线路维护总结

1、线路维护总结 线路维护总结 201*年线路上半年工作总结及下半年工作重点 今年上半年我分公司以保证网络安全、稳定、优质运行为基础，深入开展线路优化整治，革新管理手段，切实转变服务意识，强化隐患的处理力度，保证圆满完成全年各项运行维护工作任务和通信质量指标，有力支撑了公司的经营发展。 一、干线部分 1、干线基础管理及革新 为强化线路维护的管理，提升线路维护质量，本着“预防为主、抢修为辅“的方针，我运维部针对荆门的实际状况制定了一系列的相关规章制度、管理办法、工作流程、考核办法、奖惩制度，明确各个职能部门、管理人员的责任，避免出现互相推诿的现象，杜绝有上报、无回复，有安排、无结果的现象，关于一切线

2、路隐患力争消除在萌芽状态，大的、严重的隐患化小，小的隐患及时解决。在干线维护方面，制定了多项规章制度，如：干线线务员工作职责、干线协管员管理办法、三盯工作职责、外力施工管理办法等。 干线维护工作目标就是“0故障，围绕这一目标，在上半年的干线维护、管理工作中，紧紧围绕“护线宣扬、外力施工、隐患处理三个方面开展工作，强化护线宣扬工作开展的深度、规范外力施工现场的管理、提升隐患处理的时性及力度，完善规章考核制度，加大检查、考核的力度。2、干线日常工作完成状况 在今年上半年在我分公司运维部指导下，代维单位严格按照合同规定和荆门线路维护实际状况累计完成线路车巡36000公里，步巡2400公里，修葺护坎护

3、坡18处。3、干线专项工作完成状况1、 隐患处理：累计发现各类线路安全隐患52处已报省公司，处理39处，完成率75%； 2、 标石、标桩培土，扶正：累计600根，完成578根，完成率96.33%； 3、 管道人孔：完成城区95个管井的检修及100口管井的清淤工作，完成率100%； 4、 护线宣扬工作：在今年3-24/25日由我运维部牵头，国防通信连协助，代维单位主办开展了今年上半年大型护线宣扬工作。 4、干线指标完成状况： 在上半年我分公司在干线工作方面存在着较大的不够，于1月和3月发生干线故障4次，详见附表：干线中断明细.xlsx 二、本地网部分1、做好日常维护工作，严格执行维护规范和修理作

4、业计划，强化线路巡回护线宣扬，对架空光缆距路面高度不够、路旁电杆防撞等安全问题及时整改，排除线路上的重大外力隐患。201*年共向施工地派驻“三盯人员37人次，排除障碍隐患点58处，线路整治400余公里，清洗人孔管道17公里，修理管道14处，改换人手孔盖板21块；改换新立电杆45根，线路改迁7.8公里。 2、建立健全管理制度，完善监督、检查、考核培训制度。为了加强抢修人员的业务水平，提升快速反应能力，共组织进行了集中培训和岗位自学6次，并进行岗位考核；针对代维单位由于缺乏经验而导致抢修容易超时这一状况，制定了相应的割接、抢修流程，很好地规范了操作流程，提升了抢修质量和效率，使我们的工作取得了很大

5、突破。3、初步建立了“预防为主，主动维护的运行维护体系 “预防为主，主动维护的运行维护体系主要包括组织结构建设、基础工作、质量督察制、预警机制、外力影响动态管理系统、应急抢修、重要通信保证、技术支撑、考核体系等内容。虽然在预警机制、技术支撑、考核体系等方面还不够健全和完善，但体系建设已初具规模，发挥了有效的作用。在日常维护中，碰到最多的也是最当心是建房、修路对我们线路造成的安全隐患。4本地网指标完成状况截止到201*年6月，本地网共发生线路中断1次。详见附表：本地网中断明细.xlsx 三、后期工作重点 针对上半年线路工作中出现的问题，我分公司运维部制定了专门的措施将于下半年开始运用到实际工作中

6、去： 1、线路预防工作需进一步强化，下步将把护线宣扬计划在7月份开展下半年首次护线宣扬、护线联防列为强化线路保护，预防外力障碍的重点。同时将强化对沿线群众的走访和宣扬，充分利用沿线群众力量来达到护线联防的效果。2、进一步做好线路隐患问题的整治工作，特别是关于光缆高度不达标的地段，下步将把该项工作作为一个重点来抓。 3、由于新员工抢修经验不够，实际工作中容易产生抢修超时，针对这一状况，下步我们将利用“传、帮、带以及技术练兵相结合的方式来提升代维单位年轻技术员的业务水平，做好线路技术人员的培训工作。 扩大阅读：电信线路维护部工作总结 电信线路维护部工作总结 尊敬的各位领导，各位同事： 您们好！时光

7、飞逝，不知不觉中已经走完的每个日夜。在工作中我们看到所有员工的辛劳，我们经历了艰辛，走过了崎岖，挺过了酷暑，熬过了严寒。虽然在工作中或多或少仍然存在问题，但在我们维护部全体员工的共同努力下，我维护部的工作基本得到甲方的认可。我们的汗水没有白流，我们的付出没有被埋没，我们的辛劳也被人们看 在眼里，为此我们倍感欣慰。下面我对维护部这一年来的工作作出简单总结。共分五个方面：一，基站维护，二、线路维护，三、工程，四、人员和财务，五、车辆和安全。下面是基站维护，一至十二月的故障和巡检状况统计： 故障名称c网btsg网btsg3gbts基站外电基站电源环境监控天馈故障传输故障故障总数巡检数量 1月3181

8、118101712806372月715010132159716363月924070103226171886454月122414511721241456445月123201*51014291176676月1312111741412743567月12711836109664408月371983916714251654409月1613649612162314139610月1110322610321310739011月410442432413104538 12月514751092724101563 合计141198323379911223021013596352 从上面的表格可以看出8月份故障发生次数最多，达165次。一方面由于天气炎热，机房环境温度较高导致，另一方面由于业务水平较低，之前处理故障不彻底引起。也因为8月份故障率较高，所以在之后处理故障的时候也就分外用心。在后来的工作中，巡检人员的业务技术有了一定的提升，巡检