铁路边界噪声限值及其测量方法_第1页
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文档简介

1、关于发布铁路边界噪声限值及其测量方法 (GB12525 90) 修改方案的公告为贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国环境 噪声污染防治法,保护环境,防治铁路噪声污染,我部决定对国家 环境噪声排放标准铁路边界噪声限值及测量方法 (GB 12525-90) 进行修改。现公布修改方案,自 2008年10月 1日起实施。特此公告。1 主题内容与适用范围 本标准规定了城市铁路边界处铁路噪声的限值及其测量方法。 本标准适用对城市铁路边界噪声的评价。2 引用标准GB3785 声级计的电、声性能及测量方法GB3222 城市环境噪声测量方法3 名词术语3.1 铁路噪声 railway noise 系指机

2、车车辆运行中所产生的噪声。3.2 铁路边界 boundary alongside railway line 系指距铁路外侧轨道中心线 30m 处。3.3 背景噪声 background noise 系指无机车车辆通过时测点的环境噪声。4 铁路边界噪声限值4.1既有铁路边界铁路噪声按表 1的规定执行。既有铁路是指 2010 年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的 铁路建设项目。表1既有铁路边界铁路噪声限值(等效声级Leq)时段噪声限值(单位:dB(A)昼间70夜间704.2改、扩建既有铁路,铁路边界铁路噪声按表1的规定执行。4.3新建铁路(含新开廊道的增建铁路)边界铁路噪

3、声按表2的规定执行。新建铁路是指自2011年1月1日起环境影响评价文件通过审 批的铁路建设项目(不包括改、扩建既有铁路建设项目)。表2新建铁路边界铁路噪声限值(等效声级Leq)时段噪声限值(单位:dB(A)昼间70夜间604.4昼间和夜间时段的划分按中华人民共和国环境噪声污染防治 法的规定执行,或按铁路所在地人民政府根据环境噪声污染防治需 要所作的规定执行。5测量方法5.1测点原则上选在铁路边界高于地面 1.2m,距反射物不小于1m处5.2测量条件521测量仪器:应符合 GB3785中规定的II型或II型以上的积分声级计或其他相同精度的测量仪器。测量时用“快档” ,采样间隔 不大于 1s。5.2.2 气象条件:应符合 GB3222 中规定的气象条件,选在无雨雪的 天气中进行测量。仪器应加风罩,四级风以上停止测量。5.3 测量内容及测量值5.3.1 测量时间:昼夜、夜间各选在接近机车车辆运行平均密度的某 一个小时,用其分别代表昼间、夜间。必要时,昼间或夜间分别进行 全市段测量。5.3.2 用积分声级计(或具有同功能的其他测量仪器)读取 1H 的等 效声级( A): dB。5.4背景噪声应比铁路噪声低10dB (A)以上,若两者声级差值小于 10dB( A ),按表 2 修正。表2

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