KQX-150潜孔钻三大规程_第1页
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文档简介

1、KQX-150潜孔钻三大规程一 设备使用范围KQX-150潜孔钻是用于露天矿台阶爆破的穿孔凿岩设备二 主要技术参数:1、孔径:150mm2、孔深:18m3、孔向:60°90°4、钻杆数:3根5、主钻杆长度:6300mm6、副钻杆长度:5900mm7、回转速度:18.8,38.1r/min8、回转扭矩:3180,2090Nm9、最大轴压力:1170N10、提升速度:12m/min11、提升能力:29.4KN12、行走速度:0.83Km/h13、爬坡能力:12°14、稳定作业角: 横向:014° 纵向:026°15、行走方式:双电机拖动履带式16、

2、除尘方式:干式17、空压机:ERQ900HIEC寿力移动空压机18、电源电压:380V19、机重:28.5t20、外型尺寸(长*宽*高):1)钻架垂直:8000×3800×9700 2)钻架水平:9670×38000×4600三 点检标准1 行走机构1)、履带板无断裂,履带销及挡销齐全。2)、传动链条无断裂,链条活结扣牢固。3)、末级链条下垂度应在60150mm之间。4)、导向轮滑座固定螺栓是否紧固。5)、末级链条及履带调整垫无松动。6)、驱动轮、导向轮、支重轮、托轮润滑状况。油道无堵塞。7)、行走制动器动作灵活,松闸时刹车带与制动轮间隙为1.52mm。

3、7)、平衡梁、履带架有无开焊。2 回转机构1)、回转减速机与风接体连接螺栓紧固,滑板、滑块磨损符合要求。2)、回转减速机与回转电机对轮连接胶木棒齐全,回转减速机与回转电机的地脚螺栓连接紧固。3)、回转减速机油面符合要求,无泄漏、无异声。4)、卡抓灵活有劲,不漏气4)、各部位的润滑符合要求。3 提升机构1)、加压气缸动作灵活,无泄漏。2)、提升制动器间隙调整要合适,松闸时刹车带与制动轮要有1.52mm的间隙。3)、提升减速机与提升电机对轮连接胶木棒齐全,提升减速机与提升电机的地脚螺栓连接紧固。4)、提升减速机油面符合要求,无泄漏、无异声。5)、链轮无断齿,各级传动链条无断裂,链条档销牢固无脱落。

4、6)、各部位的润滑符合要求。4 液压系统1)、油泵运转正常,无异声。压力符合要求:油泵工作压力为8Mpa。2)、系统所有的操作阀、控制阀动作灵活,安全可靠。3)、压力表灵敏可靠,无呆滞现象。4)、系统无泄漏。5 寿力空压机1)、寿力空压机运转正常,无异声。2)、空滤安装正确,安全滤芯压紧,进气系统清洁。3)、寿力空压机压力、流量正常。4)、油冷器循环正常,油路无泄漏。6 其他1)、转臂、转盘、托杆器动作灵活、安全可靠。2)、气压控制系统无泄漏、运转正常。3)、钻具部分有无开焊、钎头、丝扣是否磨损过限。4)、干式除尘系统正常。第一章KQX-150潜孔钻操作规程一 安全须知1、司机必须全面了解钻机

5、性能,熟悉操作程序并经培训合格后,方可上机操作。2、钻机的方向是以司机操作时(面向操作台)的前后左右为坐标的。3、定期检查高压电缆有无破损、老化现象,确保安全通电。4、钻机在试车阶段,最初几个班应按各种速度和较小的轴压钻速运转,并仔细调试。5、应加强对钻机的维护、检查,以保证钻机正常作业,所有运动件要定期和有计划检查,发现问题及时处理。6、远距离移车或调换工作面时,要放倒钻架,且使回转小车置于钻架下部。7、钻机在爬坡时,头(前)部先上,下坡时,尾(后)部先下(司机室端)。8、移动高压电缆时,必须使用绝缘棒(或电缆钳),并配戴绝缘手套,不要使其浸在水中,要避开锋利的岩石,严禁车辆和其他机械直接从

6、电缆上通过。9、要经常保持钻机清洁。10、开动各机构前,必须先按警铃,通知机上人员。11、钻机停车时,履带距采场台阶边缘一般不小于3米,并不得停在坡道上。12、移车时,钻机勿与高空电缆相碰,并必须有人照看。13、钻机作业时,工作平台上禁止站人。14、上钻架检查维护时,必须配带安全带。二 启动前的检查1、检查掌子面是否有不利于作业的地方。2、检查有无漏油、漏电及漏气现象,如有应及时处理。3、检查防尘罩是否破裂。4、行走传动末级链是否松弛,履带是否松弛。5、检查钻车风包是否有积水,放水后将旋塞拧紧。6、检查钎头是否工作正常,冲击器是否声音正常。7、检查行走减速箱,回转减速箱、提升减速箱的油面高度及

7、寿力空压机、油气分离器、液压油箱的油面高度,并及时加油。8、按寿力空压机说明书,检查寿力空压机。9、检查气路是否漏风,发现及时处理。10、检查回转电机与减速箱的连接胶木棒,回转风接体的连接螺杆,回转电机的电缆、主风管等是否固定牢。11、检查干式除尘系统是否畅通,布袋是否阻塞,脉冲控制仪、脉冲阀是否良好。12、检查钻架固定销是否松动。13、给各润滑点注油,并检查油路是否畅通。14、各操作手柄应在“零位”、“断开”或“制动”位置。三 操作程序1、送电:1)合上采场高压隔离开关。2)高压开关柜送电。3)合上电控柜各断路器,钻机处于待工作状态。4)若换接电缆,要点动任一电机以检查相序。2、移车1)将行

8、走凿岩转换开关转到行走位置。2)在工作面移车,可不放倒钻架,但钻机通过不平的路面,应先用推土机推平,在5*5米范围内,不平度不得超过200mm,移车时按动行走按钮盒上所需要的按钮即可。3)调整工作面时,必须将钻架放倒,具体操作:a、将第一副杆和第二副杆从回转减速箱上卸下并存入托杆架,回转小车放到钻架下端,接主杆,并提出孔外适当高度。b、卸下钻架固定销和拉紧杆。c、启动油泵,待油压正常后,操作钻架起落按钮,将钻架落下。d、钻机到达工作面后,竖起钻架,装好钻架拉紧杆和固定销。3、启动寿力空压机1)开机前须知a、检查冷却油油位,必要时加注。b、必须打开排气隔离阀。c、接通主电源开关,电源通指示灯亮,

9、说明已具备线电压和控制电压。2)开机电源一通,按下启动按钮,机器便启动并自动加载。3)停机按停机按钮,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机。4)紧急停机如机器遇紧急情况下必需立即停机,应按下紧急停机按钮,这将超越正常的卸载/停机程序,机器没有10秒延期而立即停机。5)紧急停机后再启动:如果机器由于故障而停机,应先找到并消除故障后再启动。4、钻孔1)接杆时注意a、在螺纹旋合前,必须将螺纹擦干净,然后涂上黄干油;b、如果上下螺纹连接时太紧,可加调整垫片;c、在接卸钻杆时,必须使回转小车回转速度与下放(提升)速度相协调,以保护钻杆螺纹。2)开动除尘装置。3)启动寿力空压机送风。4)启动回转电机正转,启

10、动提升电机。5)根据岩石硬度选择合适的回转速度和钻进速度。6)待主杆钻进完后接上第一根副杆,接好第一根副杆后,待第一根副杆钻进完后接上第二根副杆继续钻孔。待钻到预定孔深后,将钻具提出到适当高度,开始按顺序卸杆。7)待卸完杆后即可移车进行下一个钻孔循环。5、注意事项1)在钻孔过程中,必须精力集中,小心地进行操作,同时应时刻注意操作台上所有指示仪表,指示灯的变化,并根据这些变化,调整钻孔参数,以达到最佳穿孔效果。2)钻孔完毕后,应再向孔中通一会压缩空气,以使岩渣尽量排除孔外,减少沉渣。3)从孔中提起钻杆和钎头时,要边回转边提升。4)为避免岩渣堵住冲击器,应切记先供风后钻进。5)停钻时,应将钻具提出

11、孔外,以防卡钻或堵住冲击器。第二章KQX-150潜孔钻维护规程一 清扫 1、必须保持设备清洁卫生,机房内无积灰、零件、材料、工具存放整齐。各处漏油要及时处理干净。 2、必须班班清扫,每周大清扫一次。 3、按维护区域进行定期清扫。二 冲击器的保养1、冲击器每工作一周进行一次拆检和清洗。2、检查阀片及内缸有无裂纹,如有进行更换。3、检查活塞有无插伤及烧痕,必要时更换。4、检修活塞与内缸间隙,间隙达0.2毫米以上应配活塞套。5、检查密封圈是否完好,如有损坏及时更换。6、及时更换异损件,如阀片、卡钎套、钎头挡销、配气杆等。三 液压系统的维护保养1、定期检查,一旦发现异常现象和故障,立即停机检修,决不允

12、许带“病”工作。2、经常检查液压站油箱的油面,应保持正常位置,若重新加油必须用120网目的滤网过滤。3、经常检查液压油的质量和清洁度,一般每6个月更换一次。4、油温不能超过60,若油温有异应进行检查。5、没有十分必要,不要轻易拆卸元件和管路,各元件的配置尽量用原规格型号,安装必须按有关程序进行。6、易损件备件应尽量充分。铜垫圈拆卸后再用,应用砂纸把压痕磨平,并进行退火处理。四 润滑要求钻机润滑参照下表(对钻杆螺纹、开式齿轮、链条、齿条及外露滑动面建议采用二硫化钼固体润滑剂序号润 滑 部 位数目润 滑 周 期润滑油牌号备注1钻架上的升降链条1每周润滑脂涂抹2行走传动链条2每周润滑脂涂抹3行走开式

13、齿轮2每周润滑脂涂抹4风接头轴承2每周润滑脂油枪加油5传动链轮组2每周润滑脂油枪加油6滑动链轮组4每周润滑脂油枪加油7张紧链轮组2每周润滑脂油枪加油8支撑链轮组6每周润滑脂油枪加油9滑动链轮组导轨2每班润滑脂涂抹10托杆器轴承座4每周润滑脂油枪加油11传动轴轴承座2每周润滑脂油枪加油12履带装置驱动轮轴承座2每周润滑脂油枪加油13履带装置引导轮轴承座2每周润滑脂油枪加油14履带装置支重轮16每周润滑脂油枪加油15履带装置支托轮6每周润滑脂油枪加油16定心环定心轴承1每班50#机油油壶加油17定心环楔形滑轨2每班50#机油油壶加油18送杆器上下选择轴承3每周润滑脂油枪加油19钻架滑轨面2每班50

14、#机油油壶加油20钻杆接头螺纹4接卸杆时50#机油油壶加油21冲击器接头螺纹1拆卸时50#机油油壶加油22调压缸活塞杆2每班润滑脂涂抹23调压缸活塞杆及组件铰接轴承2每周50#机油油壶加油24回转减速箱1季夏50#冬30#机油油桶加油25提升减速箱1季夏50#冬30#机油油桶加油26行走减速箱2季夏50#冬30#机油油桶加油第三章KQX-150潜孔钻检修规程一 检修内容及要求1、检修周期 根据对KQX-150潜孔钻的工作状况,规定其检修分为大、中、小修和维修。检修性质维修小修中修大修检修周期(月)临时43672试运转时间(h)24482、小修项目及范围1)检查各部减速机磨损情况,换油并处理漏油

15、。2)检查、调整、修理各部联轴器。3)检查调整修理或更换部分链条。4)分解检查风接头,调整空心轴的轴向窜动量。5)检查更换下支撑轮轴和定心环轴承。6)检查更换提升抱闸闸瓦,调整各抱闸间隙。7)修理上下送杆器。8)更换断裂的履带板,补齐履带板销及挡销,调整履带板松紧度。9)修补或更换除尘器滤袋、气功阀和脉冲阀。10)修理司机室、机房、梯子、栏杆、门、窗等。11)紧固或更换各联接部位螺栓。12)检查液压控制系统的密封装置,清洗过滤器,油箱换油。3、中修项目及范围1)包括小修的全部工作2)分解检查、清洗各减速机,更换磨损的机件。3)更换所有轴套。4)检查更换履带板、支撑轮,导轮、驱动轮和轴。5)修理

16、钻架,检查更换各种链条,链轮和轴承。6)检查修理机体。7)修理或更换除尘器,室内净化器等。8)试车后进行喷漆。9)检查或更换各液压缸密封装置。4、大修范围及项目1)包括中修的全部工作2)全部解体检查。3)检查更换到限滚动轴承。4)检查更换减速机或齿轮、蜗杆、蜗轮。5)修理或更换机体、钻架、履带架。6)更换大梁和大圆轴。7)更换液压缸、油泵总成。8)更换全部液压、气动控制系统。二 检修任务标准及更换主要零部件的技术要求。1、回转机构1)减速机内各零件在装配前均应清洗干减净,各轴承端盖于箱盖接合面在装配时要涂抹密封剂。2)减速箱滚动轴承的轴向间隙应调整合适(0.2-0.3mm)。3)安装后应进行负

17、荷试车,要求各齿轮工作平稳,无噪音、不漏油,各齿轮的接触面积沿齿宽不得小于50%,沿齿高不得小于40%。4)试运转后各轴承和齿轮的润滑应良好,螺旋油泵工作正常。5)安装时,电机、减速箱的位置必须找正,其径向位移不得大于0.5mm,同轴度不得大于0.3mm,紧固好底角螺栓,焊好挡铁。6)风接头空心轴的径向窜动量应调整在0.5-1mm。7)用手扳动卡爪应转动灵活,用力均匀。8)风接头在0.6Mp风压下试验,各密封处不得漏风。9)回转减速箱各轴的轴向窜动量不应大于0.5mm。10)卡爪活塞运动灵活,弹簧弹力充足。11)空心轴第二个锁母必须拧紧,防松垫片装好后焊死。2、提升机构1)装配前所有零件必须清

18、洗干净。2)轴承处应注入钙基润滑脂,注入量应为轴承空隙的一半以上。3)用手盘车应能自由转动,感觉在一周内用力均匀,装配完进行正反各半小时试车,减速箱不发热,不漏油。4)蜗轮轴窜动量不得超过0.5mm。5)链轮与链条啮合处应接合平稳,无冲击、振动、噪音。6)各链轮用手转动应轻快灵活,轴承轴向间隙为0.15-0.2mm。7)大滑板应平直,磨损不得大于3mm。8)检查链条套有裂纹或里套和链之间有间隙均应更换,两链条松紧合适。9)各联接件应坚固可靠,不得有松动现象。10)各链轮要加注钙基润滑脂。3、行走机构1)减速箱装好后应进行空负荷试车1小时,然后检查检修质量,要求运行平稳,无噪音、无漏油,各齿轮的

19、接触面积沿齿宽不得小于50%,沿齿高不得小于40%,油温不超过70。2)润滑油加至规定高度。3)各轴承间隙的调整轴轴承轴向窜动量应为0.1-0.15mm。轴轴承轴向窜动量应为0.1-0.15mm。轴轴承轴向窜动量应为0.12-0.2mm。4)履带架装配后应符合下列要求:A 转动主动轮,在一周内用力均匀,轴向窜动量不超过2.5mm。B 张紧轮轴向窜动量不超过2mm。C 支重轮、张紧轮应在履带支架的中心线上,其误差不超过2mm。D 两侧履带板的下垂度一致,其范围是40-60mm。E 履带支架有大于50mm裂纹时需更换或修理,小于50mm裂纹须割坡口焊补。F 各部油路畅通,联接螺栓配齐紧固。5)主动轮轴与行走大齿轮轴应平行,其误差不超过1mm。6)两链条的下垂度应一致,其下垂范围是30-40mm。4、接卸机构1)要求液压缸执行动作准确可靠,平稳无冲击。2)轴承座、下送杆器、传动轴、上送杆器要在同一中心线上。并与钻架中心平行,其偏差不得大

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