起动机拆装实习报告

1、起动机拆装 实习报 告 篇一：起 动机实训报 告起 动机拆装实训报告班 级应 电 二 班 姓 名 张 雪 伟 学 号103001571指导 教师2011年11月25日机电工程系郑州信息科技 职业 学院1绪论 .21.1引言 .21.2汽车启动机的分 类、组成及工作原理 .31.3启动机拆装 实训 的目的及意 义.52启 动 机的拆装 .62.1启动机拆装所需 设备和工具 .62.2启动机拆解和清洗 .62.3拆装 过程中注意的事 项.63启动机的故障 检测 .73.1磁场绕组 的检查 .7磁场绕组 搭铁的检查：.7磁场绕组 短路的 检查：.8电枢绕组的检查 ：.8短路 检验.9断路 检验.9传

2、动 机构的 检修.104实训11心得1绪论1.1引言在国外，各个行 业的市 场已经非常饱和，没有什么行 业可以有多好的 发展前景了，包括汽 车行业，在美国，哪一个家庭如果 连一辆汽车都没有的 话，那 对于那个一家之主来 说，那 是非常非没有面子的事，是 说不出口的（看 过经 典励志 电影幸福来敲 门 的都知道，而 且在那个片子中美国的 经济还 不是那么 发达），如果多了解 这方面的事情就会知道，在美 国汽 车的普及程度就像自行 车在中国一 样，但是在我国，汽 车对一个普通家庭来 说，依旧 是奢侈品。但随着国外汽 车行业的饱和，一些汽 车商家把眼光放到了中国市 场上， 这就促进了我国汽 车产业以

3、及一些相关 产业的产生与发展，包括汽车生产、汽车销售、汽车维修和汽车零部 件的生 产，还产 生了这方面的 专业课 程，主要 针对汽车上的主要部件（如汽 车发动 机、汽 车底盘、汽 车 交流发电机、汽 车启动机等）和主要 电路的 检查 与维修。其中 发动机是一个 汽车 的核心，整个汽 车的动力都来源于 发动机， 发动机的好坏已成 为衡量一个汽 车 性能的 重要 标准。但是 发动机有一个重要的缺点是不可忽略的，那就是 发动机是很笨重的，想 让 它运 转起来可不是那么容易的，我 们应该 都见过农 村耕地用的拖拉机，每次启 动都得 费好 大力气，才可能使之运 转。但为什么汽 车就能轻易的打着火跑起来呢

4、？因 为汽车上有启 动 机的存在！汽车发动 机在燃料供 给系统、点火系 统、（汽油机）、气缸 压力正常的情况下， 设 法使曲 轴转 速达到一定 值即可被启 动。启动系统的功用就是通 过转动 曲轴启动发电 机， 发动 机启 动之后，启 动系统便立即停止工作。汽 车启动机是在汽 车启动瞬间， 仅仅 工作几秒只几十 秒的短 时工作 电机。其主要作用是启 动汽车发动 机在工作 过程中要克服 发动机的阻力矩， 并达到一定 转速，以 满足发动机的点火要求。除此之外， 还要能在 恶劣环境下运行，保 证 较高的使用次数，做到体 积小、重量 轻、适合汽 车发动 机的工作。汽车启动机的分 类、 组成及工作原理 启

5、动机的分 类：1）按电动 机磁场产 生方式分 类：励磁式起 动 机：励磁式起 动机一般采用串励式直流 电动 机，各型号的 结构相差不大。 永磁式起 动 机：永磁式起 动机以永磁材料 为磁极，由于 电动 机中无次 级绕组 ，故可使起 动机结构简化， 体积 和质 量都可相 应减小。2）按操 纵机构分 类： 直接操 纵式起 动机：直接操 纵式起 动机是有脚踏或手拉杠杆 联动机构直接控制其 动机的主 电路开挂俺来接通或 切断主 电路，也称机械式起 动机。这种方式 虽然结构简单 、工作可靠，但由于要求启 动机、 蓄电池靠近 驾驶 室，而受安置布局的限制，并且操作不便，已很少采用。 电磁操纵式起 动机：电

6、磁操 纵式起 动机是由按 钮或点火开关控制 继电 器，再有 继电 器控制其 动机的主开关来接 通切断主 电路，也称 电磁控制式启 动 机。按传动 机构的 啮合方式分 类惯 性啮合式起 动机：启动机旋转时 ，其啮合小 齿轮靠惯性力自 动啮入飞轮齿 圈；启 动后，小 齿轮又借惯性力自 动与飞轮齿 圈脱离。强 制啮合式启 动机：强制啮合式启 动机是靠人力或 电磁力拉 动杠杆强制小齿轮啮 入飞轮齿 圈的， 这种啮合机构 简单 、动作可靠、操作方便，仍被 现代汽车所采用。电枢移动式启 动机：电枢移 动式启 动机是靠启 动机磁极磁通的吸力，是 电枢沿 轴 向移 动而使小 齿轮 啮入汽 轮齿 圈的，启 动后

7、再由回位 弹簧使电枢回位， 让驱动齿轮 退出飞轮齿 圈。齿轮移动式启 动机：它是由磁开关推 动安装在 电枢轴孔内的 啮合杆，而使小 齿轮啮 入飞轮齿 圈的。减速式启 动 机：减速式启 动机是靠 电磁吸力推 动单向离合器，使小 齿轮啮 入飞轮齿 圈的。减速起 动机的结 构特点是在电枢和驱动齿轮 之间装有一 级减速齿轮（一般 转速比 为3-4），它的 优点是： 可采用小型高速低 转矩的 电动机，是启 动机的体 积减小、 质 量约减少35%，并便于安装； 提高了启 动机的启 动转矩，有利于 发动 机的启 动；电枢轴较短，不易弯曲；减速 齿轮 的结 构简单 、效率高，保 证了良好的机械性能。 启动机的

8、 组成： 启动机是由直流串励 电动 机、传动机构和操作机构（控制装置）三部分 组成1）直流 电动 机： 作用是将蓄 电 池输入的 电能转化为机械能， 产生电磁转矩。2）传动 机构：又称启 动机离合器、 啮合器。 传动机构的作用是在 发动机起动时使起动机上的小 齿轮啮 入 飞轮齿 圈，将起 动机的转矩传递给发动 机曲轴；在发动 机起动后又能使启 动机小齿轮与飞 轮齿 全自 动脱开。3）操作机构（控制装置）：操作机构的作用是用来接通和断开 电动机与蓄 电池之间的电路。对于传统点火系统，启动 机工作 时操纵 机构 还能短接点火 线圈的附加 电阻，以增加启 动时 的点火能量。 启动 机的工作原理：启动

9、机用三个部件来 实现整个起 动过程。直流 电动机引入来自蓄 电池的电流并且使起 动机 的驱动齿轮产生机械运 动；传动机构将 驱动齿轮啮 合入飞轮齿 圈，同 时能够在发动 机起动 后自动脱开；起 动机电路的通断 则由一个 电磁开关来控制，当吸引 线圈和保持 线圈通电产 生的磁通方向相同 时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活 动铁心向前移 动，直到推杆前端 的触盘将电动开关触点接通 势电动机主电路接通 为止。当吸引 线圈和保持 线圈通电产生的 磁痛方向相反 时，其电磁吸力相互抵消，在复位 弹簧的作用下，活 动铁心等可移 动部件自 动复位，触 盘与触点断开， 电动机主电路断开。其中， 电动 机是起 动

10、机内部的主要部件， 它的工作原理就是篇二：起 动机的拆装与 检测实训 四 起动 机的拆装与 检测一、实训名称起动机的拆 检二、实训目的1、掌握起 动机的拆装方法。2、掌握 对起动机的 检测方法。三、实训设备各式起 动机、起 动机继电器、万用表和拆装工具等。四、有关技 术标 准电枢轴径向圆跳动应不大于0.100.15mm,电枢轴的轴向间隙不大于0.051.00mm; 轴颈外径与衬套内径配合 间隙应为0.035?0.077mm最大不超 过0.15mm。换向器失 圆度不大于0.05mm， 换向器直径不小于 标准值1.10mm。电刷磨 损后的高度不 应小于 电刷原高度的一半，一般不小于10mm； 电刷

11、与 换向器的 接触面不低于80%；电 刷弹簧的 弹力， 应为11.7614.7N。QD121型起动 机驱动齿轮 与限位 环间 隙为4.51 mm， 驱动齿轮 端面与端盖凸 缘距离 为3234 mm。五、实训操作步 骤（一）解体起 动机1.清除外部 尘污 和油垢；2.拆下防 尘箍，用 铁丝钩 提起 电刷弹簧，将 电刷取出；3.取下穿心螺栓，分离前端盖、外壳和电 枢；4.拆下中 间轴 承板、拔叉和 啮合器；5.解体后，清洗擦拭各零件。金属零件用煤油或汽油，绝缘 零件用布或浸汽油的布擦拭。（二）检修起 动机1.转 子的 检修电枢绕组搭铁的检查：用万用表 测量换向器和铁芯（或电枢轴）之间的电阻，应为否

12、 则为 搭铁。也可用交流 试灯检查 ，灯亮表示搭 铁故障。电枢 绕组短路的 检查 ：把 电枢放在 电 枢检验器上，接通 电源，将薄 钢片放在 电枢上方的 线 槽上，并 转动电 枢。薄 钢片应不振动 ，若薄 钢片振动，表明 电 枢绕组短路。电枢 绕组断路的 检查 ：目 测电 枢绕组 的导线是否甩出或脱 焊。再用万用表两触 针依次与两 相邻换 向器铜片接触，所 测电 阻值应 一样。如果 读数不一 样， 则说明断路。2.定子 绕组的检修磁场绕组 搭铁 的检查 ：用万用表 测量起 动机接柱和外壳 间的 电阻，阻 值应为 无穷大，否 则 为搭铁故障。也可用220V的交流 试灯检测 。磁场绕组 断路的 检

13、查 ：用万用表 测量起 动机接柱和 绝缘电 刷间 的电阻，阻 值应 很小，若 为 无穷大则为 断路。磁场绕组 短路的 检查：用蓄 电池2V直流 电源正极接起 动机接线柱，负极接 绝缘电 刷，将 起子放在每个磁极上， 检查 磁极对起子的吸力， 应相同。若某磁极吸力弱， 则为 匝间短路。 磁场绕组 有严重搭 铁、短路或断路 时，应更换新品。磁 场绕组 有严重搭 铁、短路或断路 时， 应更换新品。3电刷组件的检修电刷外 观检查 ：电刷在架内活 动自如，无卡滞，不歪斜。电刷磨 损检查 ：用直尺 测量电刷高度，目 测电刷与换向器的接触面 积，均 应符合标准。4单向离合器的 检 修（1）离合器磨 损检查

14、：目测离合器 齿轮及离合器内花 键槽有无 严重磨损，若磨 损严重， 应予以 焊修或更 换。（2）离合器最大扭矩 测量：将 单向离合器 齿轮用布包好 夹在台钳上，将扭力扳手的 头插 入啮 合器的花键内，按其工作的方向扳 转扭力扳手， 应能承受制 动试验时 的最大扭矩而不 打滑。5电 磁开关的 检验（1）检查 吸拉线圈和保持 线圈：拆下起 动机开关接柱的磁 场引线头 ，将蓄 电池负极接起 动机壳及开关接柱，正极接吸拉 线圈和保持 线圈的中性接 头，接通 电源后， 观察吸拉 线圈应能迅速使 起动齿轮 推至工作位置，断开起 动机开关接柱的 导线 ，起 动齿轮 能保持在此位置而不 缩回， 说明保持 线圈

15、良好。断开起 动机壳体 导线和中性接 头，起动齿轮 迅速回位， 说明电磁开关 复位 弹簧良好。（2）检查触点、接触 盘：目 测触点、接触 盘，若有 轻微烧损 可用细砂纸 打磨，起 动时 此处电压 降不得超 过0.2V。（三）起 动机装复1起动机装复：（1）将离合器和移 动叉装入后端盖内；（2）装入中 间轴 承支撑板；（3）将 电枢轴插入后端盖内；（4）装上 电动机外壳和前端盖，并用 长螺栓 结合紧；（5）装 电刷和防 尘罩；6）装起 动机开关起动机装复后 应转动灵活，各摩擦部位涂 润滑油予以 润滑，电枢轴的轴向间隙应符合标准2 起 动 机调 整 （1）驱动齿轮 与限位环间隙的检查调整：将引 铁