3500M绞吸式挖泥船简介.doc-200

1、3500m3/h 绞吸式挖泥船简介1、总体：（ 1） 船舶用途 本船是一艘非自航绞吸式挖泥船，设计挖泥能力：在一定条件下挖泥产量为 3500m3/h泥浆，输送距离为45公里。挖泥深度27米。（2）船型 本船船体为箱形船，钢质焊接结构，局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。 本船挖泥作业的移船与定位采用三缆定位系统。2、检验证书CCS证书。检验：中国船级社（CCS）温州检验处3、船舶主要要素总长： 101.3m 型宽： 18.2m 型深： 5.2 m4、吨位丈量：总吨位： 2943净吨位： 8835、主要轮机设备（ 1）（进口）舱内泥泵柴油机生产厂：MAN16RK270 （英国 MAN B&am

2、p;W ） 4400kwX 1000rpmX 1 台 （ 2） 舱内泥泵和水下泥泵（ WNB7500 （ S）WNBX3400 ）生产厂：采用美国“艾力考特”技术，长沙水泵厂合资生产（3）（进口）液压油泵：川崎定量柱塞双联泵 K3V280DHT（4）（进口）液压马达： HMB-400（STAFFA）6、作业设备简介：绞刀及其驱动设备装置： 该系统包括绞刀、 轴系、齿轮箱和液压马达。 绞刀安装 在桥架的端部，采用六台液压马达带动齿轮箱联合驱动。7、图纸设计单位： 上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所8、船舶制造单位： 浙江宏冠船业有限公司9、船舶所有人： 福建兴港船务有限公司3Brief Int

3、roduction to A Cutter Suction Dredger 3500m /h1. General Description1) Application of shippingThis dredger is a non-propelled cutter suction dredger, dredging capacity designed: under3given conditions the dredging capacity is 3500m slurry per hour, conveyance distance is 45km,dredging depth is 27met

4、ers.2) Shape of shipHull of this ship is box-shaped ship, steel-quality welded construction; its part is equipped with double bottoms, single deck and adopt combination system of framing.Moving and positioning of dredging operation of this ship adopts 3-cable positioning system.2. Inspection certifi

5、cateCCS Certificate. Inspected by: Wenzhou Inspection Office of China Classification Society (CCS)3. Principal characteristics of shipping:Total length: 101.3mBreadth moulded: 18.2m Depth moulded: 5.2m4. Tonnage measurementGross tonnage: 2943 Net tonnage: 8835. Main equipments of marine engine1) (Im

6、port) Underdeck dredge pump diesel engineManufacturer: MAN16RK270 (BRITISH MAN B&W) 4400KWX100RPMX1SET2) Underdeck dredge pump and underwater dredge pump (WNB7500 (S) WNBX3400) Manufacturer ： Adopted ELLICOTT technology from America to be manufactured by Changsha Water Pump Factory with joint in

7、vestment.)3) (Import) Hydraulic oil pump: KAWASAKI fixed-quantity plunger duplex pump K3V280DHT4) (Import) Hydraulic motor: HMB-400 (STAFFA)6. Brief introduction of equipmentsCutter and device of its driving equipments: this system includes cutter, shafting, gear case and hydraulic motor. Cutter is

8、fixed in one of ends of bridge framework; it adopts 6 sets of hydraulic motor to drive gear case to do a compound drive.7. Design unit of drawingDesign Research Institute of Shipping & Ocean Engineering of Shanghai Jiaotong University8. Manufacturer of shippingZhejiang Hongguan Shipping Industri

9、al Co., Ltd.9. Owner of shippingFujian Xing Gang Shipping Co., Ltd.全船说明书1、 总体1.1 综述1.1.1 船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船，设计挖泥能力为：在一定条件下挖泥产量3500m3/h，泥浆输送距离 45km 。1.1.2 船型本船船体为箱形船，钢质焊接结构，局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。船舶中部设 四层甲板室；在船体首部有槽形开口，开槽长度26.6m，宽度7.0m。槽内设挖泥桥架，船首槽上方设起吊桥架的门架。本船挖泥作业的移船与定位采用三缆定位系统。1.1.3 作业设备简介根据船舶的用途， 本船设有挖

10、泥、 吹泥和相关的作业辅助设备。 挖泥、 吹泥作业设备主要包 括绞刀及其驱动装置、 水下泥泵及其驱动装置、 舱内泥泵及其驱动装置一起泥浆输送管系等 系统。 作业辅助设备主要有桥架和门架系统、 横移锚系统、 三缆定位系统和起重设备等。 此 外，本船还配有一台液压尾锚机及其尾锚和两台液压绞盘。各系统设备简介如下：1) 绞刀及其驱动装置：该系统包括绞刀头、轴系、变速齿轮箱和液压马达。绞刀安装在桥 架的端部，采用 6 台液压马达带动齿轮箱联合驱动。2) 水下泥泵及其驱动装置：该系统安装在桥架上，主要设备包括水下泥泵、轴系、齿轮箱 和电动机。水下泥泵采用电动机驱动，电动机采用“电轴”系统启动和调速。3)

11、 舱内泥泵极其驱动装置：该系统包括舱内泥泵、轴系、齿轮箱、高弹摩擦离合器和柴油 机。舱内泥泵由柴油机通过变速齿轮箱直接驱动，柴油机安装在机舱内，泥泵安装在泥 泵舱内。4) 泥浆输送管系包括吸泥管系和吹泥管系，吸泥管系为吸口管至水下泵之间，它安装在桥 架上，主要包括：泥浆吸口管和水下泵真空释放阀等；吹泥管系包括桥架上的泥管、铰 支座处的柔性橡软管、进舱管、主甲板上的吹泥管系和船尾弯管旋转接头装置等。5) 桥架和门架系统：包括桥架结构、门架结构、桥架起吊架、桥架绞车、起吊钢索和滑轮 组。桥架设置在主船体开槽内，门架设置在船首的主船体开槽上方，桥架起吊架与桥架 用耳轴连接，滑轮分别安装在桥架起吊架和

12、门架上，桥架绞车安装在起居甲板的前部。 桥架的升降是利用桥架绞车、门架上滑轮、桥架起吊架上滑轮和钢索来实现的。桥架是 横移锚系统、绞刀及其驱动装置、水下泥浆泵及其驱动装置等的载体。门架是起降桥架 的吊重装置。6) 横移系统由横移绞车、钢索、导向滑轮和横移锚组成。横移系统的功能是牵引桥架和船 体绕三缆定位系统旋转，使绞刀和吸泥口按预定位置作业。7) 三缆定位系统：该系统设置在船尾，由三台绞车、三只锚、钢索、导向滑轮、三缆定位 筒体、固体结构和升降设备等构成。三缆定位系统用来在挖泥作业时定位船舶转动中心 点。8) 起重设备：本船设二台起重机，分别位于门架上方和中部右舷。门架上起重机主要用于 维修水

13、下泥泵、绞刀齿轮箱及驱动液压马达组、绞刀轴系以及更换绞刀和绞刀齿。中部 右舷起重机主要用于维修舱内泥泵、柴油机等，也可用来维修桥架绞车。9) 尾锚系统：包括尾锚机、锚链、锚链导槽、掣链器、锚和锚托架。1.1.4 作业自然环境条件大气温度：最高 45C,最低-15 °C;海水温度：最高 32C，最低0C;最大流速： 2kn.;最大风速：浦氏 6 级； 最大波高：波浪周期为 5s 时为 1.0m 。1.2 航区、船级与规范1.2.1 航区 本船设计作业海区为我国沿海海区，主要作业区域为海港、长江口以及沿海水域。 拖航调谴状态的完整稳性满足法规对近海航区的要求，船体结构与强度按近海航区要求

14、设 计。1.2.2 规范本船设计建造满足中国船级社（ CCS钢质海船入级规范（2006年）和中华人民共和国海 事局船舶与海上设施法定检验规则 （国内航行海船法定检验技术规则） （2004年）和 2006 年修改通报。1.3 船舶主要要素船体长度 L79.10m型宽B18.20m型深D5.20 m设计吃水 d3.50 m排水量 4525t方形系数 C B0.871甲板间高：主甲板至起居甲板 3.60 m 起居甲板至船长甲板2.80 m船长甲板至操纵甲板 2.80 m 操纵甲板至顶甲板 2.80 m梁拱：主甲板 0.00 m 甲板室（圆弧梁拱） 0.20 m 船员人数26人1.4 干舷本船最小干舷

15、计算根据中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验技术规则（国内航行海船法定检验技术规则） （2004）第 3 篇“载重线”关于 B 型船舶的规定，核定的夏季 干舷为1716mm对应的载重吃水为 3.50m。本船拖航调遣时船上人员撤离，相当于无人驳船拖航调遣，因此对船首最小高度不作要求。1.5 稳性本船稳性满足中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验技术规则（国内航行海船法定检验技术规则）（ 2004）第 4 篇第 7 章对绞吸式挖泥船的完整稳性要求，对于拖航调遣状态的完整稳性满足近海航区航行船舶的要求。1.6 吨位丈量本船吨位计算根据中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验技术规则（国内

16、航行海船法定检验技术规则）（ 2004）第 2 篇“吨位丈量”的规定计算，设计计算结果为：总吨位2943；净吨位883。吨位的准确数以船检审图机构确认数为准。3. 主要轮机设备与系统3.1 概况 本船设置一台持续服务功率为 4400 驱动舱内泥泵的柴油机，由大连机车车辆有限公司组装（英国MAN B&W 主机进口），柴油机与泥泵通过高弹性摩擦离合器、齿轮箱以及齿形联 轴器连接。本船设置一台水下泵柴油机发电机组，为水下泵提供“电轴”。柴油机持续服务功率为2350kW由大连机车车辆有限公司制造，发电机由湘潭电机厂配套。本船设置一台柴油机驱动的液压泵站，柴油机持续服务功率为2350kW由大连机

17、车车辆有限公司制造，柴油机通过齿轮箱带动液压泵，为绞刀、绞车及其他液压装置提供液压动力源。 本船设置二台由上海康诚发电设备有限公司提供的额定功率为300KW发电机组，用于全船供电，其中柴油机为重庆康明斯KTA19-G2（ M）。本船配备有1台产热量为1250MJ/h的燃油热水锅炉，用作全船各加热设备和生活设施的加 热热源。本船配备有可供 26人生活用的海淡水系统、生活水及污水系统、通风系统、冷藏设备等必要设施。本船根据有关法规的规定，安装有油污处理装置、生活污水处理装置等环保设备。本船柴油机燃用#0或#-10轻柴油。3.2机舱布置本船机舱包括三部分：机舱、泥泵舱和辅泵舱。机舱位于#8-#49肋

18、位，长度28.7m,宽度12.6m，布置一台舱内泥泵柴油机、一个由柴油机 驱动的液压泵站、一台电轴柴油发电机组和二台柴油发电机组。其中舱内泵柴油机及其齿轮箱、中间轴布置在该舱前部中间，电轴柴油发电机组布置在机舱中部右侧位置，液压泵站及柴油机位于机舱中部左侧。二台主柴油机发电机组位于机舱中后部。泥泵舱和辅泵舱位于 #49-#75肋位，长度18.2米。其中右侧部分为泥泵舱，布置舱内泵； 左侧部分为辅泵舱，用于布置机舱辅助设备。本船设两套高、低位海底门和海水沉淀舱，其中一套海底门布置在#60#63肋位，主要用于封水泵取水；另一套设于 #8-#14肋位，用于机舱取水。高、低位海底门用海水管和阀门与 海

19、水沉淀舱相连。3.3主要轮机设备3.2.1柴油机及发电机组序号名称型号数量参数备注1舱内泵柴油机MAN16RK270（面向飞轮顺时针）1台形式：V形，四冲程，中冷， 废气涡轮增压，电子喷射标定功率：4400KW额定转速：1000rpm 缸径：270mm 行程：305mm组装厂家：大连机车厂英国MANB&W man主机2水下泥泵 发电机组 柴油机柴油机型号：16V240ZC（面向飞轮顺时针）1台形式：V形、四冲程、定压、 增压、空气中冷船用柴油 机。最大持续功率：2600KW 额定转速：1000rpm 缸径：240mm 行程：275mm生产厂家：大连机车厂3液压泵站 柴油机16V240Z

20、C（面向飞轮顺时针）1台形式：V形、四冲程、定压 增压、空气中冷船用柴油机最大持续功率：2600KW 额定转速：lOOOrpm 缸径：240mm 行程：275mm生产厂家： 大连机车厂4主发电机 组机组型号：CCF J300-1500D3KCM柴油机型号：KTA19-G2 发电机型号：MP-H-320-42组柴油机形式：直列 6缸、四 冲程废气涡轮增压、中冷船 用柴油机。额定功率：336KW额定转速：1000rpm 缸径：159mm 行程：159mm机组功率：300KW/375KVA额定电压：AC400V额定电流：541A生产厂家：上海康诚频率：50HZ322锅炉序号名称型号数量参数备注1燃油

21、热水锅炉3WY0.35-0.41台产热量：1250MJ/h压力：O.4Mpa江阴三杰3.2.3主要泵组序号名称型号数量参数备注1舱内泵封水泵待定待定流量：待疋 扬程：待定 电机功率：待定顺达船舶 一台备用2水下泵封水泵待定待定流量：待疋 扬程：待定 电机功率：待定顺达船舶 一台备用3燃油驳运泵2CY-29/0.361台流量：29ni/h 扬程：0.36MPa 电机功率：7.5KW天津工业泵 厂4燃油备用驳运泵2CY-29/0.361台流量：29ni/h 扬程：0.36MPa 电机功率：7.5KW天津工业泵 厂5燃油分油机DZY30C1台能力：2800L/h 电机功率：5.5KW南京绿洲6滑油驳

22、运泵2CY-5/0.331台流量：5mi/h扬程：0.33MPa 电机功率：2.2KW天津工业泵 厂7污滑油驳运泵2CY-5/0.331台流量：5mi/h扬程：0.33MPa 电机功率：2.2KW天津工业泵 厂8舱内泥泵滑油循 环泵NHG-32台流量：2.5m3/h 扬程：0.5MPa 电机功率：4KW天津工业泵 厂9污滑油手摇泵2台10油渣泵GCN40-11台流量：7.5m3/h扬程：0.3MPa 电机功率：2.2KW天津工业泵 厂1112舱内泥泵柴油机 冷却海水泵待定2台流量：8om/h 扬程：0.2MPa 电机功率：待定顺达船舶13泵舱冷却水泵CLV80-280A1台流量：6om/h扬程

23、：0.2MPa 电机功率：5.5KW顺达船舶14机舱冷却水泵CLV100-280A1台流量：9om/h扬程：0.20MPa 电机功率：7.5KW顺达船舶15液压冷却水泵CLV80-280A1台流量：6om/h扬程：0.20MPa 电机功率：5.5KW顺达船舶16备用冷却水泵CLV100-280A1台流量：9om/h扬程：0.20MPa 电机功率：7.5KW顺达船舶17缸套水预热泵40CLH-301台流量：1om/h扬程：0.3MPa 电机功率：2.2KW顺达船舶18消防水泵CLV80-220A1台流量：5om/h 扬程：0.55MPa 电机功率：15KW顺达船舶 带自吸装置19应急消防水泵65

24、CWY-401台流量：3om/h扬程：0.4MPa手推柴油机 驱动20总用泵（兼压载 泵）CLN80-340/2D双级泵1台流量：112/54m /h 扬程：0.15/0.51MPa 电机功率：18.5KW顺达船舶 带自吸装置21舱底水泵CLV80-280A1台流量：54m/h扬程：0.21MPa 电机功率：5.5KW顺达船舶 带自吸装置22移动式潜水泵CQX40-15-41台流量：45mi/h 扬程：0.5MPa 电机功率：4KW顺达船舶23油水分离装置ZYFM-11台流量：1mi/h电机功率：3.1KW上海船研所3.2.4CO2灭火装置序号名称型号数量参数备注1CO瓶44瓶容量：68L压力

25、：高压上海端翔4、主要施工作业设备本船设有挖泥、吹泥作业以及辅助作业设备。挖泥、吹泥作业设备主要包括绞刀及其驱动装置、水下泵及其驱动装置、舱内泵及其驱动装置和挖泥吹泥的泥管系统。辅助作业设备主要包括桥架和龙门吊桥系统、横移锚系统、三缆定位系统和起重设备等。 4.1.1绞刀（上海东船公司生产）绞刀刀圈外径：2.761m绞刀刀圈内径：2.33 m额定转速：0-30rpm4.1.2绞刀液压马达马达型号：HMB-400（ STAFFA马达数量： 额定功率： 额定转速： 额定压力： 工作压差：6台190kw120 rpm25Mpa21 Mpa4.1.3绞刀齿轮箱（杭州齿轮箱厂生产） 齿轮箱由液压马达驱动

26、，输出端为绞刀轴系。额定功率为：1140KW输入最大转速为：85rpm输出取大转速为：30rpm减速比：2.833:1工作水深：25m最大倾斜角：60 O生产厂家：杭齿4.1.4绞刀轴系（杭州齿轮箱厂生产）绞刀轴系包括轴承箱和齿式鼓形联轴器。轴承箱采用双列调心滚子轴承，用重心油柜润滑,采用合金浮封环密封；齿式鼓形联轴器设计成适合在海水中工作，其内充满油脂，并采用防护罩海草等缠绕暴露的旋转部件。4.2水下泥泵及其驱动装置水下泥泵及其驱动装置安装在桥架上，包括水下泵、轴系、齿轮箱、高弹性联轴器和电动机。4.2.1水下泥泵水下泥泵主要参数如下：型号： WNBX3400型式： 叶片数： 叶轮直径： 叶

27、轮宽度： 泵吸口直径： 泵排口直径： 球形通道 转速 轴功率： 泵重：|Vt 士单壳4 片 mm mm 950mm 900mm850mm310rpm1529KW 30t4.2.2 水下泥泵电动机 （ 湘电生产 ） 水下泥泵电动机参数：型号：YKS630-6数量：1台额定功率：1900KW额定转速：993rpm（同步转速： 1000 rpm ）额定电压 :6000V额定频率 :50HZ额定功率因素 : 0.85 极数 :6相数 :3工作制 : S1 连续防护等级 :IP56绝缘等级 :F级冷却方式 :IC81W使用状态 :纵倾 0-554.2.3 水下泥泵齿轮箱 （ 杭州齿轮箱厂生产 ）水下泥泵

28、齿轮箱主要参数如下型号 :S3500输入功率 :1900KW输入转速 :993 rpm输出转速 :240 rpm减速比 : 3.203:1生产厂家 :711 所4.3 舱内泥泵及其传动装置，柴舱内泥泵安装在船体内的泥泵舱内，由型号为MAN16RK270勺柴油机直接通过齿轮箱驱动 油机和齿轮箱安装在机舱内 . 传动装置包括气控高弹离合器、齿轮箱和齿型联轴器。4.3.1 舱内泵舱内泵主要参数如下：型号：WNB7500（S）型式：双壳叶片数： 3 片mm叶轮直径： 叶轮宽度：mm泵吸口直径： 950mm 泵排口直径：850mm球形通道 (现不知) mm 转速 257rpm 轴功率：3501KW泵重：

29、80t4.3.2 舱内泵齿轮箱 舱内泵齿轮箱主要参数如下： 型号 :NBCD3700输入功率 :4400KW输入转速 :1000 rpm输出转速 :257 rpm减速比 :3.891:1生产厂家 : 杭齿4.4 泥浆管系统 全船泥浆管系统包括挖泥管系和排泥管系。挖泥管系安装在桥架上，主要包括：异形吸口、 吸泥管和水下泵真空释放阀等；排泥管系包括桥架上钢质泥管、铰支处橡胶软管、进舱管、 船上泥浆管、膨胀管、液压闸阀、船尾排泥弯管接头、呼吸阀等。此外在水下泥泵和舱内泥 泵出口处设有短橡胶管。4.5 桥架和门架系统 该系统包括桥架、 门架、 桥架起吊架、 桥架绞车、 钢索和滑轮组。 桥架设置在住船体

30、开槽内， 门架设置在船首开槽上方， 桥架绞车安装在船长甲板的前端， 滑轮组安装在桥架和龙门吊架 上。桥架由桥架绞车通过门架上的滑轮组、 桥架上的滑轮组及钢索起降。 桥架是横移锚系统、 绞刀及其驱动装置、水下泵及其驱动装置等的载体。4.5.1 桥架 桥架为箱型钢结构，在桥架上布置有：A) 绞刀头及其驱动轴系、齿轮箱和液压马达组；B) 水下泵及其驱动轴系、齿轮箱和电动机；C) 横移锚绞车及横移钢索导向滑轮；D) 桥架起降滑轮组；E) 拉杆固定销；F) 桥架面开口处设通达底部的直梯，等等。4.5.2 门架 门架为箱型钢结构，在门架上布置有：A) 桥架起降滑轮组；B) 桥架固定拉杆；C) 一台电动回转

31、悬臂吊基座；4.5.3 桥架起吊架 桥架起吊为人字形，为钢质焊接结构，与桥架用两个转轴连接，其上装有五柄滑轮。4.5.4 桥架绞车 ( 万通公司生产 ) 桥架绞车主要技术参数： 数量： 2 台(左右对称)额定拉力：500KN （第一层）容绳量：300m钢丝绳规格：56ZAA6 X 36SW+IWR1770ZS1960.0-1310.0GB/T8918-1996绳速：20m/min （第一层）卷筒直径X长度出绳方向： 1500 X 1800上出绳绞车配置：配常闭式液压刹车 （具有手动应急功能） +手动棘轮棘爪， 滚筒上 开有螺丝槽。液压马达：型号：HB270数量：2 台工作压差：20Mpa工作流

32、程：760L/min4.5.5 桥架起降滑轮组 桥架起降滑轮组安装在桥架起吊架和门架上，门架上有六片滑轮，桥架起吊架有五片滑轮。4.5.6 桥架液压设备保护罩 为防止挖泥工作损坏时桥架上液压设备及管系，在这些设备上方设有足够强度的钢质罩。 该保护罩为可拆式的。4.5.7 维修平台本船设置有用于维护绞刀和更换绞刀齿的平面， 该平面为钢质焊接结构， 与门架采用两个转 动轴连接， 用两根钢丝绳悬挂于门架上， 钢丝绳两端的耳板为双眼， 以便调整平台。 维修平 台在绞刀前端的局部平台为活动式，以便拆装绞刀。4.6 横移锚系统 横移锚系统设置在桥架上， 由横移绞车、 钢索、 导向滑轮和锚组成。 横移锚系统

33、的功能是牵 引桥架和船体绕三缆定位点作水平转动。4.6.1 横移动绞车 （ 万通公司生产 ）横移绞车采用液压驱动，主要技术参数：数量：2台（左右对称）额定拉力：500KN（第一层）容绳量：300m钢丝绳规格：56ZAA6 X 36SW+IWR1770ZS1700.0-1130.0GB/T8918-1996绳速：20m/min（第一层）卷筒直径 1500出绳方向：下出绳绞车配置：配手动棘轮棘爪，无离合器、刹车装置和排缆器，滚筒上开有旋转槽。液压马达：型号：HB270（进口）数量：2台工作压差：20Mpa工作流程：760L/min4.6.2 横移锚横移锚采用重量为 7t 的“Flipper Del

34、ta ”锚：型号：7000Kg数量： 2 个4.6.3 横移滑轮 横移滑轮采用重型铸钢滑轮。4.7 三缆定位装置 三缆定位装置设置在船尾中部，有锚绞车、定位锚、钢索、三缆定位筒体、固定结构和升降机构组成。其中三台锚绞车额定拉力为500KN的钢索绞车、三只定位锚为7t重的“FlipperDelta ”锚。三缆定位装置用以船在挖泥时的定位。4.7.1 三缆定位装置锚绞车 （ 万通公司生产 ）三缆定位装置的锚绞车采用液压驱动，主要参数如下： 数量：3台额定拉力：500KN （第一层）容绳量：中间锚绞车450m,两只边锚绞车 300m钢丝绳规格：52ZAA6 X 36SW+IWR1770ZS1700.

35、0-1130.0GB/T8918-1996绳速：20m/min（第一层）卷筒直径1200 X 1000出绳方向：上出绳绞车配置：均配手动离合器、手动棘轮棘爪，常闭液压刹车具有手动应急功能，不配排缆器，左舷绞车还配置有起降三缆定位筒体的装置。液压马达：型号：STFC270数量：2X 3 台工作压差：18Mpa工作流程：715L/min4.7.2 三缆定位装置筒体三缆定位装置筒体为钢结构，主要技术参数：外径： 1.40m高度：11.5m滑轮片数量：6个4.7.3 三缆定位装置锚三缆定位装置锚采用 7t “ Flipper Delta ”锚：型号：7000Kg数量：2只4.7.4 升降设备245KN,在适当三缆定位系统筒体的升降由左舷锚绞车和辅助设备牵引进行，绞车额定拉力 位置设起升钢缆导向滚轮。4.8 起重设备 本船设二台起重机，分别位于门架上方和中部右舷。4.8.1 门架上起重机 （ 万通公司生产 ） 主要用于维修水下泥泵、绞刀齿轮箱急驱动液压马达组、绞刀轴系以及更换绞刀和绞刀齿， 还可把横移锚从锚艇上吊放在船上。起重机主要技术参数： 起吊能力16t最大工作半径16m最小工作半径2.8m起升高度18m起升速度6m/min行走速度6m/min回转速度0.15r/