板坯跨200t吊车更换作业指导书

1、2、作业指导书修改记录表序号更改内容及标记更改日期承 认批 准               前 言随着*技术改造的不断深入，各生产厂的生产设备和工艺水平不断提高，对现有的设备维护检修技术提出了更高的要求，为了总结和提练宝贵的检修经验，指导、规范和优化检修作业，充实职工技术培训内容，提高培训质量，不断提升设备检修质量，*编制了这套检修作业指导书，以保证*设备和生产的稳定运行，适应*的发展和设备管理需要，提高公司的管理水平。本检修作业指导书是根据*Q

2、G/GC0029文件管理标准的要求，结合本单位的实际情况而制定。本标准的发布实施，将进一步扩展设备检修空间，为跨区域检修提供了技术支持与作业指导，规范了检修作业程序、工种人员及成本定额、检修质量验收标准，提出了危险源点及控制措施等全部检修作业内容。以确*安全、优质、高效的完成各项设备检修任务。本检修作业指导书由*提出。本检修作业指导书由*科技创新部归口。本检修作业指导书批准人： 本检修作业指导书审核人： 本检修作业指导书起草单位： 本检修作业指导书主要起草人： 本检修作业指导书于 年 月 日首次发布。目 录1 编制依据及适用范围11.1 编制依据11.2 适用范围12 工程概况及工作量13 作

3、业流程、方法和内容23.1作业前必须具备的条件和应做准备23.1.1作业前条件23.1.2 甲方应创造的条件23.2劳动力配置及职责权限33.2.1对特种作业人员的资格要求33.2.2对施工人员的基本要求33.2.3劳动力配置及职责权限33.3设施、机械及工器具的配备33.3.1 主要施工机、工具准备33.3.2 主要材料43.4包括人、机的工地成本消耗定额43.5 具体的施工工艺、方法53.5.1 拆除阶段53.5.2安装阶段53.5.3 前期准备53.5.4 吊车拆除93.5.5 吊车安装143.6作业过程中质量控制点、质量标准、检查验收和质量保证措施153.6.1 质量控制点153.6.

4、2 质量标准163.6.3 检查验收173.6.4 质量保证措施173.7作业的安全要求、危险源识别与控制、安全保证措施173.7.1 作业人员的安全要求173.7.2 危险源识别与控制173.7.3 安全保证措施18191 编制依据及适用范围1.1 编制依据1.1.1 板坯吊车施工缺陷、图纸；施工委托1.1.2 *QEO管理手册和QEO管理程序文件1.1.3起重吊运指挥信号GB50821.1.4建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ 2761.1.5钢结构工程施工质量验收规范GB 502051.1.6起重设备安装工程施工及验收规范GB 502781.1.7特种设备制造安装改造维修质量保证体系

5、要求TSG Z00041.1.8起重机械安装改造重大维修监督检验规则TSG Q70161.1.9起重机械安全技术监察规程桥式起重机TSG Q00021.1.10中华人民共和国特种设备安全法1.2 适用范围本作业指导书仅适用于*厂板坯接收跨1#3#吊车更换；2 工程概况及工作量2.1 板坯接收跨有3台吊车作业，该接收跨吊车在使用到一定年限后，主梁、端梁、次梁需进行更换，其他机械传动设备保留，即：工作量相当于吊车进行周期更换。2.2 该吊车在二期建设后，已没有足够的吊车更换施工场地；经多方论证，采取南侧拆除旧吊车，北侧组装新吊车方案可行，对生产压力较低，见图1：图1 板坯接收跨吊车更换平

6、面布置图2.3 吊车跨距为24米，轨道高度25米（指相对与16米砼平台）全重为471.86t，主要构件重量见表1：表1 吊车主要部件重量明细表序号部件名称重量（t）备 注1主梁54.45含部件及电气1.1主梁140.21不含部件2主梁239.68不含部件3副梁116.35不含部件4副梁216.32不含部件5主小车146.64含机械传动5.1主小车架40.005.2主小车卷扬减速机29.2含接手重量6主端梁6.047副端梁6.598副小车42.02含机械传动8.1副小车架10.843 作业流程、方法和内容3.1 作业前必须具备的条件和应做准备3.1.1 作业前条件3.1.1.1 机、工具应检查、

7、确认无误，各种钢丝绳扣、卡扣应符合安全吊装要求。3.1.1.2 顶升支撑架、板钩放置架、吊车主梁临时放置架已制作完成，构件应符合国家相关标准。3.1.1.3 已办理吊车特种设备告知手续。3.1.1.4 材料已准备齐全。5汽车吊（75t、130t、180t）已落实，并已查看现场。3.1.2 甲方应创造的条件3.1.2.1 吊车在南侧拆除，1#转车台影响拆除，因此1#转车台停运。3.1.2.2 吊装孔南侧的倒渣罐影响吊车拆除，需将倒渣罐移至吊装孔北侧，并拆除渣罐位墙板、地面保护钢板及耐火砖。3.1.2.3 南侧16t电葫芦应提前进行检修、试重，满足拆除吊装要求。3.1.2.4 主梁在分段拆除期间，

8、切割即将完成时，甲方应停止2#、3#吊车运行，减少高空震动，确保第一钩拆除吊装安全。3.1.2.5 在南侧拆除阶段需从平台西侧倒运设备、废旧件至地面运输，应同意拆除西面墙瓦及其檩条框架，最后恢复。3.1.2.6 在2#板坯连铸机上方吊装梁设吊装设施、吊装主小车卷扬减速机、主小车架、副小车等，拆除吊装设施时，应暂停2#板坯连铸生产线。3.1.2.7 应就近提供吊车各传动机构的堆放、组装场地，包括局部占用化验楼外通勤车临时停放场地，用于大件的堆放。3.1.2.8 新吊车梁入场应在吊车拆除结束后，清洗检查更换各磨损件期间，由送货的拖车直接运输至现场，不进新钢钒库房，减少二次倒运，在进入现场前，应清理

9、北侧安装区域，达到放置、组装、吊装场地要求。3.2 劳动力配置及职责权限3.2.1 对特种作业人员的资格要求本次为特种设备检修，焊工、起重工应具有相应资质，其中起重工Q1、Q2资质应向相关机构备案。3.2.2 对施工人员的基本要求3.2.2.1 凡有高血压、低血压、心脏疾病、眩晕症、癫痫症史的人员不得从事高空作业。3.2.2.2 当班精神不集中，药物引起的不适的人员，应不得安排高空作业。3.2.3 劳动力配置及职责权限人员配置见表2表2 人员配置表序号工 种数量备 注1钳工8个2起重工123电焊工44气焊工8拆除阶段班倒5电工26工段长2含倒班7管理员1合计373.3 设施、机械及工器具的配备

10、3.3.1 主要施工机、工具准备见表3：表3 主要施工机、工具表序号机具名称规格数量使 用 部 位1汽车吊50t1台班板钩放至零米铁路线旁，拆除、倒运2板车30t1台班3汽车吊 75t15台班备件从16米平台吊至零米，并倒运走,废梁从16米平台吊至零米，倒运至废钢跨4板车30t8台班5板车10t7台班6汽车吊25t2台班前期北侧吊装梁滑车组设置，后期拆除7汽车吊180t2台班安装吊车主梁8汽车吊130t4台班安装吊车端梁、副梁；在主小车架安装后，安装主小车架上卷扬系统等。9汽车吊25t6台班平台、梯子、栏杆安装，其它小件安装10卷扬机5t/双筒1台用于南侧拆除（北侧安装）牵引吊车用11卷扬机5

11、t/双筒1台司机室、端梁拆除，吊设施材料。12卷扬机5t1台计2台，拆除、安装主小车架，其中1台的1个卷筒负责牵引车架在6米高处水平移动。13卷扬机5t/双筒1台14电焊机直流4台焊接15气焊工具6套切割16卷扬机跑绳6*37*21.5800米吊主小车架的必须为新绳17钢丝绳扣6*37*521对L=16米，新绳，用于新主梁安装18钢丝绳扣6*37*322对L=10米，新绳，用于新副梁、端梁安装19钢丝绳扣6*37*521对L=3米，新绳，用于主小车架拆除、安装20钢丝绳扣6*37*521对L=7米，新绳，封吊装梁上的滑车组21钢丝绳扣各种规格20对用于小型件吊装、封车22卡扣30t4个用于主小

12、车架、主梁吊装23卡扣16t4个用于新副梁、端梁安装24电动油压机200t8台用于顶紧主梁25倒链5t4台用于吊装、固定26倒链23t10台用于吊装、固定、封车27滑车组4*4 32t2组用于吊装主小车架设施28倒向滑子10t20个用于卷扬机钢丝绳换向3.3.2 主要材料见表4：表4 主要材料表序号材料名称规格数量使 用 部 位1顶升支撑架2套用于顶升主梁，支撑主梁，达到主梁分段拆除目的。2工字钢56#8米用于16t电葫芦吊梁延长加固3钢板-20；6*6平2套用于顶升架下方固定及分散平台受力4钢板-204张用于75t汽车吊支腿分散平台受力5板钩放置台1套用于板钩拆除、安装时临时放置6零星钢材适

13、量用于临时支撑、吊装鼻焊接，钢绳保护管7安全绳6*37*12100米用于吊车梁上行走人员保护8主梁放置架24#工字钢4套用于放置主梁，安装主梁上车轮组9安全防护设施适量用于临时爬梯、临时安全栏杆、道卡3.4 包括人、机的工地成本消耗定额3.4.1 人工成本见表5。表5 人工使用情况序号工序名称人数时间（班）备 注1前期制作准备1210白班2开工前准备246白班，现场设施、卷扬设置、吊装设施设置、梁加固检查等3吊车拆除3729倒班4各部传动机构检修，更换磨损件3712倒班5吊车安装3747倒班（局部人员仍在清洗组装备品）3.4.2 机械消耗见表3。3.5 具体的施工工艺、方法3.5.1 拆除阶段

14、施工顺序见图2：图2 拆除阶段施工顺序图3.5.2 安装阶段施工顺序见图3： 图3 安装阶段施工顺序图3.5.3 前期准备3.5.3.1 制作主梁顶升支撑架，见图4：图4 主梁支撑架制作图3.5.3.2 制作板钩放置架，见图5：图5 板钩放置架3.5.3.3 制作安装阶段主梁临时放置架，用于安装车轮组，计4个，见图6：图6 主梁放置架3.5.3.4 在开工前，对电葫芦吊梁进行加固处理，将两根电葫芦吊梁延长至柱间支撑，在施工结束后，不拆除该设施，可用于下次检修，见图7：图7 电葫芦吊梁加固示意图3.5.3.5 检查双梁电葫芦吊构件联接情况，对焊缝、构件进行补焊、修复。3.5.3.6 督促甲方检修

15、16t电葫芦，更换超标磨损件，并进行负荷试重检验。3.5.3.7 将吊装孔南侧翻渣罐移至吊装孔北侧，拆除隔热砖，清理地面。3.5.3.8北侧吊装梁与厂房柱之间为螺栓联接，对螺栓进行检查、把紧；对联接面进行焊接。见图8：图8 厂房柱与吊装梁联接图检修皿.1 3.5.3.9 设置两台5t卷扬机，用于吊装主小车架，卷扬机设在浇钢平台上，卷扬机封在柱子上，经导向滑子返至吊装梁上，卷扬设置见图9：吊装分析见图10：图9 吊装梁卷扬、滑轮组设置图图10 吊装分析图3.5.3.10 在零米设施一台5t卷扬，在主小车向下回落时，利用该卷扬水平拉动，防止主小车下落时与零米设备室相接触，见图11：图11 水平移动

16、示意图3.5.3.11 在南侧02#柱子上，分别设1台5t卷扬机，1台用于牵引大车走行，另1台用于司机室、电气室拆除吊装及其它零星吊装。见图12：图12 南侧卷扬机布置图3.5.4吊车拆除3.5.4.1 停机检修前，利用1#板坯吊车板钩放置架吊至-15米空地处，将75t汽车吊吊至南侧平台上，支腿下方垫-20钢板，分散平台受力。3.5.4.2 将板钩放至板钩放置架上，割除钢丝绳，副小车吊钩放至地面，割除钢丝绳。3.5.4.3 办理停电手续，打道卡、挂红灯，对滑线分段部位的北侧带电滑线包胶皮约12米。3.5.4.4 用16t电葫芦将主小车上卷扬系统分解，见图13，拆除卷筒、定滑轮、电机、制动器等，

17、放至16米平台，用75t吊车配合倒运至零米地面并倒走，零米公路需占道施工，公路上货车在下午后较少，宜安排下午或中班倒运。图13 主小车卷扬系统图3.5.4.5 在主小车上设置吊绳、卡扣，用2#板坯吊车将检修吊车拖至北侧吊装梁部位，用卷扬机拆除2个主卷减速机、主小车架、副小车，总计4钩，移动检修吊车，操作卷扬机使主小车架下降，在下降过程中，用卷扬拉动主小车向南偏移2米，确保主小车架降至地面，见图11，主卷减速机、主小车架拆除吊装见图14：3.5.4.6 拆除吊装结束后，将卷扬滑车组收回至吊装梁最高位，锁紧钢丝绳，防止滑车组回落。图14 主卷减速机、主小车架拆除吊装实景图3.5.4.7 用2#车将

18、检修车顶至南侧检修位，利用厂房16t电葫芦及卷扬配合，分解拆除吊车驾驶室及上方电气室。3.5.4.8 用电葫芦吊分段拆除副梁，副梁拆除顺序见图15， 在拆除副梁时，通知电气及时拆除主梁内的盘、箱、柜。图15 副梁拆除顺序图3.5.4.9 副梁拆除完毕后，用75t汽车吊分别拆除2根端梁，在拆除端梁时，必须将主梁的活动铰固定，防止活动铰摆动而导致主梁倾斜，可在主梁下方与车轮组之间加垫块固定并临时焊牢，合计4套，见图16：图16 活动铰部位加垫示意图3.5.4.10 用16t电葫芦拆除大车走行减速机、传动轴、电机。3.5.4.11 在电葫芦吊正下方，用75t汽车吊安装主梁顶升支撑架，并焊接支撑架水平

19、拉筋，见图17：图17 主梁安装示意图3.5.4.12 将南侧主梁移至电葫芦下方，顶升主梁支撑架油压机，与主梁紧密接触，并锁紧压机，主梁上方两侧分别设卷扬机小滑子拉住主梁，见图18：图18 主梁临时固定、切割拆除、吊装示意图3.5.4.13 制作、安装主梁固定卡，防止主梁在分段吊过程中发生晃动，见图19：图19 主梁两侧固定示意图3.5.4.14 准备工作就绪后，对主梁进行切割拆除，75t吊车吊至公路上装车运输至火切跨，采用同样的方法拆除北侧主梁，见图20、图21：3.5.4.15 拆除结束后，拆除主梁顶升支撑架，恢复翻渣罐位及挡墙、隔热砖恢复，地面保护钢板恢复，山墙瓦及其檀条恢复，卷扬机、电

20、焊机等设施拆除转场。 图20 主梁分解拆除切割实景图图21 主梁分解吊装第一钩实景图3.5.5 吊车安装3.5.5.1 在本次安装中，使用180t汽车吊进行吊装，见图22：图22 吊车吊装简图3.5.5.2 用板坯3#吊车将两片主梁分别吊至主梁放置架上，安装车轮组。3.5.5.3 办理北侧吊车滑线停电手续，打道卡、挂红灯，用胶皮包带电滑线12米。3.5.5.4 用180t汽车吊吊装主梁，用130t汽车吊吊装端梁，并与主梁进行联接，见图23：图23 主梁与端梁联接实景图3.5.5.5 用130t汽车吊吊装副梁，并与主梁进行联接，见图24：图24 各梁联接后实景图3.5.5.6 数据验收合格后，终

21、拧高强度螺栓。3.5.5.7 将吊车拖至北侧吊装梁下方，用滑车组吊装主小车架、主卷减速机、副小车。3.5.5.8 吊车移回北侧，拆除吊装梁上的吊装设施。3.5.5.9 安装主小车卷扬系统，安装司机室、副小车等。3.5.5.10 电气调试结束后，接联轴器，穿钢绳，装板钩，试车、试重。3.6 作业过程中质量控制点、质量标准、检查验收和质量保证措施3.6.1 质量控制点3.6.1.1 重点做好吊装设施的焊接，已有的设施焊缝、联接螺栓进行检查。3.6.1.2 各导向滑子设置、拴挂点的质量是否牢固、可靠，并组织相关人员进行检查、整改，确保吊装设施安全运行。3.6.1.3 吊车车架组装后，应进行跨距、车轮

22、中心距等检查。3.6.2 质量标准3.6.2.1 吊车检测数据应满足表5要求表5 冶金起重机的检验3.6.2.2 建议用弹簧称或红外线检测，当用弹簧称与钢盘尺测量时，读数应参照表6修正。表6 测量桥式起重机时钢盘尺修正值跨度m拉力N钢盘尺截面尺寸mm10×0.2513×0.2015×0.2015×0.25修正值mm修正值mm修正值mm修正值mm10、10.51502.02.01.51.013、13.52.52.52.01.515.5、16、16.53.02.52.01.518.5、19、19.53.53.02.51.521.5、22、22.53.53.5

23、2.51.024.5、25、25.54.03.52.50.527.28、28.54.03.52.5030.31、31.54.03.52.0-0.533.5、34、34.54.03.51.5-1.5注：测量值按上表要求加修正值后为实测值，1Kg力=9.8N；3.6.2.3 试运行、试重应满足特种设备检验要求。3.6.3 检查验收3.6.3.1 由班组配合专检人员、甲方进行检查验收。3.6.3.2 在拆除前、安装前，通知特检所相关人员确认，其它时间特检所不定时抽查。3.6.3.3 在试重时，通知特检所现场确认、监检，在投入生产运行前，特检所应按国家检验规程，对新吊车进行首检。3.6.4 质量保证措

24、施3.6.4.1 吊车应有制造单位当地质监部门的质量检验报告，出厂合格证，装箱单，高强度螺栓检验批报告，车架组装记录，高强度螺栓终拧力矩等数据。3.6.4.2 高强度螺栓联接表面应无锈、无油漆、无防锈油、无杂物，螺栓孔不得有加工翻边现象，表面处理不得使用磨光机打磨，应采用人工砂纸打磨，螺栓孔加工的翻边用棒砂轮磨去。3.6.4.3 高强度螺栓初拧为终拧的50%力距，终拧必须按照中间向四周扩散原则进行， 3.6.4.4 终拧结束后，才能安装机械设备。3.6.4.5 起重工、电焊工应有相应资质且已报验。3.6.4.6 翻渣罐位地面上的隔热砖可以安排土建专业拆除、恢复，并办理交接手续。3.6.4.7

25、司机室拆除前应通知土建专业，办理交接手续，由土建专业拆除司机室玻璃，在司机室安装后，再恢复玻璃。3.6.4.8做好与电气、制冷专业的配合、协调工作，及时通知相关专业拆除或恢复相关设备、设施。3.6.4.9 凡利旧的设备、包括钢结构、司机室等，检修后在地面除锈、刷漆，安装后仅检查、补漆。3.7 作业的安全要求、危险源识别与控制、安全保证措施3.7.1 作业人员的安全要求3.7.1.1 高空作业人员应符合3.2.2规定。3.7.1.2 作业人员应具有多次吊车检修、高空作业经验。3.7.2 危险源识别与控制 根据检修内容、检修设备特点、作业环境进行确认，主要有以下危险源： 3.7.2.1 高空坠落，

26、含临边、孔洞旁作业措施：在吊车桥架上，用钢丝绳设置安全保护绳，高空作业系好安全带，临边用临时栏杆防护，孔洞设置围栏，临时爬梯安全、可靠，施工现场、行走通道设置足够的照明。3.7.2.2 物体打击，主要有高空坠物、生产吊车罐体上的积渣、积铁脱落；吊车运行碰撞措施：严禁上、下交叉作业，下方拉设施工区域警戒线；严禁无关人员进入；生产吊车运行时，人员应避开，由专人监护、提醒；吊车检修时打道卡、挂红灯；严禁在检修区域内翻越吊车轨道上的栏杆；检修吊车拖运时，由怀专人指挥，轨道两侧专人监护。3.7.2.3 中暑，主要有露天高温、房顶吊车上及吊装梁上属高温区域作业措施：准备充足的防暑药品，饮用水，高温作业时，应及时轮换休息。3.7.2.4 触电，主要有电气设施漏电，包括带电滑线。措施：用电设备应绝缘良好，线路无破损；电气设施应一机一闸，电气设施应