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文档简介
1、第 1 页共1页公路局演讲稿尊敬的各位评委老师,在座的各位朋友:大家好!我叫,来自县公路局。今天我演讲的题目是大路朝天树立形象爱我所爱无怨无悔。“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如 果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是 一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小 的一颗螺丝钉,你是否永远守住你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段 话,他告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样 的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。2月,我有幸成为了一名光荣的公路人。在平凡 而繁琐的公路收费工作中,我和众多的同龄人一样, 也曾有过许多困惑,许多尴尬,也曾因遭遇困难、委
2、 屈而彷徨。刚到收费站工作时,面对12小时的工作制, 封闭式的军事化管理,应接不暇的过往车辆和频繁出 现的征缴矛盾,我犹豫过;面对昼夜轰鸣不止的噪音, 让人喘不过气的尾气油烟和时不时的误解、嘲讽、白 眼、辱骂,我哭过,恨过,发怒过,退缩过。说实话, 这不是我心目中理想的工作,甚至埋怨过命运为何如 此安排我到这样一个出力不讨好的第 1 页共2页岗位上来工作。特 别是我们327国道收费站,东面紧临着县殡仪馆,刚 开始别说对我们这些女性,就是对男性工作人员都是 一种严峻的心理考验,白天可能还好一点,一到值夜 班的时候,我的心理就发怵,尤其是对从小就非常胆小的我来说,坐在那离高高的瘆人的烟囱几乎百米左
3、 右的收费岗亭里心里忍不住七上八下,战战惊惊,可 以说与其是值班, 不如说是一种心理和精神上的巨大 的折磨和受罪。漆黑的夜色中,心里越害怕有时还不 由自主地越想扭过头去往东看,猛然看一下回过头来 心里更害怕。有一次我值夜班,凌晨3点多,一位从 东向西过路的司机在交完费后,对我说: “你不用把 档杆再放下去啦”, 我问“为什么?”没想到这位司 机怪笑了一下说:“后面还有我的一个哥们的车,前 几天他出车祸把头都撞下来了,就是在这个火葬场火 化的,没头了嘛,所以白天不好意思出来,停一会还要加班再出一趟车,您照顾照顾啊,不要再收他的过 路费啦”。“啊”我吓得禁不住大声喊叫了起来,第 二天,我大病了一场
4、。下决心要离开这个整天让我辛 苦劳累却又提心吊胆的地方。正当我打退堂鼓的时候,公路局和收费站领导及 时到我的家中去看望和慰问,不仅启发教育我要克服 胆小多虑的习惯,而且还教育我如何正视困难,如何 在艰苦和特殊的环境中体现自己的人生价值,树立良 好的职业道德,提第 1 页共3页升实现自我价值、干好收费工作的 内在动力。是的,我在激烈的思想斗争中也反复琢磨 着、反思着:当乘车经过一条条平坦的公路时,自已 是否能想到,这平坦宽畅的路面上,挥洒着多少养路 工人的汗水呢?许多被分配到公路局的大学生,他们 也希望穿得好一些,打扮得漂亮一些,可为了公路事 业,他们却只能穿上不入时的工作服,扛着铁锨,拉 着车
5、,巡回在公路线上。是啊,在我们这个国度里,工作是没有贵贱之分的,哪一份工作不是为祖国和人 们服务?有人说,这个时代是不会出现英雄的时代。可是我却认为:正是这个时代,才呼唤着许多默默无 闻的英雄的出现,他们如同一块块毫不起眼的石子, 静静地铺展成菏泽这四通八达平坦和宽畅的公路。 而 面对这些成绩,谁能计算得清我们的工程、养护这些 一线职工一年多少次长年在外,风吹日晒,把工地当 成家,而把家却当成旅店呢?每年的中秋佳节,又有 多少工程施工人员是月圆之夜人不归,徒留妻儿空对 月呢?又有多少人计算过,我们的养护职工拉过多少 车石子和沥青,清扫过多少次路面?修补了多少个深 深浅浅的坑槽?流下了多少心血和
6、汗水?经受了多少 委屈和误解,又付出了多少青春的岁月和美好的年 华?夏天,他们头顶烈日,脚踏发烫的柏油路,在养 护路段上一干就是十几个小时,脸晒黑了,衣服湿透 了。冬天,她们顶严寒、冒风雪,手冻裂了不喊疼, 肩膀磨肿了第 1 页共4页不说苦。无怨无悔,真诚奉献。因为他们 执着的热爱着这藏青色的纽带,他们默默的坚守着自 己的信念:用自己的青春、用自己的双手、汗水和智 慧,创造一个更加美好的明天!而自已与我们这些室 外作业的公路系统的同事们相比,我还有什么苦可说, 还有什么累可言的呢?还有,5月12日,中国的灾难史上将永远铭记着 这一天,汶川大地震倾刻间使近七万人的生命毁于一 旦,山崩地裂之日,国
7、难当头之时,又是我们的公路 人最先把热情温暖之手伸向灾区,不用组织,不用号 召,我们公路局全体干部职工在短短的时间内把三万 元的个人捐款寄往灾区,随后,更多的公路系统的干 部职工安抚好家人,踊跃报名,向局领导请战,要求 到灾区修路赈灾,以表爱心,因为他们已经把逢山开 路,遇水架桥当成了自已义不容辞的责任,情愿把自 已的青春和热血奉献给自已深深爱着的这片土地!难 道他们不看电视,不知道灾区的余震不断,山上飞石 乱滚,筑路者随时都有生命危险吗?难道他们不知道 到四川灾区就如同走向没有硝烟的战场吗?不,他们知道,但他们更懂得穿上这身淡绿色的公路制服,就 意味着一种责任,肩扛两枚深蓝色的盾牌,就象征着
8、 一种神圣。当祖国和人民需要的时候,他们会义无反 顾地冲锋陷阵,勇往直前, 这就是我们可敬可爱甚至 可歌可泣的公路精神!尽管因工作需要,除牡丹区和东明两个兄弟县局 到灾第 1 页共5页区去了,其它县局没能去,但是,穿上这身公路 制服,我们就是一家人,你们能亲临一线抗震救灾, 帮灾区人民铺路架桥,重建家园,这同样也是我们整 个菏泽公路系统的骄傲和自豪,在这里,我代表全市 公路系统的所有兄弟姐妹,祝远在千里之外昼夜奋战, 不辞辛苦的同事们保重身体,一切平安!在此,我还有什么话可说呢,灵魂的震动是转变 观念和振作精神的最好的催化剂。它教我惭愧,催我 自新,增长我重新干好公路工作的勇气和力量。在领 导
9、的教育和周围同志们的带动下,我开始以积极主动 的态度迎接每一天的工作。每天上岗前提醒自己细心 工作,耐心服务,不断提高业务能力。遇到司乘人员 的粗俗无礼的纠缠,我不是找理由予以还击,而是换 位思考,尽量去体会司乘人员的想法,从主观找原因, 看自己政策解释到位没有,收费时间还能不能缩短, 在保证按章计征的基础上,微笑服务做到了没有,渐 渐地,我找到了自已的位置,明确了自已的追求目标, 因为在自已平凡的岗位干好自已的本职工作,对地震 灾区同样也是最好的支援和贡献。每当面对一个个过 路司机向我报以感激的微笑的时候,我心里都会涌动 起一种按捺不住的自豪感:这辈子干公路,值!爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青 春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。作为 一名公路第 1 页共6页人,我觉得“爱岗敬业,无私奉献,就是 最大的光荣,而不珍惜自已来之不易的工作岗位,碌 碌无为,见利忘义,才是我们最大的耻辱。几度风雨, 几
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