第六章第四节雪铁龙轿车电路识图方法

1、.电路图中使用的符号电路图中使用的符号见表6.5。2.电路图的标识方法 法国雪铁龙公司电路图在表现形式上与通常的电路图有较大差别。该车系电路原理图与布线图的标示方法如图6.11所示。3.导线颜色代码电路中用代码标明了各导线的颜色，导线的颜色代码见表6.6。 4.线束代码 为了方便查找线路走向，在电路图中各导线都标明其所在线束的代码。各线束代码的含义见表6.7.5.插接器以富康ZX型轿车为例介绍插接器的种类及表示方法，如图6.12所示。(1)单排插接器 单排抽接器的引脚或插孔只有一排，在电路图中的表示方式如图6.12(a)所示，识别方法如下: 8:通道数，表示该抽接器有8个引脚或插孔。 B:插接

2、器的颜色，B表示白色。 2:线号数，表示插接器的第2号线。(2)双排插接器 双排插接器的引脚或插孔有两排，在电路图中的表示方式如图6.12(b)所示，识别方法如下: 15:通道数.表示该插接器有15个引脚或插孔。 M:插接器颜色，M表示颜色为栗色。 :列教.表示列。 6:线号数表示A列中的第6号线。(3)前围板插接器前围板插接器位于档风玻璃左下侧的车身内，有62个通道，用于前部线束和仪表板线束的连接。前围板插接器为黑色，由8组7脚的插孔和3组2脚的插孔组成，如图6. 13所示。在电路图中的表示方式如图6. 12(c)所示，识别方法如下:7:通道数，表示脚引脚或插孔。c:表示前围板插接器。6:组

3、数，表示第6组。4:线号数，表示第6组的第4 号线。图6. 12(d)所示识别方法如下:2:通道数，表示2脚引脚或插孔。c:表示前围板插接器。9:组数。表示第9组。1:线号数，表示第9 组的第1号线。(4) 14脚圆插接器 该插接器位于发动机罩下左侧的熔断器盒内，用于前部AV线束与发动机MT线束的连接，在电路图中的表示方式如图6.12(e)所示，识别方法如下:14:通道数，表示该插接器有8个引脚或插孔。 N:插接器的颜色，N表示黑色。 2:线号数，表示插接器的第2号线。法国雪铁龙车系点火开关的表示方法如图6.14所示，各挡位工作状态见表6.8。富康轿车电路图的画法沿用了法国雪铁龙公司的原厂资料

4、的画法。每部分电路都由布线图与电路原理图两部分表示，布线图表明了各电气元件在车上的位置，便于电气系统的维修及故障查找。富康轿车电路采用了大量的插接件，应当指出的是这些大量的插接件没有一种是重复的，即插接件一一对应，没有互换性，从而避免了拆装过程中插错线的可能性。在更换插接件时，必须按照电路原理图所示，严格“对号入座”。下面以富康988轿车车内照明系统为例，介绍富康轿车电路图的分析方法。富康988轿车车内照明系统布线图如图6. 15所示.电路原理图如图6. 16所示点火开关打至A挡或M挡时，阅读灯才可以工作。其工作电路为:蓄电池正极黑色的蓄电池正极电缆线CP发动机罩下熔断器盒50(图6. 17)

5、黑色2脚插接器的1号线前围板插接器的第9组2脚插头的1号线(图6. 13)仪表板线束的黑色线黑色2脚插接器的1号线(点火开关供电端)点火开关300灰色2脚插接器的号线(点火开关输出端）驾驶室内熔断器盒52中的黑色2脚插接器的2号线(图 6. 18、图6. 9)熔断器F9柠檬黄色4脚插接器的2号线黑色7脚双排接器的列第4号线顶灯线束PL阅读灯660(开关闭合)黑色7脚双排插接器的A列第4号线仪表板线束P前围板插接器的第组2脚插头的1号线(图6. 13)前部线束AV搭铁蓄电池负极形成回路。前顶灯的工作不受点火开关的控制，但可以监测车门的关闭，当前顶灯开关打至监侧挡，车门未关闭时前顶灯亮。前顶灯监测

6、车门关闭的工作电路为:蓄电池正极黑色的蓄电池正极电缆线CP发动机罩下熔断器盒50黑色2脚插接器的1号线前围板插接器的第9组2脚插头的号线(图6.13)仪表板线束PB的黑色线驾驶室内熔断器盒52中的黑色2脚插接的1号线(图6.18、图6. 19)熔断器F8白色8脚插接器的5号线黑色7脚双排插接器的列第3号线顶灯线束PL前顶灯742(开关打至监测挡)黑色7脚双排插接器的A列第号线仪表板线束PB栗色13脚双排插接器的B列第7号线驾驶室线束HB任一门控开关310、311、312、313(车门未关闭时开关闭合)搭铁蓄电池负极。 前顶灯也可由其开关控制直接工作，工作电路请读者自己分析。I点烟器照明灯受灯光开关控制，灯光开关打开时，点烟器照明灯亮。其工作电路为：蓄电池正极黑色的蓄电池正极电缆线CP发动机罩下熔断器盒50黑色2脚插接器的2号线前围板插接器的第10组2脚插头的2号线(图6. 13)仪表板线束PB白色5脚双排插接器的B列第2号线组合开关211(灯光开关打开)白色5脚双排插接器的B列第3号线驾驶室内熔断器盒52中的白色7脚插接器