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文档简介
1、 目目 录录 1、数字化抽油机介绍 2、数字化抽油机启停 3、数字化抽油机故障诊断及排除方法 第1页/共17页1.1 1.1 常规抽油机介绍常规抽油机介绍 1 数字化抽油机介绍1.1常规抽油机介绍1.1.1常规抽油机工作原理介绍电动机将电能转换为旋转运动,经过皮带减速和减速器两次减速后,利用四连杆机构将旋转运动转变为直线往复运动,通过驴头、悬绳器、光杆、抽油杆带动深井泵抽油。1.1.2常规抽油机结构介绍第2页/共17页 1.1 1.1 常规抽油机介绍常规抽油机介绍图1-1常规抽油机结构示意图1-悬绳器;2-光杆卡瓦;3-吊绳;4-驴头;5-游梁;6-支架轴承座;7-支架总成; 8-横梁;9-横
2、梁轴承座;10-下偏平衡体;11-连杆;12-曲柄销装置;13-电控柜;14-曲柄装置;15-减速器;16-刹车装置;17-底座;18-电动机装置;19-皮带罩;20-胶带;第3页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍1.2.11.2.1产品定义产品定义数字化抽油机是具备数据采集、传输和远程及本地控制功能的抽油机1.2.21.2.2功能及特点功能及特点油井参数、电参数采集和传输。数字化抽油机远程启停:接收上位机指令实现抽油机远程启停。语音提示/报警:按照上位机指令,进行语音提示和报警。数字化抽油机平衡度的自动判定及调整。自动监测并实时显示抽油机的平衡状况,可手动或自动将抽
3、油机调整到最佳的平衡状况,降低峰值电流,达到节能的目的。数字化抽油机最佳工作冲次的判定及调整。实时显示抽油机的冲次。可以手动无级调节冲次,也可以根据油井产液量大小,自动通过控制柜内RTU对抽油机冲次进行判定调节,使其达到最佳工作状态,达到最佳节能效果。实现软启动和过载保护。结合最佳平衡判定与调节技术,降低了启动惯性载荷。第4页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 1.2.3主要组成部分及作用介绍主要组成部分及作用介绍 1.2.3.1 抽油机:游梁平衡的无基础抽油机。 驴头:通过悬绳器将光杆挂在抽油机上,保证抽油机运转时,光杆始终对准井口中心位置,形成直线往复运动。 游梁
4、:装在支架轴承座上,绕支架轴承座做摇摆运动,通过调整游梁前后、可以校准光杆中心与井口中心的一致。 支架轴承座:是支架与游梁连接的配件,担负游梁承担的全部重量,做摇摆运动。 支架总成:支撑游梁全部重量和所承受的重量,是游梁的可靠支柱 横梁:连杆与游梁之间的桥梁,动力经过横梁才能带动游梁作摆动运动。 横梁轴承座:起着横梁和游梁连接的作用,减小摩擦使游梁上下运动较轻便。 连杆:传递动力的主要部件之一,上端用销轴与横梁连接,下端通过曲柄销装置与曲柄连接。第5页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 曲柄销装置:将曲柄和连杆连接在一起,可通过调整曲柄销的位置来调整抽油机冲程的大小。
5、 曲柄:装在减速器输出轴的两端,曲柄上有3个孔,是为调节冲程大小而设定的。 刹车装置:刹车片与刹车轮接触时发生摩擦而起到制动作用。 底座:担负抽油机全部重量的基础,连接支架总成、减速器、刹车装置、电动机装置、控制柜。 电动机装置:为抽油机提供动力,可通过调整电机装置的前、后、左、右位置,保证电机皮带轮与减速器皮带轮的四点一线和皮带的松紧度。 减速器:将电动机的高速旋转运动降低为抽油机正常工作所需的转速,并把输入轴的低扭矩放大到抽油机提升液柱和抽油杆所要求的扭矩,通过减速器把动力传递给减速器两侧输出轴的曲柄连杆机构。第6页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 1.2.3.
6、2数字化抽油机智能控制柜 数据采集传输模块:实现本机与上位机的数据传输,并实现本机的逻辑运算与智能控制。 数据显示模块:实时显示抽油机的冲次和平衡度。 工频:具有工频启动、停止、过流、过载、缺相等保护的功能。 变频:通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的转速,从而调整抽油机冲次。并实现电机的软启动及多项保护功能。 工频、变频相互切换:当变频器发生故障时,系统可自动切换到工频状态。也可人工进行工频、变频的相互切换。 1.2.3.3一体化载荷悬绳器:将传输载荷信号的载荷传感器嵌入到特制悬绳器中,对传感器有效保护。 1.2.3.4传感器:实现载荷和位移及电参数的实时采集与传输。 1.2.3.
7、5平衡调节装置:包括控制系统和执行机构,具有手动和自动两个功能,根据平衡度的大小,调节平衡重的力矩,实现抽油机平衡状态的无级调节。第7页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 示例:CYJW10-3-37HY(S3K)表示额定悬点载荷为100kN,光杆最大冲程3m,减速器齿轮为双圆弧齿形,额定扭矩37kNm,第三次改进的数字化智能控制宽底座无基础弯梁变矩抽油机(简称数字化抽油机)。1.2.4数字化抽油机型号命名表示第8页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 1.2.51.2.5数字化抽油机智能控制柜介绍数字化抽油机智能控制柜介绍 1.2.5.1系统
8、组成 抽油机专用变频控制系统 (a)抽油机专用变频器; (b)制动单元; (c)制动电阻; (d)浪涌保护器; 智能RTU控制系统 (a)RTU控制器; (b)语音模块; (c)无线数传模块; (d)独立显示模块; 工频控制系统及附件第9页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 1.2.5.2系统特点 系统主要保护功能 (a)系统具备防雷电功能; (b)系统具备电源防闪断功能; (c)系统具备电机过载保护、电流限幅、输入缺相检测、输出缺相检测、加速过流、减速过流、恒速过流、接地故障检测、散热器过载、变频器最大过载电流为1.5倍额定电流、负载短路等保护功能; 系统主要功能
9、(a)系统具备工频和变频两套系统; (b)系统具备工频、变频无缝切换功能; (c)系统具备载荷、位移及电流的采集功能; (d)系统具备数据的有线/无线传输功能; (e)冲次的手动/自动调节功能; (f)平衡度的手动/自动调节功能;第10页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 控制柜前面板元件布置图第11页/共17页 1.2 1.2 数字化抽油机介绍数字化抽油机介绍 1.2.5.3智能控制柜的型号编制方法 SCZK为数字化抽油机智能控制柜拼音简写,后面数字为抽油机型号。对于升级后的智能控制柜在抽油机型号后加大写英文字母“A”,再升级后加“B”,以此类推。 示例:7型数字化
10、抽油机用智能控制柜的型号为:SCZK-7,升级后智能控制柜的型号为:SCZK-7A。第12页/共17页 2 2 数字化抽油机启停数字化抽油机启停2 2 数字化抽油机数字化抽油机2.12.1启动与停机启动与停机!第13页/共17页 3 3 抽油机常见故障诊断及排除方法抽油机常见故障诊断及排除方法 3 3 数字化抽油机故障诊断及排除方法数字化抽油机故障诊断及排除方法 3.13.1抽油机常见故障诊断及排除方法抽油机常见故障诊断及排除方法 故障性质故障性质故障现象故障现象原因原因排除方法排除方法整机工作不平稳底座、支架振动,支架摆动基础下沉、移位,基础制作不符合要求按制作要求修整基础电动机发生不均匀的
11、噪声底座与基础、支架底板与底座接触不牢固填实灰土;支架底板与底座之间加金属垫片调整抽油机未对准井口中心对准井口抽油机不平衡调整平衡块数量或检查自动调冲次是否起作用悬绳器上光杆过载调整工况井内结蜡或沙卡修井作业曲柄销轴在曲柄孔内松动或轴向位移发出周期性噪声抽油机超载、冲次过高人工调整参数或检查调冲次是否作用连杆与曲柄连接蹩劲调整连杆的安装位置曲柄销孔配合面有杂物,曲柄销轴与锥套孔配合不紧清洗销轴与销孔,拧紧曲柄销的锁紧螺母曲柄销圆锥面磨损更换曲柄销连杆工作不正常连杆碰擦曲柄游梁安装偏斜调整游梁使其中心线与减速器纵向中心线重合第14页/共17页 3 3抽油机常见故障诊断及排除方法抽油机常见故障诊断
12、及排除方法连杆拉断拉断前,连杆可能发生震动或响声连杆销被卡在正确安装曲柄销连杆销上不平衡力过大消除不平衡现象,找正抽油机连杆接头焊接质量或材料问题检查焊接质量及材质曲柄和减速器曲柄剧烈跳动曲柄的锁紧螺栓松动紧固锁紧螺栓、螺母轴上键槽或键挤坏在轴上与旧键槽 90的新键槽内安装新键刹车失灵刹车刹不住或自动刹车刹车轮与刹带间隙不合适调整间隙刹车带磨损更换刹车带刹车片或刹车轮被油污染清洗刹车轮、刹车带减速器工作不正常减速器内或轴承部位发出响声抽油机不平衡调整平衡轴上齿轮与轴的配合松动,发生位移更换减速器齿轮过度磨损或打齿190轴承磨损或损坏更换新轴承轴承盖或蜜蜂等部分摩擦拧紧轴承及连接螺栓减速器发热减
13、速器内温度高于60润滑油过量或不足,按规定的量加润滑油润滑油不对或变质更换润滑油减速器齿面损坏齿面点蚀磨损和擦伤减速器超载运行按照规范要求运行抽油机不平衡调整抽油机平衡润滑油不符合规定要求更换润滑油正常磨损或者制造质量不良对减速器进行大修或者更换第15页/共17页 3 3 抽油机常见故障诊断及排除方法抽油机常见故障诊断及排除方法 润滑油泡沫状减速器内润滑剂起泡沫润滑剂失效润滑剂选择不合适或冲洗时用的煤油污染了润滑剂更换新润滑剂回油孔堵塞疏通回油孔润滑剂不正常减速器内润滑剂浑浊不清油已乳化更换新油透气罩堵塞清洗透气罩在潮湿的环境中间歇运转,润滑剂变质更换新润滑剂,并加防腐剂吊绳用力不均钢丝绳张力不一致钢丝绳跳槽被卡死调整正确钢丝绳滑轮与驴头弧面板、钢丝绳压板之间的间隙胶带工作不正常胶带松动,发生胶带打滑胶带伸长调整中心距电动机皮带轮或胶带被油污染清洗胶带和皮带轮槽曲柄与减速器从动轴连
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