操作规程修 Microsoft Office Word 文档_第1页
操作规程修 Microsoft Office Word 文档_第2页
操作规程修 Microsoft Office Word 文档_第3页
操作规程修 Microsoft Office Word 文档_第4页
操作规程修 Microsoft Office Word 文档_第5页
已阅读5页,还剩61页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第一章 概况说明第一节 装置概况工艺路线1.1 装置概述本装置主要负责液化石油气、混合异辛烷、硫酸、烧碱的接收、储存、输送和充装。装置有液化石油气(简称液化气)储罐共6只,其中容积为3000m3的球罐4只,1000m3的球罐2只储存以C3、 C4为主要成分的液化气;容积为5000m3的内浮顶储罐两只,储存混合异辛烷;容积为500m3的内浮顶储罐一只,储存污油。原料罐组有机泵10台、切水器6台。产品罐组有机泵3台,液化气卸车:气体压缩机两台。装卸区有槽车装卸车鹤管10个:异丁烷卸车鹤管1个、液化石油气卸车鹤管4个、正丁烷装车鹤管1个、混合异辛烷装车卸车鹤管4个。另硫酸缷车泵1台、碱液卸车泵1台。

2、1.2 装置主要作用1.2.1 将液化气、混合异辛烷分类装入固定贮罐内进行储存。1.2.2 向混合异辛烷装置送液态烃、异丁烷、硫酸、烧碱等; 1.3.3 将贮罐中的混合异辛烷、正丁烷灌注到汽车槽车中。1.4.4 检查和维护装置内设备。2 工艺路线购入:1液化石油气(车)-卸车鹤管-液化气球罐-泵-烷基化装置2异丁烷(车)-卸车鹤管-液化气球罐-泵-烷基化装置3硫酸(车)-泵-烷基化装置4烧碱(车)-泵-烷基化装置外送:1混合异辛烷罐-泵-装车鹤管-装车2正丁烷-泵-装车鹤管-装车第二节 原料、产品的性质及指标1液化气的主要成份及性质液化气的主要成份是3个与4个碳原子的碳氢化合物,其中还含有少量

3、甲烷、乙烷、戊烷,己烷,后两种成份在液化石油气中不易变成气体而成为残液。2液化气主要成份比重见表2-表2-1项 目丙 烷丙 烯正丁烷异丁烷液体比重d0.49630.51390.5750.55723 液化石油气饱和蒸汽压与温度的关系见表2-2表2-2饱和蒸汽压kg/cm2(绝对)温度-40-30-20-10010203040丙 烷1.11.62.43.44.76.38.310.813.8丙 烯1.52.23.14.25.87.79.912.816.2正丁烷0.71.01.52.02.83.7异丁烷1.11.52.22.93.95.14丙烷的容积随温度变化比例见表2-3表2-3温度-2001015

4、2030405060液态丙烷容积变化比例91.795.898.4100101.7105.0108.3113.3118.3如丙烷在15容积为100%,温度升到60时为118.3%,在实际应用时考虑环境温度可达50,因此,常温灌装时,规定对贮罐或容积灌装到总容积85%,应留用有15%的气相空间作为温度升高时液化石油气体积膨胀的余量,以保证安全。5原料性质见表2-4组成单位原料1原料2补充异丁烷合计甲烷m/m %-乙烷m/m %-0.0200.005乙稀m/m %-max0.2丙烷m/m %9.4700.1512.8200.807丙稀m/m %0.0120.030max0.02异丁烷m/m %30.

5、32033.98790.58045.468正丁烷m/m %11.28012.6456.07011.189正丁稀m/m %13.75016.2000.08012.403异丁稀m/m %12.2900.3850.3505.660反丁稀-2m/m %9.92021.2470.04012.673顺丁稀-2m/m %12.67014.9820.01011.455丁二稀m/m %-0.106-max0.1C5m/m %0.3300.284-0.243杂质硫ppm-max80水ppm-max100甲醇m/m %-max0.1数量104t/a12.811.206.0030.00表2-4项目指标干点205雷氏蒸

6、气压RVP0.350.5 kg/m2比重0.69辛烷值RONC96.8±0.5辛烷值MONC93.3±0.5分子量114.2熔点-107.2沸点999.2相对密度(水=1)0.69饱和蒸汽气压5.1kPa21.1闪点-7自燃点2876. 异辛烷的主要成份及性质见表2-47.硫酸的理化性质H2SO4中文名硫酸,又名磺镪水,纯品为透明、无色、无嗅的油状液体,有杂质颜色变深,甚至发黑。其相对密度及凝固点也随其含量变化而不同。相对密度1.841(9698%)。对水有很大亲和力。从空气和有机物中吸收水分。与水、醇混合产生大量热,体积缩小。用水稀释时应把酸加到稀释水中,以免酸沸溅。加热

7、到340分解成三氧化硫和水。稀酸能与许多金属反应,放出氢气。浓酸对铅和低碳钢无腐蚀,是一种很强酸性氧化剂。与许多物质接触能燃烧甚至爆炸,能与氧化剂或还原剂反应。8. 烧碱的理化性质NaOH 氢氧化钠(烧碱)主要成分: 含量: 工业品 一级99.5; 二级99.0。 外观与性状: 白色不透明固体, 易潮解。熔点(): 318.4 沸点(): 1390 相对密度(水=1): 2.12 饱和蒸气压(kPa): 0.13(739) 溶解性: 易溶于水、乙醇、甘油,不溶于丙酮。 主要用途: 用于肥皂工业、石油精炼、造纸、人造丝、染色、制革、医药、有机合成等。 其它理化性质: 禁配物: 强酸、易燃或可燃物

8、、二氧化碳、过氧化物、水。 避免接触的条件: 潮湿空气。 亚急性和慢性毒性: 刺激性: 家兔经眼:1%重度刺激。家兔经皮:50mg/24 小时,重度刺激。 其它有害作用: 由于呈碱性,对水体可造成污染,对植物和水生生物应给予特别注意。 废弃处置方法: 处置前应参阅国家和地方有关法规。中和、稀释后,排入废水系统。 健康危害: 本品有强烈刺激和腐蚀性。粉尘刺激眼和呼吸道,腐蚀鼻中隔;皮肤和眼直接接触可引起灼伤;误服可造成消化道灼伤,粘膜糜烂、出血和休克。 危险特性: 与酸发生中和反应并放热。遇潮时对铝、锌和锡有腐蚀性,并放出易燃易爆的氢气。本品不会燃烧, 遇水和水蒸气大量放热, 形成腐蚀性溶液。具

9、有强腐蚀性。第三节 工艺控制和平面布置1 工艺控制指标见表31 工艺控制指标一览表31 指标罐号操作压力(MPa)温度() 液面(m)3100-D-101A 液化气0.5常 温0.413.63100-D-101B 液化气0.5常 温0.413.63100-D-101C 液化气0.5常 温0.393100-D-101D 液化气0.5常 温0.393100-D-102 正丁烷0.6常 温0.413.63100-D-103 异丁烷0.5常 温0.413.63200-D-101A 异辛烷常压常 温13.63200-D-101B 异辛烷常压常 温13.63200-D-102 污油常压常 温6.6备注:1

10、. 当液化气体罐压超出1.5MPa(表)时,可以采取喷淋降温或其它降压措施。2. 本表格仅供参考,以装置现场签字确认的工艺卡片为准。2工程动力消耗见表41序号项目单位消耗量备注1蒸汽(热水)kg/h80(冬季)0.8MPa2净化风Nm3/h0.50.5MP a-0.8MPa3电kw/h50380V 413 装置工艺流程图(见附图01)4 装置平面布置图(见附图02)第二章主要设备操作及故障排除第一节动静设备表1.动设备一览表序号设备位号设备名称设备型号主要操作参数介质、扬程(m)、流量(m3/h)功率 (kw)13100-P-101A/B液化气输送泵ZHYa40-315液化气、扬程:110、流

11、量:3218.523100-P-101C/D液化气输送泵ZHYa40-315液化气、扬程:110、流量:2818.533100-P-102A/B正丁烷装车泵ZHYa50-250正丁烷、扬程:80、流量:481543100-P-103A/B异丁烷输送泵ZHYa40-315异丁烷、扬程:110、流量:3018.553100-P-104 A/B碳五装车泵12AYDa35×6碳五、扬程:180、流量:121563200-P-101A/B异辛烷装车泵WE150-100-450异辛烷、扬程:110、流量:3018.573200-P-102污油泵WE80-50-200污油泵、扬程:60m、流量:4

12、01583300-P-101硫酸缷车泵DZE80-50-200硫酸、扬程:50、流量:3018.5 93300-P-102碱液缷车泵DZE80-50-200烧碱、扬程:50、流量:3015103300-C-101A/B压缩机ZW-3.0/10-16液化气气相、压差1.6/0.8Mpa、流量:180 30 2.静设备一览表序号设备位号名称主要规格总高(mm)主要材质容积(m3)主要设计参数介质、温度()、压力(MPa)13100-D-101A液化气18000 Q370R3000介质:液化石油气温度:1950压力:1.77Mpa23100-D-101B液化气18000 Q370R3000介质:液化

13、石油气温度:1950压力:1.77Mpa333100-D-101C液化气12000Q370R1000介质:液化石油气温度:1950压力:1.77Mpa43100-D-101D液化气12000Q370R1000介质:液化石油气温度:1950压力:1.77Mpa53100-D-102正丁烷18000Q370R3000介质:正丁烷温度:1950压力:1.77Mpa63100-D-103异丁烷18000Q370R3000介质:异丁烷温度:1950压力:1.77Mpa73200-D-101A混合异辛烷17918mmQ235B5000介质:混合异辛烷温度:50压力:常压83200-D-101B混合异辛烷1

14、7918mmQ235B5000介质:混合异辛烷温度:50压力:常压93200-D-102污油罐9386mmQ235B500介质:污油罐(不合格品)温度:50压力:常压10切水器11第二节 烃泵的操作及维护保养1 启动(离心泵)1.1检查润滑油液面正常,压力表正常。1.2开泵入口阀门,盘泵,检查有无泄漏现象。 1.3接通电源起动泵,核对电机转向。1.4观察压力变化,无憋压和其它异常现象。1.5启动泵,如有最小流量线,则直接打开最小流量阀门缓慢开泵出口阀门,观察泵出口压力变化情况,使泵进入正常运行状态。1.6若泵内未通入介质,不得启动。2 停机2.1 关闭泵出口管的阀门。2.2 断开电源,停机。2

15、.3 关闭泵入口阀、储罐的抽出阀。3 维护保养3.1 定期向轴承注油。3.2 定期清洗过滤器。3.3 一旦密封漏损时,为保证轴承使用寿命,应立即拆洗轴承并上油,查找机械密封漏损原因,采取相应措施。4 常见故障及排除方法(见表3)。表3 烃泵的常见故障及排出方法故障内容处理方法故障原因无压差1、核对转向。2、缓慢关闭泵出口阀,如果仍不上压,则需要检查泵内是否有气体,并检查过滤器。1、电机转向不对。2、泵内有气体。3、过 滤器堵塞。工作压差达不到0.5MPa1、维修机械密封。2、更换叶轮。1、机械密封泄漏;2、泵内部损失过大。振动和噪声1、放气。2、换轴承3、换内套。4、换阀门。1、 气相甚多。2

16、、轴承损坏。3、内套磨损太大已失去原有的曲线。密封泄漏1、放气。2、换轴承,若换轴承后还漏应全部更换动静环,若无条件全换,可把静环放在平板上进行研磨。3、静环槽对准轴承销钉,再看看各胶圈是否合适。1、气相甚多。2、轴承损坏。3、装配不合适。第三节 压缩机的操作1 主要技术规范压缩机 型 号ZW-3.0/10-16结构形式立式无油润滑活塞式压缩级数1气缸直径(mm)160活塞行程(mm)95转速(r/min)980吸气压力(MPa)1.0排气压力(MPa)1.6吸气温度()40输气温度()110容积流量(m3/min)1.0润滑种类夏季L-DAB150号压缩机油冬季L-DAB100号压缩机油润滑

17、方式曲轴、连杆、十字头压力润滑气缸、填料无油润滑传动方式直联传动安全阀开启压力(MPa)1.76油泵压力(MPa)0.150.3机组外型尺寸(长×宽×高)2100×1130×1550机组重量(Kg)2100电动机型号YB-280-S-6名称电动机额定功率452 压缩机原理与结构概述ZW-3.0/10-16型液化气压缩机。具有操作简便,运转平稳可靠,易损件寿命长等优点,气缸、填料部分均无油润滑。该压缩机为往复活塞式。它通过曲轴、连杆及十字头将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动,并由此使工作容积作周期性变化,周而复始地完成吸气、压缩、排气和膨胀四个工作循环。

18、此压缩机结构形式为立式具有占地面积小,重量轻,动转平衡等特点。主要部件说明如下:曲轴部件:曲轴(见图一)采用号钢锻造而成,表面淬火用以提高曲轴的耐磨性能和疲劳强度。曲轴的两个主轴颈上装有滚动轴承,曲轴上钻有油孔,用以向运动部件送油;曲轴的曲臂上装有平衡铁,以平衡旋转部分的不平衡质量和往复运动部件的一阶往复惯性力。图一连杆十字头部件:连杆(见图二)是十字头与曲轴的连接件,起着将曲轴的旋转运动转换成十字头的往复运动作用。本机连杆是采用钢锻造而成,其大头孔内镶有薄壁瓦,薄壁瓦上镀有耐磨的巴氏合金,小头孔处衬有整体的青铜套;连杆本体为“工”字型断面,在大头轴瓦与小头铜套之间沿连杆轴向钻有油孔用以向小头

19、铜套送油,以润滑小头铜套和十字头滑道。连杆大头处安装有连接剖分处的连杆螺栓和螺母。图二填料部件:填料见(图三)是阻止气缸内气体自活塞杆泄漏的组件,它主要由填料筒、填料盒、弹簧、密封环、阻流环等组成。填料部分图三活塞部件:活塞为铸铝制成见(图四)装配时活塞环装入活塞环槽中,其开口应相互错开。活塞与活塞杆连接用的活塞螺母及其与活塞连接处涂乐泰胶进行防松。因此在涂胶以前,必须用乐泰清洗剂把有关部位清洗干净并晾干方可涂胶,胶的固化时间为小时。拆卸时,只须把螺母加热一下即可卸下。 图四1、止动垫圈 2、十字头螺母 3、活塞杆 4、活塞 5、活塞环 6、支承环 7、锁紧螺母3 润 滑压缩机其运动机构(即曲

20、轴、连杆、十字头)采用压力润滑法。润滑油的供给用齿轮油泵。润滑油一般夏季均用HS-19号压缩机油。冬季均用HS-13号压缩机油。油泵压力调节范围为0.150.3 MPa。油滤器的拆装,应打开机身侧盖,松开进油管管接螺帽,从机身中拆装油粗滤器。加油也可从油泵上方的回气管接处加入。4 气路系统1、气管路系统主要是由四通阀、安全阀、进气过滤器、气液分离器及管路构成。见图五四通阀部件(图五) 扳动四通手柄,当四通阀处在图所示位置时,则端为进气,气体由流向,经接管、进气过滤器部件、压缩机进气管、压缩机、压缩机排气管,端流向端,端为排气端。当四通阀处于图位置时,则端为进气,气体由端流向端,经接管、进气过滤

21、器部件、压缩机进气管、压缩机、压缩机排气管,端流向端,端为排气端。注意:四通阀上的箭头所示的两个方向,即为相通,其余两个互通。5 使用和保养动转前的准备:1.在第一次开车前,单独试验电机转向是否按逆时针方向转动(面对压缩机)注意方向不能搞错,否则油泵反转无油会引起事故。2检查压缩机各部件连接是否松动。3人工转动压缩机飞轮,观察是否有不正常现象。上述工作完毕后,方可投入运转,但上述中第一条是首次起动时检查,运转过的压缩机,无须重作。动转中注意事项:1检查各气缸和运动部件的动作声音,辨别其工作是否正常,如发现不正常响声,要立即停车检查。2检查下列各表的指示是否在规定的范围内。a.油泵压力表 0.1

22、5 MPa(表压)b. 润滑油温60 c.进气压力表压 1.6 MPa(表压) d.排气压力£表压 2.4MPa(表压)3检查齿轮泵供油情况。4检查机身油池中润滑油油面是否低于规定刻线,如低时,及时加足。5以手感触压缩机各部温度是否正常。6检查安全阀工作是否正常。7检查压缩机振动情况,以及各连接螺栓、地脚螺栓是否松动。8对所用润滑油要沉淀过滤。第三章 卸、装车操作第一节 液化气罐车卸车操作1.确认工作单与车号相符,并做好检查登记。2.引导车辆进入卸车车位。3.监督司机停车并熄灭引擎、关好车门并交出车辆钥匙。4.放好垫木。(停车警示牌)5.于静电接地端子处连接好静电接地。6.连接液相和

23、气相鹤管,由司机缓慢打开车辆的气、液相阀门并检查无泄漏。7. 缓慢开气相鹤管充压阀门,并再次检查无泄漏。8. 缓慢开压缩机向罐车充压。9缓慢开液相卸车鹤管阀门卸车。10. 卸车结束后依次关闭鹤管气、液相阀门,司机关闭车辆的气液相阀门,接口处气体排空、放火炬,确认阀门关严后方可拆除气、液相鹤管。11.再次确认无泄漏,拆除静电接地,拆除垫木(停车警示牌)。12.做好相关记录,交出钥匙放行。第二节 液化气(正丁烷)罐车装车操作1.确认工作单与车号相符,并做好检查登记(证件)、核实装车量,不得超装。2.引导车辆进入装车车位。3.监督司机停车并熄灭引擎、关好车门并交出车辆钥匙。4.放好垫木。(停车警示牌

24、)5.于静电接地端子处连接好静电接地。6.连接液相和气相鹤管,司机缓慢打开车辆的气、液相阀门并检查无泄漏。7. 核实装车量、仪表安量给定。8. 缓慢开气相鹤管卸压阀门,并再次检查无泄漏。9. 缓慢开液化气(正丁烷)泵。10缓慢开液相装车鹤管阀门装车。11.装车结束后依次关闭鹤管气、液相阀门,司机关闭车辆的气、液相阀门,接口处气体排空、放火炬,确认阀门关严后方可拆除气、液相鹤管。12.再次确认无泄漏,拆除静电接地,拆除垫木(停车警示牌)。13.做好相关记录,交出钥匙放行。第三节 硫酸 H2SO4装卸车作操 1、装车 确认工作单与车号相符,并做好检查登记,引导车辆进入装车车位。 配合驾驶员、押运员

25、,对车辆做好系统检查,特别是罐车底阀,应确保在完全关闭状态,确认一切状况良好方可装车。 监督司机停车并熄灭引擎、关好车门并交出车辆钥匙,放好垫木。(停车警示牌)。 确认无误后,押运员穿戴好劳保用品,打开罐孔,操作时,将罐盖提升然后向侧面轻移,开盖后,将放料管缓慢插入装车孔至适当位置,并将放料管与罐身固定,防止打料的过程中因冲力反弹引发事故。 一切就绪后,押运员通知操作工开始打料。刚开始打料时,押运员应密切关注罐车底阀,严禁发生喷漏料事故。 打料的过程中,押运员、操作工不得离开操作现场,应密切监视罐内液面情况,谨防物料满溢。 打料毕,押运员缓慢盖上罐盖,检查整个罐体,确认无误后,移除安全设施,通

26、知驾驶员开车。2、卸车 确认工作单与车号相符,并做好检查登记,引导车辆进入卸车车位。 监督司机停车并熄灭引擎、关好车门并交出车辆钥匙,放好垫木。(停车警示牌)。 配合车辆压运员用软管连接酸车的卸酸阀门和酸泵,监督其连接完好。确认放料管接口及放料管口无泄漏。 在得到化验合格确认后,联系烷基化车间相关人员开进罐阀门。 启动酸泵,缓慢开启泵的出口阀门把硫酸打入酸贮罐,此时要注意联系观察酸贮罐液位是否上升,注意观察液位,谨防冒罐事故的发生。 卸酸过程中必须穿戴好防护用品,准备好冲洗水源,谨慎操作。驾驶员、押运员和操作工不得离开作业场所,应密切关注放料过程,严禁跑、冒、滴、漏。 卸酸完毕 ,停泵,监督压

27、运员关闭槽车储罐出口阀。 关闭泵的出口阀门,拆除卸料管,(管中剩余的酸用小桶接好,不得洒入地面) 联系烷基化车间检测报数,做好记录。3、安全注意事项 H2SO4有很强的腐蚀性,作业时必须正确穿戴工作服、手套及防护眼镜等劳保用品。 H2SO4遇水稀释时,会产生大量的热。严禁把水直接加入到H2SO4中,以免酸沸溅伤人体。 H2SO4具有强氧化性、脱水性,严禁与铬酸盐、氯酸盐、电石、氟化物、高氯酸盐、雷酸盐、硝酸盐、苦味酸盐、金属粉末、可燃物共储、混运,以免剧烈反应引起火灾爆炸事故。第四节碱液卸车操作1.确认工作单与车号相符,并做好检查登记2.引导车辆进入卸车车位。3.监督司机停车并熄灭引擎、关好车

28、门并交出车辆钥匙。4.放好垫木。(停车警示牌)5. 卸碱液过程中必须穿戴好防护用品,准备好冲洗水源,谨慎操作。6.配合司机、压运员用软管连接碱液车卸碱阀门和碱泵,监督其连接完好。7.检查确认连接完好后,联系烷基化车间相关人员开进罐阀门。8.启动碱泵,缓慢开启泵的出口阀门把碱打入碱贮罐,此时要注意联系观察碱贮罐液位是否上升,注意观察液位,谨防冒罐事故的发生。9.卸碱完毕,停泵,监督压运员关闭槽车储罐出口阀。10.关闭泵出口阀门,拆除卸料管,(管中剩余碱用小桶接好不得洒入地面)。11.联系烷基化车间检测报数,做好记录。第五节 异辛烷装车作业1.确认工作单与车号相符,并做好检查登记(证件)、核实装车

29、量,不得超装。2.引导车辆进入装车车位。3.监督司机停车并熄灭引擎、关好车门并交出车辆钥匙。4.放好垫木。(停车警示牌)5.于静电接地端子处连接好静电接地。6.上装时,装车鹤管插入槽车罐底部,(放好溢油报警探头、检查槽车罐底部放空阀关闭)。下装时,装车鹤管连接好下装快速接头,连接气相线。7. 核实装车量、仪表安量给定。8. 启动装车泵,打开泵的出口阀门,缓慢打开鹤管前加油阀门, 9. 严格控制装油速度,禁止喷溅式作业。10随时检查无泄漏。11.雷鸣电闪停止发油作业。12.气温34,闪点60油品停止作业。13装车结束后依次拔出鹤管,确认无泄漏,拆除静电接地,拆除垫木(停车警示牌)。13.做好相关

30、记录,交出钥匙放行。第四章 开停工操作及异常现象处理第一节 装置开工程序1.开车前准备1.1开车前的准备1.2全面清扫环境卫生,做到沟见底轴见光设备见本色。1.3 按要求准备好消防灭火器材。1.4 对所有动静设备、管线、计量仪表、监测仪表进行一次安全性、完好性全面检查。1.5准备好操作记录和交接班记录。2 装置开车2.1当接到调度指示,需要接收合格液化气、汽油时,打开相应储罐的进气、油阀门。2.2 密切注意储罐的液位、压力和温度,发现异常立即与调度和车间联系,停止收发液化气、汽油。对系统进行检查,排除异常。2.3 当罐体液位达到工艺卡片要求时,投用另一个球罐、立罐。2.4正常发气、油。3 换罐

31、操作3.1 班长通知准备换罐作业,并通知烷基化车间当班班长。3.2 操作人员与换罐作业记录签字确认。3.3切贮罐明水,记录贮罐液面读数。3.4打开备用罐进气、油阀门,注意观察贮罐液位变化。 3.5缓慢关闭进气、油罐进气、油阀,注意观察进气、油罐上压力表无异常变化再将进气、油阀关闭。第二节 装置停工程序1 装置正常停工前的准备工作。1.1 根据公司安排的停工计划,车间做好思想、组织和技术准备。1.2组织讨论停工方案,明确停工目的和设备吹扫的具体要求。1.3 装置停工前必须由车间制定详细切实可行的停工方案,经公司批准后实施,同时做好检修计划,必要时对检修设备进行现场标记。1.4 请示落实停工时间,

32、做好停工的各项准备工作。1.5列出所有的盲板,并准备好盲板。2 停工要求和注意事项2.1 停工过程中由车间统一指挥,各岗位操作人员必须服从调配。2.2 严格遵守停工方案和操作规程,严禁违章作业。2.3 严格禁止跑、冒、串、等现象发生。2.4 搞好对外联系工作,做好详细的记录。3正常停工程序 3.1停运转机泵,关闭相关阀门第三节装置公用工程系统事故处理1停电事故1.1 装置短期停电按正常停泵程序处理。1.2突然停电1.2.1 立即联系电工送电。1.2.2 开备用泵、压缩机1.2.3 关闭停运泵的进、出口阀门。1.2.4来电后,按照正常操作程序启动泵。2.停仪表风事故处理2.1联系仪表检查供风情况

33、,及时处理相关故障,恢复生产,2.2打开调节阀副线用手动控制。2.3操作人员到了现场密切注意储罐液位,压力、温度及运行泵的压力温度声音等是否正常。第五章安全技术规程第一节 接收液化气作业安全技术规程1.接到进液化气通知后,做好准备进液工作。先确定进液贮罐,记下液位、压力和温度,接到开始进液的通知后,打开贮罐进液阀门。2.进液过程中应随时观察接收装置压力和流量的变化情况,当发现进液不正常时,应立即与车间和相关岗位联系,查明原因并及时处理。3.进液过程中还应严格注意进液贮罐的压力和液位的变化,当进液贮罐压力较高时,与车间联系,查明原因并及时处理。当进液贮罐液位达到规定高度时,应立即更换进液贮罐,更

34、换进液贮罐时要先打开准备进液贮罐的进液阀门,后关闭停止进液贮罐的进液阀门。4.接到停止进液通知后,关闭进液贮罐的进液阀门。5.进液结束10min后应检查贮罐液位是否仍在上升,如发现液位继续上升时,要查明原因及时处理,未经妥善解决不得离开现场,以免发生事故。6.作好进液记录,每2小时记录一次。第二节 储存和倒罐作业安全技术规程1.储存 液化气站采用常温小于1.57MPa压力储存,应随时观察贮罐液位、压力和温度的变化。夏季,当贮罐压力接近最高工作压力1.57MPa并有继续上升趋势时,必须立即开启喷淋冷却水,使贮罐降温。按规定给贮罐排污,以防止贮罐内大量积存水污物。排污时操作人员不得离开现场,随时观

35、察排出物,当发现液化石油气排出时,应立即关闭排污阀门。2.倒罐 倒罐作业就是将一个贮罐内液化气倒入另一个贮罐,可利用烃泵进行倒罐。 倒罐作业过程中,操作人员应随时注意控制出液贮罐和进液贮罐的液位变化,当达到需要液位时,立即按烃泵停车操作规程停车。 当需要将某贮罐倒空时,当接近排空时应随时观察液位的变化,液位为零时即为排空。 当贮罐需要检修时,待贮罐内液态液化气排空后,还应将气态液化气放火炬进行处理,不得任意排放,以免发生事故。第三节 汽车槽车装卸作业安全技术规程 汽车槽车装卸台主要任务是装卸车,所以多称汽车槽车装卸台。槽车装卸采用泵、压缩机运行方式。1.槽车应在指定位置停车,用手闸制动,并熄灭

36、引擎,停车有滑动可能,车轮下应加防滑固定块,交出发动机点火钥匙。2.检查“三证”即驾驶员从业资格证、槽车证、危化品运输押运证,证件不齐或超期不得充装。3.作业现场严禁烟火,并不得使用易产生火花的工具和用品(如无线通信器材等)。严格执行公司的液化气装卸安全管理规定。4.作业前罐车应连接好安全地线,管道和管接头连接必须牢固可靠,并应排尽空气。5.装卸作业时,操作人员和槽车押运员均不得离开现场,在正常装卸时驾驶室不得有人,更不得随意起动车辆。6.新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽气或充N2置换处理,严禁直接充装,抽真空时,真空度不低于650mmHgh,或罐内气体含氧量低于3%。7.槽车的充装

37、量不得超过设计所允许最大充装量,充装时必须用计量装置计量,严禁超装。充装完毕,必须复检重量或液位,如有超装,须立即处理。8.罐车装卸后应认真填写液化气装卸登记表。9.凡出现下述情况之一者,槽车必须立即停止装卸作业,并作妥善处理。9.1 雷击天气。9.2 附近发生火灾。9.3 检测出液化气体泄漏。9.4 液位或液压异常。9.5 其它的不安全因素。第六章 球罐检测的程序第一节 置换1. 将液相出空。2. 跟据公司要求对气相气体进行处置。3. 按顶水操作程序顶水置换。4.当水液位上升到一定高度时,改放火炬。5.当水液位即将上升到罐顶时,改放大气,直至满罐,水从放空口溢出。6.打开上人孔,从下部排完水

38、后,再打开下人孔,用蒸汽蒸煮24h,用空气置换。7.质检人员检测球罐内有毒物含量及含氧量,一切指标达到后,方可检测。第二节 准备投用1.检测完毕,封闭下人孔。2.进水置换球罐内的空气,直至罐满,封闭上人孔,水压试验合格后方可投用。第七章 装置常见问题及处理第一节 漏气问题及处理 液化石油气设备漏气是极为危险的,但只要处理得当,则这种危险因素可及时消除,由于液化石油气中含有少量硫化物,如有漏气可嗅到刺鼻的气味,这是警告工作人员应立即采取行动的信号,发现漏气时应采取以下措施:1.首先应判断漏气的位置,然后按照当时的气象条件,从上风向走近漏气点。2.立即通知有关人员迅速熄灭一切明火,并注意有无潜在火

39、源,如漏气严重则应采取断然措施,停止生产,待漏气消除后再恢复生产。3.关闭漏气处上游的阀门,如关掉一个阀门还不可靠时,可再关一个处于此阀上游的阀门。4.如发现已灌装好的车辆漏气时,应将它移到距生产地段较远处进行处理,拖动时绝不可使车辆上阀件进一步受到损伤。5.如有可能,可喷水将漏出的气态液化石油气冲散,以加速其流向安全地带或逸散到大气中去。6.事先已制定好处理漏气事故的应急措施,发生漏气时可按应急措施执行。7.漏气处修复后,在使用前应对曾经切断供气的部分系统进行试压,合格后才准许重新投入使用。第二节 残渣问题及处理液化石油气贮罐使用一段时间后,须开罐进行检查,罐内积存的残渣一旦与外界空气接触,

40、在没有明火的情况下有时会自行燃烧,甚至有发生爆炸的危险,查明硫化亚铁是起火原因,液化石油气中含有硫化氢,罐壁受到硫化氢腐蚀而生成硫化亚铁。硫化亚铁与残渣一起集聚并附着在贮罐下部。开罐检查时,排出存留的液化石油气后,要用水冲洗罐内的残油,再用蒸汽吹扫。打开人孔后,先向罐下部浇冷水,将黑褐色残渣清除,倒在铁制手推车上,使残渣在湿润条件下运到安全地带,埋于地下深处或者烧掉。第八章 岗位巡检路线及时间一览表第一节 巡检路线及内容(见表9-1)表9-1 岗位巡检路线及内容一览表巡检点名称巡检内容操作室1、检查电脑显示器上各种仪表的运行情况,按时、认真做好操作记录。2、按时、认真做好操作记录。3、保持室内

41、外的环境卫生。成品泵区1、检查运行泵的电流、油位、出口压力、声音是否正常。2、检查备用泵的备用情况。3、检查有无泄漏现象。4、检查设备及环境卫生情况。立罐1、检查液位、压力、温度是否正常。2、检查有无泄漏现象。3、检查地面卫生情况。球罐1、检查液位、压力、温度是否正常。2、检查有无泄漏现象。3、检查地面卫生情况。液化气泵区1、检查运行泵的电流、油位、出口压力、声音是否正常。2、检查备用泵的备用情况,有无泄漏现象。3、检查消防水泵是否有跑冒滴漏现象。4、检查设备及环境卫生情况。巡检路线图:操作室 球罐 球罐 顶 立罐 成品泵 区 液化气泵区 第二节 巡检时间(见表11-2)时间00:002:00

42、4:006:008:0010:0012:0014:0016:0018:0020:0022:00巡检时间表112第九章安全规定1车间安全生产制度严禁携带火种及其它易燃易爆物品进入装置,装置内任何部位禁止吸烟;严禁用汽油擦洗衣物、工具、设备、地面等,特殊用油必须得到批准方可使用,严禁本单位及外单位任何人员将石油产品送与他人使用;严禁穿带钉子鞋进入易燃易爆区,严禁用黑色金属等易产生火花的物品敲打设备,拆装易燃易爆物料时应使用防爆工具;在易燃易爆场所,不能穿、脱合成纤维衣服,以防静电;设备检修用火,根据用火类别办理火票,严格用火制度;高温设备管线上不得烘烤食品及各种易燃物品;不许随便拆卸设备、管线、法

43、兰,不准随便排放油品等物料;严禁用水和蒸汽冲洗电机、电缆、电器开关等电器设备;设备不能超温、超压、超速、超负荷运行;设备检修必须办理相应作业票证,机动设备检修必须切断电源,并挂有明显警示牌;消火栓、灭火器、蒸汽带、安全救险柜物品、对讲机不能随意它用,不得损坏,保证灵活好用,定期检查,消防通路保持畅通;工作中不能脱岗、串岗、看书看报,不做与安全、生产无关的事。2 装置停工安全制度装置停工除紧急状态外,均按停工方案执行,组织学习停工方案让职工掌握停工方法。装置局部小修,管线也要吹扫干净,与运行部分有关联的管线要加好盲板,冬季检修时要注意防冻凝; 停工过程必须统一指挥,加强内外联系工作;需要吹扫的管

44、线,要登记造册,明确吹扫时间、吹扫人、吹扫管线名称,要按停工方案 规定的吹扫路线吹扫;用蒸汽扫线前应先放净冷凝水,以防水击损坏设备;停工时,应按规定的速度降温降量,防止降的过快损坏设备、漏油;装置停工过程中,要严格控制外部环境,禁止一切预制动火;设备吹扫完毕,将与外部有关的阀门关严,阀前排空开,防止串物料;装置各外送线出装置阀应按规定加盲板,车间有一专人负责此项工作,并应登记造册;拆卸设备人孔时,应自上而下进行,先松螺栓,不要一下打开,以防余气伤人;装置内的下水井、地沟在封堵前要用水冲洗、清扫,做爆炸分析合格后用石棉布盖上加湿土(或水泥)封好;检修中经常使用的阀门及没有处理的管线,要有专人负责

45、,并挂上标志牌,并与相连管线切断;停工时严禁乱排乱放。3 装置检修安全制度 在动第一把火前,一定要对所有打开的设备、容器及需要检修的下水井做有害气体含量、氧含量、可燃气体爆炸分析。允许界限为:可燃气体含量:0.2%V/V(当爆炸下限4时); 0.5%V/V(当爆炸下限4时);有毒物质的含量车间空气中有毒物质的最高允许的浓度;空气中的氧含量:18%21%;几种常见物质的爆炸极限: 汽油:1.06.0 (V/V); 煤油:1.47.5 (V/V); 乙炔: 2.580.0(V/V); 氨:16.027.0(V/V); 石油气:416 (V/V); 酒精:3.319(V/V); 苯:1.44.7(V

46、/V); 甲苯:1.37.0(V/V); 液化石油气:(2-10)%(V/V); 装置检修动火一律按照相应管理制度进行审批,并做到“三不用火”,即:监护人不在不用火,没有经过批准的火票不用火,防火措施不落实不用火; 监护人原则上一人、一点、一票,监护人必须专门培训并经过考试合格,熟悉动火点、设备、工艺流程,责任心强,认真履行监护人员的职责;进入设备作业,应办理“进入受限空间许可证”,并安排专人监护,遇有特殊情况马上撤出。在塔内、容器内作业,照明应使用36V以下电源,特别潮湿的地方要使用12V以下电源,总电源要安装漏电保护器;封设备、容器前,要有专人检查,确认无误后方可自下而上封闭。起重物下方不

47、准站人,卷扬机钢丝绳旁不准站人。4 装置开工安全规定装置检修完毕后,应由机动设备部组织生产技术部、质检中心、电仪车间、属地区域车间、施工单位、安全环保部等有关部门联检合格后,方可开工。 验收内容有:检修计划完成情况,质量是否符合规定;检修现场做到工完料净场地清;保运机具运至安全地点;所有仪表、工艺管线保温良好;安全设施齐备,安全阀、压力表、液面计、报警器、照明良好;水、电、汽、风畅通,下水井畅通,沟盖盖好;盲板拆装准确无误;机泵试运良好,设备接地线良好;消防设施齐全;开工过程要严格按开工方案进行,尤其要注意以下几点:开工过程中要统一指挥,各负其责;要认真做好设备管线的试压工作,发现问题及时整改

48、;按流程转好线,各排凝、放空要全部关死,安全阀手阀打开; 加强检查刚刚投用的设备、法兰、管线、机泵等处是否正常;5进入设备安全规定 凡进入一切设备内(罐、容器、井、地沟等)均必须执行本规定;进入设备必须按规定办理进入受限空间作业许可证,监护人应安排有工作经验并且熟悉急救的员工,作业中监护人员不得脱离现场;进入受限空间作业许可证在进入设备前交监护人,监护人检查安全措施后认为可以进入即将作业票交作业人并且通知作业人开始作业;对有毒、可燃、腐蚀性物料的设备、容器、管道,应按照规定定时进行彻底的蒸汽吹扫,热水蒸煮、空气置换等,使设备内部不含有残渣、余气,分析合格后,用符合其工艺压力等级要求的盲板堵上,

49、使之与相应设备管道、系统隔绝;进入带有转动机械设备内检修,必须先办理停送电联系单切断电源,并且在电源开关上挂好安全警示牌;设备内部用火须按“用火管理制度”执行;有人孔的设备,进入前应打开所有人孔,保持设备内空气流通,必要时向设备内通风或配备防毒面具和呼吸器材;设备内残有少量可燃性物料残渣,沉淀物应清理干净,清理时使用防爆工具;设备内易燃、易爆、有毒物质含量必须在安全范围之内,氧气量不能低18,低18时按缺氧危险作业安全规程办理,设备所需单位制度安全措施,报安全环保部批准后执行;进入设备内部作业时间不易过长,应轮换休息。6设备使用安全规定操作人员应掌握所使用设备的最大工作压力、温度及允许波动范围

50、。了解设备的材质、内部结构、尺寸及有关安全附件的使用方法和特点;操作人员应掌握设备内介质的物理、化学性质;压力容器安全阀应竖直安装,以保证安全阀工作的可靠性和在关闭时的严密性,并加铅封后再投入使用;安全阀在安装之前和跳过之后,都应校验和调整,校验和调整时,车间的设备技术人员要在场;压力表的表盘刻度极限值应为该设备最高工作压力的1.53倍,为了提醒操作员的注意,压力表刻度盘上应有红线,指出最高工作压力;未经检验合格和无铅封的压力表均不能使用,在使用过程中如发现压力表指示失真、刻度不清、表盘玻璃破碎、泄压后指针不回零、铅封损坏等情况均应立即更换;设备在使用过程中,无计量加压、升温、降温等,速度都不

51、宜过快,应该缓慢进行。压力容器严禁超温超压运行;压力容器承压过程中,不得松动任何零部件或打开人孔,手孔等。7 人身安全及物品的特殊要求 进入装置必须按规定着装,工作服系扣,安全帽系带,穿工作鞋,戴工作手套,禁止穿背心、凉鞋、高跟鞋、钉子鞋、戴耳环、耳坠等上岗;留长发的应将头发盘起,防止绞入运转设备内伤人;搞卫生时,转动部分不允许戴手套擦洗、拆卸; 班前八小时及班中不得饮酒,严禁酒后上岗操作;严禁用汽油擦洗设备及衣物;装置区内任何地方禁止吸烟;在2米以上高空作业,必须系好安全带并遵循“高空作业安全管理规定”;石棉瓦、铁皮瓦禁止攀登,有特殊需要时应采取安全措施;有可燃性气体、液体场所,禁止穿脱化纤衣服,以防静电;禁止用水冲洗电机、电缆、电器开关等,以防触电伤人;操作人员不

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论