深基坑开挖安全专项方案

1、深基坑开挖安全专项施工方案一、工程概况及水文地质1、基坑所处的位置、周边的环境螃蟹甲车站位于武汉市武昌区中山路、公正路和友谊大道交叉口，地理位置繁华，周边建筑物也很多，2、基坑四周市政道路、管沟、电力电缆和通讯光缆情况十一纬路是城市交通主干道，共七条车道，目前道路交通非常拥堵。车站范围地下管线主要分布在十一纬路下，有通信管、燃气管、铁给水管、塑料通信管、电力管。3场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料 地下管线情况一览表管线类型管线编号管材管径（m）埋深（m）影响部位处置方案拆改数量（m）给水管道1铁0.252.58主体永久改移2802铁0.251.85主体永久改移1903铁0.25主体永

2、久改移195电信管道1塑料0.100*60.7主体悬吊保护402塑料0.100*61.53主体悬吊保护1503砼4孔*12.09主体悬吊保护1504砼4孔*10.95通道悬吊保护永久改移35255砼4孔*11.05主体悬吊保护30煤气管道1铁0.32.10围护结构永久改移2902铁0.31.97主体永久改移60电力管道1塑料0.150*61.60通道悬吊保护永久改移35252钢0.150*41.20主体悬吊保护353、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构南市站为岛式站台车站，站台宽度10米，车站主体结构总长147.9米，标准段宽度18.5米。车站为两层双跨的箱型框架结构，结构

3、顶板覆土厚度约2.9米。车站基础为板式基础，基坑开挖深度约19.1米。车站开挖前，由外单位将地下水降至底板以下1米，整个开挖过程为无水作业。基坑开挖时间在秋冬季。车站基坑围护结构采用钻孔灌注桩，桩径有600和800两种，钻孔深度12.6522.285m。本工程车站主体、出入口、风道、风井施工，基坑内均设钢管支撑系统。车站主体结构断面沿基坑深度方向设三道撑。钢管支撑采直径609的钢管，主体结构的首道钢支撑采用壁厚为12钢管，预加应力不大于75KN，第二道采用16的钢管支撑，预加应力不大于250KN，第三道采用16的钢管支撑，预加应力不大于325KN。盖挖路面采用军用梁系统、并施工临时路面。依据勘

4、察报告提供资料，本车站通过围岩均为级，主要为砂砾土、中粗砂。依据勘察报告提供资料显示，场区内地下水主要为松散岩类孔隙潜水，地下水埋深5.58.0m，标高35.4538.33m沈阳市冬季漫长寒冷，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，春秋季短，冬夏季长。每年11月中旬开始封冻，翌年3月初解冻。沈阳历年平均降水多集中在69月份，年平均降水量为720毫米。二、深基坑开挖方案1基坑开挖方法 先在3号，4号出入口处，用大型挖掘机开挖长度在30-40米，坡度在20-35度左右的坡道。坡道采用带螺纹钢的钢板。坡道两侧打锚杆挂网喷射混凝土，防止侧壁受雨水及振动而坍塌。破除坡道与出入口连接处的钻孔桩，开挖3

5、号和4号出入口的土方，钻孔桩间挂网喷射混凝土防护。采用小型挖掘机挖除3号和4号出入口与主体结构基坑连接处桩间的土方。小型挖掘机进入主体结构基坑后， 由于受到支撑系统的影响，基坑开挖采取小型挖掘机接力开挖的方式开挖，开挖到基底无法用机械开挖的少量土方，采用人工清理后吊车吊出基坑。土方运输采用翻斗车运输。基坑的土方开挖分为三层，先用小型挖掘机挖除表面两层，用翻斗车将土拉走，每挖一层，架设一道钢支撑。最后一层土方由于受到坡道太大，翻斗车不能到达基坑底部的影响，采用小型挖掘机接力开挖，将土转运到出入口处，装车拉走。2、钢管支撑系统的施工本工程车站主体、出入口、风道、风井施工，基坑内均设钢管支撑系统。车

6、站主体结构断面沿基坑深度方向设三道撑。采用25t的汽车吊利用夜间在围挡外进行支撑的吊装。起吊中支撑两端均应系上缆绳，由作业人员牵拉保持起吊中支撑的平衡。每开挖土方至设计标高，及时架设钢支撑系统，按照随挖随架的原则进行施工。三、深基坑开挖施工安全目标、安全保证体系和安全保证措施1、安全生产目标杜绝因工死亡和重伤以上事故，现场施工人员的年轻伤频率不大于3；不发生重大设备安全事故、重大交通事故和火灾事故、高空坠落事故；杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、道路交通中断、通信中断、地下管线漏水和漏气等工程施工责任事故。2、安全生产保证体系本工程安全生产保证体系见下图。3、安全组织机构本工程安全组织机构见下图

7、。武汉地铁二号线一期工程第十六标段土建工程项目部工程项目部安全生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济保证项目部安全领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度实行安全生产承包责任制工程技术部安全质量部月季年生产安全检查制度安全总结评比制度经济兑现奖罚分明各工种安全生产制度作业工班安全检查员安全第一生产必须安全安全为了生产作业队安检室实现总目标杜绝因工亡人事故，不发生重大设备、交通事故，杜绝火灾事故及其它施工责任事故，职工年轻伤负伤频率不大于3。安全生产保证体系图施工技术安全规范教育项 目 经 理项目副经理安全环保部工程技术部专 职 安 全 工 程 师土方施工队桩基施工队隧道施工队兼 职 安 全

8、工 程 师安 全 员作 业 工 班设备物资部综合办公室交管办 安全组织机构图结构施工队四、应急救援预案（一）、突发事件的风险预防为达到突发事件、紧急情况等事故的损害最小化，对于突发事件或不可抗拒的事件发生，必须确保技术、人力以及财力、物力的充足支援和供给，最大程度地减少人员伤亡、经济损失，进行风险预防准备是必要的。从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，将会扩大事故，增大损失，严重阻碍施工，对员工和周围相关方造成莫大损害。1、内部预防逐步完善应急预案的编制，加强应急小组对应急预案的掌握程度，提高专业技术水平，做好充足的技术措施准备，以及抢险物资和设备的储备以及临场调度能力的准备。

9、具体抢险物资和设备见下表。2、外部预防确保能有效及时的将现场情况对相关方进行通报，相关方（如邻近的居民或工地等）做好紧急疏散或抢险等预防准备，相关方做好支援或急救等预防准备。（二）、应急组织机构、职责1. 1项目部设应急救援机构，应急救援组织机构见下图。应急救援组织机构图抢险物资和设备表序号抢险物资或设备名称规格单位数量1工字钢支撑工20根402木 枋100×100mm根503钢 管42×3.5mm米10004小导管42×3.5mm米5005钢筋网片6.5平方米4006草 袋个10007砂 子立方米508水 泥P.O 32.5吨59水玻璃桶1010螺纹钢筋22吨5

10、11电焊机台412注浆泵台213混凝土喷射机台214木 板100mm厚块5015潜水泵30米扬程台216水 管100mm米100017 消毒用品18担架副219急救物品绷带、无菌敷料20氧气袋个1021灭火器个101. 2应急小组成员以及职责项目部成立重大事故应急救援指挥部。在应急救援指挥部的统一领导下成立信息发布、通讯联络、疏散引导、安全救护、物资供应等配合小组。各种小组的组成人员职责和名单如下表。各小组的重大事故现场应急救援指挥部（下称：现场指挥部），替代项目部现场最初应急小组，行使指挥部的现场指挥权；项目部最初应急小组的责任在于保证在任何时候接到报警后能立即采取行动，及时正确的应急行动，

11、把事故减至最低点。 重大事故应急救援指挥系统实行替补原则，指挥部负责人及成员因故不能履行职责的，由行政副职替补，确保随时到位，实施指挥应急小组成员以及职责序号应急小组名称主要成员名单职责1应急救援指挥部总指挥：张 楠副指挥：王永贵 杨 祥 汪思海 谢立文 成 员：杨小飞 王传亮 汪 立 田诗国 曾国强 苏文明 饶 芳 张训剑 指挥、组织、协调重大事故应急救援工作及其事故上报、通告、调查、善后工作等。2信息发布小组组 长：张 楠成 员：饶 芳 王红宇 负责应急救援工作信息发布工作。3通讯联络组组 长：杨 祥成 员：曾国强 苏文明 魏金华 迅速与市消防大队或当地消防部门取得联系，引导消防人员和设施

12、进入火灾现场。4疏散引导小组组 长：王永贵成 员：曾 超 明 月 李 松 引导职工迅速转移到安全地带，并负责重要物品的看守工作5安全救护小组组 长： 谢立文成 员： 杨小飞 刘运弟 王传亮 田诗国 张训剑 陈 文 张 闯 殷 硕 利用就便器材对伤病员进行紧急抢救，联系当地医院送救6物资供应小组组 长：汪 立成 员：王 聪 陶 岚 甘海军提供救援物资的保障1. 3可利用的外部机构的名称、联系电话可利用外部机构名称、联系电话序号可利用外部机构名称电话1报 警1102火 警1193急 救1204交通事故急救1225武汉市安全生产监督局82922506 6武汉市建设委员会857305527武

13、汉市公安局858881108武汉市卫生局827703099武汉市水务局8273443310电视网络迁改负责人11电信改移负责人12给水改移负责人13燃气联系负责人141. 4项目部主要责任人名单及通讯电话项目部主要责任人通讯电话序号姓名职务电话1张 楠项目经理兼书记135071397862王永贵副经理138861876393谢立文副经理136572076284杨 祥副经理158272992185汪思海副经理兼总工138715000556王传亮施工生产部部长150711686457田诗国施工生产部副部长138386120168汪 立施工生产部副部长135937386219张训剑施工生产部副部长1

14、580273983510杨小飞安环部副部长1580716269811刘运弟安环部部员1398628056112曾国强计财部部长1562342616913苏文明财务主管1530711086514饶 芳办公室部员1366715250615王红宇办公室部员1552709936916陶 岚施工生产部部员1379700639617甘海军项目部电三）应急响应1、重大事故发生后，事故现场应当立即做到：重大事故发生后，事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的抢险救援和应急处理。项目部的主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。迅速采取有效措施，积

15、极组织抢救，防止事故蔓延扩大。严格保护事故现场。如发生火灾，火势不能控制，立即拨打（火警）119报警，同时向上级领导报告，如实报告上级部门、市或当地安全生产监督管理局等有安全生产监督管理职责的部门。任何人对事故，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。因抢救人员、防止事故扩大，需要移动现场物件的，事故现场指挥应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。确定重大事故未能有效控制时，应当立即向公司、上级单位或业主提出启动上一级的重大事故应急救援预案的建议。启动公司的重大事故应急救援预案及申请启动上级预案，必须由公司总经理批准。应急预案启动后，

16、项目部、各部门应当根据预案规定的职责要求服从公司指挥部或上级指挥中心的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施。为了有效地处置重大事故，各有关部门按职能的应急救援分工如下：项目部应当加强事故现场的安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护社区治安。对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止逃逸。项目部总工应当制订或审核抢险方案，指导方案的实施。技术质量室应当组织、指导监督抢险工作的进行。物资设备室应当组织抢险物资及时到场，主导、监督机电设备、设施的抢险工作口。办公室应当及时做好公共信息工作，对受影响的社区、人群妥善安置受伤害人员的善后工作。财务室应当及时提供抢险及善后等的

17、资金。经理室应当组织对重大事故的调查、处理工作。在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员，各部门应当支持、配合并提供一切便利条件。2、应急响应流程图（四）深基坑开挖安全事故应急措施1、基坑周边给排水管线破坏导致基坑坍塌1.1发生原因地下给水管线破裂。地下排水管线破裂。地下煤气管线破损导致给排水管线破裂。1.2安全保证措施在工程开工前摸清施工区域内各种公用管线分布情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等），做好记录。在编制实施性施工组织设计时，对于重点保护的或保护有难度的公用管线应制定针对性的技术措施进行保护。工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护

18、措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底。各级管线保护负责人应深入施工现场监护地下管线，督促操作（指挥）人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。对受保护公用管线设置沉降观测点，工程实施时，定期观测管线沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。在开挖过程中，要根据需要组织专业队伍，负责保护地下管线的监控工作，每日对开挖段两侧管道地基沉降观侧点至少观测一次。在煤气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，

19、配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。按照设计要求，对于需要永久迁改的管线，由业主委托城建单位在开工前提前迁改；对于临时迁改的管线，由业主委托城建单位在施工前临时迁改，在施工完毕后再恢复；对不能迁改的管线，在施工时由施工单位采取保护措施后再进行开挖施工。对地层超前探测。暗挖施工中对前方地层状况进行超前探测，确定前方地层的实际情况，若发生前方地层有异常情况，及时采取措施处理。地层超前探测采用钻孔实施，钻孔深度5-6米。1.3应急措施土方开挖过程中严格按照边挖边挂网喷射混凝土的原则，并派专人对基坑进行观察，发现险情立即停止开挖。组织现场人员立即处理。当涌砂、漏水轻微时，主要

20、采用塑料管引流的方法控制水、砂的流量及流向，找到渗漏点后使用水泥砂浆掺入水玻璃封堵。封堵期间采用塑料胶管引流，引流管导入基坑底集水井内。集水井沿基坑四周布置，内设小型水泵将水排出基坑。如渗漏情况严重时，立即停止施工在渗水点下方铺设塑料布减少对基底及围护结构侧壁的冲刷，采用大管径胶管引流水泵排水，严禁对出水口进行封堵处理。同时立即向业主、设计、监理汇报，查找漏水原因。调查周围管线及降水井情况。如因给排水管线破裂造成漏水，立即通知有关单位进行处理。如因降水井原因，采用大功率水泵并将水泵下沉到井底，增加降水井过滤段有效长度，提高单井出水量。施工前对地下管线的相对位置、埋深、类型等详细调查，采用有限元

21、分析系统软件，对基坑开挖和结构施工过程中的地面沉降进行施工检算，预测地表沉降量，依此对地下管线的沉降量进行预测。调查的具体工作内容包括：制定详细的调查计划和调查方案；对设计给出的管线资料进行整理和确认；走访沿线所有地下管线的主管单位，以确保管线资料齐全，对所有的地下管线实现现场进行探察和确认；在施工范围线内两侧15米范围内的管线，应准确调查其种类、位置、形状、尺寸和材料的性能，将结果递交相应部门确认。向有关部门了解和确认各种管线的允许变形量。经过调查确认的地下管线资料将被标注到基坑开挖的形象进度图上。施工前根据管线类型、位置、及埋深等，对基坑周边重要的地下管线进行保护。施工过程中，对管线进行监

22、控量测，根据量测结果制定保护方案。2、基坑支护结构失稳导致基坑坍塌2.1发生原因未严格按照相关规范，支护方案的选择缺乏技术论证、支护结构不合理。设计荷载取值不当。土体强度指标选择失真。设计人员缺乏经验、设计计算疏忽、安全系数过小。基坑工程施工资质不符、施工质量差；不严格遵守施工规程。施工管理混乱。私自修改设计；施工缺乏经验。2.2安全保证措施土方开挖遵循“竖向分层，水平分段”的原则。根据钢支撑的艰巨确定每层厚度，随撑随挖，并施加预应力，以形成稳定的支护结构。基坑开挖要控制合理的开挖速度和加设横撑得时间，充分利用时空效应。随时对支撑预应力进行监测，当预应力损失时，补加预应力至设计值。减少基坑顶边

23、缘地面荷载，严禁超载，特别是机械在坑边作业时采取适当的措施，确保基坑周边边坡的稳定。2.3应急措施基坑围护结构失稳判断：围护结构水平位移超过检测控制值，即车站围护结构最大水平位移0.2%H，应立即停止开挖。抢险物资：钢支撑、钢围檩、注浆设备、喷射机等。应急救援方案：如发生较大面积的支撑体系失稳、围护结构变形倾斜情况，基坑开挖立即停止作业，所有人员立即撤至基坑外等待命令。并立即向组长、副组长报告，组织应急人员。立即对塌方处挂网、喷射砼、当出水较大时应集中引排水，对坍体进行封堵的反压。如有人被埋在土下，有关人员必须立即拨打120，抢险队必须马上到达现场进行抢险，配合机械开挖，进行伤员抢救。做好塌方

24、周围的防护工作以免塌方区域扩大，将坍方周围做上保护，严格截止地表水流向塌方处，以避免塌方处土体结构扩大坍塌范围，造成更大的险情。3、基坑周边防护设施不规范导致人员坠落伤害3.1发生原因基坑防护栏杆设置不规范。人员违规在防护栏杆边打闹、探头。3.2安全保证措施在出入口挡土墙上设置高1.2米的钢管防护栏杆，挂绿色安全防护网。在基坑防护栏上设立安全警示标志。严禁人员在基坑周边逗留，打闹。3.3应急措施施工过程中严格执行沈阳市建筑工程施工安全操作规程标准，施工过程中一旦发生高空坠落事故，立即组织施工现场人员进行抢救，迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物，为救急医生提供通道，使其可以最快达到伤员

25、处。抢救过程中尽量将事故的发生情况通知经理部应急处理小组，经理部应急处理事故小组到达事故现场在指挥抢救中，根据事故的情况立即报告上级主管部门、医疗、安检、公安、工会等单位。4、基坑机械开挖导致机械伤害4.1发生原因设备无安全保护装置或装置不全。设备使用伪劣零件。没有专人指挥。设备超载或违章使用。为赶进度造成机械疲劳作业未能及时检修。操作人员培训不够。未按操作规程操作。设备倒塌。4.2安全保证措施施工机械操作工必须经过专业培训，考核合格，取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安交通主管部门颁发的机动车驾驶执照后，方可上岗。机械上的各种安全防护装置和检测、指示、仪表、报警、信号等自动装置必须完好齐全

26、，有缺损必须及时修复。电动机械的电气接线必须由电工操作，在漏天和潮湿地区使用，应采取防潮保护措施。施工机械使用前，操作工应进行全面检查，确认机械各部完好，防护装置齐全有效，并经试运转，确认正常，方可作业。电动机械必须在机械附近配备开关箱，且一机一闸。启动前，应检查电气接线，确认完好，无漏电。检查漏电保护装置，确认灵敏、可靠。使用中遇停电，必须关机断电并制动。机械运行中，操作工和现场人员严禁触摸运转的部件，并保持安全距离。机械运转中严禁维修保养。维修、保养机械必须在断电或熄火、制动和揳紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时，必须将悬空部位支撑或支垫稳固。4.3应急措施事故发生后，应第一时间切断动

27、力电源，同时操作者开展力所能及的事故自救。第一到达现场的负责人应承担指挥责任或立即向值班领导或相关部门汇报，使救援的人力、物力等资源在第一时间配送到事故现场。同时项目部应配足有效的消防灭火器材，以防机电事故诱发火灾。根据伤情对伤员抢救，处理的原则是先重后轻、先急后缓，先近后远。对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员，从速置头于后仰位，托起下颚，使呼吸道畅通，同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作，原地呼救。对伤情稳定，估计转运途中不会加重伤情的伤病员，迅速组织人力，利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。5、火灾1、事故原因工地上存在一些易燃物，如木模板、冬季取暖、保暖材料，因管理保管不当

28、引起火灾事故。电气线路老化、电热设备和照明灯具使用不当、焊割作业产生火花以及临电拉设不规范引起火灾。冬季施工锅炉引发火灾。氧气、乙炔仓库设置不当引起火灾。2、安全保证措施成立以项目副经理为组长的防火小组，负责施工现场的消防。项目经理部与当地公安机关合作，工地建立消防、保卫责任制，设专、兼职消防和保卫干事，培训上岗。 开工前，物资部按有关规定配置相应种类数量的消防器材，在易燃物口处制定专门的消防措施。施工现场和生活区配备有效器材设备，易燃易爆材料要集中堆放，采取可靠的消防措施，设置明显的防火标志。严格控制火源、电源和明火使用。施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理对职工经常

29、进行治安、防火教育，培训消防人员，现场设消防通道。 施工现场严禁吸烟，现场及生活区不得乱拉线、拉用电热器具。施工现场严禁抽烟，现场的防火作业，必须按防火要求，严格执行“十不烧”的规定。施工现场的防火作业，必须执行审批制度。 施工现场的用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范，加强电流管理，以防发生电气火灾。 安质部负责对本项目部的防火安全教育工作，普及消防知识，保证各项防火安全制度的贯彻执行。日常消防检查由安全日检查人员负责，项目部防火检查每月不少于一次，由项目部防火责任人组织执行。发现火险隐患，必须立即消除，对于难于消除的隐患限期整改。对违反规定造成火灾的有关人员进行处

30、罚，情节严重的依法追究刑事责任。 3、应急措施施工现场一旦发生火灾事故，事故现场应急救援小组根据当时的情况立即采取相应的处置措施或进行现场抢救，同时以最快的速度报警，应急领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小的范围内，并最大限度的减少人员伤亡和财产损失。 发生火灾时，迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。扑灭火灾时，按照“先控制后灭火，救人重于救火，先重点后一般”的灭火战术。当火场离开关较远，需要剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路。 当电

31、源线因其它原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火，人体的各部位与带电提保持充分的距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能较好的灭火器如干粉灭火器，二氧化碳灭火器或干燥的沙子，严禁使用导电灭火剂扑救。气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭阀门停止供氧。一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重及时拨打119报警，讲清火险地点、情况、报告人及单位等。如果火势较大而无法扑灭时，各级领导要迅速组织人员逃生，原则是先救人，后救物。无关人员要远离火场和固定消火栓，以便于消防车辆驶入。火灾时，由于有烟气，能见度差，现场指挥人员应保持镇静，稳定好人员情绪

32、，维持好现场秩序，组织有序疏散，防止惊慌造成挤伤，踩伤等事故。利用现场有利条件，快速疏散。有条件的可用湿毛巾、堵住嘴、鼻、用湿毯子披围从烟火中冲过去。火灾中，一旦人体身上着火，应尽快把衣服撕碎脱掉，切忌不能奔跑，那样使火越烧越旺，还会把火种带到其它地方，如旁边有水，立即用水浇洒全身，或用湿毯子等压灭火焰，着火人也可就地打滚，把身上的火焰压灭。迅速疏通消防通道，便于消防车顺利到达现场。在消防车到来之前，以安全消防组织成员为主，其余人员均有义务参加扑救。灭火扑救：初起火灾最容易扑灭，在消防人员到来之前，如能集中合力扑救，常能化险为夷，转危为安。根据不同的起火原因，可以采取隔离法、冷却法、窒息法，火

33、灾现场指挥人员要在第一时间内和邻近所有灭火器，不要零打碎散，集中对准火点，尽量抓住战机把火消灭，或者控制火势的发展，最后由消防人员彻底将火扑灭火焰。消防车到来之后，校内人员配合消防专业人员扑救或辅助工作。配合消防部门调查事故原因，维持秩序。使用器具：灭火器、水桶、脸盆、铁锨、水浸的棉被等。扑救方法：扑灭固体物品火灾，如木制品，棉织品等，可使用各类灭火器具。扑灭液体类物品火灾，如汽油、柴油、食用油等，只能使用灭火器、沙土、浸湿的棉被、绝对不能用水扑救。物资疏散：火场上的物资疏散，目的是为了最大限度地减少损失，防止火势蔓延和扩大。首先疏散的物资是那些可能扩大火灾和有爆炸危险的物资。例如起火点附近的

34、油桶、液化气罐、化学实验室依然有毒物品，以及杜塞通道使灭火行动受阴的物资。疏散性质重要、价值昂贵的物资。划出警戒范围，严禁其它车辆和无关人员进入着火现场，以免发生不必要的伤亡，同时也为火灾消灭后的调查起火原因提供有力的证据。如果在火灾调查人员未到之前火灾以及扑灭，失火单位应将了解的情况向他们介绍，并将火灾现场保护工作移交火灾调查组，并配合调查组提供当事人或见证人。当火灾发生时要充分发挥共青团、治保会、义务消防队的作用，做好受伤人员的护理工作，医务室应准备好止血药、绷带等必须药品，同时组织人员和车辆急送医院或联系医院对受伤人员的抢救。如有伤者要及时送往医院救治。   按照公司

35、事故、事件调查处理程序规定，火灾发生情况报告要及时按“四不放过”原则进行查处。事故后分析原因，编写调查报告，采取纠正和预防措施，负责对预案进行评价并改善预案。火灾发生情况报告应急准备与响应指挥小组要及时上报公司。  6、基坑防淹安全保证措施在围护结构四周，设立排水沟，确保排水沟时时畅通，在围护结构顶圈梁上砌筑15砖挡墙，确保暴雨期间雨水不灌入基坑内。在场地围蔽周围设排水沟作为第一道强有力的防线。基坑开挖过程中，必须按设计要求放坡开挖，基坑底部设积水坑，随时排除基坑内明水，做到先撑后挖，确保基坑稳定。加强信息化施工随时监测基坑变形及钢支撑轴力变化，暴雨期间基坑内停止开挖作业，同时在坡面

36、上盖彩条布。一旦围护结构漏水较大，引起基坑外地表沉降，我们除及时堵漏外，需在基坑外侧继续压浆加固。保证场地内排水系统的畅通，每天设专人进行清理。一旦洪水较大，我们将启用备用物资及机械，并及时采购充足的抢险物资，加强截水沟的防洪能力，疏通河道，并及时抽水；抢险突击队及时到位，领导小组人员值班组织抢险；加高围护结构周围的挡水系统，有必要及时断电，以免触电，发生人员伤亡或工地损失及时上报安质处。在基坑周围设围栏，并在明显位置挂好安全警示牌，未经许可非施工人员不得进入工地，严格按施工方案进行基坑开挖。设专人进行基坑监测，为施工提供指导性数据，如果坑体渗漏水较大，应采取内外同时堵漏的方法进行处理，外侧压

37、浆内侧用棉纱或双快水泥封堵，在较薄弱的位置应提前加固，并加大监测频率，及时将数据报告领导及现场人员，钢支撑轴力增大较快时，应在同断面增加架设钢支撑或及时加固钢支撑两个端头，并疏散基坑内的施工人员。7、基坑开挖导致路面沉降应急措施由于基坑的挖深造成周围路面下沉路面开裂和高低差较大致使车辆不能行驶的，马上 向交警部门报告请求疏解交通，设置必要的交通警示标志，并派人协助交警围护交通，保持交通畅通。如果整个路面大开裂，车辆无法行驶，应立即封闭交通，并在道路两侧设置广告牌和封路标准，并派人员指挥交通。采取的措施为：立即停止开挖，增加基坑内钢管支撑数量，将支撑间距加密或回填土方对基坑进行反压加固。地面加强

38、措施为在 房屋基础5m范围内才用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.51.0MPa，土体加固深度为8m。8、围护结构发生漏水、涌砂应急措施土方开挖工程中严格按照边挂网喷射混凝土的原则，并派专人对基坑进行观察，发现险情立即停止开挖。组织现场人员立即处理。当涌砂、漏水较轻微时，主要用塑料管引流的方法止水、砂的流量及流向，找到渗漏点后使用水泥砂浆掺入水玻璃封堵。封堵期间采用塑料管引流，引流管导入基坑底集水井内。集水井沿基坑四周布置，内设小型水泵将水排出基坑。如渗漏情况严重时，立即停止施工在渗水点下方铺设塑料布防止减少对基底和围护结构的冲刷，采用大管径胶管引流水泵排水，严禁对出水口

39、封堵处理。同时立即向监理、业主、设计回报，查找漏水原因。调查周围管线及将水井情况。如因给水管线破裂造成漏水，立即通知有关单位进行处理。如因将水井原因，采用大功率水泵并将水泵下沉到井底，增加降水井过滤段有效长度，提高单井出水量。9、军用梁系统失稳9.1发生原因未按照设计要求选用军用梁。军用梁施工质量不合格。车辆行驶速度超过20公里/小时。车辆总重量超过20吨。9.2安全保证措施严格按照设计要求选用军用梁。军用梁施工过程严格把关，质量验收合格后方可通车。在军用梁临时路面处设置限速标志，将过往车辆行驶速度限制在20公里/小时以内。在军用梁临时路面处设置限重标志，将过往车辆总重量限制在20吨以内。加强军用梁的应力测试，超过允许应力要采取措施加强。10、施工作业中采取的安全保证措施10.1军用梁安装作业保证措施车站盖挖时，用军用梁做临时路面，如果军用梁施工质量不过关，将导致在路面振动荷载下，军用梁螺栓松动，军用梁破坏，临时路面坍塌等严重后果。在施工中要反复对军用梁的螺栓、钢销进行检查，发现松动的及时处理，并且注意观察军用梁端头的混凝土表面的变化。在完成军用梁安装并通车的前期时间段，是军用梁出现安全事故的高发期，应高频率的检查军用梁的各个部件和路面的沉降观测，直到军用梁各部件趋于稳定后，再定期的对军用梁进行检查和维修。10.2金属焊接、切割作业保证措施加工钢支撑时，焊接人员必须装备墨镜