船载航行数据记录仪-青岛海洋学院.

1、船载航行数据记录仪船载航行数据记录仪VDR产生的背景产生的背景w 1、VDR：Voyage Data Recorder ，简单地说就是简单地说就是“船舶黑匣子船舶黑匣子”，用于记录，用于记录船舶航行数据、状态、指令的专用设备。船舶航行数据、状态、指令的专用设备。w 2、VDR的目的：以一种安全和可恢复的的目的：以一种安全和可恢复的方式，保持存储船舶发生事故前后一段时方式，保持存储船舶发生事故前后一段时间的与船舶位置、动态、物理状态、命令间的与船舶位置、动态、物理状态、命令和操纵相关的信息。和操纵相关的信息。VDR产生的背景产生的背景w 3、VDR产生的背景产生的背景l1 1、国际贸易的发展，海

2、上运输业的膨胀，船舶向、国际贸易的发展，海上运输业的膨胀，船舶向着大型化、快速化发展，一旦有海难事故发生，着大型化、快速化发展，一旦有海难事故发生，不仅对生命财产造成很大的损失，而且对生态和不仅对生命财产造成很大的损失，而且对生态和海洋环境造成灾难性的不可恢复后果。海洋环境造成灾难性的不可恢复后果。l2 2、难事故使海难事故使、难事故使海难事故使IMOIMO面临巨大公众压力；面临巨大公众压力；l3 3、船舶遇险后需要客观证据解释原因；、船舶遇险后需要客观证据解释原因；l4 4、其他交通工具已经在使用类似的设备：、其他交通工具已经在使用类似的设备：l5 5、包括飞机、汽车、火车等交通工具都先后配

3、备、包括飞机、汽车、火车等交通工具都先后配备了黑匣子。了黑匣子。VDR产生的背景产生的背景VDR产生的过程产生的过程w 1、船舶数据记录的发展、船舶数据记录的发展n早期是当事人的回忆和事后一般文字性的记早期是当事人的回忆和事后一般文字性的记录；主要是录；主要是航海日志记录和车钟记录航海日志记录和车钟记录。 n后来出现船艏向记录仪，车钟记录仪，以及后来出现船艏向记录仪，车钟记录仪，以及对对VHFVHF通话的录音。通话的录音。n 8080年代有了车钟自动记录仪的样机年代有了车钟自动记录仪的样机 。n9090年代初出现了一批要求能记录包括视频信年代初出现了一批要求能记录包括视频信号、音频信号在内的船

4、舶数据记录的论文号、音频信号在内的船舶数据记录的论文 。VDR产生的过程产生的过程w 2、 VDR的立法过程的立法过程n1997年年5月月28日日-6月月26日，在国际海事组日，在国际海事组织海上安全委员会第织海上安全委员会第68次会上，船用黑匣子次会上，船用黑匣子标准起草小组接受了标准起草小组接受了船载航行数据记录仪船载航行数据记录仪（VDR）性能标准建议案）性能标准建议案；n1997年年11月月27日国际海事组织第日国际海事组织第20次大会次大会通过了通过了船载航行数据记录仪船载航行数据记录仪VDR性能标准性能标准A.861（20）号决议。）号决议。VDR产生的过程产生的过程n2000年年

5、6月月,国际电工委员国际电工委员会通过了船载航行数据记会通过了船载航行数据记录仪的产品标准录仪的产品标准-即即IEC61996标准。标准。IMO对对VDR的安装要求的安装要求w 1、所有所有所有所有2002 年年7月月1日以后建造的客船；日以后建造的客船；w 2、2002年年7月月1日以前建造的客滚船不晚于日以前建造的客滚船不晚于2002年年7月月1日之后的第一个检验日；日之后的第一个检验日；w 3、2002年年7月月1日以前建造的客船不晚于日以前建造的客船不晚于2004 年年1月月1日；日；w 4、2002年年7月月1日以后建造的日以后建造的3000总吨以上总吨以上国际航行船舶，必须建造时安

6、装。国际航行船舶，必须建造时安装。VDR的数据采集的数据采集驾驶台声音驾驶台声音通信声音通信声音传感器数据传感器数据雷达图象雷达图象主报警器主报警器防火门防火门舵令与回答舵令与回答螺旋桨螺旋桨数据采集数据采集声音数据声音数据驾驶台中心驾驶台中心右侧右侧左侧左侧主雷达主雷达海图室海图室Helmsman电台电台设备设备记录声音信息记录声音信息引入引入S-VDR的原因的原因w 如果完全按照如果完全按照VDR的标准，在航船安装的标准，在航船安装VDR将有如下问题。将有如下问题。n信号复杂，导致设备和安装费用高；信号复杂，导致设备和安装费用高；n复杂的设备导致安装周期长复杂的设备导致安装周期长,安装调试

7、困难。安装调试困难。n例如，在例如，在2004年年1月月1日以前安装在在航客日以前安装在在航客船船(客滚船客滚船)的标准的标准VDR，平均成本超过了，平均成本超过了8万美元万美元!n船东提出强烈不满。船东提出强烈不满。S-VDR的产生的产生w 为缓和船东的不满，同时也满足公众的要为缓和船东的不满，同时也满足公众的要求，求，IMO对于在航货船采取折中方案，既对于在航货船采取折中方案，既研制研制S-VDR（The Simplified Voyage Data Recorder ），既基本满足船舶记），既基本满足船舶记录的要求，同时费用降低，也满足船东的录的要求，同时费用降低，也满足船东的要求。要求

8、。S-VDR的产生过程的产生过程w 2004年年5月第月第78次海安会，通过了简易型航行次海安会，通过了简易型航行数据记录仪性能标准的决议，即数据记录仪性能标准的决议，即MSC163(78)决议；决议；w 国际电工委员会，在国际电工委员会，在2004年底通过了关于简易年底通过了关于简易型航行数据记录仪的产品标准型航行数据记录仪的产品标准(草案草案)IEC PAS 61996-2；w 2004年年12月，月，79次海安会通过了经修正的次海安会通过了经修正的1974年国际海上人命安全公约年国际海上人命安全公约修正案，该修正案，该决议规定了现有货船配备简易型航行数据记录决议规定了现有货船配备简易型航

9、行数据记录仪的日期，即仪的日期，即MSC170(79)决议。决议。IMO对对SVDR配备的时间要求配备的时间要求w 对对2002年年7月月1日之前建造的日之前建造的20，000总总吨及以上货船，在吨及以上货船，在2006年年7月月1日之后第日之后第一次计划坞修日，但不晚于一次计划坞修日，但不晚于2009年年7月月1日；日；w 对对2002年年7月月1日之前建造的日之前建造的3，000总总吨及以上但小于吨及以上但小于20，000总吨的货船，在总吨的货船，在2007年年7月月1日之后第日之后第1次计划坞修日，次计划坞修日，但不晚于但不晚于2010年年7月月1日。日。w 该修正案将于该修正案将于20

10、06年年7月月1日生效。日生效。SVDR和和VDR的差别的差别w 1、对采集信号的要求有差别、对采集信号的要求有差别nVDR要求采集所有标准上要求的信号要求采集所有标准上要求的信号(不管是不管是否有标准信号接口否有标准信号接口)；nS-VDR要求采集重要信号要求采集重要信号(对一些信号对一些信号,如果如果没有标准接口没有标准接口,则可以不采集；则可以不采集；w 2、对数据保护容器的要求有差别、对数据保护容器的要求有差别nS-VDR 的的(固定式固定式)保护容器不再有抗穿刺要保护容器不再有抗穿刺要求；求； nS-VDR可以采用漂浮式保护容器。可以采用漂浮式保护容器。SVDR和和VDR采集信号的差

11、别采集信号的差别SVDR和和VDR 的数据保护容器差别的数据保护容器差别VDR的组成的组成w VDR系统与系统与S-VDR系统在组系统在组成上没有太大的差别，主要成上没有太大的差别，主要由电源、主机、接口电路、由电源、主机、接口电路、信号处理电路、数据存储设信号处理电路、数据存储设备和再现回放装置接口等五备和再现回放装置接口等五部分组成。部分组成。S-VDR的组成图的组成图不同形式的主控单元不同形式的主控单元不同形式的黑匣子不同形式的黑匣子黑匣子安装形式黑匣子安装形式数据处理和记录单元数据处理和记录单元S-VDR的其它功能的其它功能VDR的未来的未来w 一、由单一的数据采集与记录向船队管理一、由单一的数据采集与记录向船队管理方向发展。方向发展。w 1、各种数据已经基本采集齐全；、各种数据已经基本采集齐全；w 2、水上通信技术的发展，使数据传、水上通信技术的发展，使数据传输成为可能；输成为可能；w 3、现代化船队管理的要求。、现代化船队管理的要求。VDR的未来的未来VDR的未来的未来w VDR的客户端可以将的客户端可以将VDR的数据通过的数据通过F站站等设备，发送到船公司，可以实现定时发等设备，发送到船公司，可以实现定时发送，操作方便容易；获得的数据通过转发，送，操作方便容易；获得的数据通过转发，可以使得分公司、个人均可以了解船上基可以使得分公