三亚海洋旅游产业化分析

1、    三亚海洋旅游产业化分析    康慧三亚是海南省的第二大城市，海洋旅游资源得天独厚，它不仅具备海洋国际旅游五大要素阳光、海水、沙滩、绿色植被、洁净空气，还拥有河流、港口、温泉、岩洞、田园、热带动植物和民族风情等各具特色的海洋旅游资源，是中国热带海洋风景旅游资源密集的地区。这些海洋旅游资源在我国首屈一指，与世界上同类旅游城市相比，略高一筹。在海南建设自由贸易区（港）、建设国际旅游消费中心的背景下，海洋旅游产业化运作是必然，三亚作为海南海洋旅游最发达的地区，其海洋旅游产业化情况值得我们研究。本文通过对三亚主要的海洋旅游产业，如滨海旅游、邮轮旅游、游艇旅

2、游、近海体育旅游的现状进行分析，对三亚海洋旅游产业化存在的问题进行探索，最后提出三亚海洋旅游产业化的对策。一、概念界定第一，海洋旅游。根据现代地理科学词典，海洋旅游是指以海洋为依托，以海水、阳光、沙滩为主要内容，以海洋探险、游览、娱乐、体育和疗养为目的的旅游活动。而中国旅游大辞典以距陆域的远近为标准，将其分为滨海旅游、近海海上旅游和远洋旅游。以其依托的海洋环境的差异，又可分为海岸带旅游、海岛旅游、海上旅游和海底旅游。随着潜水技术的进步，深海旅游也有望得到发展。第二，旅游产业化。产业化即产业形成和发展的过程，是指某种产业在市场经济条件下，以行业需求为导向，以实现效益为目标，依靠专业服务和质量管理

3、形成的系列化和品牌化的经营方式和组织形式。旅游产业化是伴随现代旅游活动的蓬勃发展，与产业融合而形成的一种新的业态，指以旅游核心产业为龙头，相关产业协同发展，不断推进现代化、国际化、规模化和市场化，从而形成现代旅游产业的产业集群化的过程。旅游产业化是现代旅游业的基本业态，是旅游产业各部门有效集成的實现，同时也是一个动态发展的过程和产业进步的过程，一般发展步骤是初级产业走向高级产业，传统产业走向现代产业。通过旅游产业化发展，实现将部门的管理优势、资源优势、环境优势转化为产业优势，从而提升旅游产业的整体规模和竞争力。二、三亚海洋旅游产业现状（一）滨海旅游产业三亚是中国唯一的热带滨海旅游城市，地处纬度

4、、经度与美国夏威夷相仿，属热带海洋季风气候，海岸线长258.649千米，海域面积达3 500平方千米，是我国著名的滨海旅游胜地，有天涯海角、亚龙湾、大东海、鹿回头、三亚湾、落笔洞、西岛和蜈支洲岛等滨海景区（点），聚集着阳光、海水、沙滩、森林、动植物、温泉、岩洞、少数民族风情、田园和名胜古迹等风景资源，并形成了山、城、河、海、港自然结合在一起的奇特景观。2017年三亚接待过夜游客1 830万人次，占全省旅游接待总量的27.13%，旅游总收入406.17亿元，同比增长25%，占全省旅游总收入的50.02%。（二）邮轮旅游产业三亚邮轮旅游始于2002年凤凰岛国际邮轮港的兴建，2006年11月试航，建

5、成了中国第一座可停靠8万吨级邮轮的专用码头，可一次性接待3 000多名国内外游客出入境，建设有1个8万吨级、2个15万吨级泊位，2个22.5万吨泊位正在建设中，定位为“亚洲最大邮轮母港”。目前已开通三沙、越南、香港邮轮旅游航线，邮轮停靠涉及世界排名前三邮轮公司美国嘉年华邮轮、皇家加勒比国际邮轮和新加坡丽星邮轮公司，以及日本、荷兰、德国、法国和葡萄牙等国的邮轮公司，2017年邮轮接待入境游客20 985人，产生外汇收入441.24元，先后接待邮轮航次共计478次，接待旅客人次接近86万人次。2017年三亚旅游委出台三亚市鼓励邮轮旅游产业发展财政奖励实施办法（三府2017265号）政策，对在三亚邮

6、轮港开设邮轮旅游始发航线或挂靠航线业务的境内外邮轮公司（或包船旅行社）进行资金奖励。（三）游艇旅游产业三亚市的游艇业始于2007年鸿洲游艇码头，目前三亚市登记注册的游艇企业有121家，活跃的游艇服务企业至少有48家，三亚市已经建成的泊位数量共计973个，占海南省近80%，拥有的游艇共计约423艘，游艇从业人员4 271人，同时，游艇产业对三亚市gdp的贡献率达到1.3%，2018年春节黄金周期间，鸿洲国际游艇码头、半山半岛帆船港码头、星华游艇码头三家游艇码头共接待出海人数2.59万人次，参加游艇旅游的游客占三亚游客总数比例约为2.67%。三亚连续举办的“海天盛筵”和帆船比赛，使三亚游艇在业界获

7、得一定的国际知名度，且经济效益十分显著。经初步统计，2017年海天盛筵现场成交逾2亿元，意向成交超过10亿元，观展人数超过2.5万人次。（四）近海体育产业三亚到目前为止共有42家海上运动俱乐部，主要经营潜水、摩托艇和快艇，另有其分布以亚龙湾和三亚湾为中心，旅游产品和项目有潜水、海底漫步、海底摩托、香蕉船、滑水、皮划艇、拉伞、浮台海钓、船钓、排钓、沙滩排球、“沙疗”和拖曳伞等海底、海上、沙滩、海空4大类20余个项目。三、三亚市海洋旅游产业化发展存在的问题第一，旅游企业管理水平较低，三亚海洋旅游各企业分散经营，难以进行质量管理，打造特色品牌。第二，旅游产品同质化，景区景点海洋旅游产品开发模式相同，

8、产品特色不足。第三，产业化水平低未形成产业链，虽然三亚海洋旅游资源（下转第页）（上接第页）丰富，产品开发较多，但海洋旅游各类旅游产业化认识不足。第四，旅游产业与其他产业融合不深，产品与本地文化结合不深，单纯产品低层次开发。四、三亚市海洋旅游产业化发展的对策（一）加强政府海洋旅游产业化引导三亚海洋旅游资源丰富，开发前景广阔，在海南自由贸易区（港）建设国际化旅游消费中心的背景下，产业化运营是大势所趋。政府应在相关产业扶持、产业构成、产业布局方面进行先行规划引导。（二）推进近海和远洋海洋旅游产品开发三亚的滨海旅游发展历史悠久，产品体系丰富，但近海及远洋海洋旅游产品缺乏，相关产品未形成体系。因此，应借

9、助自由贸易区、自由贸易港建设的契机，通过国外优质旅游企业引进、国际经贸合作、免签等政策，完善经典线路、特色文化、核心产品目的的开发，让三亚走出去。（三）完善海上游览区基础设施和救助体系建设通过建设海上加油站、观光点、救助站等基础设施，使海上游览获得保障，通过救助管理体系建设，在出海前获得相关海域天气、海况信息，在海上能通过设备实时监控、联系相关旅游人员，在产生危险时能及时获得救助是海洋旅游产业化的基础。（四）加强人才培养和引进海洋旅游相对于陆地旅游，对旅游从业及管理人员的素质技能要求更高，目前相关高级人才还比较缺乏，因此，应通过本地教育系统加强海洋旅游人才的培养，可与外省沿海发达地区建立三亚实训基地，加强人才的交流，借助自贸区百万人才引进措施，加快海洋旅游人才