加拿大主要港口介绍

1、加拿大线航线介绍在较大的地图中查看加拿大线加拿大线 特指加拿大的港口航线。加拿大位于北美洲北部。东临大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国阿拉斯加州，东北与格陵兰（丹）隔戴维斯海峡遥遥相望，南接美国本土，北 靠北冰洋达北极圈。海岸线约长24万多公里。加拿大是世界上海岸线最长的国家。加拿大线最重要的港口有：VANCOUVER （温哥华）'TORONTO （多伦多）'MONTREAL （蒙特利尔）。加拿大线主要挂靠的船公司有：MSC ' NCL （运价较低），EMC、HPL、APL、ZIM （运价中等，速度较快），HMM、YML ' HANJIN （运价高，速度最快）。V

2、ICORIA维多利亚港口介绍VICORIA/维多利亚#海口性质：海峡港#经纬度：48° 25' N, 123° 22' W#位于加拿大（全称：加拿大CANADA西南部温哥华（VANCOUVJE岛的南端, 地处乔治亚（GEORG）海峡与胡安德富卡（JUAN DE FUC）海峡的交汇点，是 加拿大的木材制品输出港。它是不列颠哥伦比亚（BRITISH COLUMBIA省的省会。 始建于1843年，工业很发达，有较大的国际贸易往来。夏季本港是一个旅游活 动极为频繁的中心地。港口距国际机场约 32km有多家航空公司提供服务，每天 还有从维多利亚至温哥华的水上飞机航班。

3、该港属温带海洋性气候，月平均气温为12C,最高约36C,最低约10C。 每年雾日有26天，降雪日有10天。本港不受冰况影响，可以全年使用。全年平 均降雨量约1000mm大潮的潮高2.7m。本港分为三部分：外港、内港及上港。港区主要码头泊位在外港，有4个泊位，岸线长1036m最大水深为12.2m。装卸设备有各种可移式吊、集装箱吊及拖 船等，其中可移式吊最大起重能力为 25吨。港区有露天堆场面积约8万mA 2。该 港最大可靠长243m吃水10.6m的船舶。大船锚地水深达18m年货物吞吐能力约 700 万吨。主要出口货物除木材制品外，还有小麦、小泥及鱼产品等。在节假日中可以 安排工作。VANCOUV

4、ER 温哥华港口介绍VANCOUVER哥华 #海口性质：峡湾河口港、基本港（ C、 M）#经纬度：49° 17' N, 123° 07' W#位于加拿大（全称：如拿大CANADA西南部不列颠哥伦比亚 （BRITISHCOLUM BIA）省南端的弗雷泽（FRASER河口，在巴拉德（BURRARD弯内，濒临乔治亚（GEORG）海峡的东南侧，是加拿大最大的港口，也是世界主要小麦出口港之。自从 1887 年因横贯加拿大东西的大陆桥（西起温哥华，东岸桥头堡为圣约翰SAINT JOHN港）建成后开始发展起来，现已成为加拿大西部的工商业、交通、科技 和文化的中心。主要工业

5、有造船、木材加工、造纸、汽车、鱼类加工、纺织、飞 机制造及石油加工等。该港是亚洲到北美各航线中最短的航线。公路与加拿大、 美国、各地相通，铁路可达美洲大陆各地。港口距国际机场约半小时的车程，有 定期航班飞往世界各地。该港属温带海洋性气候，盛行东南西南风。1月平均气温为2.5 C, 7月平均气温为17C。每年710月多雾，有时可延续数天。全年平均降雨量约1100mm 大潮潮高为 1.9m。GENERAL CARG（杂货）15346715港区主要码头泊位如下：码头类别泊位（个）岸线长（ m）最大水深（ m）9212015.311236615.512282115.210774BULK CARG（散货

6、）ONTAINER （集装箱）OIL QUAY （油码头）47装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式叫、集装箱吊、铲车、装卸桥、卸货机 、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力为 100 吨，可移式吊达 250 吨，还 有直径为250860mm勺输油管供装卸使用。港区仓容量达 170万吨。装卸效率： 小麦每小时装2000吨，原油每小时2500吨，圆木每工班装500m 3,谷物每小时装 1000吨。本港最大可泊 25 万载重吨勺船舶。温哥华为吸引集装箱货物，早在 1991 年7月就开始在码头费方面采取奖励制度， 并对集装箱货物勺码头作用费实行简化， 将 原来按价格收费改为按集装箱勺长度收费， 只简单地

7、将集装箱分为“ 40f 以上” 和“不足 40ft ”两种情况，对输出货物勺集装箱实行低收费，对空箱则不收费，以保持在北美西岸的竞争能力。1994年集装箱吞吐量达49.4万TEU比1993年增 长13.8，1992年货物吞吐量为 6300万吨，比 1991年减少 10.5，其中散货为 5340万吨。主要出口货物为小麦、机械、纸浆、铜矿、粮谷、面粉、林木产品、煤、肥 料、焦炭、鱼、水果及硫碘等，进口货物主要在盐、茶叶、水泥、钢材、糖、铁 及磷酸石等。 在节假日中元旦及劳工节为无工作日， 其它节假日可提供工班， 但 要付保险费。温哥华港正在兴建一个新的集装箱码头，面积达 3.5万mA 2。该码头具

8、有 一个电脑控制的集装箱运输中心， 码头上有铁路及卡车作业， 并与横跨大陆桥的铁路 系统接轨，通过支线铁路可进入美国。年吞吐能力约 50万TEU这座新码头预 计在1995年底可投入营运。我国航运业是温哥货港的主要顾客，中国远洋运输公司 的集装箱占该港集箱吞吐量约1/10，1992年达4万TEU在太平洋航线中，中远 公司是第一个先挂靠温哥华港再停靠美国西雅图和塔科马港的船公司。TORONTO 多伦多港口介绍TORONTO/伦多 #海口性质：湖港 #经纬度：43° 40' N, 079° 25' W#位于加拿大（全称：加拿大 CANADA东南部安大略（ONTAR

9、IO湖西北岸， 东北距蒙特利尔（MONTREA港约260n mile，是加拿大的主要港口之一。早在1750 年为法国殖民者所建立的贸易港口和要塞,现为安大略省的省会,是全国金融、 商业、工业和文化中心之一。全市有 22 家银行、 25 家信托公司总部和多伦多股 票交易所， 它在北美各交易所中居第 3 位。它是加拿大重要的货物集散中心。 该港 有铁路线可以直达西部沿海的温哥华（VANCOUVE港，具有国际多式联运的有利 条件，它与首都渥太华（OTTAWA及蒙特利尔港都很接近，距美国的纽约（NEW YOR K）港只有9小时的车程。工业仅次于蒙特利尔，主要工业有机械制造、肉类加 工、电工器材、印刷、

10、化学及服装等。该港还是东西文化的交汇点，各民族可以保 持自己优良的文化和艺术，全国最大的高等学府多伦多大学就有 100 多所建筑 物，所以有“文化城”之美称。 该港还拥有位居世界第一的加拿大国家电视塔， 高达553m被称为先进建筑技术之代表。港口距国际机场约 27km每天有定期航班飞 往世界各地。该港属温带大陆性气候，1月平均气温约9C, 7月平均气温约20r。每 年圣劳伦斯（ST.LAWRENCE可冬季结冰时，对船只开放季节为4月初至12月20日。 全年平均降雨量约 1200mm。本港包括内、外港两部分、港区主要码头泊位有 20个，岸线长3490m最 大水深9.2m。装卸设备有各种岸吊、可移

11、式吊、浮吊、集装箱吊及滚装设施等，其 中岸吊的最大起重能力达300吨，还有直径为200mm勺输油管供装卸使用。港区仓 库面积为8万mA 2,货物堆场面积达35.6万mA 2。集装箱码头拥有带40ft框架 的集装箱搬运车，最大起重能力为 56 吨，可以装卸 20ft 和 40ft 的集装箱。加拿大国 营铁路公司（CN目前已开通哈利法克斯（HALIFAX /多伦多/蒙特尔港之间的双层 集装箱列车， 可使运输工具减少重量， 并降低燃料费。 1992年集装箱吞吐量为 1.9 万TEU年货物吞吐能力约1500万吨。主要出口货物为钢管、粮谷、废钢、石油产品、制成品及杂货等，进口货物主要有煤、水泥、钢铁、机

12、械、糖、谷物、面粉、 石油产品及杂货等。在节假日工作必须付双倍费用。魁北克（ Quebec） 港口介绍加拿大商港， 位于该国东部圣劳伦斯河下游左岸， 与圣查尔斯河交汇处， 北 纬16。49、西经71。12，港市之东。港外，西南距蒙特利尔港 139海里， 东北距卡提尔港 272海里，至贝尔岛海峡 699海里， 至卡博特海峡 551 海里，经 向风海峡至巴拿马运河北口克里斯巴港 3148海里，有横越北美大陆的铁路连接 西海岸不冻良港温哥华， 东连新斯科舍半岛不冻良港一一哈利法克斯， 西南有公 路、铁路经三河城达蒙特利尔市， 公路东北铁矿石输出港 -卡堤尔港和七岛港（塞 堤尔），港区分布在圣查尔斯河

13、过河大桥以外的河口两岸和圣芳伦斯河左岸，主 要港区有：1. 圣查尔斯河口西北岸的 Balturo & Beaupoot港区有5个深水泊位（5054 泊，顺岸式，各泊长210213米，水深11.815.2米，特别是后两个泊位，水 深 15.2米，这是大型干湿散货港区。2. 圣查尔斯河南岸共 5个泊位，其中 2729号泊各长 293、277和 305米， 水深 10.612.2米，用于林产品、谷物和远洋贸易： 30、31 号泊各长 22.4米， 水深 10.6米，亦用于远洋贸易。3. Vieux Potr港区，处在2830号泊位南陆域凹入的水域周，东连圣劳伦斯 河，港池内有 6个泊位，水深

14、仅 3.98.8米，用于沿海船；但出入口两侧圣劳斯 岸有 5个深水泊位，泊位线均可达 240米左右、水深 11 米。北侧 3个提位于用 海洋贸易、南侧两泊用于客运。4. Anse adx Foulons港区，处在上述港区游，圣劳伦斯河左岸计有8个顺岸泊位，泊位线各长 200米左右。水深全达 11.3米。其中 101106号提位用于远 洋贸易， 107108 号泊用于干湿散货。此外，以上港区对面的圣劳伦斯河左岸 还有石油和干散货码头，石油码头水深最大达 16.1 米，可靠 15万吨级油轮，右 岸东北还有船厂码头等。全港有近 60 个泊位， 1989年吞吐 1 567万吨绝大部分 是贸易散货，其中

15、尤以谷物出口为多，还有矿石、木材、林产品等；进口主要有 石油、煤、化肥、盐、水泥、钢板等。 受拉布拉多寒流影响， 冬季有 4 个月冻结。 港市人口近 20 万，包括郊区有 50多万。 1608年起建市，现为魁北克省首府， 工商业发达。主要有造船、造纸、机械制造、木材加工、制鞋等工业。多古老的 天主教堂等古迹。MONTREAL 蒙特利尔港口介绍MONTREA蒙特利尔#海口性质：河港 #经纬度：45° 30' N, 073° 33' W#位于加拿大（全称：加拿大 CANADA东南部圣劳伦斯（ST.LAWRENCE可与 渥太华（OUTAOUAIS河交汇处，距出海口

16、约1000n mile，是世界著名的小麦出口 港，加拿大的最大集装箱港，也是世界上最大的河港之一。早在1 642年有法国移民在此定居， 是世界上除巴黎之外最大的法语城市， 故有“小巴黎”之誉称。 该港 是加拿大最大工商业和金融中心， 全国最大的铁路枢纽， 是横贯为拿大大陆桥的 东桥头堡，西边太平洋沿岸的桥头堡是温哥华（ VANCOUVER!。主要工业有编 织 机器制造、钢铁、造船、电子仪器、服装、制鞋、食品加工、飞机制造、石油加 工等。市内有著名的圣母教堂和海员教堂， 其中圣母教堂是北美规模最大的教堂 ，是旅游胜地。本港国际机场是世界上最大的机场之一，距港口约24km。该港属温带大陆性气候，1

17、月平均气温约10C, 7月平均气温约20E。本 港全年可通航，但从 12 月中旬至次年 4 月初不能进行夜间航行。全年平均降雨量 约1000mm。港区主要码头泊位如下：码 头 类 别泊位（个） 岸线长（ m）最大水深（ m）386110.7373010.7311610.7BULK CARGO（散货）20CONTAINER （集装箱）19OIL QUAY（油码头） 185710707装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、门吊、桥吊、汽车吊、拖船及 滚装设施等，其中汽车吊最大起重能力 200 吨，浮吊达 275 吨，岸吊达 300 吨， 拖船功率最大为1193kW还有直径为100400mm勺输油

18、管供装卸使用。港区谷仓容 量为35万吨，油库容量为37万吨，并拥有一座十层仓库，面积达 88万mA <2>。 装卸效率：散货每小时装 870吨，每小时卸 1950吨。本港在 1968年建立了加拿大第 一个集装箱码头一曼彻斯特（MANCHEST）码头，随着集装箱运输的发展，该港已成 为加拿大第一大集装箱港， 并以优越勺地理位置在北大西洋航线上居于前列。 许 多班轮公司把该港作为北美的主要大门，从而提高了运往多伦多（TORONT）O、底特律（DETROIT及芝加哥（CHICAG）货物的转运速度。1994年集装箱吞量达72.8万TEU比1993年增长21%，年货物的吞吐能力约 4000万

19、吨。主要出口货 物除小麦外，还有面粉、谷物、油类及杂货等，进口货物主要有煤、石油、糖、及石油 产品等。在节假日中如果需要可以安排工作，但以 2 倍工时计算。TAHSIS 塔西斯港口介绍TAHSIS塔西斯# 海口性质：河口海港 # 经纬度：49° 55' N, 126° 40' W#位于加拿大（全称：加拿大CANADA西部沿海温哥华岛西海岸的塔西斯河 口 ，濒临太平洋的东侧，是加拿大的木材出口港。本港位于伐木业区，主要用于装 运木材及木材产品。港区有邮电局、旅馆、银行、百货商店、洗衣房及志愿救火 大队等。该港与戈尔德里弗（GOLD RIVER港有客货轮往来，港

20、口的机场每天有 航班飞往温哥华等地。该港属温带海洋性气候，年平均气温1月约2C, 7月约16C。每年降雪天 数约11天。全年平均降雨量约1500mm最大潮差4.2m。港区主要码头泊位有5个，岸线长387m最大水深11.6m。装卸作业使用船 上设备。拖船的功率为331kW年货物吞吐能力约300万吨。出口货物以木材产品 为主。该港有潜水员可进行水下检查和修理工作， 水面上的修理工作如切割焊接以 及轮机的修理等均能承担。弗雷泽港 (Fraser Port)位于加拿大西南弗雷泽河口，北纬 49。11、西经122。55，'临太平洋乔 治亚海峡。最大吃水 10.1 米。水的载重密度为 1000。潮高 2.4米，盛行西南风。 通讯联系通过温哥华交通管理处无线电台，用甚高频 74 频道。铁路直通港区。 机场在温哥华。该潜可接纳宽 32.3米，长 228.6米的船。港区有 5个码头：弗雷 泽萨利码头， 5个泊位，岸线长 1006米，吃水 10.1 米，其中 1 个木屑和木浆泊 位， 2个集装箱船泊位， 长 168米，吃水 1 0.7米；弗雷泽码头， 1 个泊位， 长 152 米，吃水 10.7米；建筑材料码头， 2 个泊位，长 395米、吃水 9.1 米；石膏码头， 1 个泊位，长 183 米，吃水 9.1 米；水泥码头