏土透水性相对较差,可 视为承压水含水层隔水底板,该承压水水位标高在大沽高程-0. 50m 左右。(3) 第二承压水含水层场地内更新统第三组陆相冲积粉砂透水性好,为第二承压含水 层。上更新统第二组海相沉积层粉质黏土透水性相对较差,可视为 承压含水层隔水底板,该承压水水位标高在大沽高程-0. 50m左右。场地地下潜水在长期浸水的情况下,对钢筋混凝土结构中的钢 筋具有微腐蚀性,在干湿交替的情况下,对钢筋混凝土结构中的钢筋 具有中等腐蚀性;第一、第二层承压水对混凝土结构具有中等腐蚀 性。2. 5施工条件2. 5.1工程

28、位置情况及交通条件盾构区间从出入线明挖区间始发,下穿xx交易市场及中兴 路,沿规划育才路向北到达于台站南端头。明挖段位于XX交易 市场,现状为简易集装箱活动房。工程地处西青区李七庄,坐落于王台村及于台村,距离XX市外 环西路不足lkm,且中兴路直通盾构施工场地道路有3条,施工材料、 机械及盾构硝土均可由过此道路进出施工现场,互不干扰、交通方 便。2. 5. 2周边建筑物情况盾构隧道区间内涉及房屋建构筑物有板房、单层砖砌结构及小 桥涵,部分结构在施工前按照规划要求进行迁改,盾构施工期间需 加强监控量测,按照设计要求进行保护,区域内涉及的建构筑物具 体如下:第io页盾构始发、掘进及接收安全专项施工

29、方案第11頁穿越情况区间穿越中兴河区间穿越中兴路及管线表2. 3-1盾构段范围内建构筑物统计表障碍物与隧道管线平面位置关系障碍物与隧道管线剖面位置关系穿越环隧顶埋深及地质情况风 险等 级©1 «±i左线:242257环右线:238255环埋深:7.257. 46m 地质(自上而下):1-1杂填土:6-1粉质黏上:6- 4粉质黏上:7- 1粉质黏上左线:184207环右线:184207环埋深:6.836. 96m地质(自上而下):1-1杂填上;4-1粉质黏上:6-1粉质黏上:6-4粉质黏上:粉质黏上盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案区间穿越 燃气管道左线:2362

30、41环261271环 右线:234237环埋深:7176m 地质(自上而下):1-1杂填上;4-1粉质黏上:6-1粉质黏上:6- 4粉质黏上:7- 1粉质黏上第12貢盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案2. 5. 3地下管线情况盾构区间区域内影响较大的管线主要在中兴路上,根据现场调查对盾构段范围内地下管线情况统计如下表:表2. 5-2盾构段范围内地下管线统计表序号管线名称管径/孔数材质埋深(m)距隧道顶距离(m)备注1污水管,6002. 805. 322污水管,8005. 191.41影响较大3污水管,10002. 533. 504雨水管,15002. 805. 285雨水管,6002. 10

31、4. 626中水DN300铸铁1.304.937热水DN6001.395.318输配水管DN100铸铁1.415. 299天然气DN325钢1.015. 69中压2. 5. 4施工场地布置明挖区间盾构施工场地施工用电由我部新安装的630KVA箱变和 1台1600KVA的高压开闭所高压接口接入。施工用水采用在现场钻设 水井作为施工用水水源,现场安装相应的供水管路,满足盾构施工及 场地用水需求。同时在施工场地内布置龙门吊轨行梁、確土池等临时 设施,具体场地布置图详见附件:盾构施工场地平面布置图。图2. 3-1盾构施工场地平面布置图3工程特点、重难点分析及对策3.1工程特点工程规模小、工期紧:本标段

32、盾构区间左右线全长709. 501m, 工程规模较小;盾构施匸匸期xx年8月15 Hxx年12月30 0, 工期仅5个月。盾构施工受明挖区间及于台站主体结构施工进度滞后影响,工期压力巨大。应对措施:1)集中优势资源,精心策划、统筹安排,配备充足的机械设备 及施工人员;2)做好合理施工进度筹划和总体进度计划编制,并细分到季度、 月、周,施工过程中做好实际进度与计划进度对比,发现进度滞后时, 及时采取补救措施;3)加强与外部单位的协调沟通,尽早争取场地移交,及时开工;4)施工过程中加强机械设备维修保养,减少盾构非正常停机时 间;5)做好现场各类材料盘点,合理安排材料进场,确保资源供应 满足施工进度

33、需求;6)实行奖罚机制,促进现场施工安全、高效、平稳、快速推进。 32工程重点分析及对策321盾构大坡度始发本区间盾构段线形纵断面为斜下坡,左线始发坡度32.925%。、 右线始发坡度35. O%o,始发过程中盾构机姿态等参数控制要求极其 苛刻,易出现洞门渗漏水、机头下栽等风险。因此大坡度条件下确保 盾构安全始发是本工程施工控制的重点和难点。应对措施:(1)严格控制端头加固施工质量,确保加固效果;端头加固完 成后,进行加固效果质量检测,不满足设计要求及时进行补充加固; 并在盾构始发前进行洞门探孔检测加固情况;(2)做好盾构始发前降水工作,确保降水效果;(3)盾构始发及接收前,做好洞口防水密封设

34、施的安装工作, 并确保安装质量;(4)左右线盾构始发井分别位于33. 925%。和35%。纵坡上,为使 负环与反力架能贴合受力,反力架在定位安装时需要一定的倾斜角度,第14页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案反力架下方空隙采用钢板垫实、不得悬空;(5)盾构机进洞阶段及时进行洞门注浆,确保洞门无渗水现象;(6)盾构掘进过程中注意控制盾构机油缸推力,防止推力过大 地表出现隆起的同时,要确保盾构机下部油缸有足够推力,保证盾构 机不出现栽头现象;(7)做好盾构始发阶段监控量测工作,及时反馈监测信息以指 导现场施工;(8)盾构下坡掘进,在施工过程中每隔30环进行一道环箍注浆, 防止后方地下水进入土仓发

35、生喷涌。322盾构浅覆土掘进明挖区间于台站区间始发段埋深较浅,覆土深度最小为4. 7m, 不足一倍洞径,存在浅埋始发的情况,浅覆土段隧道主要穿越粉质黏 土,盾构在该区段掘进可能造成地面沉降,导致地面开裂。同时浅覆 土段隧道贯通后,可能出现隧道上部覆土荷载及成型隧道管片自重之 和不足以抵抗地下水浮力而出现隧道上浮,导致隧道上覆土产生隆起、 管片错台、开裂、渗水等,影响成型隧道使用。浅埋段盾构掘进参数 控制是本工程施工控制重点。应对措施:(1)盾构施工前,根据地质情况、端头加固情况及覆土情况精 确计算盾构掘进参数;(2)盾构施工过程中,同步注浆应及时、足量跟进,并保证二 次注浆及时完成;(3)加强

36、施工期间监测,根据监测情况对盾构掘进参数进行动 态调整;(4)做好机械设备,特别是盾构机的维修保养工作,确保盾构 始发段掘进过程中机械设备处于良好运转状态;(5)在盾构管片脱出盾尾后利用顶部注浆孔,进行径向深度注 浆,注浆宜采用双液浆,做好浅埋隧道拱顶加固;笫15頁盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案(6)在浅覆土盾构掘进时,根据覆土厚度计算是否采取地表压 重措施。若采取地表压重,上部压重需在浆液强度达到设计强度后分 期卸载,同时加强隧道变形和地表隆起监测,根据监测结果调整卸载 时间。3.2.3小半径曲线掘进线型控制明挖区间于台站区间盾构段左、右线为两条单线隧道,线间距 8. 48112. 4

37、m,左线设置有半径R=380m曲线,右线设置半径R二350m 曲线,曲线半径小,盾构姿态控制较为困难,管片拼装时易出现边角 碎裂导致成型隧道渗漏水,且因为小半径曲线掘进易造成超挖现象, 若是回填不及时易造成地表过大沉降,因此小半径曲线施工是本工程 施工重点。应对措施:(1)盾构施工过程中,选择合理施工参数,同时加强施工参数 管理,动态调整;(2)盾构掘进过程中勤量测、動纠偏,防止猛纠,单次纠偏量 不得大于4mm/m,并根据成型管片实测情况调整盾构机及管片姿态;(3)盾构施工过程中对盾尾间隙进行動量测,同时调整管片拼 装点位,防止盾尾挤裂管片;(4)在曲线施工时,可根据推进轴线情况适当开启超挖刀

38、,但 由于超挖会使同步注浆浆液因土体的松动绕入开挖面,加上曲线推进 时反力下降的因素,会产生隧道变形增大的问题。因此,超挖量最好 控制在超挖范|韦的最小限度内;(5)做好管片螺栓二次复紧工作。3.2.4小净距盾构掘进盾构机从明挖区间端头始发,左右线按照6. 2m水平净间距并行 147m后,左线以R二380m、右线以R二350m半径转入于台站南端头接收, 曲线段左右线隧道净间距由6. 2m递减至2. 28m,最小净间距为于台 站接收端(小于0. 7倍洞径长度约52. 0m)。隧道水平净间距小于0. 7 第16页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案倍盾构直径,后施工隧道掘进土压、注浆压力等参数均会

39、对己建隧道 造成影响,如隧道变形、隧道移位等,做好后施工隧道盾构掘进参数 控制和隧道间土体加固是确保己建隧道质量和安全的重点。应对措施:(1)严格控制盾构掘进参数,减小对周围土体扰动,加强同步 注浆控制;(2)在进入该段地层掘进前,调整好盾构机姿态,避免掘进过 程中大幅度纠偏;(3)己建隧道贯通后利用管片注浆孔通过钢花管向隧道夹层进 行注浆,以提高夹层土体的强度和密实性;或可采用对夹层土体进行 地表注浆加固措施;(4)加强对己建隧道径向变形、管片位移等项目监测,及时反 馈监测结果,据此及时调整掘进参数和注浆参数。3.3工程难点分析及对策331盾构接收洞门土体坍塌、涌水涌砂于台站盾构接收端洞门凿

40、除过程中或洞门凿除后盾构接收前,掌 子面土体不能自立,发生土体坍塌、涌水涌砂险情。应对措施:(1)严格按照设计图纸进行端头土体加固,确保加固效果;端 头加固完成后,进行加固效果质量检测,不满足设计要求及时进行补 充加固;并在盾构接收前进行洞门探孔检测加固情况;(2)做好盾构接收前降水工作,指派专人对地下水位情况进行 监测,确保水位降至隧底下不小于1.0m;(3)做好盾构接收相关应急预案、备齐应急物资、做好应急演 练;(4)为防止盾构始发或接受过程中沉降过大或洞门封堵不及时, 在地面预留注浆孔以供应急使用。3.3.2盾构穿越中兴路及地下管线盾构穿越中兴路和排污河支线,同时盾构穿越,800mm污水

41、管线 和,400mm中压燃气管道,污水管管底距离隧顶仅1. 6m,盾构穿越过 程中易引起地表较大的沉降导致建筑物开裂或运行管线开裂渗水或 燃气泄漏,影响建筑物和管线安全。应对措施:(1)设定盾构掘进试验段,优化盾构掘进参数,控制推进速度、 出土量、土压力、注浆压力及注浆量,防止地面隆沉过大,减小盾构 施工对地面建(构)筑物和地下管线的影响;(2)盾构掘进过程中控制盾构机姿态,严格控制盾构纠偏量, 做到勤纠偏、少纠偏,减小对周边土体的扰动;(3)盾构施工前做好建(构)筑物监测点布置,并在施工期间 加强监测,建立有效的信息反馈机制,确保在监测数据异常时能迅速 反应并采取有效措施;(4)做好盾构机及

42、相关配套设备的保养和维护,确保盾构穿越 建(构)筑物匀速、快速通过;(5)在盾构穿越,800mm污水管线前,对其采取加固措施,采用 十字钢花管架设管底注浆;(6)加强同步注浆管理,并且确保同步注浆的质量,充分填充 盾尾后隧道外建筑空隙,以减少隧道周围土体的水平及垂直位移而引 起的地表沉降,在盾构穿越后,及时对隧道周边的土体进行二次补充 注浆加固。333盾构曲线接收盾构左线接收位于水平面R二350m的圆曲线上,右线接收位于水 平面R二380m的圆曲线上,竖曲线均位于14.5%。下坡,圆曲线上盾构 机的安全接收并确保成型隧道管片质量是施工控制难点。应对措施:(1)做好盾构接收施工方案,并经专家评审

43、后指导现场施工;(2)严格控制盾构机姿态,接收前严格按照测量队对盾构实测第18页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案姿态和接收洞门实测姿态数据下达的掘进参数施工;(3)发生姿态偏移应采取合理方式纠偏,做到動纠偏,严禁猛 纠偏。4施工部署及组织机构4.1项目组织机构为确保明挖区间于台站盾构隧道施工安全顺利完成,项目部专 门成立组织机构,直接负责现场各项工作的具体实施,项目部各级管 理人员在施工过程中严格按照有关规定认真组织现场施工,确保整个图4.1-1项目组织结构图42职责分工项目领导及各部门职责分工表如下:表4. 2-1职责分工表序号部门名称主要职责备 注1项目经理全而负责施工总体协调2项目书

44、记协助项目经理推进项目施工生产任务,做好外部单位及地方相关单位关系协调3副经理负责指挥、协调班组施工作业,保证施工的质量、进度和安全4总工程师项目部的各项技术总负责,并协助项目副经理做好安全生产工作第19页裁尸盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案5工程部编制各工序施工技术方案并做好各工序施工技术交底;对各区间 上报的监测数据及时进行分析并做出处理,沉降值超出报警值时 及时向总工程师报。对盾构机掘进过程中管片拼装质量及盾构 姿态进行监督6安全监察部对现场安全文明施工进行监督检査及指导7工程经济部负责项目部外部劳务队伍分包协议、工程结算等事宜8财务部负责项目部会计核算管理,财务、成本核算和其他财务

45、会计行为 的管理工作9物资机械部根据区间盾构所提供物资申请及时采购物资,泄期盘点物资库存 量;负责机械设备选型、设备数量台帐登记,调配、安全使用、 修理、报废等业务工作;建立保管技术档案资料,按规左上报机械管理报表10综合办公室主要负责项目各项后勤保障工作43施工部署4.3.1总体施工筹划本标段区间盾构始发井为明挖区间端头,采用一台xx6420 土压 平衡盾构机施工,左右线始发、到达各一次。盾构机在明挖区间端头 左线始发,向于台站南端头推进,到达于台站南端头后解体吊出再转 场至明挖区间段。盾构机再从明挖区间端右线始发,向于台站推进, 到达于台站南端头接收后解体吊出完成本标段盾构施工。为保证盾构

46、始发和接收安全,端头井地基加固提前2个月左右进 行,以确保盾构始发和接收时加固土体满足设计要求。木工程单台盾 构机始发、接收各2次,需对隧道起止端头共2处进行地基加固施工, 施工过程中根据各站端头井结构施工进度情况提前组织进行。盾构施工筹划见下图:酸尸第#页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案明挖区甸慶B9M:酉枸怜场推住方向图4. 3-1盾构施工筹划图4.3.2工作实效分析本标段主要施工内容为明挖区间于台站盾构区间掘进及其附属工程,具体工效分析详见下表:表4. 2-1工序工效分析表序号项目名称进度指标备注1始发段(050m)4. 8m/天4环/天2始发段(50100m)6. 0m/天5环/天

47、2到达段(60m)6. Om/天5环/天3正常掘进8. 4m/天7环/天4.3.3施工进度计划本标段盾构施工主要节点安排如下表:表4. 2-2区间主要节点工期表序号工作内容节点时间备注1左线盾构始发时间XX-08T52左线盾构贯通时间xxT0-093右线盾构始发时间xxTl - 034右线盾构贯通时间xxT2 - 305资源配置计划51人力资源配置计划5.1.1项目管理人员第21頁盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案项目经理部由领导班子和职能部门组成,职能部门包括:工 程部、综合办公室、安全监察部、物资机械部、工程经济部、财 务部等,人员配置需满足本标段的施工需要。具体配置情况如下 表:表5.

48、项目部管理人员配置计划表序号部门职务人数序号部门职务人数1领导班子项目经理112综合办公室主任12项目书记113工程经济部部长13副经理111财务部部长14项目总工115会计员1L工程部部长116安全监察部部长16技术主管117安全员17技术员11S合计18 A8测量员2199物资机 械部部长110材料员111机管员1注:本标段一台盾构机,配置2名盾构机长5.1.2现场作业人员表5. 1-2盾构施工作业人员配置计划表序号岗位每班人数班组数合计备注1班组长122施工总协调2盾构司机122隧洞内及井口下3电瓶车司机1224龙门吊司机1225管片拼装工1226双梁操作手2217螺栓匸2218看土工1229信号司索工22110轨道养护工12211电工12212龙门吊司机122地面井口13司索122酸尸第#页盾构始发、掘进及接收安全专项施工方案14电工122盾构维保15机修匸12216防水工221防水材料粘贴17库管122材料收发18其他5210保洁、普工、二次注浆19合计525.2机械配置计划根据明挖区间于台站盾构隧道水文地质情况及施工筹划, 拟投入一台xx6420 土压平衡盾构机,盾构机在吊装运输前解体 分为三大件、六节台车及螺旋输送机、拼

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