群塔防碰撞管理方案_第1页
群塔防碰撞管理方案_第2页
群塔防碰撞管理方案_第3页
群塔防碰撞管理方案_第4页
群塔防碰撞管理方案_第5页
已阅读5页,还剩21页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、江安县江安镇南屏西区城中村改造工程 江安县江安镇南屏西区城中村改造工程 群塔防碰撞管理方案工程名称:江安县江安镇南屏西区城中村改造工程施工单位:重庆黄金建设(集团)有限公司编制时间: 年 月 日目 录一、编制依据3二、工程概况3三、 塔吊选型及布置5四、安全协议及安全交底5五、群塔运行安全管理及防护措施6六、塔式起重机的验收13七、对塔式起重机司机的要求14八、对信号工、挂钩工的要求16九、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞19十、塔吊在垂直方向的防碰撞措施20十一、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施21十二、群塔施工中应遵循的原则21十三、安全应急预案22群塔防碰撞管理方案一、

2、编制依据 1、江安县江安镇南屏西区城中村改造工程施工现场情况 2、塔式起重机使用说明书 3、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 4、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2011、 5、塔式起重机安全规程GB 5144-2011 6、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 7、安全生产许可证管理条例国务院令第397号 8、建设工程安全生产管理条例国务院令第393 9、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸、安全技术规程 JGJ196-2010 二、工程概况 一)、工程概况该工程位于宜宾市江安县南屏片区,总建筑面积:95809.96m2,容积率2.94。其中地上79563.27m2,地

3、下16249.69m2。由5栋高层住宅(3栋18层,2栋25层)、临街2层商业用房和附属一层地下室组成。建筑层数分别为:序号楼号地下/地上层数建筑面积(m2)总高度(m)±0.00011#楼1/25层16085.1580.30277.822#楼1/25层16120.6880.30280.333#楼1/18层13070.1559.30280.344#楼1/18层12039.3359.30277.855#楼1/18层13070.1559.30277.861#商铺地上2层1415.27.45276.472#商铺地上2层1832.627.45275.583#商铺地上2层1063.847.45

4、276.794#商铺地上2层788.127.45279.0105#商铺地上2层834.037.45280.5116#商铺地上2层893.047.45282.6127#商铺地上2层1415.227.45284.613地下车库地下1层16249.695.4280.3 主楼建筑层高均为3米,建筑结构为框剪结构,计划开工日期2016年8月10日,计划竣工日期2018年8月9日,总工期730天。二)、建设条件 本工程建设地点位于宜宾市江安县南屏片区。项目用地呈矩形,南北长约200米,东西长137米,约40亩。用地南侧为绕城公路,西、北侧均为城市规划道路,东侧为住宅用地。三)、塔吊作业范围周边环境 本工程

5、南面为绕城公路,北面为在建工地,西面为华夏路南段,东面为空地。施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施,塔吊复盖范围内其中1#楼塔吊与4、5#楼塔吊相交叉,5#楼塔吊与1#、4#楼塔吊相交叉。4#楼塔吊与1#楼、2#楼、3#楼、5#楼塔吊相交叉。3#楼与2#、4#楼塔吊相交叉,2#楼塔吊与1#楼、3#楼、4#楼塔吊相交叉。具体详见塔吊平面布置图。三、 塔吊选型及布置、塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区;、塔吊最大起重量能满足施工要求;、保证每台塔吊的工作效率,既不闲置又能满足施工吊次要求;、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间,满足塔吊安拆的要求;.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让,满足设备

6、安全运行的要求。、根据工程需要,拟安装五台塔式起重机,4、5#楼安装型号为QTZ5013塔吊一台,1#、2#、3#楼安装型号为QTZ5610塔吊各一台; 塔机生产厂家为长沙中联重工科技发展股份有限公司生产,四、安全协议及安全交底1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续,严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。2、塔吊使用前,需对可能造成交叉作业的塔吊双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。交底中明确塔吊与塔吊间避让原则及措施。3、设备

7、出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底,并严格履行签字手续。4、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。五、群塔运行安全管理及防护措施(一)、项目组织管理1、 现场成立以项目经理为组长的协调小组,制定安全措施,由机管员、安全员负责具体措施的落实与管理监督,并分别签定安全责任书,责任落实到人。项目经理:对本工程施工过程中群塔作业的安全生产负全面领导责任。生产经理:协助项目经理组织落实各项安全技术措施,组织并监督施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施;领导组织施工现场定期安全生产检查,发现安全

8、生产中不安全的问题,组织制定措施,及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题,要定时、定人、定措施予以解决;发生事故,做好现场保护与抢救工作,及时上报,组织、配合事故的调查,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。负责与塔吊租赁公司有关事宜的协调工作。技术负责人:对施工过程中的安全生产负技术责任;编制、审查施工方案时,要制定、审查安全技术措施,保证其可行性与针对性,并随时检查、监督、落实;主持安全防护设施和设备的验收;参加安全生产检查,对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见和办法予以消除。安全总监:认真执行上级有关安全规定,对管辖的安全生产负直接领导责任;针对生产任务特点,进行书面

9、安全技术交底,履行签字手续;负责特种作业人员操作上岗证的检查,参加安装和拆除旁站监督,负责启动机械伤害事故应急预案。项目部协调:认真执行安全技术措施及安全操作规程,对规程措施交底要求执行情况经常检查,随时纠正作业违章。经常检查班组作业环境、各种设备设施的安全状况,发现问题及时纠正解决。负责对各塔塔司进行交底,在立塔、生产、拆塔过程中起协调作用。2、塔吊运行前,召开各塔机长、信号工进行入场教育和联合交底,介绍工地具体情况,宣讲多塔作业安全措施,并分别进行书面安全交底。塔吊司机及信号工需持证上岗。 3、在日常施工中,生产部门、安全部门予以检查监督,发现违规作业的塔吊,要立即停止作业,对塔司进行批评

10、教育直至处罚,确保安全运行。4、项目部必须明确塔机作业组织协调负责人,负责对塔机的指挥与协调工作。5、投入本工程的技术人员名单(见表)序号职务姓名备注1项目经理周康群2生产经理兰永先3技术负责人何溢飞4施工员夏子清4施工员胡浩伟5质量员叶履科6质量员胡梁7安全员杨洋8安全员刘耀才(二)塔机安全管理1、多塔交叉作业技术保证措施本工程内共有5台塔吊,属多塔交叉作业,为保证多塔交叉作业安全运行,拟采取以下措施来保证:、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;、后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊;、动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区

11、域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊;、轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机;、客塔让主塔:进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中,塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行。2、 防止停电的技术措施塔吊一旦临时停电,可能会造成重物砸落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下措施进行预防:、每台塔吊用电使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。、塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用

12、优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。、所有塔吊全部安装临时设备用电池,一旦停电塔吊可自行启动临时电源制动。3、 防止多塔作业相碰撞措施、本工程共布置4台塔吊,根据平面所示,该部分塔吊安装高差应不少于2.8m,并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。、依据塔机性能:塔机必须对塔机回转限制器进行限位,限制回转半径和回转速度,防止起重臂与建筑物相碰撞,并经常检查限位的灵敏可靠程度。(1#塔吊初装时)、夜间作业:塔机的警示灯要保持是亮点(起重臂前端.塔顶和平衡臂尾端三处)为了防范两塔机相碰撞,严格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作业。保证相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距

13、离等。、根据塔吊平面布置图显示,本工程4个塔吊塔吊回转半径相互重叠,必须通过对各栋楼施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求来满足多塔施工的安全要求。4、回转限位设置、5#楼塔吊,必须考虑与1#、4#楼塔吊回转半径重叠,对其进行角度限位设置,设置回转报警及回转机械止档,并取消回转高速档。、1#楼塔吊,必须考虑与5#楼塔吊回转半径重叠,对其进行严格的角度限位,设置回转报警及回转机械止档,并取消回转高速档。、3#楼塔吊,必须考虑与2#、4#楼塔吊回转半径重叠,对其采取回转限位报警及回转机械止档,取消高速回转档。、2#楼塔吊,必须考虑与3#楼塔吊回转半径重叠,对其采取回转限位报警及回转机械止档,

14、取消高速回转档。、4#楼塔吊,必须考虑与3#、2#、5#楼塔吊回转半径重叠,对其采取回转限位报警及回转机械止档,取消高速回转档。5、塔吊顶升加节设置1#塔吊始终需保持高于4、5#楼塔吊2.8m*2以上,2#塔吊始终需保持高于3#及4#塔吊2.8m*2以上,4#塔吊始终需保持高于3#及5#塔吊2.8m*2以上,3#塔吊与5#塔吊可以保持相同高度。并且要求随着结构物升高时,塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,确保同步升高和下降,确保群塔相互间垂直距离的统一协调。低塔升塔时,高塔应制动,吊钩收回。6、塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点,观测点设在塔吊小平台上四角(每角一点共四点).观测

15、次数每星期至少三次,并在塔吊使用的全过程进行沉降观测,随着施工的进展,尤其在雨季时,可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故.因此,要根据具体情况及时对塔基四角进行观测,检查塔基下沉和倾斜状况,以确保塔吊运转正常安全,随时了解塔基沉降情况,以便对基槽边坡失稳,塔吊倾斜等险情进行观测措施。7、各塔要按塔吊的说明书规定与建筑物附着,附着杆长度及与建筑物的连接由各塔吊专业安装单位另行设计。8、按照塔吊布置,塔吊大臂回转区域覆盖钢筋加工区,为安全起见制定如下措施:(1)、在钢筋加工区上部搭设双层防坠棚,并做明显的安全警示标志,利于塔司识别;(2)、对塔司及信号工进行安全交底,禁止塔吊负载时在钢筋加工区上空回转

16、;(3)、必要时对塔吊大臂、小车进行限位;(4)、做好塔吊的日常检查和保养工作,禁止塔吊带病作业。9、塔吊使用前必须执行两级验收制度,根据有关规定,经项目部安全、工程部门验收后,报公司设备、安全部门复查,逐级签字,责任到人,所有资料按照要求存档备查。10、塔吊使用过程中要定期和不定期地进行安全检查与维护,并形成书面的安全检查记录,严禁塔吊及其附件带“病”作业。停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。11、有发生碰撞可能的各塔之间,必须签订安全

17、协议,明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的经济赔偿。 12、 起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密监视,严禁强行作业。13、项目部塔机协调负责人要依据工程施工需要,明确各塔机的主要工作区域。低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔的运行情况,再运行作业。后塔让先塔:在两塔起重臂的工作交叉区域内运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。动塔让静塔:在塔臂交叉处区域内作业时,在

18、一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动时,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔。轻车让重车:在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机长时间暂停工作时,塔司要将吊钩起升到高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。(三)、塔机相关人员安全管理:1、建立强有力的协调小组,各施工队对塔吊使用及顶升指令必须绝对服从,做到令行禁止。2、进入施工作业现场的塔机司机必须严格遵守操作规程和现场管理的各项规章制度。3、为确保工程进度和施工安全,塔机司机必须严格遵守项目部规定的作息时间,执行当面交接班制度,接班人未到,当班人不得离开工作岗位。建立指挥上岗制度,塔吊设专职司机,轮流上岗,严禁疲劳作业,上岗

19、人员必须持有特殊行业上岗证,所有塔吊指挥人员必须提前进行培训,并有上岗证,严禁塔吊无命令野蛮作业。4、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊 。5、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。用对讲机代替口哨指挥,用不同频率区别信号,信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。6

20、、信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。7、塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。六、塔式起重机的验收 1、塔吊基础地基承载力必须满足相关要求;隐蔽工程(岩芯取样、钢筋验收)资料齐全;采取C35砼,砼强度达到强度的70%以上方可安装塔吊。2、部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开;结构无变形、开焊、疲劳裂纹;压重、配重重量、位置达到说明书要求。3、绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠

21、绕正确、润滑良好;钢丝绳规格正确、无断丝和磨损;钢丝绳固定和编插符合国家标准;各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象;吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。4、各机构转动平稳、无异常响声;各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确;制动器、离合器动作灵活可靠。5、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%;炭刷、接触器、继电器触点良好;仪表、照明、报警系统完好、可靠;控制、操纵装置动作灵敏、可靠;电气各种安全保护装置齐全、可靠;电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。6、力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;重量限制器灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%;回转限位

22、器灵敏可靠;行走限位器灵敏可靠;变幅限位器灵敏可靠;超高限位器灵敏可靠;吊钩保险灵活、可靠;卷筒保险灵活可靠。7、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳,无异常声音,液压系统无渗漏,操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无变形和开焊,制动器可靠;调整安全装置并进行不少于3次的检测。 8、低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。同时,两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5米。9、塔机安装完毕后,要经相关政府监督单位和检测单位验收;并发出正式启用通知,方可投入正式使用。七、对塔式起重机司机的要求1、上班

23、必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2、必须在穿有指挥信号服的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3、严禁酒后作业。4、操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。5、严格执行“十不吊”管理规定。6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。7、操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加档,每挡停12秒,直到最高档。8、被吊物品严禁超出施工现场范围。9、起吊重物时,应先将重物吊离地面50cm停止,确定制动,物料捆扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。10、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位

24、。11、重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。12、当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行作业。14、起重机在停机休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。15、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须掰开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风转动。16、当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。17、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。18、塔吊顶升平台上、大臂上、

25、平衡臂上禁放任何浮放物。19、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。20、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。21、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。22、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。23、遇有下列情况时,应暂停吊装作业。1)遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。2)起重机发生漏电现象。3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准。4)安全保护装置失效或显示不准确。八、对信号工、挂钩工的要求 1、信号工、挂钩工必须经过配训合格,持证上岗,熟练运用手势、旗语、哨声的使用。2、起重机司机、信号工、挂钩工在作业

26、前,应共同交底,统一信号。3、信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。4、严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用 。5、作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼作挂钩工 。6、作业中必须戴好安全帽,配穿好专业服装,严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知和。7、严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊 。8、挂钩工必须服从信号工的指挥 。9、吊绳的挂设不得影

27、响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。10、穿绳:确定吊物中心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得奖手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。11、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保证吊物平衡;对于易滚、易滑或超常货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳 。12、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢上升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和 。13、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,

28、严禁攀登吊物及绳索。14、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳 。15、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡 。16、扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心 。17、吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护。18、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固 。19、细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。20、当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。21、使用卡环时,严禁卡环侧向受力

29、,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。22、编插钢丝绳索具宜用6X37钢丝绳,编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。23、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10% 。出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。塔吊钢丝绳断丝达到10%,应报废更换新绳。钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝绳直径40%,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。24、严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面

30、必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。九、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安装方案中已保证最近的两塔间距离,大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2012)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一

31、台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。现场塔吊平面定位示意图详附图:十、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞。

32、当现场风速达到6级风,相当风速达到10.813.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。由现场平面布置图及群塔立面图可知,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2011)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件

33、之间的水平距离不得小于3m”。塔吊附着顶升后最终高度:1#楼塔吊:87m, 2#楼塔吊:87m, 3#楼塔吊:66m, 4#楼塔吊:72m, 5#楼塔吊:66m, 十一、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂,在实际施工中,还要密切关注现场以外的情况。本工程现场情况复杂,要注意与塔吊避让。所以存在塔吊与周边建筑及设施发生碰撞的危险。要求可能发生碰撞的塔吊首次安装高度超过周边建筑,确保塔吊可以安全整周回转。十二、群塔施工中应遵循的原则1、低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高,次要位置的塔吊安装的较低,施工中,低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况

34、,在查明情况后再进行动作。2、后塔让先塔原则:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。3、动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。4、荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。5、客塔让主塔原则:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。综上所述,可以看出塔吊的施工环境是比较复杂的,只有按照相关规范操作,并全面考虑施工现场及周边的施工环境,合理安排施工工序和塔吊的顶升,才能实现安全、有序施工,提高施

35、工效率,为项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。十三、安全应急预案 1)成立应急救援指挥小组江安县江安镇南屏西区城中村改造工程塔吊安全事故应急救援指挥小组,由各单位项目经理、生产经理、质安总监、安全员、工程部、质安部、技术部等部门人员组成。2) 应急救援指挥小组职责及人员名单组成方式人员配备联系电话组长周康组长兰永先何溢飞1816108848613558964260组员夏子员胡浩员叶履员胡员杨员刘耀指挥领导小组

36、负责本单位预案的制定、修订。、组建应急救援专业队伍,并组织实施演练。、检查督促做好重大事故的预案措施的应急救援的各项准备工作。、发生重大事故时由指挥部发布和解除应急救援命令的信号。、组织指挥救援队伍实施救援行动。、向上级汇报和向友邻单位通报情况,必要时向有关单位发出救援请求。3) 安全事故应急救援措施1、急救资源准备联系具有大型抢险设备的企业并签定协议,确保事故发生后大型设备在15分钟内能进场抢险。应急资源名称联系方式大型汽车吊派出所110急救中心120消防队119宜宾市二医院江安分安县人民医应急物资是应急救援的重要保障,本应急预案的物资准备主要有以下:、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套;、急救箱3个;、手电20个;、对讲机20个;2、塔吊在作业时相撞,造成塔吊倒塌的应急预案(1)、及时通知:当塔吊在作业时相撞造成塔吊倒塌,在现场的项目管理人员要立即向应急救援指挥小组组长汇报险情。组长立即召集抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。(2)、抢救组到达出事地点,在组长指挥下分头进行工

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论