机组成员管理PPT学习教案

1、会计学1机组成员管理机组成员管理 文件第1页/共130页第2页/共130页有：人制人制人制人制第3页/共130页第4页/共130页,数部分按50计算。第5页/共130页第6页/共130页和各个系统在飞行中的工作状态的操作或监视，遇有异常情况，协助机长采取必要措施。第7页/共130页第8页/共130页第9页/共130页驾驶员，并且应当指定一名驾驶员位机长。第10页/共130页职能，以保证安全完成飞行。在这种情况下，飞行人员完成所代替的职能时，无需持有相应的执照。第11页/共130页第12页/共130页加装依据批准的特殊导航设备，并且每一名执勤位置上的驾驶员都可能可靠地用其确定飞机位置。第13页/

2、共130页持有英语陆空通话合格证的驾驶员或能胜任国际运行陆空通话工作的飞行通信员。第14页/共130页第15页/共130页第16页/共130页第17页/共130页第18页/共130页第19页/共130页 机组必须携带的文件第20页/共130页机组成员的其他合格要求第21页/共130页第22页/共130页第23页/共130页飞行机械员执照相应的等级级健康证书第24页/共130页危险物品和磁性材料的处理和载运训练第25页/共130页 员第26页/共130页涡桨式发动机；组类II，以涡轮喷气发动机为动力的飞机。例：Y7-B737第27页/共130页第28页/共130页例：B737-300-B737-

3、700第29页/共130页乘务员：定期复训地面训练和资格检查。第30页/共130页原因而失去资格第31页/共130页训练内容：危险物品和磁性材料的正确包装、标记、标签和文件编制，以及其相容性、装载、储存和处置特性。第32页/共130页 乘务员获得运行经历的要求新机型和新职位的驾驶员的飞行连续性新机长的标准第33页/共130页（3）对于同一型别中的各种改型，不要求在该改型上建立新的运行经历。第34页/共130页规则实施的运行中使用过时，在该飞机验证飞行或调机飞行中所获得的经历可以用于满足本条的运行经历要求。第35页/共130页应当担任机长并坐在驾驶员位置上。副驾驶：在飞行检查员或飞行教员监督下完

4、成其职责。第36页/共130页(iv）包括至少4次飞行，其中包括至少2次作为该飞机的操作驾驶员的飞行。第37页/共130页(3)组类II飞机，12小时第38页/共130页不得担任机组必需成员。第39页/共130页则该驾驶员重新回到原新机型上担任驾驶员时，应当首先在飞行模拟机或飞机上完成经批准的复习训练。第40页/共130页第41页/共130页最低下降高或决断高（MCH/DH）+30米（100英尺）能见度（VIS）+800米（1/2英里）第42页/共130页第43页/共130页1小时，减少所要求的100小时的机长经历，但取代的部分不得超过50小时。第44页/共130页第45页/共130页格证持有

5、人经批准的ILS最低天气标准的着陆 至少一次全停着陆。第46页/共130页至少有一次检查飞行时在合格证持有人的典型航路上进行第47页/共130页第48页/共130页由局方监察员或局方委任代表进行的熟练检查可以代替按61FS部进行的定期检查。第49页/共130页第50页/共130页新机长的IFR着陆最低标准？技术检查要求？第51页/共130页第52页/共130页第53页/共130页 第54页/共130页有效期：3个月第55页/共130页第56页/共130页体检合格证的式样体检合格证专用章第57页/共130页总调，飞行签派员Iva级:空中乘务员Ivb级:航空安全员第58页/共130页为12个月。I

6、IIb级:24个月Iv级:12个月第59页/共130页 24小时不宜飞行。4、生病、体力、情绪不佳时机组成员有权要求不参加飞行。第60页/共130页第61页/共130页第62页/共130页 乘务员执勤期限制和休息要求第63页/共130页是指按世界协调时或当地时间划分的一个时间段，从本月1日零点到下个月1日零点之间的时间段。第64页/共130页时，如机组成员能在有睡眠条件的场所得到休息，则该休息时间可以不计入该执勤期的值勤时间。第65页/共130页行期间的值勤时间，包括在座飞行时间（飞行经历时间）和不在座飞行时间。第66页/共130页第67页/共130页列表说明第68页/共130页时；执勤期可延

7、长至16小时，但10小时的休息期不得缩短。第69页/共130页执勤期可延长至18小时，但14小时的休息期不得缩短。第70页/共130页执勤期可延长至20小时，但18小时的休息期不得缩短。第71页/共130页但22小时的休息期不得缩短。第72页/共130页 时限时限（小时）（小时） 两人制两人制三人制三人制三人（有睡三人（有睡眠区）眠区）四人（有睡四人（有睡眠区眠区最高飞行最高飞行时间时间89：2段段以上以上1012：无：无 经停经停 14 17最高值勤最高值勤时间时间 14（16） 16（18） 18 （20） 20 （22）最低休息最低休息时间时间 10（9） 14（12） 18 （16）

8、22 （20）第73页/共130页第74页/共130页但10小时的休息期不得缩短。第75页/共130页执勤期可延长至18小时，但14小时的休息期不得缩短。第76页/共130页执勤期可延长至20小时，但18小时的休息期不得缩短。第77页/共130页执勤期可延长至22小时，但22小时的休息期不得缩短。第78页/共130页 时限时限（小时）（小时）111 111 222 222最高飞行最高飞行时间时间 9 12 14 17最高值勤最高值勤时间时间 14（16） 1416（18） 1618 （20） 1820 （22）最低休息最低休息时间时间 10（9） 14（12） 18 （16） 22 （20）第

9、79页/共130页第80页/共130页 第81页/共130页执勤期的延长：应当遵守121部的规定，最多不超过2个小时。第82页/共130页间限制。第83页/共130页计入执勤期时间第84页/共130页发生运行延误时，按121规则的规定，不允许作事先安排。第85页/共130页在执勤期开始前应当为其安排一个至少8个小时的休息期。第86页/共130页。一执勤期之前安排。基地是指合格证持有人确定的机组成员驻地并接受排班的地方。第87页/共130页第88页/共130页第89页/共130页增加3名或3名以上：执勤期-20小时休息期-12小时第90页/共130页第91页/共130页 时限时限（小时）（小时）

10、最低数量最低数量配置配置增加增加1名名乘务员乘务员增加增加2名名乘务员乘务员增加增加3名名或以上乘或以上乘务员务员最高执勤最高执勤时间时间 14 16 18 20最低休息最低休息时间时间 9 12 12 12第92页/共130页第93页/共130页第94页/共130页4 应留出备份机组待命5 公司其他特殊规定第95页/共130页得到充分训练，使用设备、操纵飞机的整体能力满足运行要求；（3）飞行机组成员的年龄和性格特征；（4）所执行的飞行任务的其他特点。第96页/共130页第97页/共130页通过可以监控当天运作的航班动态和机组的飞行小时数，起落数防止机组超负荷飞行；第98页/共130页机组资源

11、第99页/共130页第100页/共130页第101页/共130页时，应配备最少个乘务员。第102页/共130页答案：第103页/共130页答案: ，第104页/共130页B737型飞机有几种系列，如B737-300一般为138座，而B737-800可达168座第105页/共130页答案:第106页/共130页第107页/共130页第108页/共130页MDHDH30米，VIS800米MDHDH60米，VIS800米第109页/共130页答案: 第110页/共130页答案: 第111页/共130页第112页/共130页答案: 第113页/共130页.第114页/共130页答案: 第115页/共1

12、30页第116页/共130页航站航站起飞起飞到达到达 航站航站起飞起飞到达到达航站航站成都成都06580855拉萨拉萨09301115成都成都成都成都12051355深圳深圳14401645成都成都第117页/共130页第118页/共130页航站航站起飞起飞到达到达航站航站起飞起飞到达到达航站航站成都成都06500845拉萨拉萨09201105成都成都成都成都11451340广州广州14301630成都成都成都成都17151845武汉武汉19202100成都成都第119页/共130页0155+0145+0155+0200+0130+0140=10小时45分应配备3名驾驶员(有睡眠区)第120页/共130页 时限时限（小时）（小时） 两人制两人制三人制三人制三人（有睡三人（有睡眠区）眠区）四人（有睡四人（有睡眠区眠区最高飞行最高飞行时间时间89：2段段以上以上1012：无：无 经停经停 14 17最高值勤最高值勤时间时间 14（16） 16（18） 18 （20） 20 （22）最低休息最低休息时间时间 10（9） 14（12） 18 （16） 22 （20）第121页/共130页第122页/共130页航 班号站起飞降落站起飞降落站8957/8广16401830徐19202110广16561846192121248931/4桂0830