【最新】XX年度安全生产工作总结 (8)doc

1、XX年度安全生产工作总结 xx县道路运输管理所 2014年度安全生产工作总结 2014年，我县道路运输行业安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市、县行业主管部门的大力支持下，在各运输企业和全体干部职工的共同努力下，以科学发展观为统领，认真贯彻落实十八届三中全精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕安全生产工作年度目标任务，保安全、求稳定、促和谐，全面落实安全生产责任制，全面推进安全标准化建设，加大安全投入，深入开展隐患排查治理工作，完善各类预案，提升保障能力，强化安全监管，推进工作创新，努力探索和构建安全长效管理机制，有效防范和遏制了重特大安全生产事故的发生。 工作开展情况 一

2、、健全机构，层层落实安全责任。 为进一步加强全县道路运输行业安全生产工作的组织领导，我所成立了以所长为组长的安全生产工作领导小组，全面负责行业安全生产工作；由各分管领导任副组长，负责统筹协调行业安全生产工作；各股室具体负责分管企业的安全生产工作指导和监督，形成一层抓一层，层层抓落实的工作格局。其次按照“一岗双责”、“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，领导小组分别和各股队签订安全目标责任书15份，稽查车辆驾驶员签订安全目标责任书5份，运输企业签订安全目标责任书27份，把安全生产工作层层化解，责任到人，为全年安全生产工作目标的实现奠定了坚实基础。 二、范文写作突出重点，行业安全平稳有序

3、 严格履行监管职责。按照“三关一监督”要求，严把道路运输市场准入关、营运车辆安全技术状况关、营运驾驶员从业资格关，做好汽车客运站监督。一是监督客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定，做好客运车辆的例检工作、“三品”检查工作，切实把好车站安全源头关；二是从强化日常管理入手。工作人员进行驻站式服务监管，对出站车辆进行不低于30抽查登记，确保病车不上路，切实杜绝超员现象；严格审查驾驶员资格，对不具备资质的的驾驶员不准上车，坚决把事故隐患消除在站场之内，从源头上防范事故发生；三是强化车辆的动态监控，落实gps管理制度。对所有客车gps运营情况由监控中心每月进行通报，全年共通报超速236车次，串线1

4、8车 次，充分发挥gps系统的实时动态监控作用。 三、夯实责任，安全检查不走过场 通过深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动，结合夏季、汛期、冬季等不同季节的气候特点和春运、高中考、五一、国庆等特殊时段，有针对性的部署安全生产工作，全年共下发文件20余份，温馨提示3份，确保了道路运输行业的平稳有序发展。 以广泛开展安全大检查为主，有重点的进行安全生产工作。检查时我们抓住三个重点：一是重点企业。开展安全生产专项整治的同时，抓住客运企业、客运站进行重点整治，督促企业健全资料台帐、完善安全生产规章制度；二是重点环节。从车辆技术状况、人员从业资质、范文top100站场制度落实、gps动态监控等方面

5、开展了专项整治；三是在重点时段由县局、所领导亲自带队，认真开展安全生产工作专项整治。全年共组织安全生产检查16次，下发整改通知书17份，整改到位17起，整改率100。通过反复不间断的安全督查，及时消除事故隐患，保证了安全生产工作万无一失。 四、扎实部署，隐患排查深入开展 做好安全隐患报表统计报送工作。每月由安全法制股向市运管处XX县区交通运输局上报上月安全报表统计资料，及时准确的反映我县道路运输行业安全生产情况。 专项整治不走过场。我所分别与今年5月份和8月份开展了道路客运隐患和安全生产隐患排查治理专项整治行动，共排除一般隐患 38起，其中客运企业21起，货运企业8起。维修企业9起；处罚超速车

6、辆38辆。及时消除了事故隐患，有效预防和减少了事故发生，保障人民了群众生命财产安全 五、完善预案，切实提高应急能力 为了提高道路运输行业处置各类突发事件发生后的应急能力和紧急救援能力，我所完善了突发性事件应急预案、最全面的范文参考写作网站防汛抢险应急预案、客运突发事件应急预案等预案，扎实开展应急“双基”建设活动，将“双基”工作纳入行业发展的总体规划，保障应急管理机构、人员、装备、经费等落实到位，将开展“双基”建设活动列入企业年度工作考核内容，依法制定并落实应急规章制度及操作规程，夯实安全应急工作基础，落实应急人员62名，应急车辆42辆，组织演练3次，应急处突能力得到明显提高。 存在问题 一、企

7、业安全生产工作不够重视。少数企业对安全生产的重要性认识还不够，安全意识淡薄，安全投入不足，安全隐患排查整治不到位，员工缺乏必要的安全教育，对违法违规行为处罚不到位；个别企业在落实企业主体责任和创建平安企业工作上不重视，平时工作不抓，不落实，等到年度质量信誉考核时才突击完成各项安全制度、措施，工作极不负责任。 二、行业应急处突能力有待提高。道路运输安全应急工作是整个交通运输系统安全应急工作的重中之重，要结合行业安全生产和应急工作实际和特点，修订完善各类事件应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序，定期组织应急演练，努力提高实践能力。 三、安全生产宣传教育达不到预期效果。安全生产的宣传教育培训制度

8、流于形式，重生产轻安全教育的情况依然存在；没有把安全生产宣传教育列入重要议事日程，相关的制度，重点岗位安全责任得不到落实；宣传教育的形式比较单一，没有新颖性，实效性欠佳；安全管理人员自身素质较低，思想汇报专题缺乏专业人才，直接影响安全生产教育培训的质量。 四、gps车辆动态监控制度不能严格执行。个别客运企业营运车辆不能按规定使用gps车辆监控系统，无专职监控人员，导致对营运车辆的运行情况不能充分发挥gps系统的实时监控作用，及时排除不安全隐患。 五、安全生产监管队伍建设有待加强。安全生产监管还存在许多薄弱环节。安全监管执法队伍力量薄弱，装备滞后，监管手段落后，安全监管措施不到位，执法不严格，安

9、全生产监管缺乏权威性和有效性，联合执法机制不完善，未能真正形成合力。 下一步工作措施 一、建立健全安全管理的责任机制。切实履行“三关一监督”行业安全监管职责，建立安全管理长效机制，全面落实企业安全主体责任和安全管理领导责任制，落实岗位责任，加强考核，建立健全安全生产管理制度，做好安全生产基础工作； 二、加强安全生产宣传教育工作，广泛开展安全行业建设。认真组织开展安全生产普法活动，深入开展安全文化示范企业建设试点活动，做好从业人员的安全宣传教育工作，努力形成安全生产的良好氛围； 三、继续推行安全生产大检查活动，加快安全生产应急救援体系建设。要将安全生产大检查工作贯穿到各项工作中，深挖不安全因素，使隐患消除在萌芽状态。同时加大营运车辆和营运驾驶员的监督管理，整治道路运输市场经营秩序，严厉打击无证经营、超范围经营和各种违规经营行为，完善各类安全生产事故应急救援预案，形成较为全面的应急救援预案体系并定期组织开展演练，提高安全生产事故应急救援工作的指挥、反应、配合、保障和处置等综合能力； 四、加快推进事故隐患排查治理制度建设。在全行业范围内开展完善事故隐患排查治理工作机制，努力实现隐患排查治理工作标准化、文件化、可视化，形成条块结合、职责明确的隐患排查和整改责任体系，确保重特大事故得到有效遏制。 五、落实企业安全生产资金投入。安