《汽车电子控制技术》

1、汽车电子控制技术自考试卷（近三年真题）-装-订-线-教学学院(：_ 年级：_ 专业班级：_ 姓名：_ 学号：_-密-封-线-2011年7月湖北省高等教育自学考试汽车电子控制技术自考试卷（近三年真题）命题人题 号一二三四五总 分国树文应得分实得分评卷人（本试卷适用班级：2010级汽车系全体独立本科段学员） 得 分 一、选择题（每题分，共60分）1、蓄电池是一种可逆直流电源，特将（ ）A、化学能转化为电能 B 机械能装换为电能 C 热能转换为电能 D 化学能转换为机械能2、发动机转速一定时，发电机的端电压与输出电压与输出电压关系称为（ ）A 输出特性B 空载特性C速度特性 D 外特性3、起动机全制

2、动实验的时间每次不允许超过（ ）A、3S B、5S C、15S D、10S4、在电子点火中，控制初级电流通断的元件是（ ）A 触电B 三极管 C 电容器 D 二极管5 根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是（ ）A真空提前装置B 辛烷值选择器C 离心提前装置 D 配电器6 普通双丝灯泡前照灯的近光灯丝位于反射镜焦点的（ ）A下方B 上方C 右方 D 左方7 电喇叭音调的调节，应调节（ ）A衔铁与铁心的间隙B 触电压力C 电容器 D 共鸣板8 当油箱无油时，电热式然游表中的传感器可变电阻（ ）A部分串入电路中B 双金属片变形大C 双金属片变形小 D 全部串入电阻中9 后窗玻璃触霜装置的耗电

3、量为（ ）A510WB 1020WC 3050W D 5060W10 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷游器的（ ）A针阀行程B 喷孔直径大小C 内外压力差 D 针阀开启的持续时间11 废气再循环的作用是抑制产生（ ）A、HCB 、COC 、NOx D 、微粒12 ECU对点火提前角实行反馈控制的信号来源于（ ）A水温传感器B 曲轴位置传感器C 爆震传感器 D 车速传感器13 主动悬架系统能主动调节（ ）A悬架刚度B 悬架阻尼系数C 轮胎刚度 D 悬架刚度和阻尼系数14 制动防抱死系统主要作用是把滑移率控制在（ ）A 0%10%B 515%C 1530% D 3040%15

4、安全气囊的整个工作过程时间约为（ ）A50msB 120msC 200ms D 1s16 当机油压力增大时，机油压力传感器中通过的平均电流将（ ）A不变B 减小C 增大 D 先增大后减小17 采用闭环控制的工况是（）A怠速运转时B 发动机起动时C 节气门全开或大负荷时 D 氧传感器起效应时18 高速行驶时，电动阻力转向系统为了防止转向回正超调，选择的控制模式是（ ）A阻力控制B 回正控制C 阻尼控制 D 综合控制19 自动变速器要挂入前进档，必须将换档手柄置于（ ）AP位B R位C D位 D N位20 如果CAN总线一根数据线上的电压约5V，则另一根线上的电压约为（ ）A0VB 1VC 2V

5、D 5V21、汽油机火花塞属于汽车电感装置中的（ ）A供电系统B 用电设备C 检测装置 D 配电装置22、压缩天然气的主要成分是（ ）A甲烷B 乙烷C 乙醇 D 辛烷23、六岗直列汽油机的点火顺序是（ ）A123456B 143625C 153624 D 16243524、下列助力转向系统能耗最少的是（ ）A传统液压助力转向B 电控液压助力转向C 电控气压助力转向 D 电动助力转向25、下列需要消耗氧气的汽车电器是（ ）A铅酸蓄电池B 钠硫电池C 燃料电池 D 镉镍电池26、包含整流器的汽车电器是（ ）A交流发电机B 直流发电机C 雨刮电机 D 微机控制点火系统27、点火线圈的作用是（ ）A将

6、高压电转变成低压电B 将低压电转变为高压电C 修正点火提前角 D 产生电火花28、汽车仪表系统中采用了热敏电阻的是（ ）A电流表B 机油压力表C 然油表 D 水温表29、采用电热丝加热除霜的汽车装置是（ ）A前窗装置B 侧窗玻璃C 天窗玻璃 D 后窗玻璃30、电控汽油喷射系统中，汽油喷射压力最高的系统是（ ）A缸内喷射B 进气管喷射C 进气道喷射 D 排气管喷射31、下列空气流量计中，测量精度最高的是（ ）A叶片式空气流量计B 卡门涡旋空气流量计C 热膜式空气流量计 D 气压式空气流量计32、微机控制无分电器点火系统与传统点火系统相同的部件是（ ）A信号发生器B 辛烷值选择器C 离心提前装置

7、D 配电器33、氧传感器安装在（ ）A进气管B 进气道C 排气管 D 排气道34、废气再循环是将一部分废气引入进气管，进入燃烧室燃烧，减少生成（ ）A HCB NOxC CO D 碳烟35、微机控制点火系统在发动机起动后实际点火提前角由以下三部分组成（ ）1）初始点火提前角 2）基本点火提前角 3）修正点火提前角 4）固定点火提前角36、在下列发动机工况中要进行断油控制的是（ ）A 暖机B 加速C 怠速 D 超速37、在电动助力转向系统中，能提高高速直线行驶稳定性的控制模式是（ ）A 助力控制B 回正控制C 综合控制 D 阻尼控制38、下列属于被动安全系统的装置是（ ）A ABS/ASRB 汽

8、车防撞系统C 安全气囊和安全带 D 胎压检测系统TPMS39、半主动悬架系统的控制手段是改变（ ）A 弹簧刚度B 减震器阻尼C 车身高度 D 轮胎压力40、下列车用总线中，传输速率最高的车用总线是（ ）A MOSTB LINC Flexray D CAN41、火花塞绝缘体裙部长的火花塞陈为（ ）A 热型火花塞B 冷型火花塞C 中型火花塞 D 混合型火花塞42、下列工况，应减小发动机点火提前角的是（ ）A 发动机冷车起动后，冷却液温度较低时 B 发动机怠速，并且平均转速低于怠速目标转速时C 发动机怠速，并且冷却液温度过高时 D 空燃比反馈修正，并且混合气变浓时43、采用双金属片的指示报警灯的是（

9、 ）A 机油压力过低指示灯B 冷却液温度指示灯C 燃油低液位报警灯 D 制动液面报警灯44、要进行断油控制的发动机的工况是（ ）A 怠速B 加速C 减速 D 暖机45、三元催化转化器降低哪些污染物的排放（ ）1）一氧化碳 2）碳氧化合物 3）氮氢化合物 4）碳烟A 123 B 124C 234 D 13446、直流串励电动机的电磁转矩随电枢电流变化的关系称为（ ）A 机械特性B 速度特性C 转矩特性 D 外特性47、起动机一般由三个组成部分，分别是直流串励电动机、电磁控制装置和（ ）A 电刷 B 换向器C 整流机构 D 传动机构48、传统点火系统，对二次电压的影响最大因素是（ ）A 点火线圈温

10、度 B 发动机转速C 火花塞积碳 D 触电间隙49、电动助力转向系统中影响电动机电流的因素有转向盘力矩和（ ）A 方向盘转向加速度 B 方向盘转角C 发动机转速 D 汽车车速50、四行程发动机曲轴转速是凸轮轴转速的（ ）A 1倍 B 2倍C 4倍 D 8倍51、影响自动变速器换档规律的两个重要因素是节气门开度和（ ）A 发动机转速 B 发动机负荷C 汽车车速 D 方向盘转角52、要想获得足够的地面制动力，首先汽车要有足够的制动器制动力，其次路面还要提供较高的（ ）A 附着力 B 滑动力C 横向滑移率 D 纵向滑移率53、前照灯装有2个灯丝，分别为近光灯丝和（ ）A 主灯丝 B 防眩目灯丝C 远

11、光灯丝 D 附属灯丝54、可以调整车身高度的装置是（ ）A 机械式可变阻尼减震器 B 磁流体可控阻尼减震器C 横向稳定杆D 可调式空气弹簧55、电动玻璃升降器和电动后视镜之间采用的总线是（ ）A CAN B LINC Bluetooth D MOST56、车载导航系统接收的信号来自于（ ）A GPS系统 B 北斗卫星系统C 珈利略卫星系统 D 北斗二号卫星系统57、电子稳定程序控制系统ESP与制动防抱死系统ABS多了的传感器是（ ）A 轮速传感器 B 横向加速度传感器C车速传感器 D 制动压力传感器58、确定基本点火提前角的两个条件是发动机转速和（ ）A 燃油喷射脉冲宽度B 冷却液温度C 发动

12、机负荷 D 空燃比反馈信号59、电动助力转向系统的回正控制主要用于（ ）A 原地转向 B 高速行驶C 低速行驶 D 中速行驶60、带减振器的可调式空气弹簧属于（ ）A 被动悬架系统 B 半主动悬架系统C 半被动悬架系统 D 主动悬架系统得 分二、填空题（每小题1分，共15分）1、根据汽车的总线结构，汽车电子控制系统分为 、 和车身控制系统三部分2、电子调节器按结构分 和 。3、根据电动机布置位置不同，电动阻力转向系统可分为 、 、 和齿轮助力式三种 4、按点火信号发生器类型不同，常见的电子点火系统可分为 、 和光电式电子点火系统三种类型5 目前汽车发动机使用最普通的气体燃料是 和 。6、直流起

13、动机的三个组成部分是直流串励式电动机、电磁控制装置和 。7、对于传统点火系统，影响二次电压的最大因素是 。8、影响汽油机最佳点火提前角的主要因素有发动机转速、汽油辛烷值和 。9、电动助力转向系统中影响电动机电流的因素有转向盘力矩和 。10、前照灯的组成包括配光镜、反射镜、插座、灯壳及 。11、微机控制点火系统的控制内容包括点火闭合角的控制和 控制。12、蓄电池工作特性主要包括静止电动势、内阻、充放电特性和 。13、当汽车自动空调打开时，发动机怠速喷油俩量将 。14、集成电路调节式调节器根据电压信号输入方式不同，可分为蓄电池电压检测方式和 电压检测方式15、压缩天然气主要成分是 。得 分三、名词

14、解释（每小题3分，共45分）1、蓄电池容量2、交流发电机空载特性3、火花塞自净温度4、多电喷射5、滑转6、交流发电机外特性7、滑移8、卤钨灯再生循环9、热型火花塞10、霍耳效应11、滑移率12、换档延迟13、点火提前角闭环控制14、正温度系数热敏电阻15、发动机起动阻力矩得 分四、简答题（每小题6分，共90分）1、简述磁感应式车速里程表的工作原理2、简述发动机电子控制系统的主要控制内容3、从噪声源出发，简述车内噪声控制途径4、自动变速器系统的常规实验方法有哪些5、简述防滑控制系统的控制方式和对汽车行驶性能的影响6、智能电动玻璃门窗必须具有哪些功能？7、现代电子控制然油喷射系统都将喷油量闭环控制

15、及点火提前角闭环控制集成在一块控制器上，那么需要采集发动机的哪些传感器信号？8、简述汽车交流发电机电压调节器的调压原理及调节方法。9、简述汽车液压制动防抱死系统ABS工作的三个状态10、传统点火系统由哪些部分组成，点火系统要满足哪些功能？11、简述前照灯是如何保证灯光照射远，光线均匀，不眩目的。12、影响点火线圈的二次电压的因素有哪些？13、闪光继电器的作用是什么，有哪些种类？14、简述电动助力转向工作原理15、简述空燃比的反馈控制过程及反馈控制目的得 分五、论述题（每小题10分，共90分）1、 图为电控然油喷射系统，写出序号所指出的名称，并用框图表示然油供给系统和空气供给系统的组成及流经的路

16、线电动然油泵 电子控制器 油压调节器 空气流量计 空气硫量计 冷却液温度传感器 然油箱 然油虑清器 节气门位置传感器 氧传感器 喷油器2、 画出传统点火系统的工作原理示意图并分析其工作原理3、 图是某汽车起动系统，1）写出该系统中序号所代表的名称 2）完成起动电路线路图 3）简述起动系统工作过程4试画出电动助力转向系统结构示意图，并简述电动助力转向系统与液压助力转向系统相比有哪些优点？5试画出采集脉冲车速信号的电子车速里程表结构框图，并简述其工作原理。6试画出热线式空气流量计基本原理示意图，并简述热线式空气流量计的工作过程。7、试画出氧传感器输出电压特性，并简述氧传感器安装位置及作用8、试画出

17、传统点火系统断电器触电闭合时等效电路图，并推导出触电闭合时，一次电流i计算公式9、图是电动刮水器自动复位装置，当刮水器橡胶处于风窗玻璃中间等装置时，司机关闭刮水器，试分析橡皮刷是如何停在风窗玻璃下部的。6试画出热线式空气流量计基本原理示意图，并简述热线式空气流量计的工作过程。答:原理如图所示，热线式空气流量计是利用热线与空气之间的热传递现象进行空气质量流量测定。当空气质量流量增大时，由于空气带走的热量增多，为保持热线温度，混合集成电路使热线RH通过的电流增大，反之则减少。这样就使得通过热线RH的电流是空气质量流量的单一函数，即热线电流IH随空气质量流量增大而增大，随空气质量流量减小而减小。输出

18、信号是单臂电桥中电阻R1上的电压降，在电桥的另一臂上有温度补偿电阻R2和电桥R3。为了减小电耗损，其电阻值较高，电流较小。7、试画出氧传感器输出电压特性，并简述氧传感器安装位置及作用答：如图所示。氧传感安装在三元催化转化器前面的排气支管或排气管内，用来检测排气中的氧含量，以确定实际空燃比与理论空燃比相比较是浓还是稀，并向ECU反馈相应的电压信号。8、试画出传统点火系统断电器触电闭合时等效电路图，并推导出触电闭合时，一次电流i计算公式答：如图所示UB是电源电压，i1是一次电流，EL一次W1中的自感电动势， R一次电路的电阻，L一次绕组电感9、图是电动刮水器自动复位装置，当刮水器橡胶处于风窗玻璃中

19、间等装置时，司机关闭刮水器，试分析橡皮刷是如何停在风窗玻璃下部的。答：当刮水器开关停止时，如果刮水器的橡胶刷没有停到规定的位置，由于触点6与铜环9接触，则电流继续流入电枢。此时电流从蓄电池正极开关1熔丝2电刷B2电枢绕粗电刷B1接线柱接触片接线柱触电臂5触点6铜环9搭铁蓄电池负极，形成回路，电动机以低速运转，直至涡轮传到特定的位置。触点4和6通过铜环7接通，由于电枢转动时的惯性，电动机不能立即停下来，电动机以发电机方式运行而发电。因为电枢绕组所产生的反电动势的方向与外加电压的方向相反，所以电流从电刷B2触点臂3触点4铜环7触点6触点臂5接线柱接触片接线柱电刷B1，形成回路，产生制动转矩，电动机

20、迅速停止转动，使橡胶刷复位到风窗玻璃的下部。你好，這是我們學校的資料，希望對你有幫助！1、  车用柴油机经济性好，它的运行耗油率比汽油机低20%-30%。2、  现代高性能车用柴油机的循环热效率高达40%以上，车用汽油机的循环热效率也可达到33%左右。3、  发动机的性能指标主要包括：动力性能指标，经济性能指标及运转性能指标。4、  发动机三种基本理论循环是：定容加热循环，定压加热循环和混合加热循环。5、  发动机理论循环是用循环热效率和循环平均压力来衡量和评定的。6、  四行程发动机实际循环由进气、压缩、作功和排气四个行程所组成。7

21、、  发动机的指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础，用指示功，平均指示压力和指示功率评定循环的动力性。8、  评定发动机循环经济性是用循环热效率及燃油消耗率。9、  发动机性能的三大指标：指示指标，有效指标和强化指标。10、              换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成。11、           &#

22、160;  发动机废气能量利用的基本形式有两种：一种为恒压增压系统，另一种为脉冲增压系统。12、              发动机增压系统的选择原则是：低增压时选择脉冲增压系统，高增压时选用恒压系统。13、              目前，发动机所用燃料主要是汽油和柴油两种石油产品。14、   &#

23、160;          现行国标（GB484-89）规定的汽油有RQ90、RQ93、RQ97等品种。15、              柴油机喷油泵油量较正常用方法有两种：出油阀校正和弹簧校正。16、              出油阀校正目前常用的

24、有三种形式：可变减压容积，可变的减压作用，出油阀节流。17、              比较合适的放热规律是希望燃烧先缓后急。18、              汽油机混合气的形成方式主要有两类：一类是利用化油器在气缸外部形成均匀可燃混合气,靠控制节气门开度调节混合气的数量。另一类是利用喷油嘴向进气管，进气道或气缸内喷射汽油形成混合气。19

25、、              目前，大多数汽油机仍使用化油器形成可燃混合气。20、              汽油机不正常燃料包括爆燃和表面点火（早燃）。21、              汽油机常用典型燃烧室有

26、：1、浴盆形燃烧室；2、楔形燃烧室；3、半球形燃烧室。22、              发动机的性能特性包括负荷特性，速度特性、万有特性，空转特性等。23、              外特性代表了汽油机的最高动力性能。24、         

27、0;    目前汽油机已提出的分层燃烧方案一般有四种：汽油喷射式统一式燃烧室；汽油喷射具有副室式燃烧室；化油器式统一式燃烧室；化油器式具有副室式燃烧室。25、              电控汽油喷射系统一般由进气系统、燃料供给系统电子控制系统三部分组成。26、              电控汽油喷射系统控制内

28、容主要为对喷油定时和喷油量的控制。27、              电子控制与机械控制相比，突出优点是控制的精确性和响应的无惯性。28、              可变配气相位的好处：提高发动机的动力性和经济性；降低发动机的废气排放；改善怠速稳定性和低速平稳性。29、      

29、        汽车理论主要研究汽车的动力性，燃油经济性，制动性，操纵稳定性，平顺性和通过性等。30、              汽车动力性主要应由汽车的最高车速，汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度这三个方面的指标来评定。31、              一般作用于汽车的

30、外力有驱动力与行驶阻力。32、              汽车传动系功率损失分为机械损失和液力损失两类。33、              影响汽车动力性的主要因素有：发动机特性，传动系参数。汽车质量和使用因素等。34、          &

31、#160;   汽车动力性试验包括动力性评价指标、驱动力、行驶阻力及附着力的测量。35、              汽车动力性试验在道路上主要是测定最高车速、加速能力、最大爬坡度等评价指标。36、              汽车运输效率的高低主要取决于汽车的动力性。37、    

32、          我国汽车的燃油经济性指标为百公里燃油消耗量。38、              影响汽车燃油经济性的因素主要有两个方面：汽车使用方面和汽车结构方面。39、              润滑油使用不当，油耗会培加，冬季使用夏季油，油耗将

33、增加4%。40、              汽车使用中最经济的驾驶方法是高档的行驶可能性未用尽前，不应换低档。41、              在驾驶汽车时，踩油门要轻，缓慢加油，一般猛加速比缓慢加速要多耗油30%左右。42、         

34、60;    汽车发动机的功率一般先以保证汽车预定的最高车速来初步选择。43、              汽车最小传动比的选择要考虑：变速器传动比；主减速器传动比；分动器，副变速器传动比。44、              确定汽车最大传动比时，要考虑三方面因素：最大爬坡度，附着条件和汽车最低稳定车速。45、&

35、#160;             制动性是汽车的主要性能之一，是汽车安全行驶的保证。汽车的制动性评价指标主要有三个方面：制动效能；制动效能的恒定性；制动时汽车方向的稳定性。46、              我国对制动效能的评价指标为制动距离和制动减速度。47、       &#

36、160;      调查表明发生人身伤亡的交通事故中，与侧滑有关的比例在潮湿路面上约为30%，在冰雪路面上为70%-80%。而侧滑的产生有50%是由制动引起的。48、              汽车在制动过程中，若只有前轮抱死拖滑，易使汽车丧失转向能力，若只有后轮抱死拖滑，易使汽车发生测滑。49、          &

37、#160;   最理想的汽车制动就是避免任何车轮抱死。50、              自动防抱死系统由传感器，控制器和压力调节器三部分组成。51、              平顺性是现代高速度，高效率汽车的一个重要性能。52、       

38、0;      汽车评价操纵稳定性的评价有主观评价和客观评价两种方法。53、              汽车平顺性的评价指标：（1）、疲劳-工效降低界限，（2）、暴露极限（健康及安全极限）（3）、舒适降低界限。54、              影响汽车通过性的主要因素有哪些？55、

39、0;             当今世界对车用发动面的要求有哪些？高可靠性和高度强化的性能，要求低污染、低噪声、结构V型化、燃料柴油化和燃料喷射的电控化。56、              提高发动机充气效率的措施主要有哪些？减少进气系统的流动损失；减少对新鲜充量的加热；减小排气系统的阻力；合理地选择配气相位。57、   

40、           增压发动机有哪些优缺点?58、              什么是CO2的温室效应?59、              什么是汽车理论？60、      

41、0;       电控汽油喷射系统与化油器相比有哪些优点？61、              学习研究理论循环的目的是什么？62、              学习研究发动机性能指标的目的是什么？63、       

42、;       柴油机排放物中的主要有害颗粒是什么？64、              径流式增压器是由什么组成？65、              分隔式燃烧室包括什么？66、         

43、;     汽油机正常燃烧过程分为几个阶段？67、              汽油机的外特性是指什么？68、              柴油机的外特性是指什么？69、           &

44、#160;  电控汽油喷射系统通过对什么进行精确的控制，可以使发动机在任何工况下都处于最佳工作状态？70、              汽车行驶必须满足的充分条件是什么？必要条件是什么？71单独控制是控制单元单独对汽车 (   A    )系统进行控制的方式。  A某个    B单个    C多个    D全部

45、74集中控制是控制单元对汽车(   C    )系统进行综合控制的方式。  A单个    B全部    C多个    D所有75各厂家在汽车的各个系统上竞相采用电子控制装置，根据控制功能可分为(    B    )、安全性、舒适性和娱乐通信四种类型。  A电子性    B动力性    C经济性  &

46、#160; D可靠性76采用(    B    )的智能导航系统不仅能有效地避免突发事故，还可根据汽车起止点和选路原则等信息进行逐点导航，接受智能公路信息系统发送的最新信息，避开堵车路段，正确安全行车。A单向通信扩展    B双向通信扩展    C双向通信    D单向通信77电控发动机按系统有无反馈信号，可分为（  A  ）和闭环控制两种。A、开环控制    B、进气控制  

47、 C、有反馈式   D、无反馈式78电子控制单元的核心部分是(  C   )。    A传感器    B执行器      C微处理器     D开关信号79CPU通过(  C  )可以随时掌握各器件的工作状态，  并根据需要随时向有关器件发出控制指令。    A数据总线    B地址总线  

48、;  C控制总线    D系统总线 80在讨论计算机存储器时，技师甲说，ROM可以由CPU写入，技师乙说，RAM暂时存储那些可能要读出的或CPU写入的信息。谁正确？  (  B  ) A.  甲正确  B. 乙正确  C.  两人均正确    D. 两人均不正确81技师甲说，计算机在处理期间利用输入信息，并将输入信息与程序的指令作比较，技师乙说，计算机在输出期间给各种输出装置发出控制命令。谁正确？(C)A.甲正确   B.乙正确

49、0;  C.两人均正确   D.两人均不正确82汽车上(   B   )通常用来存储单片机工作时暂时需要存储的数据，这些数据在需要时可随时调整或改写，也会因断电而丢失。    AROM    BRAM    C CPU    DECU83( C  )接收传感器的输入信号，并进行运算、判断、发出指令和控制执行器动作。    AROM   

50、BRAM    CCPU    DECU84空燃比反馈控制是一个简单实用的(   B   )控制系统。        A开环    B闭环    C链状    D直接85MAF表示（  A  ）。A空气流量计      B进气歧管压力传感器    C

51、水温传感器    D点火模块86.在(  A  )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。A、翼片    B、卡门旋涡        C、热线    D、热膜87踩下加速踏板时，节气门开度增大，空气流量 (  B  )。        A减少    B增多    C

52、不变    D以上都不对88主流测量方式的热丝式空气流量计的热丝安装在(    )内。    A取样管    B旁通道    C节气门体   D空气滤清器89叶（翼）片式空气流量计对叶（翼）片起阻尼作用的部分是  (  C  )。    A空气通道    B缓冲叶片    C缓冲室   

53、D旁通气道90检查空气流量计中Fc与E1之间的电阻：当叶片不转动时，Fc与E1之间应(  B  )。A电阻为零    B电阻为无穷大    C都不是    D电阻为0.191用直观法检查热丝式空气流量计自洁电路时，起动发动机，并使其以(  D  )以上的转速运转。    A1 000rmin    B1 500rmin   C2 000rmin   D2 500rmi

54、n92热线式空气流量计感知空气流量的是(  A  )。A热线    B冷线   C热线与冷线     D温度传感器93在讨论热线式进气流量传感器时，技师甲说传感器的电子模块改变热线的温度；技师乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确?    (    B   )    A.甲正确   B.乙正确   C.两人均正确 &

55、#160; D.两人均不正确94卡门旋涡式空气流量计是在进气管道中央设置一个 (  C  )的涡流发生器。    A正方体状    B长方体状    C 锥体状    D 无具体形状95下列不属于空气供给装置的是（  D  ）。A、空气滤清器    B、MAP        C、节气门体    D、燃油泵96

56、TPS表示（  B  ）。A三元催化反应装置   B节气门位置传感器  C氧传感器   D燃油蒸气回收装置97负温度系数热敏电阻其阻值(  B   ) A随温度升高而升高    B随温度升高而降低    C随温度升高不变      D都不是98.车速传感器通过检测EAT功率输出轴的(  A  )来测出行驶车速的。 A.转速   B.转载&

57、#160;  C.转动   D.转向99对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用(   D   )。    甲对乙错    B甲错乙对    C两者都对    D两者都错100现常用的汽车ABS系统的轮速传感器的形式有(  B   )。  A电阻式 

58、B电磁式和霍尔效应式 C光电式   D电容式   评价答案· 您已经评价过！好:6 · 您已经评价过！不好:1 · 您已经评价过！原创:6 · 您已经评价过！非原创:0 问问团队问友之家共1人编辑答案 2010-04-21 19:14 我有更好的回答 收藏 转载到QQ空间 转播到腾讯微博 相关知识· 汽车发动机的资料谁有啊3回答2009-10-22· 汽车发动机的原理及运用5回答2010-12-07· 汽车发动机的工作原理？4回答2011-03-02· 汽车发动机的制造原理，

59、2回答2010-11-08· 急需 汽车发动机发展 的资料3回答2008-09-14 更多确定基本点火提前角的两个条件是发动机转速和相关知识>>· 点火提前角与转速· 发动机点火提前角· 大宇发动机点火提前角· 点火提前角· 怠速时的点火提前角· 如何调整点火提前角· 进气温度 点火提前角· 发动机转速 其他答案101目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（  B  ）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A光电式   B 电磁式   

60、; C 卡门旋涡式     D超声波式102在各种控制方式的ABS中均有（  C  ）传感器A车速   B汽车减速   C轮速   D控制103.ABS和ASR系统共用（  C  ）传感器和电子控制单元。A节气门位置     B 车速  C轮速    D发动机转速104爆震传感器不会安装在(  D  )上。    A气缸盖

61、60;   B气缸体    C火花塞    D排气管105(  B  )是目前应用最广泛的碰撞传感器。    A机械式    B机电式    C电子式   D其他106碰撞传感器在正常情况下，钢球式机电传感器的钢球被永久磁铁吸附在钢套的最(  C   )，当发生碰撞时，钢球在惯性力的作用下抵抗磁铁的吸引力而向(    )移动。&

62、#160;   A左边  右边    B前方后方    C右边  左边    D上方  下方107机电传感器有(  B   )感应特性，可以检测各种撞击信号。    A一级    B双级    C三级    D四级108汽车的速度越高，碰撞后产生的减速度(   C )，则输出的电压也(&#

63、160;   )。    A越大  越小    B越小  越大    C越大越大    D越快  越慢109安全传感器的类型是多种多样，但其结构及原理与碰撞传感器( )。    A基本相同    B一致    C相同        D不一样110当废气温度低于（ B ）

64、时，氧传感器的输出特性不稳定。A 约200      B 约300   C 约400    D 约450111发动机运转时，氧传感器的锆管内侧与外侧间的氧离子(    )扩散。    A从内向外    B从外向内    C 相互    D 不112氧传感器一般安装在(  B  )上。    A气缸体 

65、;       B排气管    C进气管    D气缸盖113二氧化锆式氧传感器产生正常信号的条件是(  A   )A温度大于300   B温度大于85  C空燃比为14.7   D闭环控制114MAP表示（  B  ）。A空气流量计       B进气歧管压力传感器   C水温传感器 &

66、#160; D点火模块115D型电控燃油喷射系统进气量是用(  B  )来检测的。A空气流量计    B进气压力传感器  C 节气门位置传感器   D氧传感器116测量进气压力传感器插头上VC端子与E2端子之间的电压约为(  D  )。    A1.52.5 V    B2.53.5 V    C3.55 V    D4.55.5 V117垫圈型压力传感器是(  B&

67、#160; )测量燃烧压力的。    A直接    B间接    C不会    D都不是118进气压力传感器的压力元件是用半导体的(  A   )效应制成的硅膜片。A电阻    B电容    C 电感    D 都不是119内装式燃油泵安装在(  D  )。A发动机内    B发动机缸体上 

68、0;  C油箱上    D油箱内120外装式燃油泵安装在(  B  )。A发动机内    B发动机缸体上   C油箱上    D油箱内121大多数电控发动机在点火开关打开后，ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒，此时若不起动发动机，汽油泵将（  A  ）。A停止工作   B继续工作     C前两者都有可能  D烧坏122电动汽油泵单向阀的设置是为了(  B&

69、#160; )。A防止管路内油压过高                  B便于发动机下一次起动                  C防止管路内油压过低         &

70、#160;        D防止气阻123电控燃油喷射系统，低阻喷油器的电阻为（  B  ）欧姆。A13       B25      C510    D1216124电控燃油喷射系统，高阻值喷油器的电阻值一般为(  B )。A1012    B1217    C2025    D100200125就车检测喷

71、油器，不可用(  D  )。A手摸判断法  B万用表测阻法  C断缸判断法  D试火法126电子节气门技术采用（  B  ）来驱动节气门的开闭。A温控阀   B直流电动机    C两者都可以     D加速踏板同步信号127当节气门开度在(  C  )以上时，功率触点闭合。    A 45    B60    C80 

72、   D100   128下列不属于执行器的有(  D  )A喷油器    B点火控制器    C 怠速控制器   D节气门位置传感器129双金属型空气阀的双金属片是根据空气的(    )变化而变形。    A温度    B湿度    C 浓度   D密度 130石蜡式空气阀的作用是根据发动机(  C 

73、60; )来控制空气旁通气道的截面积。    A转速    B 进气量        C冷却水温度    D进气温度131步进电动机式怠速控制阀的转子上装有(  D  )对永久磁极。    A  2    B  4        C 6   

74、; D8132下列不属于执行器的是（  B  ）。A电磁阀    B电控单元        C点火模块    D燃油泵133发动机工作时，ECU通过控制(  B  )的导通或截止来控制喷油器喷油。    A二极管    B三极管    C电阻器    D电容器134电喷发动机喷油器的喷油量大小取决于(

75、0; C  )。    A针阀口的大小  B针阀打开高度    C针阀开起时间    油压135大负荷的喷油器约比正常喷油量多(    )。    A1030    B3040    C4050    D  50以136. 对待职业和岗位，(D)并不是爱岗敬业所要求的。  A、树立职业理想   &#

76、160;   B、干一行爱一行专一行  C、遵守企业的规章制度       D、一职定终身，不改行137. (A)是企业诚实守信的内在要求。  A、维护企业信誉B、增加职工福利  C、注重经济效益     D、开展员工培训138. 下列事项中属于办事公道的是(D)。  A、顾全大局，一切听从上级  B、大公无私，拒绝亲戚求助  C、知人善任，努力培养知己  D、原则至上，不计个人得失139. 下列关于勤劳节

77、俭的论述中，不正确的选项是(B)。  A、勤劳节俭能够促进经济和社会发展      B、勤劳是现代市场经济需要的，而节俭则不宜提倡  C、勤劳和节俭符合可持续发展的要求      D、节俭是维持人类生存的必需140. 关于创新的论述，不正确的说法是(D)。  A、创新需要“标新立异”       B、服务也需要创新  C、创新是企业进步的灵魂    D、引进别人的新技

78、术不算创新141. 常用的(B)电路是在负载两端并联一个滤波电容。  A、整流      B、滤波             C、稳压      D、放大142. 利用EGR系统，可减小汽车(C)的排放。  A、CO        B、HC    &#

79、160;    C、NOX              D、炭烟143. 从事技术工种的劳动者上岗前必须经过(A)。  A、培训      B、训练             C、培养      

80、0; D、教育144. 下述选项中，(A)影响发动机的充气效率。  A、压缩比   B、润滑油品质   C、空燃比      D、汽缸容积145. 汽油机燃烧过程中火焰中心在(A)期形成。  A、着火延迟期  B、急燃期           C、补燃期      D、后燃期146. 过量空气系数越大，着火延迟期越(C)。

81、0; A、长       B、短         C、不确定           D、不变147. 汽油发动机的不正常燃烧的形式有(C)。  A、爆燃       B、表面点火  C、爆燃和表面点火       D、补燃

82、148. 柴油的牌号按(A)编制。  A、凝点             B、粘度             C、十六烷值         D、闪点149. 关于耗油率ge说法正确的是( C   )。  A、ge越小发动机经济性越差 

83、   B、发动机每小时耗油量GT与ge等价  C、ge越小发动机经济性越好    D、ge的量纲为g/km150. 由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe( C   )。  A、随转速增加而增加       B、随转速增加而减小  C、随转速增加先增加，后稍有下降         D、无变化151. 汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗(

84、B   )。  A、减少             B、增加             C、先增加后减小     D、不确定152. 在紧急制动时，(B)情况最危险。  A、前轮先于后轮抱死       

85、   B、后轮先于前轮抱死  C、前后轮滑移率很小时         D、车轮将要抱死时153. 下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是(A)。A、制动距离B、制动释放时间 C、制动时间 D、制动协调时间154. 汽车产生制动热衰退的原因是(B)。  A、制动鼓过热     B、制动蹄的摩擦材料含有有机聚合物  C、制动蹄受热变形              D、制动鼓变形155. 变速器增加了超速挡可以(D)。  A、提高发动机转速                       B、降低发动机负荷  C、提高动力性