【图】4S店一直在骗你大众奥迪系保养真相（精编版）_第1页
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1、【图】 4s 店一直在骗你大众奥迪系保养真相4s 店一直在骗你大众/奥迪系保养真相注：本文主要涉及一汽-大众、一汽奥迪的4s 店。例如上海大众、奔驰、宝马系列是否也有类似情况，我个人不清楚，如果有可以参考本文：现象描述：买了新车，例如大众、奥迪的车，一般说明书上写着： 保养周期 10000公里，但是在4s 店离店的时候，销售代表会跟你说， 5000到 7500公里就来保养哦！理由是对发动机比较好、什么超期保修就不给质保什么的。中国人特点就是听人劝吃饱饭， 于是我们就傻呵呵的5000公里就去4s 店保养，度过了免费首保之后，每 5000公里， 我们扔给4s 店几百块钱，高兴、坦然。为什么会出现说

2、明书写10000公里、但是4s 店却让5000去？理由一： 4s 店卖车的利润低，维修保养是高利润点， 并且保养难度低且数量大，也就是说呢，5000公里是个下限公里数，不能比这个周期再低了，4s店报这个公里数，大家不会觉得不合理。理由二：现在大众 /奥迪用的 ea888系列发动机（ 1.8tsi 、2.0tsi ）机油消耗比较大，有可能如果严格按7500或者10000公里保养一次的话，会出现机油低于下限的报警灯， 那时候就尴尬了，用户不但会去4s 店闹事，甚至还得承担各种的后期维修成本。与其这样，不如就让用户5000公里来一次，这样也能部分的掩盖住有些发动机机油消耗过大的事实。那实情是？1/是

3、这样，发动机没那么娇气，就算例如一汽-大众给你的 tsi发动机用半合成机油，也是可以支撑7500公里更换一次的，所以4s 店那句 5000公里来对发动机好，有道理， 不过更多背后是资本家的丑恶嘴脸。2/因为可能部分发动机机油消耗太大，不足以支撑7500-10000公里不报警， 所以 4s 店很混蛋的让大家都5000公里就去保养。3/说明书说的保养周期，例如 10000 公里，只要你在这公里数之间去，都不算脱保，所以不用担心 4s 那句忽悠什么来晚了脱保。我们该怎么做？我们都不用检查什么该死的机油标尺什么的，这样，您听我的，就那么直愣愣的开，只要机油报警灯不亮，只要你不是天天 4000转以上换挡

4、， 那就不用5000去 4s店保养一次， 7500公里踏踏实实去4s 店，他们不会让你脱保的，因为保养里程不超过10000都是合理的。奥迪的用户尤其是， 几乎是 100% 的一汽奥迪4s 店都让 a4l必须 5000公 里 去 保养，当然了伟大的一汽-大众 4s 店也是这么通知我cc 的， “ 5000来哦！对发动机好！”如果你的车碰巧不行，行驶个5000公里就机油少的报警了，那你只能很悲惨的选择两条路，要么去4s 店闹事、要么就 5000公里去保养。 不过基本上大部分ea888发动机都能撑到 7500公里左右才报警， 那时候正好去保养， 完美。结尾语：以上结论都没什么风险，并且可以给很多被4s 店吓唬了的朋友省钱，希望对您有帮助。（文：汽车之家韩路）画外音：文章发布后，公司领导老樊表示他自己

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