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1、可行性研究报告,(1) 第 1 页 共 38 页 年产 3 万吨军工、消防、汽车铝产品加工工程 工程可行性研究报告 二零一六年十二月 第 2 页 共 38 页 第一节 工程简介 1、工程名称:年产 3 万吨军工、消防、汽车铝产品加工工程 2、建设单位: 3、建设地点: 4、征地面积: 5、投资规模: 6、产值: 7、公司类型:有限责任公司 8、工程负责人: 9、技术负责人: 第二节 承办企业概况 该工程系由多年从事经营铝制品生产与销售企业的专业人士投资兴办。投资者在二十多年的生产实践中不仅积累了丰富的生产技术和管理经验,培养和造就了一批技术骨干和营销人才,而且拥有巨大的原料采购和产品销售网络。
2、 该工程致力于开展循环经济,按照规模化、环保型的开展模式。企业将按照铝行业准入条件有关新建铝加工工程的规定,确定合理的建设规模,寻求新的开展空间。公司将拥有双室熔炼炉、圆型保温炉、永磁搅拌机、高性能冷室压铸机、c 加工中心,自动机器人等一整套高精节能环保型主体设备以及直读光谱仪、万能试验机,三坐标测量仪等先进的在线检测设备。其先进的技术、严格的产品工艺规定、完善的质量保证体系、科学的节能减排保障措施为企业组织规 第 3 页 共 38 页 模化生产,实现优质、高效、低耗、低污染的目标奠定坚实的根底,该工程将成为铝制品加工行业绿色领军企业。 第三节 建设规模和产品方案 一、建设规模 本工程拟建成年
3、产 3 万吨军工、消防、汽车铝产品加工工程。工程按照“总体规划,分期实施,逐次投入,滚动开展”的思路,拟分二期工程组织实施。最终形成 3 万吨军工、消防、汽车铝产品生产,40 台 c 精密加工中心,生产线 80%自动化机器人操作规模配备。根据确定的建设规模,本工程建成后的主要目标产品为符合国家标准,适应客户要求的各种规格型号的铸造用铝合金锭、铝液及适用于多行业的铝合金压铸件。 一、产品性能优异,用途十分广泛铝合金及铝合金压铸件具有以下特点: 1)密度小,质量轻,铝合金其密度系数 2.7,是钢、铜的 1/3 左右用其制造产品,能降低生产本钱,减轻装备质量,到达节能减排降耗的目标。 2)强度高,耐
4、磨性好,铝配其它金属合金,能明显提高抗压,抗折、抗拉及抗磨擦强度。 3)耐腐蚀,铝合金产品因其外表致密氧化膜能阻止金属内部氧化,其耐腐性能良好,与硝酸、有机酸及食物均不起反映。 4)散热性好,可塑性强,可铸造成截面形状复杂,而且壁薄、尺寸精度高的结构零件,可大幅节省昂贵的加工费用及原料耗损。 第 4 页 共 38 页 所以铝合金广泛应用于航空航天、汽车制造、机械电器、电子通讯、石油化工、能源动力、包装容器、建筑装饰、文体卫生等多种领域。如活塞、气缸盖、气缸体、车轮、轮、离心机、通风机、起重机及泵的零部件。 二、节能优势凸现,设备通用性强 铝和铝合金已成为制造机、汽车、船舶、拖拉机、机动车辆等不
5、可缺少的材料。在日本,铝铸件、压铸件占汽车全部铝用量 90%以上,铝用量的增加主要是气缸体、散热器、车轮、保险杠、车身外等零件铝化倾向增强所致。 国家发改委公布的机械行业节能设计标准(jbj14-xx)在有关铸造节能设计标准条文说明中特别推荐使用压铸的铝合金铸件。标准指出:压铸的铝合金铸件尺寸精度高(6 级-7 级),外表粗糙度低,一般铸件只需局部加工或不经机加工,因而节材节能。对铝合金压铸件的节能效果给予充分肯定,以汽车用铝合金为例,铝合金是促进汽车轻量化最重要的材料之一,研究说明,汽车每使用 1kg 铝,可降低自身质量 2.25kg,减重效应高达 125%。同时在汽车整个使用寿命期内,还可
6、减少废气排放 20kg。铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻 30%-40%。铝质散热器比相同的铜制品轻 20%-40%,轿车铝车身比钢材制品轻 40%以上,铝合金代替铸铁和钢材制品件有显著的减重效果,汽车铝合金车轮减重效果也很明显。汽车自重降低,能耗必然下降,使废气排放减少,大幅度减轻汽车对空气污染,改善人类生存环境,有极好的经济效应和社会效应。 第 5 页 共 38 页 三、工程土建规划 本工程目标征地面积为 26667m (折合 40 亩),大概规划建设4 个生产车间:熔铸车间,铸造 1 车间,精加工车间,铸造 2 车间;3 个仓库:原材料 1 仓库,原材料 2 仓库,成品仓库
7、;2 幢楼层:办公(研发)大楼,宿舍(食堂)楼,其余空地建设为道路,景观绿化,活动区。具体土建规划工程概况见表 1-3。 m 第 6 页 共 38 页 四、生产工艺流程 检验,入库 机器人操作 半自动操作 半自动操作 机器人操作 机器人操作 电脑配料 纯铝锭,渣锭 报废回料 自动给料机 双室熔炼炉 圆形保温炉 真空铝液转运包 冷式压铸 粗加工 c 精加工中心 不合格 第 7 页 共 38 页 第一节、组织机构 该工程实行董事会领导下的总经理负责制,坚持精简、高效、复合和扁平化的原那么。下设八部四车间。八部即行政部、采购部、营销部、生产部、质监部、研发部、财务部四车间即熔炼车间、铸造车间、压铸车
8、间、精加工车间。企业组织机构详见图 5-1。 采购部 研发部 总经理 董事会(董事长) 铸造车间 加工车间 包装车间 物流部 财务部 熔铸车间 生产部 平安环保能源部 行政部 销售部 质检部 副总经理 副总经理 第 8 页 共 38 页 第二节、人力资源配置 一、工作制度 本工程年工作日 300 天,一线生产实行二班连续工作制。相应管理部门为一班制,必要时为局部二班制。 二、劳动定员 1、本工程劳动定员为 200 人,其中技术及行政人员(包括业务员)40 人,占 20%。生产工人 160 人,占 80%。 2、按生产线划分,铝合金锭,铝液生产线一线生产工人 40 人,占 20%;铝合金压铸件生
9、产线生产工人 70 人,占 35%,c 加工中心生产工人 70 人,占 35%。 3、在工程全部建设完成正常投产的情况下,压铸和 c 加工中心将加大机器人及自动化设备的使用率达 80%,预计将减少压铸生产线生产工人 40 人,c 加工中心生产工人 40 人。 第三节、经济效益与费用估算 一、年销售收入估算 根据产品的主目标市场确定本工程的销售价格。本工程正产达产年销售收入为3-5亿元,原辅材料及燃料动力进项税按规定税率计算。增值税、所得税及附加 增值税及附加根据增值税法,工程正常达产年,产品增值税率以 17%计算,销项税为 1200 万元,扣除进项税 1500 万元,工程正常达产年增值税为 2
10、700 万元。 城市建设维护费按增值税 5%计算,工程正常达产年城市建设维 第 9 页 共 38 页 护费为 900 万元;教育附加费按增值税 4%计算,工程正常达产年教育附加费为 200 万元,营业税费合计 100 万元。增值税费合计 300万元。 根据所得税法,工程所得税税率以 25%计算,工程正常达产年所得税为 300 万元。 工程正常年利润总额为 26000 万元。 第四节、市场分析 任何一个工程,其生产规模确实定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在市场需求情况有了充分了解之后才能解决,而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响的工程的盈利性和可行性。 一、
11、市场预测 目前,国际市场上铝的需求量大增,并且还有继续扩大的趋势。随着全球技术和经济的迅猛开展,国际上对于铝的需求还将继续上升。中国作为制造铝的大国,需要牢牢把握这一机遇,取得市场先机。 冶金行业咨询师认为,铝由于其自身性质和行业开展现状,将有很大的市场需求。 首先,全球市场将铝合金零部件加工行业带来很大的机遇。目前,全球铝合金加工中心正向中国转移,这将直接促进我国铝合金零 部件加工行业的开展。从产品到市场,机械加工行业都在经历着深刻的变化。与此同时,我国的铝合金材料制造开展良好,不仅从市 第 10 页 共 38 页 场到技术都十分成熟,这都将为我国的铝合金零部件加工行业带来很好的根底。尤其在
12、非传统行业进行技术、产品优化升级背景下,铝合金零部件加工产量需求很大。 其次,各个行业对于铝合金的需求也在不断的上升,开展十分迅猛。由于铝产品具有质量轻、强度高、耐高温等优点,在航空、航天领域得到快速开展与应用。国家政策也对铝合金零部件的开展十分有利。随着我国城市化进程的加快,我国在建筑业、交通运输业,特别是轨道交通等领域都对铝合金有着极大的需求。因此,从国家的角度来说,未来铝合金零部件加工行业的市场前景也是极好的。 二、工程市场分析 本工程主要包括军工产业、消防、汽车铝产品加工市场两方面。 (1)汽车铝产品加工市场 一个幅员辽阔,地理结构复杂、人口众多的国家,经过三十多年的改革开放,中国已连
13、续多年以 10%的速度高速开展,成长为世界第二经济体。为实现“中华民族伟大复兴”中国梦。工业的车轮,在日夜旋转,只争朝夕。当我们在享受工业开展带来的各种便利与效劳时,我们看到的是环境受到极大破坏,人类生活环境不断恶化。应对全球气候变化,减少 co 2 等温室气体排放的新形势,节能减排、能源、资源和生态环境的重新配臵,对新能源、清洁能源提出了新的要求。 本工程中加工设备用的关键铝合金零部件,随着时代的开展,其需求量将逐渐扩大,具有较大的市场空间。从材料到零件深加工,该 第 11 页 共 38 页 工程具有较强的产业链优势,必将获得较大的市场份额。 图 1.众泰零件生产机器人互联 (2)消防 在消
14、防工程技术与产品的标准化方面,经过十多年的努力,目前,已制订各类消防国家标准和行业标准 200 多项;消防工程技术标准的体系越来越完善。建成了 4 个国家级的消防产品质量监督检验中心,建立了一套比拟完整的消防产品质量监督管理制度。总之,我国消防科技已逐步形成了根底研究、应用研究和开发研究相配合的多层次的综合研究体系,各项科研与技术工作正朝着一个新的高度和新的目标迈进。消防工程的开展趋势与前景作为一门新兴的学科,消防工程的研究领域正在不断拓展,研究成果不断增加。进入 21 世纪以后,随着科学技术的进步和人们平安意识的提高,消防平安与经济建设和社会开展的关系必将更加紧密,消防加工产业在整个科学技术
15、体系里的地位必将越来越重要。 第 12 页 共 38 页 图 2.智能化消防水炮 图 3.消防破拆智能化机器人 (3)军工产业市场 应对国际形势瞬息万变,亚太军事力量再平衡,中国与日本,南海周边国家的领土争端,“一带一路”的战略布局,以及对域外经济体及公民的保护,都需要一支强大的军队。随着三十年改革开放,国 第 13 页 共 38 页 家财富有了巨大积累,这为实现强军富国的中国梦奠定了坚实的物质根底。随着每年军费总量的不断递增,军工产业的零部件需求也将爆发式增长。 图 4.军工自动化生产线 图 5.战斗机智能生产线 第 14 页 共 38 页 图 6.军用枪械自动化生产 三、社会效益分析 (1
16、)工程建成后,能为社会提供 200 个就业岗位,可适当优先解决当地的农转非人员、下岗职工,对维护当地的社会安定团结能起到一定的作用。 (2)工程建成达纲生产后,将实现年销售收入 亿元的经济效益,地区工业综合实力将大大增强。 (3)该工程还可带动当地包装业、运输业、效劳业的开展,对地区社会经济的开展也有很好的促进作用。 综上所述,该工程社会效益显著。 四、工程建设的意义和必要性 (一)工程建设的意义 本工程建成后,将贯彻“高起点、少投入、多产出、高效益、质 第 15 页 共 38 页 量好”的建设原那么,依托当地科技工业园的优势条件,采用国内外先进的生产技术和设备,重点引入核燃料专用设备零部件与军品零部件产品的机械加工工程。为园区经济的建设注入活力,增强园区的经济增长后劲。 (二)工程建设的必要性 1、工程建设是国家实施西部大开发,加快西部经济开展的需要 经过三十多年的改革开放,我国国民经济保持高速增长,综合实力不断增强,取得了举世瞩目的成就。但是随着改革开放的不断深入,地区之间开展的不平衡日益凸显,结构不合理导致东西部经济开展差距逐渐拉大。西部地区经济开展水平的相对滞后,阻碍了我国小康社会总体目标的实现,不利于和谐社会的战略决策。 因此,中华人民共和国国民经济和社会开展第十二个五年规划纲要在第一篇“转变方式 开创科学开展新局面”第四章“政策导向”中提出“促进区域协调互动开展
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