塔吊运行防碰撞措施√

1、新淮海西路北侧 A2地块（2016-11号地块）住宅10#、11#、12#、13#、19#、20#、21#共七栋住宅楼，15#商住楼，8#配电室，9#配电室，门卫2,地下室及地下车库（机械停车）（含桩基）工程群塔作业防碰撞措施群塔作业防碰撞措施一、项目概述1 .工程名称：工程2 .工程地点：3 .建设单位：4 .设计单位：5 .勘察单位：6 .监理单位：7 .施工单位：8 .工程规模：地下1层、地上7层、9层、23层、27层、34层钢筋混 凝土框剪结构，建筑面积合计111765m29 .质量目标：确保一次验收合格，徐州市优质结构奖10 .管理目标：徐州市建筑施工标准化示范工地11 .施工工期：

2、601日历天二、工程概况：工程，包括8栋楼，其中：5栋高层塔楼（1栋23层、1栋27 层、3栋34层），3栋小高层塔楼（1栋7层、2栋9层），总建筑 面积约111765mL±0.00相当于85高程43.5m,室内外高差 0.3m。基础型式为：钢筋混凝土筏板基础。本工程10#楼、11#楼、13#楼、15#楼、19#楼、20#楼建筑耐火等级地上二级，地下为一级，12#楼、21#楼建筑耐火等级地上一级，地下 为一级，地下车库防水等级n级，地下室变电用房防水等级为I级， 其他用房防水等级为n级，地下车库种植顶板部分防水等级为I级，屋面防水等级I级，抗震设防烈度七度，使用年限 50年。XM（1

3、）-（XZMD）17-20181新淮海西路北侧 A2地块（2016-11号地块）住宅10#、11#、12#、13#、19#、20#、21#共七栋住宅楼，15#商住楼，8#配电室，9#配电室，门卫2,地下室及地下车库（机械停车） （含桩基）工程群塔作业防碰撞措施 三、编制依据：1、新淮海西路北侧 A2地块（2016-11号地块）住宅 10#、11#、 12#、13#、19#、20#、21#共七栋住宅楼，15#商住楼，8#配电室， 9#配电室，门卫 2,地下室及地下车库（机械停车） （含桩基）工程 施工组织设计；2、塔式起重机使用说明书 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011;3、塔式起重机安全

4、规程GB5144-2006;4、施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2008。四、塔吊安装现状：本工程结构施工材料垂直运输，按照施工组织设计现场机械 布置，本工程结构施工材料垂直运输，按照施工组织设计现场机 械布置，10#楼南侧、12#楼南侧、13#楼南侧、19#楼南侧、20#楼南 侧各设置一台QTZ63塔吊、15#楼、21#楼南侧各设置一台 QTZ40塔吊， 19#楼、20#楼塔吊基础位于地下室内，其余均位于地下室外，具体详见施工现场平面布置图。由于本工程场地限制及建筑结构特点，在工程开工前各相关施工单位已就施工塔吊安装位置进行了协调确认，并上报了施工区塔吊方案，经监理审批。目前 新淮

5、海西路北侧 A2地块（2016-11号地块） 住宅 10#、11#、12#、13#、19#、20#、21#共七栋住宅楼，15#商住 楼，8#配电室，9#配电室，门卫 2,地下室及地下车库（机械停车）（含桩基）工程均已陆续开工，在施工现场有7台塔吊在同时运转（见 示意图），考虑该项目施工范围比较大，特编制本措施，对塔吊运行3XM(1)-(XZMD)17-201815#商住楼，8#配电室，9#配电室，门卫2,地下室及地下车库(机械停车)(含桩基)工程群塔作业防碰撞措施新淮海西路北侧A2地块(2016-11号地块)住宅10#、11#、12#、13#、19#、20#、21#共七栋住宅楼，过程中的碰撞事

6、故进行预防。五、塔吊交叉作业安全措施：1、制定塔机运行规则：(1 )低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；(2)后塔让先塔：在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机；(3)动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机；(4)轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。2、施工过程中各台塔吊的安全高差不小于两个标准节。3、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5ml4XM(1)-(XZMD)17-2018新淮海西路北侧 A2地块（2016-11号地块）住宅10#、11#、12#、13

7、#、19#、20#、21#共七栋住宅楼，15#商住楼，8#配电室，9#配电室，门卫2,地下室及地下车库（机械停车）（含桩基）工程群塔作业防碰撞措施4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。5、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。6、任何一台塔机在作业过程中发生故障，致使起重臂、钢丝绳或吊物等妨碍相邻塔机作业时，司机必须第一时间通知相邻塔机的指挥、操作人员，然后再通知机修人员进行修理。六、塔吊机组安全施工措施：1、机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。2、机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定 ，严禁违章操作。(1)指挥信号不明不准吊；(2)斜牵斜桂不准吊；

8、(3)吊物重量不明或超负荷不准吊；(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；(5)吊物上有人不准吊；(6)埋在地下物不准吊；(7)机械安全装置失灵或带故障时不准吊；(8)现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；(9)棱锐物与钢丝绳直接接触时无保护措施不准吊；(10)六级以上强风不准吊。3、塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。4、对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，群塔作业管理规定和奖励处罚办法。5、进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔 机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室。6、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。7、对错误的

9、指挥信号和非指挥人员发生的指挥信号塔司有权拒 绝操作。8、严禁非塔吊司机上塔操作。9、塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常 运转。10、起升、回转、变幅应分别进行操作， 严禁多项操作同时进行。11、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得 影响其它塔吊的正常运转。12、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗，塔司做每个动作之前应 先观察周围塔吊起重臂位置，确保安全后再进行操作。七、塔吊指挥人员安全措施：1、塔机的使用由总工长或由总工长授权的管理人员统一调度， 并为为每台塔吊配备专职哨工，在各塔吊交叉区域内设立监护哨。

10、2、塔机班组长必须对各塔司机及信号人员作安全技术交底，并要求其签名保证3、监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊哨工的动 作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔司发生停止信号。4、监护哨要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发生的 信号要区别于哨工的信号。5、哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。6、哨工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。7、指挥人员和指挥信号必须旗语、哨音同时进行。8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔吊。10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。八

11、、施工单位安全措施：1、施工单位合理设置各台塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置 塔吊吊物区。2、施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工进度，提前与塔 吊单位协商、安排塔吊顶升附着计划。3、夜间施工时，施工单位应提供足够的照明条件。4、施工单位应保证塔吊机组有足够的正常维修、保养时间。5、施工单位应负责协调塔吊的安全高差。九、群塔作业防碰撞措施：1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：8XM(1)-(XZMD)17-2018新淮海西路北侧 A2地块(2016-11号地块)住宅10#、11#、12#、13#、19#、20#、21#共七栋住宅楼， 15#商

12、住楼，8#配电室，9#配电室，门卫2,地下室及地下车库(机械停车)(含桩基)工程群塔作业防碰撞措施 塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机 之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台 起重机的塔身之间至少有 2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知， 七台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间 的碰撞。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施(1)低位塔吊的起重臂与高

13、位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施： 高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免由现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到 10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、 有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下， 将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。(2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措 施：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔XM(1)-(XZMD)17-20187新淮海西路北侧 A2地块（2016-11号地块）住宅10#、11#、12#、13#、19#、20#、21#