1.某城市次干路,设计车速为40Kmh,路线须跨越一河流,要.

1、1.某城市次干路， 设计车速为 40Km/h,路线须跨越一河流， 要求桥头至少有 70m 的直线段, 由桥头到路线转折点的距离已知为 150m 转角为 35。试求路中线最大可能的平曲线半 径。（取横向力系数 卩=0.10，横坡 i=0.02 ）若不能满足设计的要求，请提出其他保证行 车安全的措施。答：切线长：T=150-70=80 m由此可得，可达到的最大半径值为：Rma=Tctga/2=80X3.17=253.6 m为了便于计算，取 250m 满足设计车速所需的平曲线公式:由此可知，按设计要求，实地所能提供的最大半径为250m 大于按设计车速要求所需的半径 157m 所以能满足设计的要求，路

2、中线最大可能的平曲线半径R=250m取横向力系数卩=0.10，横坡 i=0.02,R 匚127（-ic）402127 0.10-0.02二157m2.道路中线一转折处 A,转折角a=60,其旁有一重要建筑物，基础尺寸 5mK8m,外边缘 距 A点最短跨度有 25m 欲保留该建筑如下图，试问该弯道可能最小的半径值？已知该路 设计车速为40km/h，道路宽度 24m,路拱横坡 2%卩=0.101）最小外距为：E=25m+5m+1m（安全距离）+24/2m= 43 m3）根据2 2V401600157 m127 - i 127(0.1 -0.02)127(0.1 -0.02)设超咼：mV240216

3、00in一127(4+i厂127(0.1 +0.02)一127(0.1 +0.02)一m2)RminE43seca-1seE一1.243278m1.1551不设超高:Rmin4）从行车安全、迅速、经济的角度，宜取平曲线半径为280m3.设微丘区某二级公路，采用沥青混凝土路面，路面横坡为 2%设计车速为 80km/h，试 求不设超高的最小平曲线半径及设超高的最小平曲线半径 (建议卩分别取 0.035 和 0.15 )。 解1) 不设超高最小半径V2802R=- =- =840m127 (卩 +i )127(0.15+0.02 )取 850m127 (卩-i )127( 0.035-0.02 )2

4、) 设超高最小半径V2R=- =-80= 296m取 296从行车安全、迅速、经济的角度，宜取平曲线半径为500m4.某城市主干道，红线宽度为 40m 设计车速为 60km/h，路线必须在一山麓与河滨中间转 折，转折角为 16，山麓与河滨的间距只有 46m 转折点 IP 离 A 点为 26m 离 B 点为 20m又转折点 IP 到 A 点的距离为 26m 所以，曲线外距最大值只有 E=26-20=6m 为使路基边线到河滨留一定的安全距离。故外距取 5m 做为控制条件由实地的几何条件，最大可能的平曲线半径为:E55Rmin0510ma彳!sec8 -11.0098 1sec-10.08=400

5、(m)切线长度 T=L/2=200 (m)外距E=T2/(2R) =(200)2/(2 5000 ) =4 (m)2) 求竖曲线起点和终点桩号( 1)竖曲线起点桩号： K10+200-200=K10+000( 2)竖曲线终点桩号： K10+200+200=K10+4003) 求各桩号的设计标高( 1) K10+000 竖曲线起点切线标高 120.28-200 0.05=120.28-10.00=110.28 (m)设计标高110.28 (m)( 2) K10+200 竖曲线中点(转坡点)切线标高120.28 (m)设计标高 120.28-4.00=116.28 (m)( 3) K10+300

6、处至终点距离 x =10400-10300=100 (m)切线标高 120.28-100 0.03=120.28-3.00=117.28 (m)纵距 y= x2/2R=1002/2 5000=1.00 (m)设计标高 117.28-1.00=116.28 (m)( 4) K10+400 竖曲线终点切线标高 120.28-200 0.03=120.28-6.00=114.28 (m)设计标高 114.28(m)3.设在桩号 4K+800 处为一纵坡转折点，其设计标高 H=100m 在桩号前的纵坡为 3%的升坡,在转折点以后为 2%的降坡；现欲插入一个半径为 4000m 的竖曲线，试求竖曲线的各要

7、素及竖曲线起终点、转坡点、桩号 4K+740 处的标高。1) 计算竖曲线的基本要素转坡角 =0.03-(-0.02 ) =0.05(凸)竖曲线长度L=R 4000 0.05=200 (m)切线长度 T=L/2=100 (m)外距E=T2/(2R) =(100)2/(2 4000 ) =1.25 (m)2) 求竖曲线起点和终点桩号( 1)竖曲线起点桩号： K4+800-100=K4+700 (2)竖曲线终点桩号： K4+800+100=K4+9003) 求各桩号的设计标高(1) K4+700 竖曲线起点切线标高 100-100 0.03=97 (m)设计标高 97(m)( 2) K4+740至起

8、点距离 x =740-700=40 (m)切线标高 97+40 0. 03=98.2(m)纵距y= x2/2R=402/2 4000=0.2设计标高 98.2-0.2=98.0(m)( 3) K4+800竖曲线中点(转坡点)切线标高 100 (m)设计标高 100-1.25=98.75 (m)( 4) K4+900竖曲线终点切线标高 100-100 0.02=98(m)设计标高 98(m)城市道路与交通实验项目道路纵断面图的绘制纵断面设计圏是道路设计的重要文件之一，也是纵断面设计的最后成果勺纵斷面采用直角坐标，以横坐标表示里程桩号*纵坐标表示高程。为了明 显地反映沿着中线地面起伏形狀，通當横坐

9、标比例尺采用 1：2 000（城市道路 采用】：500】 ： 】000）,纵坐标采用】：200（城市道路为 l：50- l：100）o如图 4.6.3（公路）和图 4.6.4（城市道路）所示 n纵断面图是由上下两部分内容组成的。上部主要用来绘制地面线和纵坡设 计线，另外也用以标注竖曲线及其要素；坡度与坡长（有时标在下部）；沿线 桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔数与孔径；与道路、铁路交叉的桩号 及路名匸沿线跨越的河流名称、桩号、常水位和最高洪水位；水准点位置、编 号和高程；断链桩位置，桩号及长短链关系等。下部主要用来填写有关内容，自下而上分别填写：直线及平曲线；里程桩 号；地面高程；设计高程；填、挖高度；土壤地质说明。纵断面设计图应按规定采用标准图纸和统一格式，以便装订成册疗it设计略中心线5.00-轧00丄鼻oo2,00-1.00-墟度及阪离坡度及距玄蘇右地面标高路中心世II践S5齿形街拘设卄戳LS2453同I-.0”徳髙8r*iCSiEs1*164glc*rn*80dE 再活a4-9*0Oz桩号B- + -巴E二?:二029+F一公路路段纵断面设计图雜质僵况L 105填挖厲度计巻地面岛唾爐度/氏K564KM).O;Kfr+,W0貞右页一-头狰更0-0S+ |1*蘿囁慢驛E気71coOS眾器麗翼唱魄壷埸霸EQUHxlglzK 卍KS覗质页岩gg阴-7J阳1：二岂r已;毋K