无极绳绞车 安全试运行技术措施

1、无极绳绞车 安全试运行技术措施 一、概述: 依据150103工作面运输要求,在二联巷安装一部sq-120/132p无极绳绞车用于材料的运输。为保证无极绳绞车试运行期间的安全特制订本安全技术措施: 二、巷道特征及设备相关参数: 1、巷道特征:断面4.5×4(宽×高),运输长度820m,局部最大坡度12度。 2、设备参数: 型号 牵引力 kn 牵引速度 m/s 钢丝绳规格 mm 轨距 mm 轨型 kg/m sq-120/132p 120 00.851.7 26 600 24 3、钢丝绳: 26nat6×19s+fc1670型qr=2.74kg/m 4、梭车自重:3t运

2、输最大件16t平板车重量2.5t 5、行车阻力计算 式中:g最大载荷重量,g=18.5t(最大运输件16t、板车重量2.5t) g0梭车自重,g0=3t 钢丝绳阻力系数,=0.25 qr单位长度钢丝绳重量,26,qr=2.74kg/m max运行线路最大坡度,max=12° l运输距离,l=820m 则:f=(18.5+3)×(0.02×cos12+sin12)×1000+2×0.25×2.74×820=5900kg =59kn<120kn(无极绳最大牵引力) 钢丝绳强度验算 通过钢丝绳最大牵引力和初张力,可依据下式验

3、算钢丝绳强度: n=372/(59+10)=5.4 式中:钢丝绳安全系数; 26nat6×19s+fc1670型钢丝绳破断拉力总和; 钢丝绳最大牵引力(kn); 钢丝绳张力初选值(kn)。 钢丝绳许用安全系数为: 同时,煤矿安全规程中规定安全系数不得小于3.5. 所以,钢丝绳满意安全要求。 三、试运行安全技术措施: (一)绞车司机安全规定: 1.无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)上岗前必需经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可上岗。 2.无极绳绞车司机必需熟识本设备的性能、结构原理,并懂得一般维护、保养和故障处理。 3.严格执行信号规定,一声停,二声向机尾方向拉,三声向机

4、头方向拉。 4.无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必需了解该绞车安装巷道的基本状况,如:斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。 5.必需执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 1)严禁行人强行进入正在运输的倾斜巷道内 2)必需行人时要经信号把钩工同意,并停止行车,方可行人。人 员到达工作岗位后,进行人员清点,确认无人后方可发开车信号。 6.无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必需穿工作服,并扎紧袖口、精力充足、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,操作时不准与他人交谈。 7.绞车运行前,信号把钩工必需与绞车司机取得联系。 8.绞车运行期间绞车司机严禁离开工作岗位。 (二)跟车工安

5、全规定: 1.跟车前检查事项: 1)通讯信号的放射接收是否正常。 2)轨道中有无影响车辆运行的杂物,压绳轮有无出绳。 3)各车辆之间的联接是否牢靠。 4)载重车是否超载或偏载。 5)牵引钢丝绳是否在张紧状态。 6)检查梭车固定钢丝绳楔块是否牢固,严禁松动。 2.车辆运行中留意事项: 1)跟车工在车辆行走过程中必需时刻留意车辆运行状况,运行前方轨道是否正常。 2)信号发送机应随身携带。发觉异常状况时,可按闭锁紧急停车,停车后必需与绞车司机取得联系,并说明停车原因。 3)梭车及尾车严禁任何人乘坐,绞车运行时,无极绳绞车大绳范围内严禁任何人行走及施工作业。 4)梭车在上行时,跟车工必需在车前10米跟

6、车;梭车在下行时,跟车工必需在车后10米跟车。 5)车辆出现掉道,严禁使用梭车牵引硬拉复位。 6)梭车在牵引时,必需挂链采用防滑插销,连接装置要牢固牢靠。 7)绞车运行必需严格执行:“行车不行人,行人不行车制度” 严禁行人进入正在运输的倾斜巷道。 必需行人时要经信号把钩工同意,并停止行车,方可行人。 3.信号规定: 一声停;二声向机尾方向拉;三声向机头方向拉。 (三)运行前的预备工作 1.检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全牢靠。 2.检查绞车: 1)绞车安装应平稳牢固,基础螺栓无松动、变形。 2)制动系统应敏捷牢靠;减速机箱内润滑油适量。 3.检查涨紧器 1)安装平稳牢固,基础螺栓无松动、变

7、形、移位。 2)各部螺栓连接是否齐全、有效。 3)两端导向轮的方向应与钢丝绳走向全都。 4)各润滑无卡滞现象。 4.检查尾轮及换向轮固定尾轮的基础环应牢固,无松动、变形、移位,固定尾轮的钢丝绳应完整,无断裂、绳卡固定牢固,无松动。 5.检查牵引车(梭车) 1)储绳筒的定位装置应有效定位,防止钢丝绳在运行中溢出。 2)楔块固定钢丝绳应紧固,如有松动应马上加以紧固。 3)检查制动插爪是否装置正确,是否能动作,否则应进行调整。 4)保险绳直径应与主绳直径相同并连接牢固。绳端连接装置应符合煤矿安全规程的规定。 6.检查钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限、绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在

8、滚筒上的排列应整齐,无咬绳、爬绳现象。 7.检查绞车掌握开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必需完好,声光兼备、声音清楚、精确牢靠。 (四)试空车 1)与信号工联系好后,在信号工的信号指令下可试空车,无异常响声和震惊、机械传动部分无甩油现象。 2)试空车时绞车速度必需掌握在0.5米以内,并对手持式信号装置及沿途急停装置、机头机尾过卷装置逐个进行检 (五)试启动,试运行 1)与信号工联系好后,在信号工的信号指令下可试空车,无异常响声和震惊、机械传动部分无甩油现象。 2)首先接通电源,按启动按钮,点动绞车,推断运行方向,试验二次;通讯各功能试验不少于五次,一切正常后,进行下一步。 3)开始先试验低速运行,行驶一段距离,在没有问题的状况下,连续沿线路运行到尾部,然后返回,但在试运行时发觉异常状况要准时停车处理。之后反复运行二次。 (六)留意事项: 1.留意绞车各部运行状况,如发觉下列状况时,必需马上停车,采取措施,待处理好后方可开车。 1)有异常响声、异味、异状。 2)钢丝绳有异常跳动,负载增大或突然松驰。 3)涨紧器重铁猛烈抖动。 4)有严重的咬绳、爬绳现象。 5)电机单相运转或冒烟。 6)突然断电或有其他险情。 7)绞车在变速时,必需匀称进行。 8)梭车在斜坡运行过程中如发生故障,必需对车辆采取阻车措施,防止车辆下滑发生事故。 (七)停车 1.听到停车信号,将操作手把打在