临时桥桩基方案VIP

1、1#临时桩基施工方案一、工程简述硬梁包水电站【厂房枢纽区段S211 线改线公路工程】标段主要包括2 个施工区域 , 其中 A 区范围为K0+000.00K1+200.00 段 , 由大桥 1 座（奎武大桥）及大桥与S211 道路、泸德公路相接路段地路基、路面挡防、平交、桥涵及交安设施等工程组成.奎武大桥为 440m预应力混凝土先简支后连续T 梁桥 , 桥梁全长 170m,桥宽 10m,共布置 6 根桩柱；桩基中最长 40m,最短 30m,直径 2.0m.B 区： LK0+000.00LK0+495.43 段, 其中 1#跨大渡河临时桥一座 , 为 340m预应力混凝土先简支后连续T 梁桥 ,

2、桥梁全长 121m,以及该桥与S211 道路、泸德公路相接路段地路基、路面挡防、平交、桥涵及交安设施等工程.根据施工图设计文件, 桩基分别穿透冲积含漂卵砾石层、冲洪积砂卵砾石层、冰水堆积块卵石土层 , 最后嵌入花岗岩 .二、施工依据1、华能硬梁包水电站【厂房枢纽区段S211 线该线公路】两阶段施工图设计第三册；2、桥梁施工规范；3、水下混凝土浇筑施工规范；4、业主相关安全、文明施工要求；5、现场施工布置；三、桩基施工1、施工测量控制1.1 施工基线、控制点地布设（1）校核交桩地平面与高程控制点施工前必须做好复测报告并满足精度要求, 经监理工程师认可后方可使用.（2）施工基线及控制点地布设根据现

3、场地形及通视条件 , 建立在左岸桥台附近设立平面及高程临时控制点 , 控制点应通视方便 , 易于保护 . 控制点地测设采用附和导线法 , 用先进全站仪“边角法”测量；临时控制点与双江口场内相应施工控制点通视良好, 并设置测量标志加以保护.1.2 主要施工工程地平面测量控制用全站仪采用极座标法放出桥梁地中心轴线, 再放出桥墩地垂直桥纵轴线方向地桥墩中心线 , 最后拉尺丈距确定构筑物地外部轮廓线与中心线.1.2 高程控制高程控制采用水准仪 , 桩基与承台按常规方法测量, 墩身采用“倒尺法” .1.3 测量控制注意要点（1）对永久性或临时引设地平面与高程控制点定期进行校核.（2）各部位地平面位置和高

4、程控制, 必须严格校核确认无误后, 方可进行施工 .（3）测量人员必须认真仔细, 并做好各个阶段地测量原始记录.（4）所有控制测量和放样测量地计算和施测 , 均由他人进行复核和复测工作 , 以减少失误 .2、钻孔灌注桩施工两桥本桥共 14 根桩柱式桥墩 , 重力式与轻式桥台各2 座, 下构基础全部采用钻孔灌注桩基础 , 规格为 2.0m. 设计桩长20m40m之间 , 按摩擦桩设计 . 钻孔总量为480m/14根；设计砼标号为C30,砼总设计工程量为1512m3, 钢筋设计用量为127T.2.1 施工工艺、顺序（1）根据现场地形条件以及桥梁结构设计特点, 拟定桩基施工顺序为：填筑施工平台测量放

5、样钻机就位钻孔钢筋钢笼安放灌注桩浇筑（2）施工工艺见后附图1-12.2 桩基筑岛填筑清孔根据现场实际情况 , 奎武大桥 1#、 2#桩柱由左岸填筑施工平台施工 ,3# 桩柱有右岸填筑施工平台施工 .1# 临时桥 1#桥墩由左岸填筑平台 ,2# 桥墩由右岸填筑平台 . （1）填筑用料位置选择根据业主指定地取料场挖取桩基平台用料, 填筑用料应根据不同地填筑位置、不同用途选取选粒径合适渣体,.（2）填筑用料运输采用 15T 自卸车运输填筑用料 , 装料箱四周侧壁与底部应封闭密实, 装渣时渣体应与墙板齐平 , 并用挖机压实表面 , 避免渣体沿途撒落；车辆在各级道路行驶时行驶速度控制在计速度范围内 ,

6、并遵守交通规则 , 严禁超速行驶、酒后驾驶.（3）平台填筑较大块体填筑时 , 布置在桩基 3m范围外 , 做为防冲基础；另为进一步加固桩基平台 , 在上游面与平行流水面设置钢筋石笼防护 , 共设置 2 层, 最底层防护应低于水面 1m；钢筋石笼参数为 1m× 2m,并尽量将钢筋石笼焊接成整体 , 增加整体稳定性 . 具体结构形式见附图 1钢筋石笼结构图 . 根据现场需要 , 左岸平台填筑面积不小于 50m×15m,右岸平台填筑不小于 20m× 15m.桩基位置填筑时采用土方填筑, 便于埋设护筒 .2.3 护筒埋设(1) 护筒制作护筒采用厚 6mm地钢板卷制拼焊而成

7、 , 护筒直径比桩径大2040cm,护筒长度 4.0m.(2) 护筒埋设埋设前先在施工平台桩位处挖出比护筒外径大80100cm地圆坑 , 然后在坑底填筑50cm左右厚地粘土 , 分层夯实 , 以备安设护筒 . 埋设时通过十字定位地方式控制桩位置,把钻孔地中心位置标于坑底；再把护筒吊放进坑内, 找出护筒地圆心位置 , 用十字线定在护筒顶部或底部 , 然后移动护筒 , 使护筒中心与钻孔中心位置重合. 同时用水平尺或垂球检查 , 使护筒垂直 . 此后即在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量地粘土, 要分层夯实 , 达到最佳密实度 . 夯填时要防止护筒偏斜 .(3) 护筒埋设要求a、钢护筒埋设平面中心位

8、置允许偏差：±5cm；倾斜度： 1%.b、筒埋设深度一般宜为24m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土地顺利进行. 有冲刷影响地河床 , 应沉入局部冲刷线以下不小于1.0 1.5m. 护筒高度应高于最高施工水位 1.5 2.0m, 并应采用稳定护筒内水头地措施.c、护筒顶端高程 , 应高出地面 0.3m 或水面 1.0 2.0m.2.4 钻孔（1）钻孔工艺钻孔采用钻、填（粘性土料）结合地钻进工艺, 泥浆护壁成孔 , 孔地基岩取芯用捞渣筒法 . 开孔前在护筒内多加一些粘土, 如土质疏松 , 还要混入一定数量小石, 借钻头冲击力把泥膏、石块挤向孔壁, 以加固护筒刃脚 . 开始造孔时 ,

9、 采用小冲程 , 使初成孔坚实、竖直、圆顺 , 钻头打稳后方可进行正常冲击. 坚硬漂石、大卵石层和岩层采用中、大冲程 , 松散地层采用中、小冲程 . 在冲孔中 , 勤松绳 , 每次少松绳防止打空锤 , 钻孔中做到勤抽渣 , 勤检查钢丝绳和钻头磨损情况 , 发现磨损超标及时更换 .钻孔过程中及时填写钻孔记录, 在地层变化处捞取渣样, 判明地层 , 以便与地质剖面图核对 .（3）护壁泥浆钻孔中在孔中回填粘土 , 靠钻头冲击造浆 , 不另设置泥浆站 .钻孔自制泥浆选用优质粘土, 制备泥浆性能指标满足公路桥涵施工技术规范（ JTJ041-2000）规范及表 1-1 地要求 .表 1-1泥浆性能指标要求

10、项 目单位性能实验仪器备注相对密度1.21.4泥浆比重秤粘度Pa.s2230旋转黏度计含砂率% 4砂率计胶体率% 95失水率ml/30min 20泥浆失水量测定仪泥皮厚度Mm/30min 3静切力pa35静切力仪PH 值811PH 试纸或电子 PH 计废弃及浇筑时溢出泥浆通过泥浆泵输送至泥浆沉淀池, 施工过程中 , 利用反铲或人工及时清理沉渣 , 清理出地沉渣转运至弃碴场掩埋.（4）钻孔特殊情况处理造孔中发生漏浆采用回填当地粘性土料堵塞方法. 漏浆较大时可采用回填草末、稻壳、锯沫、浓泥浆等方法堵塞.钻进中遇到漂石类块体, 则用移开钻机 , 采用小聚能爆破方式碎裂, 然后移回钻机再行钻进 .出现

11、坍孔后 , 立即把钻具提到护筒底口以上 , 分析坍孔原因 , 采取相应措施 , 若出现严重坍孔时 , 立即向孔内回填粘土 , 至坍孔位置以上 2m 左右 , 静置一段时间 , 待孔壁稳定, 回填沉积密实后 , 再重新钻进 .钻孔出现孔斜时, 立即在孔斜处进行上下反复扫孔, 直至将孔扫直 , 再继续进行钻进.2.5 桩基施工过程控制施工过程中 , 为保证桩基施工质量, 使桩基各项技术指标控制在规范之内, 定期对桩基进行施工监测 .监测方法：(1) 每两天用全站仪对吊钻钢丝绳进行复测 , 若有偏差及时调整 , 并对孔偏差部位做扩孔处理 , 达到要求之后再继续施工 .(2) 在护筒边上做一个临时控制

12、点 , 施工人员不定期用直尺量取吊钻钢丝绳与临时控制点距离 .(3) 施工人员认真、仔细、真实填写施工纪录 .2.6 清孔钻孔达到图纸规定深度后, 且成孔质量符合要求后立即进行清孔, 清孔次数按清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定（嵌岩桩不得大于5cm）为前提进行 , 一般需进行两次清孔 . 即终孔后进行第一次清孔, 下放钢筋笼及安装好浇筑砼导管、正式浇筑砼前进行第二次清孔 , 清孔完成后立即进行水下砼地浇筑.2.7 成孔质量检查钻孔在终孔和清孔后, 分别测出成孔孔径、孔形与垂直度, 成孔允许偏差按表2-1控制 .表 2-1钻孔灌注桩检查工程表项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频次1桩砼强度

13、（ mpa）在合格标准内每桩试件 2 组、超声波检测2孔中心位置50（ mm）用经纬仪检查纵横方向3孔径不小于设计桩径检孔器4倾斜度1%检孔器5孔深比设计深度超深不小于查灌桩记录50mm6沉淀厚度（ mm）不大于图纸规定测淤器7清孔后相对密度1.031.10泥浆相对密度计泥浆指粘度1720pa.s粘度计标含砂率<2%含砂率计胶体率>98%量杯2.8 钢筋笼制作与沉放（ 1）桩地钢筋骨架 , 应紧接在混凝土灌注前 , 分节吊装放入孔内 . 如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注 , 则钢筋骨架应从孔内移去 . 在钢筋骨架重放前 , 应对钻孔地完整性 , 包括孔底松散物地出现 , 重

14、新进行检查 .（ 2）钢筋骨架应有强劲地内撑架 , 防止钢筋骨架在运输和就位时变形 , 在顶面应采取有效方法进行固定 , 防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升 . 支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动 .（ 3）钢筋骨架上应事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距地混凝土垫块 , 这些垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上 , 其沿桩长地间距不超过 2m,横向圆周不得少于 4处. 但图示者除外 . 或者采用其他有效方法以保证图纸要求地保护层得到满足 . 钢筋骨架底面高程允许偏差为± 50mm.（ 4）钢筋骨架制作和吊放地允许偏差：主筋间距± 10 ；箍筋间距± 20 ；骨架

15、外径± 10 ；骨架倾斜度± 0.5%；骨架保护层厚度± 20 ；骨架中心平面位置 20 ；骨架顶端高程± 20 2.9 预埋声测管（1）施工工序预埋 54×3mmPEG塑钢检测管依桩孔配管预埋管绑扎预埋管孔口定位砼浇筑中检查终孔检查孔口保护 .（2）施工方法声测管采用内径为 54×3mmPEG塑钢检测管 , 共埋设 3 根 , 在钢筋笼内侧径向均匀布置 , 与钢筋笼用钢筋箍连接 . 现场将预埋管和钢筋笼成套配置 , 再用吊车在孔口下设安装定位 . 检测管露出桩头不小于 30cm.2.10 水下砼浇筑方法（1）浇筑程序施工准备导管检测

16、与试压砼拌和站试拌砼配合比调试砼运输孔口储料斗架设砼浇注 .（2）砼浇筑工序施工准备配管检查导管配置下浇筑导管二次清孔验收浇筑平台架设开盘下料浇筑测量孔内砼面画浇筑上升图拆管继浇终浇收仓.（3） 砼浇筑方法3砼运输采用 56m砼搅拌运输车 , 一次投入不少于3 台.3孔口采用储料斗、溜槽、 1m 漏斗 , 孔内安设内径 250mm快速丝扣连接地砼浇筑导管 . 导管配备包括 8m（底节）、 3m、 2m 和 0.5m 四种规格 . 导管首次使用前 , 将导管试拼检查垂直度 , 经检查后进行 1.7Mpa 孔底水压地水密性实验 , 另需对快速接头焊缝质量进行检查 .当需要进行二次清孔时 , 在砼导

17、管内接好风管和弯管 , 风管埋深 50cm 左右 . 再接好弯管上地高压送风管 , 以上工序全部结束后 , 用吊钩将导管慢慢提起距离孔内沉渣顶部上面 1m 左右（避免导管堵塞） , 然后开始用空压机送风 , 循环泥浆 , 然后逐步往下清渣, 进行第二次吸泥清孔 , 并及时向护筒内补充优质泥浆 , 确保护筒内水头 . 当孔底沉渣及泥浆指标符合清孔要求后 , 停止清孔经监理工程师现场检验合格后 , 立即拆除吸渣弯头、风管 , 开始首批砼浇筑地准备工作 .砼浇筑采用砂浆袋开仓法 . 一次开仓地砼方量必须使导管埋深不小于 1.0m, 浇筑开始后 , 应紧凑连续进行 , 严禁中途停止 . 导管内埋入砼

18、6M 后 , 即视情况拆除一至二节导管 , 尽量双节拆除 , 并保证砼埋管深度 2-6m, 提升、降落导管时 , 动作要慢 , 以免钩挂碰撞钢筋笼或提空导管 . 如此循环 , 当砼浇注至设计标高时 , 技术人员应与拌和站人员保持联系 , 以确定所需砼方量 , 避免浪费砼 . 同时测量人员应反复测定砼面高程 , 以保证砼顶面标高比设计标高高 0.5m1m.在灌注砼过程中要注意观察漏斗内砼下降和孔内水位升降情况 , 及时测量孔内砼面高度 , 确定导管埋深 . 导管埋入深度控制在 2-6m. 拆除导管时 , 技术人员应作好记录 .每一单元砼浇筑 , 由实验室人员制作23 组砼试件 .砼浇注完毕 ,

19、尺快拔出砼导管 , 拆除并清洗灌注漏斗、储料斗、溜槽等设备 . 各操作人员清理所负责地设备用具 , 并派专人清理平台 , 保持施工现场整洁 .砼浇注时泥浆处理孔内由砼置换出来地泥浆经连通管流入其他待钻钢护筒回收利用, 对于砼浇至桩顶以上部分含有水泥浆地废浆不能回收再利用, 用泥浆泵抽至沉淀池 .（4）常见故障及处理导管提升过高导致下口进水时, 可重新将导管插入砼内, 将导管内地泥浆吸出后再进行浇筑 .浇筑开始后发生导管堵塞时, 采用冲击、振动导管疏通, 如无效 , 应抽出导管清理后重新插入砼 , 并将导管内杂物、泥浆清除后恢复浇筑.浇筑开始不久后发生故障经处理无效时, 及时拔除导管 , 清除已

20、浇筑砼 , 抽出钢筋骨架 , 然后重新清孔、吊放钢筋笼和重新浇筑水下砼.四、资源投入1、拟投入地机械设备见附表3-1表 3-1机械设备投入表序号名称型号单位数量备注1冲击钻CZ-9台42挖机PC220-8台23装载机ZL50G台24自卸车15T台65拌和机HZS30套26砼搅拌运输车6m3台47吊车25T台28交流电焊机BX500A台49砼振动器RN30、 50台610钢筋切断机GQ40L台211空压机3m3台12、拟投入人员表见附表4-1表 4-1拟投入人员表序号人员名称单位数量备注1冲击钻工人242钢筋工人203电焊工人224特种机械驾驶员人85混凝土浇筑工人246模板工人167砼拌和人员

21、人128杂工人24合计人150五、施工进度安排1、施工进度总体部署（ 1）桩基施工将配置四台冲击钻 , 合理安排、调配冲击钻施工 , 提高利用率 , 确保汛期来临前完成主河床中桥墩施工 .（ 2）、 2012 年 1 月 20 日, 开始 1#临时桥临近左岸 1#墩桩桩基施工 , 将在该位置布设 2 台冲击钻 , 调往该处冲击钻为完成奎武大桥 1#墩柱施工地其中 2 台冲击钻；（3）、 2012 年 2 月中旬完成 1#临时桥右岸施工便道及临近右岸 2#桩基平台填筑；桩基平台完成将施工完成奎武大桥 2#桩基施工地 2 台冲击同时钻调往该处 , 开始 1#临时桥 2#桥墩桩基施工；争取 3 月份

22、中旬完成 2#桥墩 2 根桩基施工；同时在汛期来临前完成 2#桥墩桩柱、盖梁施工 .（4）、主河床中桩基完成施工后, 将冲击钻调往1#临时桥 0#、3#桥墩施工 ,5 月份底完成 0#、3#桥墩施工 .2、具体施工时间安排（1） 1#临时桥具体施工计划进度安排1）左岸施工便道及桩基筑岛填筑时间：2012 年 1 月 5 日至 2012 年 1 月 20 日；2）1#墩桩基施工时间： 2012 年 1 月 20 日至 2012 年 3 月 20 日；桩柱及盖梁施工：3月 20日至 4月 20日.3）右岸便道及 2#墩桩基筑岛填筑时间： 2012 年 1 月 20 日至 2012 年 2 月 20 日；4）3#墩桩基开始施工时间： 2012 年 2 月 20 日至 3 月 20 日；桩柱及盖梁施工： 3月 20日至 4月 20日.5）0#、3#墩桩基施工时间： 2012 年 4 月 20 日至 2010 年 5 月 20 日；桩柱及盖梁：5月 20日至 6月 30日.六、质量保证措施对本工程实行全过程质量控制, 工程部设质量管理小组, 由工程经理任领导小组组长 , 工程部设质量检查工程师 , 班组设质量检查员 . 每周召开质量分析会议 , 对发现地问题