运输物流论文范文-分析铁路货运向现代化物流拓展的策略word版下载

1、运输物流论文范文:分析铁路货运向现代化物流拓展的策略word版下载导读：本论文是一篇关于铁路货运向现代化物流拓展的策略的优秀论 文范文，对正在写有关于运输论文的写作者有一定的参考和指导作用, 论文片段：摘要：文章分析了当前铁路货运单位朝着现代物流趋势发展的关键 作用，并且阐述了这种变化的优点和而对的缺点，指出了具体的思想 和应对策略等。关键词：铁路货运；现代物流；拓展自从入世之后，山丁经济发展速率不断的提升，同时体制也得 到了革新，我国的物流行业呈现出高速前进的态势，其成为当前经济 的关键构成要素，是全新的发展要素。过去的铁路货运很显然已经无 法合乎时代的发展规定了，要切实的开展革新活动。而这

2、种革新就是 说要朝着运输和储存以及配送等等的一些层面发展。很显然它对于担 负运输工作的铁运业来讲，有着更为严苛的规定。对于目前的这些机 会和困难，过去的铁运机构必须积极革新，要不断的朝着全新的物流 也发展。经由资源的汇总，不断的确保其从过去的，将运输当成是关 键内容的单位变为规模运作，体系活动以及现代化的第三方物流企 业，它是当前全面物流体系中最为关键的要素。1铁运朝着当前物流业发展时期要处理的内容1.1成立和行业保持一致的运输组织体系要将安全，高速，实时等当成是关键点，对于目前的组织体系 革新，从过去的那种粗放式的发展为集约模式的。对于安全来讲，要 确保其输送的货物更加的稳定，而且要设置赔付

3、体系，对于顾客出现 的损失理由，要在最短的时间之中予以赔付处理，进而为行业打造一 种非常好的口碑。对于高速來讲，要对目前的路线不断的提速，尤其 是要对货车体术，而且在运输组织中设置速率体系，要将速率当成是 关键点。对于实时来讲，要将时效当成是关键内容，对于相关的组织 活动设置考核体系，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编 组，确保货车能够在规定的时间之中运作。对于便捷来讲，要切实的 革新如今的承运等的手续，精简活动步骤，而且要融汇别的单位以及 运输体系的优势特征，确保实现全程代理活动。1.2要建立网络化的物流组织铁运机构要切实的结合物流理念和顾客的规定将活动的范围拓 宽，同时要延展其服务

4、内容，确保铁运单位不断的朝着高层化的网络 化的方向发展。1.2.1建立物流中心。a.以大企业为服务对象，利用专用线的 连接优势，从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、 运输、销售进行全方位服务。b.以大型市场和货物集散地为中心，包 揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。c.以各大港口为中 心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。d.以各较大城市的 货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之，要坚 持“抓大放小”的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立物流屮 心，而舍弃那些管理水平差、服务不好、生产效率低的车站。1.2.2各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附

5、的延伸服务 企业和短途运输企业进行整合和重组，形成合力。1.2.3对各物流中心进行集中和联合，以现代企业制度为模式, 组成大型物流企业集团，形成高度集中、协调运转的全国性、规模化 物流网络，以适应物流业集中化的要求。1.2.4要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠 互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门服 务，共同建造现代物流服务。1.3要加强物流业的现代化建设反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现 代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电了化是现代物 流的特征。所以，要建成真正的物流企业，必须加强现代化的建设。1.3.1要充分利用现代信息

6、网络技术。信息网络技术是构成现 代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保 障。应积极利用网络技术，建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子 数据交换、存货管理系统，通过网络平台和信息技术将营业站及经营 网点连接起来，既可以优化企业内部资源配置，实现管理的科学化、 系统化、数字化和对货物运送进行全程的跟踪监控；又可以通过网络 与用户、制造商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流 各环节进行实时跟踪、有效制约与全程管理。1.3.2加快先进适应技术的推广应用。广泛采用标准化、系列 化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技 术。借鉴国际上比较成熟的物流技术和服

7、务标准，加快对铁路货运物 流服务相应技术标准的研究制定工作。2关于铁运单位进行物流活动的不利点探索2.1沉i 口的管控体系严重的干扰到铁运的进步一直以来，铁运体系将“高度集中、大联动机、半军事化”特 点于一身，有着非常浓厚的计划经济的特征，有时候还被称作是我国 的计划经济体系的最后的阵地。由于其是独家运作的，所以导致其一 直将自身的地位看到非常高，进而严重的干扰到单位的竞争水平的提 升，干扰到物流的效率。2. 2铁路运输基础相对脆弱仍处于国民经济与社会发展的薄弱 环节第一，运输网规模总量不足，地区发展不平衡。第二，结构矛 盾突岀。运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管 理都尚未形

8、成有机整体。第三，技术装备水平与运输质量不高。2. 3意识不正确由于当前的产业结构不断的调节，过去的那种适用于远距离输 送的大规模的原料等的比例在不断的缩减，取而代之的是一些体型较 小的，附加作用高的的产品。此时就规定随着物流市场中产品的特性 和物流执行计划的变化来调整顾客服务水平。3当前发展时期要处理的不利现象3.1要设置和物流单位保持一致的运输组织体系，吋刻的遵守 其理念积极的对目前的体系革新发展，从过去的粗放模式发展为集约 模式。对于安全来讲，要保证全部的货物的安全性，要设置合理的赔 付体系，对于顾客出现的的损失理由，要在最短的时间之中予以赔付 处理，进而为行业打造种非常好的口碑。对于高

9、速来讲，要对目前 的路线不断的提速，尤其是要对货车体术，而且在运输组织中设置速 率体系，要将速率当成是关键点。对于实时来讲，要将时效当成是关 键内容，对于相关的组织活动设置考核体系，要实现货物列车客车化, 做到定点、定线、定编组，确保货车能够在规定的时间之中运作。对 于便捷來讲，要切实的革新如今的承运等的手续，精简活动步骤，而 且耍融汇别的单位以及运输体系的优势特征，确保实现全程代理活 动。3.2要加强物流业的现代化建设反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现 代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物 流的特征。所以，要建成真正的物流企业，必须加强现代化的建设。3. 2.1要积极地分析当前的信息网科技。它是当前物流体系中 最为关键的构成要素，而且还是提升速率的关键技术策略。要切实的 发挥出网络的优势，设置信息体系等等的相关体系，经由网络平台和 相关的技术，把营业站以及相关的运作网店结合到一起。3. 2.2对优秀的技术大