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文档简介

1、某地面控制站方舱装车总体设计航天测控系统车载站,由于其机动性、灵活性和环境适放性比较好,且相对米说经费需求 较小,因此最近这几年及将来的发展趋势来看,车载站的数量发展很快,行业用途也越来 越广泛。设计贯彻执行现行奋效的国家称准、国家军川标准、行业紅准和企业祢准,在满 足技战术耍求的m时,提高"三化”水平。整个地而站载车系统主耍包含载车底盘、方舱、 力*舱附件及电子设备等,选川陕汽sx2153b (6x6)型军川越野车二类底盘。对车内外设 备进行合理布w,再经过重心及质心计算,满足设计要求。1概述对于航天测控系统的地而站,从传统fc划分讨分为陆站、船站和车载站3种,陆站和 船站由于地理

2、位置受限以及经赀需求量比较大,因此陆站和船站数量有限,当数量达到一 定程度后,就不会再增加更多的站点。而车载站由于其机动性、灵活性和环境适应性比较 好,且相对來说经费需求较小,因此从最近这儿年及将米的发展趋势米看,车载站的数景 发展很快,行业用途也越來越广泛。车载站组成主要包含载车底盘、方舱、方舱附件及屯子设备等。本文针对某测控系统地面控制车载站的6米方舱车的总体结构设计进行丫阐述。2设计原则及设计依据2.1设计原则贯彻执行现行有效的国家标准、国家军用标准、行业标准和企业标准;在综合分析战术技术性能的基础上,充分运用优化设计、可靠性设计、维修性设计、 价位工程等专业工程技术进行方案设计:在满足

3、技术要求的前提下,最人限度地采用标准件、通用件、标准化模块通用结构, 优选和乐缩称准件、通用件、外购什及原材料的品种、规格。2.2设计依据设计工作屮参照并执行了下列称准:gb1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质景限值 gjb79a-1994厢式车通用规范 gjb219b-2005军用通仏'车通用规范 gjb367a-2001军用通倍设备通用规范 gjb870-90军用电子设备方舱通用规范 gjb209394军用方舱通用试验方法3载车选型3.1系统组成和配置6米方舱:午:主要iiisx2153b型军用越野汽车二类底盘、6米方舱、空气调节系统、供 配电系统及布线、装车结构件及工具附

4、件等组成。3.2底盘根据6m方舱的实阮使用环境,考虑到底盘承载方舱后的整体性,ml吋综合考虑系统 装备底盘车的先进性,选川陕汽sx2153b (6x6)型军川越野车二类底盘,该底盘足在 sx2153车的基础上开发研制的-种新型越對汽车。该车具存sx2153型越野汽车的许多 性能先进的总成,同时在sx2153型越野汽车的基础上,加长轴距,增加了上装的可利用 空间。外形见下图。图1陕汽sx2153b (6x6)型军川越野车成盘外形图陕汽sx2153b (6x6)型军用越野车二类底盘主要性能参数见表1。4装车布局4.1基本原则和要求布局设计的基本原则是:在保证系统功能完成的苯础上,重点考虑电磁兼容和

5、人机丄 程,使用整车介局合理、美观大方、操作方便、乘少舒适。4.2整车形式为了实际工作使用需求,木车在运载平台上装载存6米力舱,作为设备装载和人员丁. 作的空间。相关尺寸如下:整车外形尺寸:外形尺寸不大于:9705 (长)x2500 (宽)x3967 (高)mm;车厢外形尺寸:6058 (长)x2438 (宽)x2240 (高)mm;设备舱舱内部尺寸:3268 (长)x2298 (宽)><2100 (高)mm;天线舱内部尺寸:2600 (长)x2298 (宽)><2100 (高)mm。4.3外部布局木方舱车外部包含方舱门、空调、发电机、电动顶盖、信号口、电源口、维修门等

6、。 车外部布局见图2、图3、i冬|4。表1 sx2153b型越野汽车底盘主要性能参数表利主娈件能参ft1a岛v逨 <kn/h>942最小»芎良牦<m>苳243敁大爬坡度(%404接近垧29°5离去ft22°6总质量(kg)15007整车整各埔量(kg)92508二类底盘教质量(kg)52s09&«e炙a好路面行驶装栈 * (kg>100里0做摘轶谴量(kg>5130ii后抽拽®tt (kg>462012拖挣货量(kg)6500里3主®尺寸 <曜)kxjfcxjfti则 26x25

7、00x308!14轴距(前中/中-后)4125/135015轮距(iw)2058里6前憙/后是1770/218117嫩心川前桥中心找此离<wn>2398疆只质心廉地商®(iw1)91019h 1:平面洱地尚度<0»)112020二突说极卜.装h用长度(m)690021涉水深k (no1.()尺找舱门ft顶w图2外部布局(右侧视图)通设*纷修f j斤顶ft «图3外部布局(左侧视图)2500图4外部布局(g部视图)4.4内部布局木车的内部布局参见图5。方舱内部共分为天线舱和设备舱,其中天线舱安装1个1.8米的天线,同时安装天线 升降平台,侃证天线工

8、作时升出舱外。设备舱安装2个设备机柜、2个设备控制台及ups 柜、文件柜等辅助设备。阁5內部介5重量及质心估算以整车的前桥中心点在地酣的投影为坐标原点。以车长方向为x坐标,车宽方向为丫 少标,车高方向为z平标。改装后底盘车及主要装车设备的重量及质心位置见k表:表2主要装车设备的秉量及质心位置序号名称质 it(kg)x (ran)y (nm 'z (鵬:丨1sx2153b 二类底ft9250239809402s米方舱25004910025153l3米天线10003150025104机柜24005030024505控制台3005030024so6ups电源 (含一个 电地包)1007城-7

9、2024507fkweh10 s体空谰758250-50031908嗓猫发电 机纽及m 热格45013900i$oo9附件柜2068001000173010电源引入装3s10505510651635序号名称鹿 5(kg)x (inn)y (inn *z (inn :11信弩引入装置55055-1065163512航2座椅5061&00166013升降机构12031500156014电源电绂s (含 50i电源线504910-120015土木工鼻203的01150251516登顶梯101600-500251517电动頂盖4031500375018天线拉刺箱1031501200291019

10、k电箱157950-1402幻320灭火器37958740163021成员(车 内3x7522549100251522螺线制a钱自它,、 其盯箬件100491002515食计14753(1) 整车重量:g=14753kg原车满载重景15000kg。(2) 整车质心位置:x= (w1x1+w2-x2+w3 x3) /zwi=3134(mm);y= (w1-y1+w2-y2+w3 y3) /zwi=-8(mm);z= (w1z1+w2 z2+w3 z3) /zwi=1491(mm)。即:整车纵向质心位置为3134mm (距前轴);整车横向质心位置为/偏-8mm (距对称中心);质心高度1491mm

11、 (距地面)。5.1整车轴荷分配计算f桥负荷g ri=zwi.xi/l=9634kg车后桥最人满载质景12000kg; 前桥负荷g前=77沁6=51191<9<原车前桥最人满载质砧5200kg; 前桥占总质量的比例为g前/zwi=5119/14753=34.7%。5.2横向稳定性根据gjb2225.6-94的要求,安装设备后,重心高度成当符合横|4、纵稳定性的要求。横向稳定性应符合下式规定:i)27/成中:b汽布轮距,歧盘轮距b=2058mm;a侧倾稳定角:国军标要求为c31°h质心尚度,根据前面计算:h=1491mm代入数据得:0. 69 = tga_b_ _20582h = 2x 1491则 a= arctg0.69=34.8°>31°所以,横叫倾覆系数满足要求,汽车横句稳定性满足要求。5.3纵向稳定性纵向稳定性应符合下式规定:式中:l整车重心距后轴距离l=4800-3134=1666mm; 中地面附着系数:国军标要求为中=0.50.6;h质心高度,根据前面计算:h=1491mm。代入数裾:£ = 1666 7/ 149?1. 12>

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