混凝土泵送设备安全操作规程

1、混凝土泵送设备安全操作规程安全操作是混凝土泵送设备完成其工作任务的基本保证，也是混凝土泵送设备操作、维修和周围施工人员人身安全的可靠保证。1. 混凝土泵送设备基本安全操作规程：1.1 混凝土泵送设备只允许合格的操作人员进行操作！合格的操作人员必须具备以下条件：（1）驾驶证准驾车型与设备相符；（2）身体素质、驾龄与驾驶技术达到岗位要求，通过权威机构的专业培训和审查考核，并且已获得职业资格证书；（3）血液中酒精含量低于酒驾标准；（4）开始操作前 8 小时内未使用可能导致判断力和注意力下降或丧失的一切药品和麻醉品。1.2 操作人员必须阅读、理解并遵守混凝土泵送设备操作规程和混凝土泵送设备使用说明书。

2、 1.3 混凝土泵送设备操作人员必须阅读、理解并遵守车身上所有指示标志和警告标志。1.4 任何人员不得拆卸、损坏、遮盖或改动所有指示标志、警告标志和安全装置！1.5 任何人员不得私自改动混凝土泵送设备的原有结构、配置和操作方法。1.6 所有用于行走或工作的平台必须保持清洁，不得堆放杂物。1.7 严禁随车携带与工作无关的易燃易爆品和化学危险品！2. 混凝土泵送设备作业前专业安全操作规程：2.1 静态重点检查全车情况，发现故障立即上报。其中重点检查：（1）所有支腿、臂架转台、臂架和臂架管支撑的完好程度。不应 放过任何类似松动和裂纹等故障现象和疑似故障现象；（2）检查全车泵管的磨损程度。日常检查手段

3、可以是手锤敲击。按照保证安全生产、顺利施工的原则，及时更换磨损严重的泵管。 同时需作到物尽其用、避免浪费。应随车携带几根磨损率较高或存在安全隐患的泵管，以备泵送过程中更换；（3）检查全车泵管管卡和胶圈的完好程度，严禁使用存在安全隐 患的管卡和密封失效的胶圈。应随车携带若干备用件，以备不时之需； （4）各臂架驱动油缸和转台旋转马达是否有泄漏现象；（5）混凝土料斗、搅拌轴、搅拌叶、耐磨板、切割环、中间环、输送缸末端、混凝土分配阀内外部、驱动端瓦座外部和出口端瓦座外部的磨损情况；（6）柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷却液和制动液，检查液位和渗漏情况；（7）气压损失情况和压力空气系统的完好

4、情况；（8）减震弓板、转向拉杆、立仁轴；上装操纵机构的紧固、无松旷、传动灵活；（9）传动轴和驱动桥；（10）全面检查地面油迹。如有发现，追查到底；（11）轮胎花纹、轮胎气压、轮胎钢圈和轮胎螺丝的正常和紧固情况；（12）液压油油位和油温是否正常；（13）润滑脂泵或润滑脂加注工具是否油量充足；2.2 原地预热检查全车情况，发现故障立即上报。其中重点检查：（1）发动机、离合器、变速箱、取力器、传动轴和差速器，检查运转声音和振动是否正常；（2）所有仪表和灯光必须正常齐全； （3）所有后视镜完整、紧固，位置正确； （4）底盘部分预热（气温越低，保持的时间越长，最短10分钟。）完成后，接通上装取力，检查传

5、动轴、PTO、所有液压泵、油路是否渗漏，运转声音和振动是否正常；（5）上装动力部分预热完成后，完全打开支腿，垂直支撑稳固，臂架扬起与水平夹角30o。（特殊折叠形式的臂架，操作方式可能有差异！）操作过程中检查臂架泵、所有臂架驱动油缸、支腿驱动油缸是否渗漏，运转声音和动作是否正常；（6）洗涤室加注润滑液后，启动泵送动作、搅拌器和润滑脂泵。持续关注主油泵、各液压阀、主油缸、混凝土分配阀驱动油缸、搅拌马达、油路是否渗漏，运转声音和振动是否正常；（7）启动各段臂架驱动油缸。操作过程中检查臂架泵、臂架双动控制阀、所有臂架驱动油缸、臂架转台旋转马达是否渗漏，运转声音和动作是否正常。同时检查遥控器的灵敏性和准

6、确性；（8）液压油温度上升是否正常？液压油冷却器马达是否正常启动？冷却器散热片是否清洁无遮挡？（9）使用操作柜、手动操作阀、有线遥控器、无线遥控器进行所有操作动作的试验，保证各操纵机构灵敏有效；（10）所有“紧急停止”开关是否灵敏有效；（11）所有自动润滑部位是否已被充足润滑？（12）完成上述所有检查和预热项目后，停止泵送动作和搅拌动作，清空洗涤室，臂架回收到位；（13）臂架回收到位后，回收支腿到位，并确保安全销锁定到位（正确使用支腿安全销、安全锁或安全链是绝对必要的！所有支腿垂直回收到位是绝对必要的！）；（14）料斗泄料门等距地面较近的活动部件必须关闭并确保紧固；（15）各工具箱是否关好并上

7、锁，平台上搭载的泵管等备件是否妥善固定，避免行车中部件或工具坠落造成意外伤害；2.3 站内低速试车检查全车情况，发现故障立即上报。其中重点检查：（1）全车声音、振动、仪表、气味和其它感觉的异常； （2）方向和制动是否灵敏可靠。2.4 关于作业前检查和预热的特别说明：（1）预热过程中的检查和操作必须按作业中专业安全操作规程的 项目进行；（2）预热过程中，发动机转速必须控制在1500r/min以下，操作动 作必须平稳缓慢；（3）预热效果检验标准以泵送设备底盘和上装生产厂家的使用 说明书为准；（4）预热和检查项目完成后，只有底盘后驱动桥没有预热充分， 所以应首先慢速行驶；（5）如果设备在原地施工，可

8、以不进行底盘后驱动桥预热；（6）如果设备不在原地施工，到达施工地点后必须重新进行上装 预热，但上装部分的检查和润滑项目可以不进行。3. 混凝土泵送设备作业中专业安全操作规程：3.1 以经济行驶速度和稳健的驾驶动作确保交通安全（车内人员在行驶过程中必须使用安全带！注意道路限高标志！注意跨道的电线电缆！）；3.2 行驶中密切关注仪表、噪声、振动和其它驾驶感觉。发现异常情况必须立即停车检查，经验主义和侥幸心理都可能引发重大安全事故！3.3 合法限速：严格遵守本地交通安全法规与特殊路段限速标准。3.4 合理限速： （1）公路行驶速度严格限制在60公里/小时以下。（2）转弯和非正式公路速度严格限制在25

9、公里/小时以下。3.5 盲区问题：（1）混凝土泵送设备驾驶位置存在很多盲区，其中驾驶室右前角的盲区最危险！（2）倒车时严禁打开车门；（3）倒车时必须关闭收音机，并打开所有车窗；（4）夜间或昏暗条件下倒车必须打开照亮后侧和两侧的所有灯光；（5）倒车必须有专人在车后指挥！（6）指挥人同时要注意自身安全！左后侧和右后侧，是比较安全的位置。正后侧是最危险的位置！3.6 在拖式泵行走轮轴头润滑良好的前提下，车辆拖行拖式泵的速度不得超过 30 公里/小时。3.7 到达施工现场后，首先观察现场道路的承载能力、宽度、高度和倾斜度（注意边沟和地面塌陷），确认安全后方可低速进入施工现场。3.8 如果车轮陷入松软地

10、面，必须认真检查底盘各部与地面的接触情况，确认安全后方可移动车辆。如有必要，可以用支腿顶起车辆，在下陷车轮的下面铺垫坚实的物体。3.9 支放泵车前应仔细观察施工现场，根据现场的客观条件和泵车 的实际能力选择最佳支放位置。该位置必须满足以下条件：（1）使用臂架时，臂架能够尽量多地覆盖浇筑作业范围；（2） 臂架有充足的展开和旋转空间。对于限制臂架旋转方向的泵车，对臂架旋转空间必须予以高度关注 ；（3）支腿完全展开后，所有支腿与高度 4米以上的“在施建筑物”保持10米以上的距离；（4）支腿完全展开后，所有支腿与未回填至 ±0 的基础坑保持 5 米以上的距离； （5）尽量远离高压线、高压线铁

11、塔和变器等一切高低压电力设备。泵车操作人员、泵车车身和展开的臂架在任何状态下与上述电力设备必须保持的最小距离如下表：电压（伏）最小距离（米）10001.56000-10000235000-110000422000065000007.5注意：雨天和潮湿天气距离加倍！本规定摘自北京地区电气规程汇编2000年12月第一版，对于北京以外地区可能不适用！（6）地面必须坚实平坦。如果必须支放在斜坡上，必须将地面垫起，保证车身能够水平支放；（7）为混凝土搅拌车的停车、转向、入位和离开提供最大限度的方便。3.10 支腿水平方向必须完全伸出，并使用安全销或其它安全装置。严禁将支腿固定在水平行程的中途！3.11

12、水平方向操作支腿时，必须保证运动的支腿始终处于操作人员视线之内。在操作过程中，禁止任何人处于支腿的运动范围以内！3.12 支腿必须支撑在坚固、排列紧密的垫木上，垫木面积不得小于600毫米 X 600毫米。垫木顶层上面必须使用垫板！如果支撑位置土质疏松，垫木的面积和厚度视需要增加。地面质地与垫木的长度选择见下表。注意：地下情况不明，必须增加接触面积降低压强，以防止地面塌陷造成事故。3.13 支腿垂直伸出长度视需要决定。支放姿态调整完毕的泵车必须 保证： （1）所有车轮不承受支撑力，但转向轮不要悬空。如果必须悬 空，应在轮胎下垫一个轮胎固定基座；（2）车身不可左右倾斜；（3）车身前后倾斜不得超过

13、3º ；（最好前高后低）（4） 所有支腿必须支撑牢固，通过仔细观察确保车身姿态正常。（严禁在车架扭曲的状态下泵送。）3.14 垂直方向操作支腿时，必须保证运动的支腿始终处于操作人员视线之内。在操作过程中，禁止任何人处于支腿的运动范围以内！禁止接触支腿、支腿垫木和垫板！3.15 身支放姿态调整完毕后，必须关闭所有支腿油缸的截止阀或机械锁止机构！至此泵车支放完成。3.16 为防止其它车辆和物体对泵车支腿的意外碰撞，展开支撑完毕的支腿外侧应设立警示标志或装置。夜间或能见度比较低的工作环境中，在车身支放完成之后，必须打开车辆示宽灯、双闪警告灯和工作灯。3.17 车载式混凝土泵和拖式混凝土泵同

14、样需要遵守3.10 3.16规定的支腿操作规范。3.18 严格按照使用说明书的规定展开、收回和移动臂架，避免臂架和车身受到不必要的损害。 移动臂架时应保证全部臂架随时处于视力范围以内。3.19 车载式混凝土泵和拖式泵在连接输送管进行泵送时，必须保证泵管的连接严密牢固。变径管之后的泵管必须得到有效加固，确保泵送时产生的反作用力能传到地面或其它坚固的物体上。 3.20 对泵送系统进行必要的预热和润滑。 3.21 泵送作业开始前，必须用水和沙浆（也可用泵送剂）对混凝土 输送管道进行充分润滑。3.22 泵送作业进行中，必须随时密切关注车辆的运转状况。其中需重点检查：（1）发动机的声音和尾气烟度；（2）

15、泵送液压系统的声音、振动和渗漏现象；（3）泵送液压系统仪表数值，重点是液压油温度、液压油油位，和所有压强表；（4）输送缸活塞行程和单位时间冲程数是否正常；（5）所有支腿是否支撑良好，支撑位置的地面是否有塌陷现象；（6）臂架是否自动下垂；（7）洗涤室的活塞冷却液是否充足；（8）驾驶室仪表数值，重点是气压、冷却液温度、机油压力、转速、电压和柴油量。3.23 泵送作业进行中，必须随时倾听混凝土在泵管中冲击的声音，该声音可以帮助泵车操作人员判断泵送工况，可以判断的工况具体项目如下：（1）混凝土的和易性和塌落度；（2）泵送液压系统的压力；（3）耐磨板和切割环的密封状况；（4）混凝土分配阀快速切换的速度；

16、（5）泵管的磨损情况；（6）泵管是否堵塞。 3.24 泵送作业进行中，泵车臂架的使用应注意以下几个方面：（1）臂架移动必须缓慢平稳。臂架移动速度快或剧烈晃动可能引发重大的事故！（2）必须保证运动的臂架始终处于操作人员视线之内；（3）臂架必须与其它物体保持1米以上的距离。严禁将臂架附着在其它物体的表面！（4）臂架末端软管的出口端,与浇筑面必须保持 0.8米1.2米的距离！臂架末端软管的出口端与浇筑面相接触可能造成混凝土的强烈喷射，伤及周围人员！（5）严禁在泵送或臂架移动时手持或搂抱臂架末端软管！臂架末端软管的摆动应通过结实的绳索进行控制。（6）臂架移动时，必须保证臂架末端软管与周围人员和物体在水

17、平和垂直方向均保持 1 米以上的安全距离，且禁止臂架末端软管从人员和贵重物体正上方经过！（7）尽量避免在地面或其它物体表面拖拉臂架末端软管，使臂架受到不应该承受的载荷；（8）泵送作业进行中，臂架末端软管弯曲半径不得小于 1 米！臂架末端软管绝对禁止弯折！否则可能造成臂架末端软管损坏，并伤及周围人员！（9）臂架末端软管和输送管末端软管长度不得超过原设计；（10）臂架软管末端严禁连接任何形式和形状的泵管！（11）当风速超过15米/秒时，严禁使用臂架！（12）臂架不能代替起重机使用！3.25 泵送作业进行中，必须随时查看混凝土喂料速度和混凝土料斗中的混凝土量。如果混凝土喂料过慢或料斗中存料过少，活塞

18、回程吸入空气，会造成混凝土的强烈喷射，伤及周围人员！使用臂架进行泵送，和连接输送管进行向高处或水平泵送时，泵送暂停状态下，混凝土料斗中的混凝土量达到搅拌轴的高度即可；连接输送管进行向低处泵送时，混凝土量应高于搅拌轴 200 毫米左右。3.26 在搅拌轴和混凝土分配阀运动过程中，料斗箅子的限位开关必须使用！禁止掀起料斗箅子！禁止身体任何部位或把持工具伸入料斗箅子！3.27 无论何种原因，泵送暂停 5 分钟以上，再次开始泵送时，必须降低泵送压力和速度，待确认泵管通畅后方可进行正常泵送。3.28 由于混凝土供应不及时，而非泵车本身和泵管的故障造成泵车泵送暂停达 30 分钟时，采用反泵和正泵反复交替运

19、转的方式，使料斗和泵管中的混凝土保持可泵送性能。使用臂架泵送的，可以把臂架末端软管对准自己的料斗，进行循环泵送。此操作间隔 510 分钟进行一次。3.29 泵管发生堵塞时，首先采用反泵和强力正泵反复交替运转的方式，冲击泵管堵塞部位，力求恢复泵管的畅通。3.30 泵管发生堵塞时，泵管中混凝土的压力很大，用正泵冲击泵管堵塞部位时，可能发生如下危险情况：（1）泵管爆炸；（2）管卡变形或断裂；（3）泵车液压系统密封失效。采用反泵和强力正泵反复交替运转的方式，可能造成，高压混凝土、钢铁碎块或高温液压油的强烈喷射，有极大的破坏力，危及周围人员的安全！ 所以，采取该操作方式时，必须高度关注泵车和泵管管卡的工作状态，发现任何安全隐患和危险征兆都必须立即停止泵送！待检查和彻底解决后方可重新进行！3.31 如果必须拆开堵塞的泵管，必须先进行反泵运转，确认泵管中没有剩余压力后，用手锤轻敲泵管，确认堵塞部位再进行拆卸。否则，泵管内部混凝土可能发生爆炸，危及周围人员的安全！3.32 不论何种原因，已无法使用循环泵送和正反泵反复交替运转方式排除堵塞的泵车